【正文】 壓路機，一臺CC522型雙鋼輪壓路機，一臺DD130型雙鋼輪壓路機，一臺YL30輪胎壓路機和一臺XP261輪胎壓路機等大型筑路機械設(shè)備及其它輔助設(shè)備。〔6〕任何為壓實或局部壓實集料被雨淋濕，應(yīng)翻松晾曬至要求含水量，重新整平碾壓成型?！?〕應(yīng)按監(jiān)理工程師制定的地點進行外表平整度和厚度檢查?！?〕凡在壓路機具壓不到的地方，用機夯夯實，直到到達規(guī)定的壓實度為止。壓實后外表應(yīng)平整、無輪跡或隆起，并有正確的斷面和適宜的路拱。碾壓方向均應(yīng)于中心平行，其順序是：直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，依次順序進行碾壓。攤鋪必須用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的機械進行作業(yè)，將集料按松鋪厚度均勻的攤鋪在規(guī)定的寬度上。路機械，壓實總厚度超過一層壓實總厚度時應(yīng)分層攤鋪，但每層壓實厚度不得小于10cm，先鋪的一層應(yīng)經(jīng)過整型和壓實，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，才能繼續(xù)鋪筑上層。攤鋪：〔1〕分層平行攤鋪，每層鋪設(shè)的寬度，應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度的300mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。再根據(jù)生產(chǎn)當(dāng)天的天氣狀況，例如溫度的上下，風(fēng)的大小，天氣的陰晴等情況及時調(diào)整。拌和時，把干料摻拌均勻后，再加水拌合，使混合料拌和均勻，保證出料質(zhì)量。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時，重新調(diào)試設(shè)備。〔4〕恢復(fù)中線測量：直線段每10m設(shè)一樁，平曲線每5m設(shè)一樁?！?〕路床外表上的車轍或松散局部和壓實缺乏的地方以及任何不符合規(guī)定要求的外表都應(yīng)翻松、去除或摻填同類材料重新進行整修碾壓。每200m測4個斷面。四、質(zhì)量檢查要求壓實度檢查頻率每2000㎡制備一組試件。不能封閉時，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準，并將車速限制在30Km/h以下，但禁止重型車輛通行。灑水量控制以基層完全潮濕狀態(tài)為準，并在整個養(yǎng)生期間始終保持潮濕狀態(tài)。技術(shù)負責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程基層施工單位山西中唐礦山工程分項工程水穩(wěn)碎石基層交底內(nèi)容：基層的封閉及養(yǎng)生每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后立即進行養(yǎng)生。⑶施工中，從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不得超過水泥終凝時間，按試驗路段確定的適宜的延遲時間嚴格施工。壓路機碾壓成型⑴混合料的碾壓程序按試驗路段確認的方法施工。⑶混合料的壓實厚度按設(shè)計為320mm，根據(jù)本工程設(shè)計厚度共分兩次攤鋪完畢。攤鋪機采取連續(xù)攤鋪。料車在底基層上應(yīng)低速、勻速行駛，不可急剎車、急停和沖撞攤鋪機。在運輸過程中，根據(jù)天氣情況和運距等，采取面氈覆蓋措施，防止水分蒸發(fā)。運輸車輛的數(shù)量要保證攤鋪需要，有充足的補充。測量放樣中線測量，根據(jù)中線和設(shè)計寬度測定出邊緣位置，在底基層上每10米設(shè)一樁，進行水準標高測量放樣，并據(jù)此標高在鋼絲支架上掛上鋼絲〔鋼絲要求用4mm鋼絲，每根的長度不超過200m，而且在施工前一定要拉緊，拉力應(yīng)不小于800N〕，作為攤鋪施工的一條基準線。再根據(jù)生產(chǎn)當(dāng)天的天氣狀況，例如溫度的上下，風(fēng)的大小，天氣的陰晴等情況及時調(diào)整。每天開始攪拌前，檢查場內(nèi)各處集料的含水量，計算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比最正確含水量略高。我們采用裝有電子秤的拌和站，可以對各種材料進行計量控制，以保證混合料中各集料的比例和含水量，保證拌和質(zhì)量。技術(shù)負責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程基層施工單位山西中唐礦山工程分項工程水穩(wěn)碎石基層交底內(nèi)容：集料的拌和在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前，先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都到達規(guī)定的要求。二、施工方法配合比設(shè)計根據(jù)施工技術(shù)標準及設(shè)計要求以，取工地實際使用的水泥、集料委托有檢測單位進行生產(chǎn)配合比設(shè)計，養(yǎng)生7天，強度等指標到達要求后，報監(jiān)理工程師認可，并通過試驗段確定材料配比設(shè)計的合理性，報監(jiān)理工程師批準。一律采用規(guī)格料配制，不得使用0～。終凝時間應(yīng)在6小時以上，快硬、早強水泥以及受潮結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。技術(shù)負責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程基層施工單位山西中唐礦山工程分項工程水穩(wěn)碎石基層交底內(nèi)容：施工現(xiàn)場采用集中廠拌，采用攤鋪機進行攤鋪。⑵、在已經(jīng)完成的鋪筑層上按?公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程?〔JTGE602021〕進行壓實度試驗，每一作業(yè)段或不超過2000M2檢查6次⑶、穩(wěn)定底基層的齡期達79天時，應(yīng)鉆取完整的芯樣，檢驗其整體性。⑺、養(yǎng)生穩(wěn)定底基層混合料碾壓完成后，要及時灑水養(yǎng)生，灑水次數(shù)及間隔時間視氣候、氣溫等實際情況而定，以外表保持潮濕為宜，切忌時干時濕，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間實施道路封閉，禁止車輛通行。技術(shù)負責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程底基層施工單位山西中唐礦山工程分項工程水穩(wěn)砂礫底基層交底內(nèi)容：②重新開始底基層混合料攤鋪之前，將砂礫石或碎石回填料和方木去除，并將下承層清理干凈，重新開始攤鋪混合料。⑧碾壓過程中試驗人員在現(xiàn)場檢測混合料含水量，發(fā)現(xiàn)問題，反應(yīng)信息，及時糾正，檢測壓實度、平整度，測量人員在壓實過程中，跟蹤檢測標高，以保證鋪筑厚度。⑥壓實度滿足要求后，再用輕型三輪壓路機靜壓12遍，消除輪跡，到達外表平整、光潔。以確保從向拌和機內(nèi)加水拌和到碾壓終了延遲時間不超過2小時。③碾壓過程中如氣溫高或風(fēng)天底基層外表易風(fēng)干，可利用輪胎壓路機自動噴水裝置邊噴水邊碾壓。②為防止攤鋪后的混合料水分揮發(fā)，碾壓設(shè)備應(yīng)緊隨攤鋪，及時進行碾壓。⑤攤鋪機后配備24人，負責(zé)消除粗細集料離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料集中的“窩〞，并及時用新拌制的合格混合料填補。攤鋪機根據(jù)現(xiàn)場供料情況控制行走速度，保證連續(xù)穩(wěn)步前進，以保證混合料攤鋪的平整度。②混合料運輸?shù)竭_工作面后，應(yīng)立即進行攤鋪作業(yè)，以防止混合料失水和保證混合料攤鋪、碾壓作業(yè)時間不超過水泥初凝時間。⑶、運輸根據(jù)拌合料生產(chǎn)能力、運輸距離和現(xiàn)場攤鋪、碾壓速度等，配備與施工強度相適應(yīng)的大噸位自卸式翻斗車運輸，運輸車備覆蓋篷布，以防止混合料因陽光暴曬失水或淋雨，降低混合料質(zhì)量。④攪拌廠試驗人員按規(guī)定頻次及時檢驗集料的含水量，配料誤差，室外溫度，拌和時間，混合料的粘度、均勻性、含水量等。②在攪拌場分別設(shè)置不同規(guī)格的碎石料倉、石粉料倉和和水泥倉庫，并設(shè)置防雨蓬和排水邊溝，防止雨淋，以確保集料含水量穩(wěn)定和防止水泥受潮變質(zhì)。技術(shù)負責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱道路工程分部工程底基層施工單位山西中唐礦山工程分項工程水穩(wěn)砂礫底基層交底內(nèi)容：②下承層檢測、復(fù)核、清理清掃下承層外表垃圾、雜物及松散灰砂等，按標準規(guī)定要求復(fù)核檢查下承層平整度、壓實度及路拱，斷面標高，對不符合標準要求的下承層報請監(jiān)理工程師或業(yè)主確定返工補救措施，直至到達合格標準，以確保下承層外表潔凈，平整度、壓實度及路拱，斷面標高等各項技術(shù)指標符合規(guī)定要求。、施工順序安排水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工順序為：施工測量放樣工→下承層路基質(zhì)量檢測、復(fù)查及施工準備→混合料拌制→運輸→攤鋪→碾壓→接頭處理→養(yǎng)生。同時按照標準要求和底基層混合料強度指標控制，分別進行擊實試驗，以確定施工時的水泥劑量和相應(yīng)的最正確含水量及最大干密度。路基或溝槽在開挖過程中，假設(shè)遇軟弱地層或障礙物，需采取特殊措施時，應(yīng)與監(jiān)理工程師和設(shè)計部門商討處理。如達不到壓實標準時，要進行換土處理。開挖完后路基或溝槽要進行平整、碾壓。路基或溝槽的尺寸和高程必須符合圖紙要求，不得超挖，同時應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度。挖土應(yīng)由邊到中，分層循序進行。開挖前先作好排水設(shè)施，保證土石方工程排水順暢。1開工填筑前，應(yīng)選擇試驗路段進行填筑壓實試驗，以確定土方工程的正確壓實方法，為到達規(guī)定的壓實度所需要的壓實設(shè)備的類型及其組合工序、各類壓實設(shè)備在最正確組合下的各自壓實遍數(shù)以及能被有效壓實的壓實層厚度等，從中選出路基施工的最正確方案以指導(dǎo)全線施工。1土方路基在雨后設(shè)有晾干以前，應(yīng)采取斷路措施，禁止車輛進入?；靥钔练矫繉訅簩嵑螅瑧?yīng)按標準規(guī)定進行壓實度〔灌砂法〕試驗，到達標準及設(shè)計要求后，再進行上一層的鋪土。出現(xiàn)不規(guī)那么或凹陷外表時，采用挖松、添加、移去或換土重鋪的方法予以修正，并重新壓實以保持外表平整和均勻。碾壓時，應(yīng)遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快、先邊后中、先高后低以及輪跡要疊的原那么。不得順坡鋪填，最大層厚不超過30cm，土塊粒徑≤10cm。回填作業(yè)時，先填低洼路段，后填一般路段；先填路中，再逐漸填到路邊。碾壓前應(yīng)先測定土的實際含水量是否符合或接近最正確含水量。未到達設(shè)計要求的部位應(yīng)有處理方法和復(fù)驗結(jié)果。必要時可根據(jù)需要增加檢驗點。時，作1000m178。檢驗頻率路基每1000m178。每一壓實層均應(yīng)檢驗壓實度，合格前方可填筑上一層。填土路基或溝槽必須根據(jù)設(shè)計斷面分層填筑壓實，其分層填筑厚度必須與壓實機具相適應(yīng)，一般每層松土填土厚度不應(yīng)超過30cm。第四篇：路基路面施工技術(shù)交底記錄施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱繁峙縣南循環(huán)工程分部工程路基工程施工單位山西宏基建設(shè)工程分項工程土方路基交底內(nèi)容：填方材料使用甲方指定土場開挖砂礫，并保證其在規(guī)定的含水量狀態(tài)下能被壓實到設(shè)計規(guī)定的密實度。第三篇：關(guān)于路基清淤施工技術(shù)交底路基清淤施工技術(shù)交底根據(jù)《大岳高速公路不適宜土（清淤）施工試行辦法》相關(guān)指導(dǎo)施工，過程控制如下：根據(jù)路基填筑段所處范圍，初步判斷為不適宜土（如水田、池塘等）；通知測量人員對不適宜土范圍內(nèi)，對其樁位（左、中、右樁位）進行放樣，施工人員安排作業(yè)隊伍對清淤段撒出5m5m方格，然后施工單位會同工作站、監(jiān)理處一起對原地面標高進行測量，并簽署相關(guān)測量記錄；現(xiàn)場施工人員安排挖機對方格開挖排水溝，橫縱向間距為10m10m，保證流水通暢；經(jīng)過連續(xù)三個晴天后，通知工作站、監(jiān)理處、中心試驗室等人員對探坑進行地基承載力試驗，并決定清淤深度；清淤前要做好清淤段水溝的改移、填筑料的準備、不適宜土堆放場地；根據(jù)所給開挖深度，挖至符合要求的地基處，通知項目部試驗室對地底進行觸探，滿足要求時，通知工作站、監(jiān)理處、中心試驗室對現(xiàn)場進行確定，并測量清淤的方量；若達不到要求，則繼續(xù)開挖；滿足要求后，根據(jù)所定的材料及回填高度，填筑、碾壓至相應(yīng)標高，通知工作站、監(jiān)理處等人員參與填筑量的確定。⑵ 基底處理填方路基清表后進行整平碾壓后（不具備整平、碾壓的池塘、藕池，水坑等，應(yīng)按圖紙和監(jiān)理的要求進行處理），方可回填透水性材料。⑴ 場地清理清除紅線內(nèi)各類現(xiàn)有建筑物、障礙物，清除路基范圍的樹根、草皮等植物根系，挖除各種不適用材料，并將清除的表土和不適用材料移運至路基兩側(cè)備用或指定的棄土場堆放。成立安全小組，定期檢查和隨機檢查相結(jié)合，定期評比，獎優(yōu)罰劣。制作、懸掛和張?zhí)踩緲酥竞蜆苏Z、口號，營造安全施工氛圍。制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程和勞動安全保護措施，杜絕違章作業(yè)和違章指揮。制定安全生產(chǎn)責(zé)任目標：無傷亡事故，%，機械完好率達95%以上，杜絕質(zhì)量事故，避免出現(xiàn)重大火災(zāi)、水災(zāi)、交通等事故。七、建立健全質(zhì)量保證體系以項目經(jīng)理為組長，以總工程師和總質(zhì)檢工程師為副組長，以項目副經(jīng)理、質(zhì)檢部主任、工程部主任、材料設(shè)備科長、中心試驗室主任為組員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立嚴格的質(zhì)量承包責(zé)任制，對工程質(zhì)量實行全面管理。明涵臺填土應(yīng)超過搭板墊層底部標高10cm。涵臺邊坡處要留夠富裕寬度，以保證壓實質(zhì)量。檢查分層檢查，檢查頻率每50m2檢驗1點，不足50m2時至少檢驗1點，每點都必須合格。為保證涵洞安全，涵洞頂填土(普通土)50cm內(nèi)采用鐵三輪壓路機施工。壓路機的碾壓行駛速度開始時慢速，最大速度不超過4Km/h。擬采用小型機動夯配合小型振動壓路機碾壓，即壓路機達不到的地方使用小型機動夯夯實。由于臺背比較狹窄，回填土不能使用大型壓實機具，為使小型壓實機具（蛙式打夯機）也能達到要求的壓實度，必須減小填層厚度。測量放樣：由測量人員放出涵洞臺背回填坡腳線，比設(shè)計富裕20cm。四、施工工藝當(dāng)涵洞圬工強度達到設(shè)計要求后，方可開始臺背回填施工。二、材料要求細粒土土塊最大尺寸不得大于15mm；不得使用含有泥草、腐殖物的土；配料必須準確（10%石灰土）；石灰土（10%）或土處于最佳含水量或略大于最佳含水量（1%~2%）時進行夯實。臺背填筑施工（白灰土）一、填前開挖填前開挖為保證路基和臺背白灰土的結(jié)合緊密，應(yīng)對臺背范圍的路基填土進行反開挖，保證臺背一次反挖成型。在施工現(xiàn)場設(shè)置安全警示標志，夜間施工設(shè)置足夠的照明設(shè)施，并在危險區(qū)設(shè)立紅燈示警。八、安全措施班前進行機械檢查，杜絕一切安全隱患各類作業(yè)人員實行持證上崗制度，杜絕違章操作現(xiàn)象。①嚴把圖紙關(guān)：對圖紙進行認真復(fù)核，徹底了解設(shè)計意圖，嚴格按圖紙和驗收標準要求組織實施，層層進行技術(shù)交底；②嚴把測量關(guān)：嚴格按測量程序及規(guī)范執(zhí)行。對路堤填筑進行實行全過程指揮，使填層厚度、平整度、填筑的密實度等處于良好的受控狀態(tài)，保證填筑過程符合規(guī)范要求。，認真記錄壓實機械類型、每層填料的攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、壓實沉降差等技術(shù)數(shù)據(jù)。技術(shù)保障措施，由項目經(jīng)理部組織參與人員并成立試驗段施工小組，由生產(chǎn)副經(jīng)理擔(dān)任組長，全面負責(zé)此次試驗段工作。七、質(zhì)量保證措施各級質(zhì)保人員各負其責(zé)，嚴格堅持質(zhì)量標準，互通信息、及時反饋，共同把好質(zhì)量關(guān)。五、路基驗收全部挖方工程完成后，對路基壓實度、中線、標高、寬度、橫坡、平整度、路拱、彎沉等進行自檢，合格后上報監(jiān)理工程師進行抽檢，邊坡所有松動和不穩(wěn)定部分按監(jiān)理按監(jiān)理工程師指示處理直至驗收合格。挖路槽時，不能超挖，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況預(yù)留3～4cm，整修后壓實使其標高達到設(shè)計標高，預(yù)留厚度應(yīng)由試驗確定。開挖過程