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正文內(nèi)容

路基施工技術(shù)交底范文合集(編輯修改稿)

2024-10-28 19:09 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 顆粒級(jí)配組成和含水量都能到達(dá)規(guī)定的要求,當(dāng)集料粒徑級(jí)配發(fā)生變化時(shí),應(yīng)及時(shí)重新調(diào)試設(shè)備和生產(chǎn)配合比。②在攪拌場(chǎng)分別設(shè)置不同規(guī)格的碎石料倉(cāng)、石粉料倉(cāng)和和水泥倉(cāng)庫(kù),并設(shè)置防雨蓬和排水邊溝,防止雨淋,以確保集料含水量穩(wěn)定和防止水泥受潮變質(zhì)。③混合料拌制時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按確定的施工配合比控制水泥和摻水劑量,并根據(jù)集料和混合料的含水量大小,及時(shí)調(diào)整加水量,加水時(shí)通過(guò)流量水表進(jìn)行控制,加水量與原那么上不高過(guò)最正確含水量的1%。④攪拌廠試驗(yàn)人員按規(guī)定頻次及時(shí)檢驗(yàn)集料的含水量,配料誤差,室外溫度,拌和時(shí)間,混合料的粘度、均勻性、含水量等。確保拌制的混合料質(zhì)量符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求。⑶、運(yùn)輸根據(jù)拌合料生產(chǎn)能力、運(yùn)輸距離和現(xiàn)場(chǎng)攤鋪、碾壓速度等,配備與施工強(qiáng)度相適應(yīng)的大噸位自卸式翻斗車運(yùn)輸,運(yùn)輸車備覆蓋篷布,以防止混合料因陽(yáng)光暴曬失水或淋雨,降低混合料質(zhì)量。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程底基層施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程水穩(wěn)砂礫底基層交底內(nèi)容:⑷、攤鋪①混合料攤鋪前下承層外表應(yīng)灑適量水濕潤(rùn),如下承層為穩(wěn)定細(xì)粒土?xí)r,攤鋪前應(yīng)將下承層頂面拉毛。②混合料運(yùn)輸?shù)竭_(dá)工作面后,應(yīng)立即進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè),以防止混合料失水和保證混合料攤鋪、碾壓作業(yè)時(shí)間不超過(guò)水泥初凝時(shí)間。③混合料攤鋪采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪,主車道路幅較寬,混合料采用兩臺(tái)進(jìn)行攤鋪,攤鋪機(jī)一前一后,按510米間距成梯隊(duì)同步向前攤鋪,輔道及調(diào)頭車道采用單臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪機(jī)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)供料情況控制行走速度,保證連續(xù)穩(wěn)步前進(jìn),以保證混合料攤鋪的平整度。④混合料松鋪厚度按經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)的試驗(yàn)路段選定的參數(shù)控制,測(cè)量工程師應(yīng)隨時(shí)復(fù)測(cè)混合料的攤鋪標(biāo)高。⑤攤鋪機(jī)后配備24人,負(fù)責(zé)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,鏟除局部粗集料集中的“窩〞,并及時(shí)用新拌制的合格混合料填補(bǔ)。⑸、碾壓①混合料攤鋪后,一般攤鋪50m左右時(shí)即可開(kāi)始碾壓,作為一個(gè)碾壓段,現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員應(yīng)立即進(jìn)行混合料含水量檢測(cè),如含水量明顯低于最正確含水量,施工人員應(yīng)采用霧噴法補(bǔ)灑適量水,并通知攪拌廠適當(dāng)調(diào)整拌和摻水劑量,以保證穩(wěn)定底基層在最正確含水量的狀態(tài)下成型。②為防止攤鋪后的混合料水分揮發(fā),碾壓設(shè)備應(yīng)緊隨攤鋪,及時(shí)進(jìn)行碾壓。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程底基層施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程水穩(wěn)砂礫底基層交底內(nèi)容:③碾壓程序?yàn)椋合容p后重,由邊向中,由低向高,碾壓時(shí),先采用YZ14光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍,后輪重疊1/2輪寬;然后用YZ18的振動(dòng)壓路機(jī)振壓46遍,,重疊1/2輪寬;最后用YZ14輕型壓路機(jī)光面。③碾壓過(guò)程中如氣溫高或風(fēng)天底基層外表易風(fēng)干,可利用輪胎壓路機(jī)自動(dòng)噴水裝置邊噴水邊碾壓。④在操作中應(yīng)做到三快即快運(yùn)輸、快攤鋪、快碾壓。以確保從向拌和機(jī)內(nèi)加水拌和到碾壓終了延遲時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)。⑤重型壓路機(jī)振壓完成后,現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),如壓實(shí)度缺乏,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓直至到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求。⑥壓實(shí)度滿足要求后,再用輕型三輪壓路機(jī)靜壓12遍,消除輪跡,到達(dá)外表平整、光潔。⑦混合料碾壓過(guò)程中,壓路機(jī)應(yīng)注意緩慢啟動(dòng)和制動(dòng),嚴(yán)禁已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭〞和急剎車,以保證穩(wěn)定底基層外表不受破壞。⑧碾壓過(guò)程中試驗(yàn)人員在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混合料含水量,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,反應(yīng)信息,及時(shí)糾正,檢測(cè)壓實(shí)度、平整度,測(cè)量人員在壓實(shí)過(guò)程中,跟蹤檢測(cè)標(biāo)高,以保證鋪筑厚度。⑹、接頭處理①每天施工完畢時(shí),應(yīng)在穩(wěn)定土當(dāng)天施工段末端緊靠混合料放兩根方木,方木高度與混合料的壓實(shí)厚度相等,整平緊靠方木的混合料,方木另一側(cè)用砂礫石或碎石回填3米左右,高度高出方木幾厘米,然后將混合料壓實(shí)。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程底基層施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程水穩(wěn)砂礫底基層交底內(nèi)容:②重新開(kāi)始底基層混合料攤鋪之前,將砂礫石或碎石回填料和方木去除,并將下承層清理干凈,重新開(kāi)始攤鋪混合料。③如攤鋪中斷后因故未能按上述方法處理橫向接縫,且中斷時(shí)間已超過(guò)2小時(shí),先將攤鋪機(jī)駛離,用3m直尺檢測(cè)平整度,將已碾壓密實(shí)且高程、平整度符合要求時(shí)末端垂直切除成與路中心線垂直的向下的斷面,并清掃干凈,然后攤鋪機(jī)就位鋪筑新的混合料壓實(shí)。⑺、養(yǎng)生穩(wěn)定底基層混合料碾壓完成后,要及時(shí)灑水養(yǎng)生,灑水次數(shù)及間隔時(shí)間視氣候、氣溫等實(shí)際情況而定,以外表保持潮濕為宜,切忌時(shí)干時(shí)濕,養(yǎng)生期不少于7天,養(yǎng)生期間實(shí)施道路封閉,禁止車輛通行。、取樣試驗(yàn)與質(zhì)量檢查⑴、水泥穩(wěn)定底基層在施工現(xiàn)場(chǎng)每天進(jìn)行一次或每2000M2取樣一次,檢查混合料的級(jí)配是否在規(guī)定的范圍內(nèi),并按?公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程?〔JTGE512021〕標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行混合料的含水量、水泥含量和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。⑵、在已經(jīng)完成的鋪筑層上按?公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程?〔JTGE602021〕進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn),每一作業(yè)段或不超過(guò)2000M2檢查6次⑶、穩(wěn)定底基層的齡期達(dá)79天時(shí),應(yīng)鉆取完整的芯樣,檢驗(yàn)其整體性。⑷、水泥穩(wěn)定砂礫底基層檢測(cè)工程、檢測(cè)方法按照公路工程路基質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程基層施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程水穩(wěn)碎石基層交底內(nèi)容:施工現(xiàn)場(chǎng)采用集中廠拌,采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。施工順序:測(cè)量放樣—清理下承層—混合料拌和—混合料運(yùn)輸—攤鋪機(jī)攤鋪—壓路機(jī)碾壓成型—封閉養(yǎng)生一、材料要求1)水泥采用P,終凝時(shí)間應(yīng)在6小時(shí)以上,快硬、早強(qiáng)水泥以及受潮結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。2)碎石,〔方孔篩〕。一律采用規(guī)格料配制,不得使用0~。集料符合標(biāo)準(zhǔn)要求,軟弱顆粒和針片狀含量不超標(biāo),不含山皮土等雜質(zhì),各種材料堆放整齊,界限清楚。二、施工方法配合比設(shè)計(jì)根據(jù)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求以,取工地實(shí)際使用的水泥、集料委托有檢測(cè)單位進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì),養(yǎng)生7天,強(qiáng)度等指標(biāo)到達(dá)要求后,報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可,并通過(guò)試驗(yàn)段確定材料配比設(shè)計(jì)的合理性,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。試驗(yàn)路段在正式開(kāi)工之前,我們將進(jìn)行100米試驗(yàn)段的試鋪,試鋪段選擇在經(jīng)驗(yàn)收合格的底基層上進(jìn)行,根據(jù)成功的試鋪結(jié)果確定出用于施工的集料配合比例、標(biāo)準(zhǔn)的施工方法、最正確的機(jī)械組合、最正確的碾壓遍數(shù)、最正確的碾壓程序、最正確的人員配備、合理的攤鋪速度、材料的松鋪系數(shù)、每一作業(yè)段的適宜長(zhǎng)度、一次鋪筑的適宜厚度。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程基層施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程水穩(wěn)碎石基層交底內(nèi)容:集料的拌和在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前,先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水量都到達(dá)規(guī)定的要求。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí),重新調(diào)試設(shè)備。我們采用裝有電子秤的拌和站,可以對(duì)各種材料進(jìn)行計(jì)量控制,以保證混合料中各集料的比例和含水量,保證拌和質(zhì)量。拌和時(shí),把干料摻拌均勻后,再加水拌合,使混合料拌和均勻,保證出料質(zhì)量。每天開(kāi)始攪拌前,檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量,計(jì)算當(dāng)天的配合比,外加水與天然含水量的總和要比最正確含水量略高。每天開(kāi)始攪拌之后,出料時(shí)要取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比,進(jìn)行正式生產(chǎn)之后,每1~2小時(shí)檢查一次拌和情況,抽檢其配比、含水量是否變化。再根據(jù)生產(chǎn)當(dāng)天的天氣狀況,例如溫度的上下,風(fēng)的大小,天氣的陰晴等情況及時(shí)調(diào)整。拌和設(shè)備配備帶活門漏斗的料倉(cāng),由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸。測(cè)量放樣中線測(cè)量,根據(jù)中線和設(shè)計(jì)寬度測(cè)定出邊緣位置,在底基層上每10米設(shè)一樁,進(jìn)行水準(zhǔn)標(biāo)高測(cè)量放樣,并據(jù)此標(biāo)高在鋼絲支架上掛上鋼絲〔鋼絲要求用4mm鋼絲,每根的長(zhǎng)度不超過(guò)200m,而且在施工前一定要拉緊,拉力應(yīng)不小于800N〕,作為攤鋪施工的一條基準(zhǔn)線。運(yùn)輸混合料采用自卸汽車進(jìn)行混合料的運(yùn)輸,每天開(kāi)工前要檢查車輛的完好性,并將車廂清潔。運(yùn)輸車輛的數(shù)量要保證攤鋪需要,有充足的補(bǔ)充。在拌和站料倉(cāng)接料時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng),分三次裝料,防止混合料嚴(yán)重離析。在運(yùn)輸過(guò)程中,根據(jù)天氣情況和運(yùn)距等,采取面氈覆蓋措施,防止水分蒸發(fā)。必須保證車內(nèi)混合料在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地。料車在底基層上應(yīng)低速、勻速行駛,不可急剎車、急停和沖撞攤鋪機(jī)。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程基層施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程水穩(wěn)碎石基層交底內(nèi)容:混合料攤鋪⑴混合料的攤鋪采用6~8米攤鋪機(jī)攤鋪,非機(jī)動(dòng)車道按車道每車道進(jìn)行攤鋪,主車道分兩次一前以后進(jìn)行攤鋪,采用并使混合料按規(guī)定的松鋪厚度均勻地?cái)備佋谝蟮膶挾壬?。攤鋪機(jī)采取連續(xù)攤鋪。⑵%,%~%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。⑶混合料的壓實(shí)厚度按設(shè)計(jì)為320mm,根據(jù)本工程設(shè)計(jì)厚度共分兩次攤鋪完畢。⑷在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別應(yīng)該鏟除局部粗細(xì)集料“窩〞,并用新拌混合料填補(bǔ),嚴(yán)禁使用貼補(bǔ)法找平,局部低洼處應(yīng)翻松后填補(bǔ)新拌混合料碾壓。壓路機(jī)碾壓成型⑴混合料的碾壓程序按試驗(yàn)路段確認(rèn)的方法施工。⑵碾壓過(guò)程中,基層的外表應(yīng)始終保持潮濕。⑶施工中,從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不得超過(guò)水泥終凝時(shí)間,按試驗(yàn)路段確定的適宜的延遲時(shí)間嚴(yán)格施工。橫縫設(shè)置混合料攤鋪時(shí)必須保持連續(xù)作業(yè),如因故中斷時(shí)間超過(guò)2小時(shí),那么設(shè)置橫縫;每天收工之后,第二天開(kāi)工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫;通過(guò)構(gòu)造物時(shí)同樣需要設(shè)置橫縫,且與構(gòu)造物的邊緣吻合。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程基層施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程水穩(wěn)碎石基層交底內(nèi)容:基層的封閉及養(yǎng)生每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。灑水量控制以基層完全潮濕狀態(tài)為準(zhǔn),并在整個(gè)養(yǎng)生期間始終保持潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間除灑水車外封閉交通。不能封閉時(shí),須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并將車速限制在30Km/h以下,但禁止重型車輛通行。水泥穩(wěn)定碎石基層在施工時(shí)做到早攤鋪、早成型、早養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)采用覆蓋棉氈,灑水時(shí)先將覆蓋物揭開(kāi),灑完水后再覆蓋好。四、質(zhì)量檢查要求壓實(shí)度檢查頻率每2000㎡制備一組試件。壓實(shí)度檢查頻率每200m每幅2處,灌砂法檢測(cè),壓實(shí)度≥95%,無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度平整度偏差:15mm,每200m測(cè)2處x10尺;縱斷高程偏差:+5,20;寬度符合設(shè)計(jì)要求,每200m測(cè)4處;厚度偏差:12mm,每200m每幅1點(diǎn);橫坡偏差:177。,每200m測(cè)4個(gè)斷面。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程墊層施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程級(jí)配碎石墊層交底內(nèi)容:路基準(zhǔn)備:〔1〕在鋪筑基層前,應(yīng)從填筑好的路基上將所有的浮土、雜物去除干凈,并嚴(yán)格整型和壓實(shí)使其符合圖紙要求?!?〕路床外表上的車轍或松散局部和壓實(shí)缺乏的地方以及任何不符合規(guī)定要求的外表都應(yīng)翻松、去除或摻填同類材料重新進(jìn)行整修碾壓?!?〕施工前對(duì)路基進(jìn)行復(fù)驗(yàn),同時(shí)保證路基排水設(shè)施的完好?!?〕恢復(fù)中線測(cè)量:直線段每10m設(shè)一樁,平曲線每5m設(shè)一樁。集料的拌和在正式拌制混合料之前,先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水量都到達(dá)規(guī)定的要求。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí),重新調(diào)試設(shè)備。采用裝有電子秤的拌和站,可以對(duì)各種材料進(jìn)行計(jì)量控制,以保證混合料中各集料的比例和含水量,保證拌和質(zhì)量。拌和時(shí),把干料摻拌均勻后,再加水拌合,使混合料拌和均勻,保證出料質(zhì)量。每天開(kāi)始攪拌前,檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量,計(jì)算當(dāng)天的配合比,每天開(kāi)始攪拌之后,出料時(shí)要取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比,進(jìn)行正式生產(chǎn)之后,每1~2小時(shí)檢查一次拌和情況,抽檢其配比、含水量是否變化。再根據(jù)生產(chǎn)當(dāng)天的天氣狀況,例如溫度的上下,風(fēng)的大小,天氣的陰晴等情況及時(shí)調(diào)整。拌和設(shè)備配備帶活門漏斗的料倉(cāng),由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸。攤鋪:〔1〕分層平行攤鋪,每層鋪設(shè)的寬度,應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度的300mm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。〔2〕采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),一層壓實(shí)厚度不宜超過(guò)20cm,根據(jù)所配置的壓測(cè)量放樣技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程墊層施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程級(jí)配碎石墊層交底內(nèi)容:中線測(cè)量,根據(jù)中線和設(shè)計(jì)寬度測(cè)定出邊緣位置,在底基層上每10米設(shè)一樁,進(jìn)行水準(zhǔn)標(biāo)高測(cè)量放樣,并據(jù)此標(biāo)高在鋼絲支架上掛上鋼絲〔鋼絲要求用4mm鋼絲,每根的長(zhǎng)度不超過(guò)200m,而且在施工前一定要拉緊,拉力應(yīng)不小于800N〕,作為攤鋪施工的一條基準(zhǔn)線。路機(jī)械,壓實(shí)總厚度超過(guò)一層壓實(shí)總厚度時(shí)應(yīng)分層攤鋪,但每層壓實(shí)厚度不得小于10cm,先鋪的一層應(yīng)經(jīng)過(guò)整型和壓實(shí),并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,才能繼續(xù)鋪筑上層?!?〕每層的松鋪厚度通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定。攤鋪必須用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的機(jī)械進(jìn)行作業(yè),將集料按松鋪厚度均勻的攤鋪在規(guī)定的寬度上。壓實(shí):〔1〕每一層攤鋪整型后,隨即用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓方向均應(yīng)于中心平行,其順序是:直線段由邊到中,超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),依次順序進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),后輪應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪必須超過(guò)兩段的接縫處,使每個(gè)攤鋪碾壓層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。壓實(shí)后外表應(yīng)平整、無(wú)輪跡或隆起,并有正確的斷面和適宜的路拱?!?〕壓路機(jī)碾壓速度,~,~km/h?!?〕凡在壓路機(jī)具壓不到的地方,用機(jī)夯夯實(shí),直到到達(dá)規(guī)定的壓實(shí)度為止。〔4〕每層的壓實(shí)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行?!?〕應(yīng)按監(jiān)理工程師制定的地點(diǎn)進(jìn)行外表平整度和厚度檢查。凡超過(guò)規(guī)定允許的偏差值時(shí)均應(yīng)返工做到合格標(biāo)準(zhǔn)?!?〕任何為壓實(shí)或局部壓實(shí)集料被雨淋
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