【文章內(nèi)容簡介】 二節(jié) 報價(b224。o ji224。)和成交核算,運費計算方法 雜貨班輪運費計算公式: F = Fb + ΣS 式中： F173。運費總額 Fb 根本運費額 S某一項附加費 根本運費是所運商品的計費噸〔重量噸或尺碼噸〕與根本運價(y249。n ji224。)〔費率〕的乘積，即： Fb= Qf 式中：f根本運價 Q計費噸,第二十九頁，共七十八頁。,第二節(jié) 報價(b224。o ji224。)和成交核算,a. 附加運費是根本運費的一定百分比 F = Fb + (S1+S2+……+Sn)Fb = Qf + Qf(S1+S2+……Sn) = Qf(1+S1+S2+……Sn) b. 附加費是按每計費噸加收假設(shè)(jiǎsh232。)干的形式 F = Fb + ΣS = Qf + (S1+S2+……Sn) Q = Q(f+ S1+S2+……Sn),第三十頁，共七十八頁。,第二節(jié) 報價和成交(ch233。ng jiāo)核算,附加運費是根本運費的一定百分比 例2:我公司出口商品200件，每件毛重(m225。ozh242。ng)95公斤，體積100厘米40厘米25厘米，查輪船公司運費表，該商品計費標(biāo)準(zhǔn)為W/M，等級為8級，每運費噸為80美元，另收港口附加費10%，直航附加費15%。問：該批貨物共計運費多少？我公司原報FOB上海每件400美元，客戶要求改報CFR價，我應(yīng)報價多少？,第三十一頁，共七十八頁。,第二節(jié) 報價和成交(ch233。ng jiāo)核算,解：(1)單位體積＝3 單位重量(zh242。ngli224。ng)＝95kg=0.095M/T ∴體積重量(zh242。ngli224。ng) (2)總運費=800.1200〔1+10％+15％〕 =2000 USD 每件運費＝2000 USD/200件＝10 USD (3) CFR＝FOB+F=400+10=410 USD 答：該批貨物共計運費2000 USD，如改報CFR價，每件可報410 USD。,第三十二頁，共七十八頁。,第二節(jié) 報價和成交(ch233。ng jiāo)核算,b. 附加費是按每計費噸加收假設(shè)干的形式 例3：某公司出口斧頭一批，共19. 6公噸，立方米，由上海裝船經(jīng)香港轉(zhuǎn)運至溫哥華港。經(jīng)查，上海至香港，該貨運費計算標(biāo)準(zhǔn)為W/M，8級貨的根本費率為每運費噸美元(měiyu225。n)；香港至溫哥華計算標(biāo)準(zhǔn)為W/M，8級貨的根本費率為每運費噸60美元(měiyu225。n)；另收香港中轉(zhuǎn)費，每運費噸為美元(měiyu225。n)。試計算該批貨物的運費？,第三十三頁，共七十八頁。,第二節(jié) 報價和成交(ch233。ng jiāo)核算,解：〔1〕 W/TM/T 應(yīng)選(yīnɡ xuǎn)W/T 〔2〕F=Q(f1+f2+s) =19.6(20.5+60+13) =1832.60 USD 答：該批貨物的運費為,第三十四頁，共七十八頁。,第二節(jié) 報價(b224。o ji224。)和成交核算,例4：出口貨物一批，計400箱，每箱重50公斤，體積為604030CM，由天津(tiān jīn)裝船去倫敦/鹿特丹/漢堡港口。查該貨為8級，計費標(biāo)準(zhǔn)為W/M，根本費率為60美元/運費噸，另有燃油附加費20%，選港附加費每運費噸2美元，港口附加費10%。求該批貨物的運費？,第三十五頁，共七十八頁。,第二節(jié) 報價(b224。o ji224。)和成交核算,解： 貨物(hu242。w249。)體積＝0.60.40.3=0.072 m3 因為W=4000.05=20公噸M=4000.072=28.8 m3 所以按體積作為計算運費的標(biāo)準(zhǔn)。 運費＝根本運費＋附加運費＝ ＝2304〔美元〕 即該批貨物的運費為2304美元。,第三十六頁，共七十八頁。,第二節(jié) 報價(b224。o ji224。)和成交核算,2〕集裝箱班輪運費的核算 計算方法 ① 采用與件雜貨班輪運輸運費一樣的方法—拼箱貨 例5：假設(shè)某公司出口電纜100箱，采用拼箱與其他(q237。tā)公司的貨一起裝入一個20英尺的集裝箱。每箱體積為40 20 30cm3，每箱重30kg。查貨物分級表得知該貨屬于10級貨，按“W/M〞計收運費；海運費的根本費率是1000USD/FT；查附加費率表，得知需收取燃油附加費30%，試計算運費？,第三十七頁，共七十八頁。,第二節(jié) 報價和成交(ch233。ng jiāo)核算,解： 體積(tǐjī) 重量＝10030kg=3M/T ∴重量體積 (2)總運費 = Qf(1+ S) = 31000〔1+30％〕 = 3900 USD,第三十八頁，共七十八頁。,第二節(jié) 報價和成交(ch233。ng jiāo)核算,例6：假設(shè)某公司(ɡōnɡ sī)出口電纜100箱，裝入一個20英尺的集裝箱。每箱體積為40 20 30cm3，每箱重30kg。查貨物分級表得知該貨屬于10級貨，按“W/M〞計收運費；海運費的根本費率是1000USD/TEU；查附加費率表，得知需收取燃油附加費30%，試計算運費？,第三十九頁，共七十八頁。,第二節(jié) 報價(b224。o ji224。)和成交核算,解： 因所運商品采用一個(yī ɡ232。)20英尺的集裝箱， 故: F = Fb+ΣS = 1000+100030% = 1300USD 答：****,第四十頁，共七十八頁。,第二節(jié) 報價(b224。o ji224。)和成交核算,2〕集裝箱班輪運費的核算 ② 采用包箱費率法計算運費 例7：某公司出口一批貨物，共2640件，總重量為公噸，總體積為立方米，由船公司裝一個20英尺(yīngchǐ)和兩個40英尺(yīngchǐ)集裝箱，從上海裝船，在香港轉(zhuǎn)船運至荷蘭鹿特丹港。運費計算標(biāo)準(zhǔn)：M，等級1—8級，從上海至鹿特丹港口的直達費率和香港轉(zhuǎn)船費率分別為USD1850/20，USD3515/40和USD2050/20，USD3915/40。裝箱費率為USD120/20，USD240/40。 ⑴ 試計算該批貨物的總運費； ⑵ 假設(shè)該批貨原報價為每件24USDFOB上海，試求CFR鹿特丹價？,第四十一頁，共七十八頁。,第二節(jié) 報價和成交(ch233。ng jiāo)核算,解：⑴ 因轉(zhuǎn)船(zhuǎn chu225。n)，故運費為 F = 2050+3915 2+120+240 2 = 10480USD ⑵ CFR = FOB+F = 24+10480/2640 = 28USD 答：****,第四十二頁，共七十八頁。,第二節(jié) 報價和成交(ch233。ng jiāo)核算,2.航空運費的核算 〔1〕根本概念(g224。ini224。n) 1.運價〔Rate〕 運價，又稱費率，是指承運人對所運輸?shù)拿恳恢亓繂挝回浳铩补锘虬酢场瞜g or lb〕所收取的自始發(fā)地機場至目的地機場的航空費用。 2.航空運費〔Weight Charge〕 航空公司將一票貨物自始發(fā)地機場運至目的地機場所應(yīng)收取的航空運輸費用。 3.其他費用〔Other Charges〕 其他費用是指由承運人、代理人或其他部門收取的與航空貨物運輸有關(guān)的費用。,第四十三頁，共七十八頁。,第二節(jié) 報價和成交(ch233。ng jiāo)核算,2.航空運費(y249。n f232。i)的核算 〔2〕計費重量〔chargeable weight〕 計費重量是指用以計算貨物航空運費的重量。 貨物的計費重量： 或者是貨物的實際毛重， 或者是貨物的體積重量， 或者是較高重量分界點的重量。,第四十四頁，共七十八頁。,第二節(jié) 報價(b224。o ji224。)和成交核算,實際毛重〔Actual Gross Weigh〕是包括貨物包裝在內(nèi)的貨物重量，稱為貨物的實際毛重。 體積重量〔Volume Weight〕：按IATA〔國際航空運輸協(xié)會〕的標(biāo)準(zhǔn) a.以