【正文】 要求，涵身背后和涵洞頂部的填土壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%。振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍不振動(dòng)預(yù)壓使填土表面平整。涵洞兩側(cè)臺(tái)背填石灰土（或普通土）對(duì)稱均勻分層進(jìn)行，每層松鋪厚度15cm。三、施工機(jī)械蛙式打夯機(jī)，小型振動(dòng)壓路機(jī)，輕型靜載壓路機(jī)（鐵三輪）。成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，隨時(shí)檢查工地施工安全狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。對(duì)各測(cè)點(diǎn)采取坐標(biāo)與相對(duì)幾何尺寸雙向控制，建立高程控制網(wǎng)，堅(jiān)持測(cè)量復(fù)核制，采用全站儀等高精度的測(cè)量?jī)x器，確保位置準(zhǔn)確；③嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)：完善試驗(yàn)檢測(cè)程序，明確職責(zé)，按試驗(yàn)檢測(cè)頻率檢測(cè)。，嚴(yán)格按照工程師的要求進(jìn)行作業(yè)。嚴(yán)格施工工藝規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)操作規(guī)程。四、邊坡修整按照設(shè)計(jì)圖紙要求放出邊坡的坡頂和坡腳線，拉線并用坡度尺檢查某人工削去邊坡預(yù)留部分，保證邊坡順直，大面平整，坡度誤差在規(guī)范允許范圍內(nèi)，并立即作邊坡防護(hù)施工。開挖過程中，首先應(yīng)考慮本樁利用，若需調(diào)運(yùn)土方時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清除和移送，以防止廢方侵占良田、河道、路面，損害民房和用地范圍以外的其他構(gòu)造物。(4)引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水，在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度（單向或雙向）以利排水。(2)臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，流水不得排于農(nóng)田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。在距邊樁一定距離的外方，設(shè)栓（護(hù)）樁，以備邊樁丟失后及時(shí)恢復(fù)。進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)根據(jù)有關(guān)程序提出修改意見并報(bào)請(qǐng)變更設(shè)計(jì)。高空作業(yè)人員須佩帶安全及勞動(dòng)保護(hù)用品。七、安全生產(chǎn)保證措施認(rèn)真貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》，做好建設(shè)施工企業(yè)安全技術(shù)生產(chǎn)管理，提高生產(chǎn)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。要求每一位工作人員在施工過程中樹立強(qiáng)烈的質(zhì)量保證意識(shí)，做到在施工過程中盡職盡責(zé)。五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度、寬度、平整度、彎沉、中線偏位、縱斷高程、橫坡和邊坡各項(xiàng)指標(biāo)必須滿足施工規(guī)范和合同規(guī)范要求。11．路堤填筑采用分段作業(yè)施工，兩段交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí)，先填筑地段按要求分層預(yù)留臺(tái)階。9．整平后當(dāng)土的含水量達(dá)到或接近最佳含水量時(shí)，立即進(jìn)行碾壓。一般路堤地段每側(cè)超過路堤的設(shè)計(jì)寬度30cm。5．按照設(shè)計(jì)圖紙放出填方路段的坡腳位置并向外移30cm作為第一層上土邊緣，以后每一層經(jīng)測(cè)量標(biāo)高計(jì)算填土寬度并加30cm作為上土邊界以保證修整路基邊坡后路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。路基填筑采用推土機(jī)攤平，平地機(jī)整平，壓路機(jī)碾壓成型。二、路基填方主要施工工藝1．填方之前首先將原地面10~30cm范圍內(nèi)的表層土以及雜草、樹根、軟土等不合格材料全部清除干凈，然后進(jìn)行原地面的碾壓。做到有工地施工員隨時(shí)值班，負(fù)責(zé)指揮機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行,防止機(jī)械相互碰撞和傷人事故的發(fā)生。在施工全過程中嚴(yán)把“三關(guān)”。路基工程師對(duì)試驗(yàn)段技術(shù)工作負(fù)全權(quán)責(zé)任，參與技術(shù)人員協(xié)助工程師做好相關(guān)技術(shù)資料。六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度、寬度、平整度、中線偏位、縱斷高程、橫坡和邊坡各項(xiàng)指標(biāo)必須滿足施工規(guī)范和合同規(guī)范要求。每一層完成后，一定要進(jìn)行中間檢查以確保質(zhì)量萬無一失。觀測(cè)分析△△2之間差距及△2沉降值，如△2無明顯變化，則△2作為土石混填壓實(shí)度沉降差控制值，如△2變化范圍較大，用同樣方法再碾壓兩遍，測(cè)其高程記為h61h61??h642。用h21h21??h242分別減去h靜1h靜1??h靜42得出沉降差△1。在施工中采用擬定振動(dòng)壓路機(jī)（20T以上）進(jìn)行碾壓施工，～,頻率30HZ左右；先靜壓一遍后，再次布設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，在同一位置布設(shè)分別記為：h靜1h靜1??h靜42，分別測(cè)其高程做好記錄。根據(jù)確定的松鋪厚度按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中間卸料。并按照J(rèn)TG F102006 規(guī)范要求路堤填料粒徑不大于500mm，并不宜超過層厚的2/3，不均勻系數(shù)宜為1520。機(jī)械施工中，在邊樁處設(shè)立明顯標(biāo)志。測(cè)量精度要符合國(guó)家有關(guān)規(guī)程規(guī)定的要求。二、施工準(zhǔn)備熟悉設(shè)計(jì)意圖，查對(duì)圖紙文件資料: a、試驗(yàn)段施工前對(duì)設(shè)計(jì)文件、圖紙、資料認(rèn)真進(jìn)行熟悉，查 對(duì)是否齊全、有無遺漏、差錯(cuò)或相互之間有矛盾之處，發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)應(yīng)向設(shè)計(jì)單位提出；或補(bǔ)齊或更正，并作記錄。b、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)根據(jù)有關(guān)程序提出修改意見并報(bào)請(qǐng)變更設(shè)計(jì)。b、導(dǎo)線復(fù)測(cè)：必須與相鄰施工段導(dǎo)線閉合；中線復(fù)測(cè)（恢復(fù)征地界樁、原地面復(fù)測(cè)等）；路基放樣定位：路基施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖表和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行放樣，包括路基用地樁和路堤坡腳、邊溝、取土坑、護(hù)坡道等的具體位置樁。設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)放出路基填筑邊界線，路基寬度邊界線。路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑應(yīng)小于150mm。填石路堤的堆料和攤鋪同時(shí)進(jìn)行，直接堆放在攤鋪粗平的表面上，由大功率的推土機(jī)向前攤鋪，松鋪厚度擬控制在50cm范圍內(nèi)填料粒徑不超過33cm，且每層壓實(shí)厚度不大于40cm，在推土機(jī)攤鋪初步完成后，對(duì)超料徑的石塊要進(jìn)行人工破碎，使之滿足規(guī)范要求。用h靜1h靜1??h靜42分別減去h1h1h2h22??h42的結(jié)果取平均值得出松鋪厚度。測(cè)量完畢后用振動(dòng)壓路機(jī)再振壓兩遍，碾壓方法同上。用h61h61??h642分別減去h41h41??h442得出沉降差△3，△3若無明顯變化，則△3作為土石混填壓實(shí)度沉降差控制值，相應(yīng)的壓實(shí)遍數(shù)作為土石混填碾壓控制數(shù)據(jù)，如不能滿足按同樣方法繼續(xù)碾壓觀測(cè)，直至合格。在路基完成后，路面施工前進(jìn)行彎沉檢測(cè)，其結(jié)果要完全符合規(guī)范要求。七、質(zhì)量保證措施各級(jí)質(zhì)保人員各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)格堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，互通信息、及時(shí)反饋，共同把好質(zhì)量關(guān)。，認(rèn)真記錄壓實(shí)機(jī)械類型、每層填料的攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、壓實(shí)沉降差等技術(shù)數(shù)據(jù)。①嚴(yán)把圖紙關(guān)：對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，徹底了解設(shè)計(jì)意圖，嚴(yán)格按圖紙和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求組織實(shí)施，層層進(jìn)行技術(shù)交底；②嚴(yán)把測(cè)量關(guān)：嚴(yán)格按測(cè)量程序及規(guī)范執(zhí)行。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警示標(biāo)志，夜間施工設(shè)置足夠的照明設(shè)施，并在危險(xiǎn)區(qū)設(shè)立紅燈示警。碾壓后，壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求的90％后方可開始路基填筑。3．對(duì)填方用土試驗(yàn)，其天然含水量、液限和塑限、承載比（CBR）試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)合格后并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方能使用。填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不得小于10cm。每填一層，經(jīng)壓實(shí)符合規(guī)定后，再填上一層；路堤填料每層松鋪厚度控制在30cm以內(nèi)，最少不小于10cm。碾壓時(shí)先輕振后重振，先慢后快，直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，每次重疊輪跡的1/3，按照試驗(yàn)段碾壓遍數(shù)至少多碾壓一遍。在同一時(shí)間填筑時(shí)，分層相互交迭銜接，其搭接長(zhǎng)度按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的要求執(zhí)行。六、質(zhì)量保證體系及措施建立完善的質(zhì)量保證體系（見質(zhì)量保證體系框圖），根據(jù)工程要求以及監(jiān)理工程師和業(yè)主的要求，制定嚴(yán)格的技術(shù)質(zhì)量保證措施，明確每位施工人員的責(zé)任，進(jìn)行全方位施工質(zhì)量控制管理。對(duì)所有上崗人員按工種培訓(xùn)考核，保證施工人員素質(zhì)。建立完善的安全保證體系（見安全保證體系框圖），明確各部門的責(zé)任，確保施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都安全可靠。各種機(jī)械操作人員必須嚴(yán)格按照機(jī)械的施工操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立負(fù)責(zé)安全檢查督促工作的專職安全員。三、施工方案測(cè)量放樣施工恢復(fù)定線測(cè)量及施工放樣是施工準(zhǔn)備階段的主要技術(shù)工作，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、監(jiān)理工程師書面提供的各導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，閉合后將復(fù)測(cè)資料交監(jiān)理工程師審核。導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)立特殊標(biāo)志，進(jìn)行保護(hù)以免施工中遭到破壞。(3)路塹施工時(shí)經(jīng)常維修排水溝道，保證流水暢通。開挖施工開挖應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)自上而下進(jìn)行，不得亂挖，嚴(yán)禁掏洞取土，對(duì)于推土機(jī)或其它挖方機(jī)械不能作業(yè)的地方，采取人工挖方的施工方法。開挖過程中，應(yīng)保證被開挖土體的穩(wěn)定性，附近居民的生產(chǎn)、生活安全，高速公路的保通等。五、路基驗(yàn)收全部挖方工程完成后，對(duì)路基壓實(shí)度、中線、標(biāo)高、寬度、橫坡、平整度、路拱、彎沉等進(jìn)行自檢，合格后上報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢，邊坡所有松動(dòng)和不穩(wěn)定部分按監(jiān)理按監(jiān)理工程師指示處理直至驗(yàn)收合格。技術(shù)保障措施，由項(xiàng)目經(jīng)理部組織參與人員并成立試驗(yàn)段施工小組，由生產(chǎn)副經(jīng)理擔(dān)任組長(zhǎng)，全面負(fù)責(zé)此次試驗(yàn)段工作。對(duì)路堤填筑進(jìn)行實(shí)行全過程指揮，使填層厚度、平整度、填筑的密實(shí)度等處于良好的受控狀態(tài)，保證填筑過程符合規(guī)范要求。八、安全措施班前進(jìn)行機(jī)械檢查，杜絕一切安全隱患各類作業(yè)人員實(shí)行持證上崗制度，杜絕違章操作現(xiàn)象。臺(tái)背填筑施工（白灰土）一、填前開挖填前開挖為保證路基和臺(tái)背白灰土的結(jié)合緊密，應(yīng)對(duì)臺(tái)背范圍的路基填土進(jìn)行反開挖，保證臺(tái)背一次反挖成型。四、施工工藝當(dāng)涵洞圬工強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可開始臺(tái)背回填施工。由于臺(tái)背比較狹窄，回填土不能使用大型壓實(shí)機(jī)具，為使小型壓實(shí)機(jī)具（蛙式打夯機(jī)）也能達(dá)到要求的壓實(shí)度，必須減小填層厚度。壓路機(jī)的碾壓行駛速度開始時(shí)慢速，最大速度不超過4Km/h。檢查分層檢查，檢查頻率每50m2檢驗(yàn)1點(diǎn)，不足50m2時(shí)至少檢驗(yàn)1點(diǎn)，每點(diǎn)都必須合格。明涵臺(tái)填土應(yīng)超過搭板墊層底部標(biāo)高10cm。制定安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)：無傷亡事故，%，機(jī)械完好率達(dá)95%以上，杜絕質(zhì)量事故，避免出現(xiàn)重大火災(zāi)、水災(zāi)、交通等事故。制作、懸掛和張?zhí)踩緲?biāo)志和標(biāo)語、口號(hào)，營(yíng)造安全施工氛圍。⑴ 場(chǎng)地清理清除紅線內(nèi)各類現(xiàn)有建筑物、障礙物，清除路基范圍的樹根、草皮等植物根系，挖除各種不適用材料，并將清除的表土和不適用材料移運(yùn)至路基兩側(cè)備用或指定的棄土場(chǎng)堆放。第三篇：關(guān)于路基清淤施工技術(shù)交底路基清淤施工技術(shù)交底根據(jù)《大岳高速公路不適宜土（清淤）施工試行辦法》相關(guān)指導(dǎo)施工，過程控制如下：根據(jù)路基填筑段所處范圍，初步判斷為不適宜土（如水田、池塘等）；通知測(cè)量人員對(duì)不適宜土范圍內(nèi)，對(duì)其樁位（左、中、右樁位）進(jìn)行放樣，施工人員安排作業(yè)隊(duì)伍對(duì)清淤段撒出5m5m方格，然后施工單位會(huì)同工作站、監(jiān)理處一起對(duì)原地面標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，并簽署相關(guān)測(cè)量記錄；現(xiàn)場(chǎng)施工人員安排挖機(jī)對(duì)方格開挖排水溝，橫縱向間距為10m10m，保證流水通暢；經(jīng)過連續(xù)三個(gè)晴天后，通知工作站、監(jiān)理處、中心試驗(yàn)室等人員對(duì)探坑進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)，并決定清淤深度；清淤前要做好清淤段水溝的改移、填筑料的準(zhǔn)備、不適宜土堆放場(chǎng)地；根據(jù)所給開挖深度，挖至符合要求的地基處，通知項(xiàng)目部試驗(yàn)室對(duì)地底進(jìn)行觸探，滿足要求時(shí)，通知工作站、監(jiān)理處、中心試驗(yàn)室對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確定，并測(cè)量清淤的方量；若達(dá)不到要求，則繼續(xù)開挖；滿足要求后，根據(jù)所定的材料及回填高度，填筑、碾壓至相應(yīng)標(biāo)高，通知工作站、監(jiān)理處等人員參與填筑量的確定。填土路基或溝槽必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面分層填筑壓實(shí)，其分層填筑厚度必須與壓實(shí)機(jī)具相適應(yīng)，一般每層松土填土厚度不應(yīng)超過30cm。檢驗(yàn)頻率路基每1000m178。必要時(shí)可根據(jù)需要增加檢驗(yàn)點(diǎn)。碾壓前應(yīng)先測(cè)定土的實(shí)際含水量是否符合或接近最正確含水量。不得順坡鋪填，最大層厚不超過30cm，土塊粒徑≤10cm。出現(xiàn)不規(guī)那么或凹陷外表時(shí)，采用挖松、添加、移去或換土重鋪的方法予以修正，并重新壓實(shí)以保持外表平整和均勻。1土方路基在雨后設(shè)有晾干以前，應(yīng)采取斷路措施，禁止車輛進(jìn)入。開挖前先作好排水設(shè)施，保證土石方工程排水順暢。路基或溝槽的尺寸和高程必須符合圖紙要求，不得超挖，同時(shí)應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度。如達(dá)不到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，要進(jìn)行換土處理。同時(shí)按照標(biāo)準(zhǔn)要求和底基層混合料強(qiáng)度指標(biāo)控制，分別進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，以確定施工時(shí)的水泥劑量和相應(yīng)的最正確含水量及最大干密度。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程底基層施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程水穩(wěn)砂礫底基層交底內(nèi)容：②下承層檢測(cè)、復(fù)核、清理清掃下承層外表垃圾、雜物及松散灰砂等，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求復(fù)核檢查下承層平整度、壓實(shí)度及路拱，斷面標(biāo)高，對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的下承層報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師或業(yè)主確定返工補(bǔ)救措施，直至到達(dá)合格標(biāo)準(zhǔn)，以確保下承層外表潔凈，平整度、壓實(shí)度及路拱，斷面標(biāo)高等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)定要求。④攪拌廠試驗(yàn)人員按規(guī)定頻次及時(shí)檢驗(yàn)集料的含水量，配料誤差，室外溫度，拌和時(shí)間，混合料的粘度、均勻性、含水量等。②混合料運(yùn)輸?shù)竭_(dá)工作面后，應(yīng)立即進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，以防止混合料失水和保證混合料攤鋪、碾壓作業(yè)時(shí)間不超過水泥初凝時(shí)間。⑤攤鋪機(jī)后配備24人，負(fù)責(zé)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料集中的“窩〞，并及時(shí)用新拌制的合格混合料填補(bǔ)。③碾壓過程中如氣溫高或風(fēng)天底基層外表易風(fēng)干，可利用輪胎壓路機(jī)自動(dòng)噴水裝置邊噴水邊碾壓。⑥壓實(shí)度滿足要求后，再用輕型三輪壓路機(jī)靜壓12遍，消除輪跡，到達(dá)外表平整、光潔。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程底基層施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程水穩(wěn)砂礫底基層交底內(nèi)容：②重新開始底基層混合料攤鋪之前，將砂礫石或碎石回填料和方木去除，并將下承層清理干凈，重新開始攤鋪混合料。⑵、在已經(jīng)完成的鋪筑層上按?公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程?〔JTGE602021〕進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，每一作業(yè)段或不超過2000M2檢查6次⑶、穩(wěn)定底基層的齡期達(dá)79天時(shí)，應(yīng)鉆取完整的芯樣，檢驗(yàn)其整體性。終凝時(shí)間應(yīng)在6小時(shí)以上，快硬、早強(qiáng)水泥以及受潮結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。二、施工方法配合比設(shè)計(jì)根據(jù)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求以，取工地實(shí)際使用的水泥、集料委托有檢測(cè)單位進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，養(yǎng)生7天，強(qiáng)度等指標(biāo)到達(dá)要求后，報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可，并通過試驗(yàn)段確定材料配比設(shè)計(jì)的合理性，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。我們采用裝有電子秤的拌和站，可以對(duì)各種材料進(jìn)行計(jì)量控制，以保證混合料中各集料的比例和含水量，保證拌和質(zhì)量。再根據(jù)生產(chǎn)當(dāng)天的天氣狀況，例如溫度的上下，風(fēng)的大小，天氣的陰晴等情況及時(shí)調(diào)整。運(yùn)輸車輛的數(shù)量要保證攤鋪需要，有充足的補(bǔ)充。料車在底基層上應(yīng)低速、勻速行駛，不可急剎車、急停和沖撞攤鋪機(jī)。⑶混合料的壓實(shí)厚度按設(shè)計(jì)為320mm，根據(jù)本工程設(shè)計(jì)厚度共分兩次攤鋪完畢。⑶施工中，從加水