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正文內(nèi)容

電梯安全管理培訓(xùn)(1)(編輯修改稿)

2024-10-28 21:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 一切正常后方可投入使用。,28,電梯困人救援應(yīng)急措施,電梯運(yùn)行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛,將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí),維修管理人員應(yīng)安慰乘客,使他們安靜等待,不要擅自行動(dòng),以免發(fā)生“剪切”、“墜井”事故。在操作前,維修管理人員應(yīng)做好下列工作: ①、若有司機(jī)操作,司機(jī)應(yīng)使乘客鎮(zhèn)靜等待,勸阻乘客不要強(qiáng)行手扒轎門或企圖出入轎廂,并與維修人員取得聯(lián)系。 ②、維修人員應(yīng)了解轎廂內(nèi)被困人數(shù)及健康狀況、轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是否點(diǎn)亮、轎廂所停層位置以便于解困工作。 ③、告知乘客盡量離轎門或已開啟的轎廂門口,更不要倚靠廳、轎門,不要在轎廂內(nèi)吸煙,打鬧,必須聽從操作人員指揮。盤車放人操作方法: 電梯在運(yùn)行中一旦發(fā)生故障,并且電梯轎廂內(nèi)有乘客被困時(shí)。被困在電梯內(nèi)的乘客實(shí)際并沒有人身危險(xiǎn),但是由于乘客自身精神過度緊張或由非專業(yè)人員從事解救的情況下,才會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。所以,上述情況一旦發(fā)生,敬請嚴(yán)格遵守如下電梯故障狀態(tài)受困人員的解救規(guī)范。,29,電梯困人救援應(yīng)急措施,首先,使用禮貌用語按如下語言規(guī)范對(duì)電梯轎內(nèi)乘客進(jìn)行說明以 緩解乘客的緊張情緒“尊敬的乘客:由于電梯發(fā)生故障在運(yùn)行中保護(hù) 而產(chǎn)生停運(yùn),我們對(duì)給您造成的不便深表歉意。請不要緊張,您們 是十分安全的。我們現(xiàn)在會(huì)馬上將電梯置于層樓平層狀態(tài)讓您們出 來。請?jiān)陔娞莨收暇仍陂g盡量站在轎廂后側(cè)等待,我們的維修人 員開啟轎門后,再走出轎廂。感謝您的合作與支持!” 電梯的故障狀態(tài)的救援和盤動(dòng)電梯放人,只在緊急情況下進(jìn)行,所 以操作者必須是受過專業(yè)訓(xùn)練并取得由國家指定部門頻發(fā)的特種行 業(yè)操作證的技術(shù)人員,其他人員如從事該項(xiàng)工作均會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)后果。 ⑴、在盤動(dòng)電梯轎廂前,勿請嚴(yán)格遵守第一項(xiàng)的規(guī)范,如沒有對(duì)被 困乘客作上述聯(lián)系和解釋,則屬工作上的疏忽。 ⑵、確認(rèn)電梯轎廂的位置,如電梯停留在平層位置177。500MM時(shí)可直 接開啟轎門將乘客救出,如果超出上述標(biāo)準(zhǔn),則嚴(yán)格遵循盤車規(guī)范 進(jìn)行放人。,30,電梯困人救援應(yīng)急措施,⑶、在進(jìn)行盤動(dòng)電梯之前必須切斷電梯總電源。 ⑷、當(dāng)盤動(dòng)電梯下行時(shí),遇到不能盤動(dòng)時(shí),可能是電梯轎廂下梁的安全鉗已經(jīng)動(dòng)作,進(jìn)一步的工作須由資歷較深,技術(shù)全面的技工指導(dǎo)進(jìn)行。 ⑸、盤動(dòng)電梯轎廂最好至最近樓層樓面,通常是以節(jié)省人力和時(shí)間來決定上行或下行,如對(duì)重的重量大于轎廂和乘客的總重量,則往上盤,如果轎廂和乘客的總重量大于對(duì)重的重量,則往下盤。 ⑹、盤動(dòng)無變速箱的高速電梯時(shí),應(yīng)加倍小心,謹(jǐn)防因電梯轎廂和內(nèi)部乘客的總重量大于對(duì)重總量產(chǎn)生的重力加速過快而使電梯失去控制,發(fā)生意外情況。 ⑺、松閘操作必須要有兩名維修人員同時(shí)進(jìn)行,松閘一點(diǎn)一點(diǎn)松,以防盤車失控造成轎廂蹲底或沖頂。,31,電梯困人救援應(yīng)急措施,⑻、盤車到平層位置后,維修人員可到轎廂停站樓層用外層門鑰匙打開層、轎門放人。 ⑼、維修人員使用外層門鑰匙打開層門時(shí),必須確認(rèn)轎廂是否在本層,一定要注意安全,以免發(fā)生墜落事故。 ⑽、盤動(dòng)電梯轎廂至接近樓層樓面后,電梯制動(dòng)裝置一定要復(fù)原,然后用電梯廳門專用外開鎖鑰匙,在本層打開電梯廳門轎門,放出被困乘客。 ⑾、盤動(dòng)電梯時(shí),電梯制動(dòng)裝置人為打開后,一定要小心緩慢行進(jìn),不能不顧電梯盤動(dòng)速度,長時(shí)間打開抱閘,以防止電梯轎廂總重量大于對(duì)重重量產(chǎn)生的重力加速后,而失去控制的危險(xiǎn),特別是無變速齒箱的高速電梯。,32,電梯困人救援應(yīng)急措施,33,電梯濕水應(yīng)急措施,電梯機(jī)房處于建筑物最高層,底坑處于建筑的最底層,井道通過層站與樓道相連。機(jī)房會(huì)因屋頂或門窗漏雨而進(jìn)水;底坑除因建筑防水層處理不好而滲水處,還會(huì)因暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等的泄露,使水從樓層經(jīng)井道流入底坑,發(fā)生洪水時(shí),井道、轎廂也會(huì)遭水淹。當(dāng)發(fā)生濕水事故時(shí),除從建筑設(shè)施上采用堵漏措施外,還應(yīng)采取應(yīng)急措施。 ①、當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時(shí),應(yīng)將電梯停在二層上,中止運(yùn)行,斷開總電源。 ②、當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí),應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層,停梯斷電,以防止轎廂進(jìn)水。 ③、當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多,應(yīng)立即停梯,斷開總電源開關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。 ④、發(fā)生濕水時(shí),應(yīng)迅速切斷漏水源,設(shè)法使電氣設(shè)備不進(jìn)水或少進(jìn)水。 ⑤、對(duì)濕水電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理,如采取擦拭、熱吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法。確認(rèn)濕水消除。絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無異常后,方可投入運(yùn)行。對(duì)微機(jī)控制電梯,更需仔細(xì)檢查以免燒毀線路板。 ⑥、電梯恢復(fù)運(yùn)行后,詳細(xì)填寫濕水檢查報(bào)告,對(duì)濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。,34,電梯應(yīng)急預(yù)案,使用單位電梯應(yīng)急救援預(yù)案 1 總 則 1.1編制目的 為了提升本單位應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規(guī)范本單位應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施,建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系,規(guī)范本單位對(duì)傷人和困人事故應(yīng)急處置工作,有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本預(yù)案。 1.2適用范圍 本預(yù)案適用于電梯發(fā)生運(yùn)行事故時(shí)的應(yīng)急救援工作。適用于本單位內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。,35,電梯應(yīng)急預(yù)案,2.應(yīng)急救援組織指揮體系職責(zé) 2.1成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。 組長:XXX 副組長:XXX 成員:XXX XXX XXX 2.2組長職責(zé) 負(fù)責(zé)本單位應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng),對(duì)電梯事故全權(quán)組織進(jìn)行應(yīng)急救援。 發(fā)
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