【文章內(nèi)容簡介】 項目部 交底人 接收單位 路基分部 接收人 路基填石施工工藝流程圖 三、挖方路基 （一）土方路基 1）測量放樣 （ 1）在土方路基開挖前，首先對原地面進行高程復測，原地面高程 復測后，根據(jù)所測高程繪制出橫斷面圖，計算出挖方工程量，將開挖斷面圖及挖方工程量報監(jiān)理工程師審核批準，按監(jiān)理工程師的要求施工放樣，精確放出路基中線、測出路基寬度和坡頂線，并做好標記，定好木樁，撒好灰線，撒灰線時沿坡頂邊線布設，并在路塹外側做好護樁，以方便以后中樁恢復。 （ 2）在路塹開挖前，首先進行精確放樣，用石灰標好路基中線及邊線，若挖方計劃作為填料使用，挖前要進行路基清表。若作為棄方，要按照業(yè)主指定的位置棄方。與監(jiān)理工程師共同確定好挖方處到棄土場的運距，進行土方調配。做好標識牌，標明每個斷面下挖深度。 2） 路塹開挖 (1)根據(jù)設計圖紙或現(xiàn)場地形做好塹頂截水溝，塹頂為土質坡體，且設計要求做漿砌片石截水溝的，應提前放線施工或采取防滲措施，確保坡體穩(wěn)定。開挖時按圖紙要求由上而下施工，做到分段分片開挖，切忌超挖、亂挖。開挖時兩側坡角線處要預留一定的寬度，預留的寬度要保證刷坡過程中設計邊坡線的土層不受擾動。開挖的土方用自卸車運至指定的棄土場，沿線便道疏導暢通，棄土場整理文明有序，將棄置土方搭堆碼方，不能損害地方群眾莊稼及阻塞河流泄洪等。 測量放樣 清表 填前碾壓 劃方格線、填石方 推平穩(wěn)壓 平地機精平 碾壓 邊坡整修 路基驗收 施工技術交底記錄 編號： 11 工程名稱 2020 年沂源縣新建市政道路工程 部位名稱 路基 工程 工序名稱 路基土石方 交底日期 2020 年 7 月 15 日 交底單位 第一 合同項目部 交底人 接收單位 路基分部 接收人 （ 2）土方開挖應按圖紙要求自上而下的進行，不得亂挖或超挖。無論工程量多大，土層多深，均嚴禁用爆破法施工或掏洞取土。 （ 3）開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質有變化時，應及時報監(jiān)理工程師共同確定處理方案。 （ 4）在整個施工期間，應及時完善排水設施 ，始終保證路基排水暢通。 3）路槽修整 在開挖接近路槽標高時預留 10cm 左右土層先不進行開挖，重新精確放出路基中線及邊線（如下圖），用平地機進行粗平使之橫坡度、平整度大體達到要求后再用壓路機進行碾壓，碾壓密實后人工布點用平地機進行精平直到各項指標達到要求。開挖整理路槽時，將路基兩側的邊溝按設計要求一同 開挖，保證雨水能正常排除路基外，路基兩側邊坡按照設計要求放好坡頂線，按照設計邊坡坡度測好控制點高程，每 10 米一斷面設高程控制點，在邊坡上相應位置測設好高程，在每個點位標明刷坡深度，操作手按照測量人員設的數(shù)據(jù)進行 施工，隨挖隨測量，以防止虧坡。 4）路槽交驗 （ 1）在路基檢測交驗前，恢復路槽中線及邊線，標好中樁位置，首先進行 自檢，檢測項目有標高，壓實度、寬度、平整度、橫坡度、邊坡坡度及彎沉值。 （ 2）自檢合格后報監(jiān)理工程師，監(jiān)理抽檢時，應由駐地工程師（副駐地工程師）、總工首先組織對路基外觀進行檢測，應先觀測三鋼輪壓路機碾壓時有無翻漿彈簧現(xiàn)象，如有翻漿彈簧現(xiàn)象，應采用換填等有效措施進行處理；路基表面無起皮、松散、輪跡、翻漿等缺陷，對其外觀質量認可后，方可進行其它技術指標的檢測；每層工作面進行驗收時均要撒出驗收界限，確保 段落分明。監(jiān)理工程師抽檢合格之后方可進行下步工序施工。若采用灌砂法測壓實度，檢測完畢后，應對試洞專門堵塞密實，試洞封堵時，要采用與周圍相同性質的填料進行回填，回填時一定要分層振搗密實，以防出現(xiàn)質量問題。 施工技術交底記錄 編號： 12 工程名稱 2020 年沂源縣新建市政道路工程 部位名稱 路基 工程 工序名稱 路基土石方 交底日期 2020 年 7 月 15 日 交底單位 第一 合同項目部 交底人 接收單位 路基分部 接收人 路基挖方施工工藝流程圖（土方） 5）質量檢驗 （ 1）基本要求：路基的路床標高、寬度、線型及邊坡坡度應符合圖紙要求；邊溝、截水溝和排水溝底無阻水、積水現(xiàn)象，具備鋪砌要求；臨時排水設施與現(xiàn)有排水溝渠連通，挖出的廢方按指定的地點整齊堆放。 （ 2）外觀鑒定：路基表面平整、密實，曲線圓滑，邊線順直。邊坡坡面平順穩(wěn)定。邊溝整齊，溝底無阻水或積水現(xiàn)象。 （二）石方路基 1）開挖方案的選擇 （ 1）石方開挖根據(jù)巖石類別、風化程度和節(jié)理發(fā)育程度，確定開挖方法。對于軟石和強 風化巖石能用機械開挖的采用機械開挖，不能用機械直接開挖的石方，采用爆破法開挖。為了確保施工安全、 邊坡 穩(wěn)定、嚴格控制爆破危害 ,力爭獲得良好的破碎效果。 （ 2） 石方爆破作業(yè)應以小型及松動爆破為主，嚴禁過量爆破，應確定爆破的危險區(qū)，并采取有效措施防止人、畜、建筑物和其它公共設施受到危害和損壞。 2）測量放樣 邊坡整修 路槽整修 整平碾壓 路塹開挖 路基交驗 測量放樣 施工技術交底記錄 編號： 13 工程名稱 2020 年沂源縣新建市政道路工程 部位名稱 路基 工程 工序名稱 路基土石方 交底日期 2020 年 7 月 15 日 交底單位 第一 合同項目部 交底人 接收單位 路基分部 接收人 （ 1）恢復路基中線，放出邊線，釘牢邊樁。 根據(jù)地形，地質及挖深情況選擇適宜的開挖爆破方法，制定爆破方案，作出爆破施工組織設計，報有關部門審批。 （ 2）精確定出路基中樁后，根據(jù)路槽設計高程，計算出開挖深度，再根據(jù)設計邊坡坡度，計算出坡頂開挖邊線，采用石灰標好邊線進行布孔，布孔的原則遵循：先從安全角度來考慮布孔邊距的大小，孔位要避免在巖石震松圈內(nèi)及節(jié)理發(fā)育或巖石性質變化大的地方。 當?shù)匦螐碗s時，布孔要注意炮位的全部高度上的抵抗線的變化，既要防止過大的底盤抵抗線造成根底和大塊，又要防止抵抗線過小而造成飛石事故。 3）布孔與鉆孔 （ 1）經(jīng)過認真計算，在地面上準確放出炮眼位置，豎立標牌，標明孔號、深度、裝藥量。用推土機配合爆破，創(chuàng)造臨空面，使最小抵抗線方向面向回填方向。炮眼按其不同深度，采用手風鉆或潛孔鉆鉆孔，炮眼布置：在整體爆破時采用“梅花型”或“方格型”。 （ 2）為確保邊坡爆破質量，宜采用光面爆破技術，同時配合選擇合理的爆破參數(shù)，減少沖擊波影響，降低石料大塊率，以減少二次破碎，利于裝運 和填方。裝藥前要布好警戒，選擇好通行道路，認真檢查炮孔，吹凈殘渣，排除積水，做好爆破器材的防水保護工作，雨季或有地下水時，可考慮采用乳化防水炸藥。 4）裝藥 裝藥分單層、多層裝藥，預裂裝藥。光眼裝藥后用木桿搗實，填塞粘土。在裝藥開始前先核對孔深，再核對每孔的炸藥品種、數(shù)量，清理孔口附近的浮渣、石塊，做好裝藥準備，再核對毫秒雷管段 施工技術交底記錄 編號： 14 工程名稱 2020 年沂源縣新建市 政道路工程 部位名稱 路基 工程 工序名稱 路基土石方 交底日期 2020 年 7 月 15 日 交底單位 第一 合同項目部 交底人 接收單位 路基分部 接收人 別，裝藥時炸藥避免與巖碴接觸，保持裝藥暢順。然后進行填賽，填塞長度應按設計要求，不應使用石塊和易燃材料填塞炮孔。填塞過程中，應保護好起爆網(wǎng)路和起爆藥包。分段裝藥的炮孔，其間隔堵塞長度應按設計要求布置。 5）爆破后的安全檢查和處理 （ 1）爆破后必須等待十五分鐘后由爆破員進入現(xiàn)場察看是否存在盲炮，如遇到盲炮時必須按照安全操作規(guī)程進行操作。 （ 2）爆破結束 后，由爆破員檢查工地有無遺失爆炸物品，多余爆炸物品進行清退或是當場銷毀。 6）爆后開挖 （ 1）認真設計，嚴密布設起爆網(wǎng)絡，防止發(fā)生短路及二響重疊現(xiàn)象。順利起爆，并清除邊坡危石后，用挖掘機配合自卸汽車挖運。隨時注意控制開挖斷面，適時清理整修邊坡和暴露的孤石。 （ 2）路基開挖至設計標高，應仔細檢查斷面尺寸，石方路塹的路床頂面標高，應符合圖紙要求，高出部分應輔以人工鑿平，超挖部分應按監(jiān)理工程師批準的材料回填并碾壓密實穩(wěn)固。 （ 3）挖方作業(yè)應保持邊坡的穩(wěn)定，且邊坡坡度符合設計要求，不得對鄰近的各種結構物及設施產(chǎn)生損 壞或干擾。由于爆破引起的松動巖石，必須安排專人及時清除。 （ 4）及時開挖邊溝和排水溝、截水溝，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，按設計對邊溝、邊坡進行防護，邊溝施工要做到尺寸準確，線型直順，曲線圓滑，溝底平順，排水暢通等要求。路槽整理要掌握好，不要留孤石和超爆，做到一次標準成型驗收合格。開挖至接近基底標高時，進行高程控制，超挖1015cm 深，采用細石渣回填至路槽頂，用壓路機碾壓密實。路槽整修時，按照設計路拱橫坡度進行整理。 7）石方路基開挖完成后，重點對以下部分進行細致處理： （ 1）坡頂開口線的修整：對 于便道一側，在滿足便道通行的前提下，利用人工撒布灰線后，用挖掘