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正文內(nèi)容

中國郵政物流的現(xiàn)狀及發(fā)展建議(編輯修改稿)

2025-10-25 14:48 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 擴(kuò)大,使得物流企業(yè)市場競爭力也迅速增強(qiáng)。安康郵政速遞物流公司發(fā)展策略通過以上分析,本文主要從加強(qiáng)完善內(nèi)部管理和積極應(yīng)對市場競爭兩個(gè)方面著手,從而使安康郵政速遞物流公司在完善自身的同時(shí),能在當(dāng)前我國競爭激烈的物流市場中站穩(wěn)腳跟。 加強(qiáng)完善企業(yè)管理隨著現(xiàn)代物流業(yè)的迅速發(fā)展和物流管理意識的提高,企業(yè)對物理管理逐漸開始重視。一個(gè)物流企業(yè)在其發(fā)展中,物流成本的高低將直接影響其能否在激烈的物流市場競爭中立足。安康郵政物流 公司在未來的發(fā)展中,首先需要面對的便是建立一套完善且科學(xué),結(jié)合安康地方特點(diǎn),具有安康郵政物流特色的現(xiàn)代企業(yè)管理制度,這也是一個(gè)企業(yè)規(guī)范運(yùn)作的重要方式之一。 加強(qiáng)人才培養(yǎng)發(fā)展郵政物流,不僅要注重物流人才的培養(yǎng),還要注重高層次的物流人才的培養(yǎng),應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)和引進(jìn)一批具有物流管理、市場營銷、計(jì)算機(jī)信息管理等方面知識和技能的專業(yè)性人才,加強(qiáng)校企合作,定期對員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)、專業(yè)技能培訓(xùn)、銷售技能培訓(xùn),提高從業(yè)人員的整體素質(zhì),這樣才能夠更好的適應(yīng)物流現(xiàn)代化和標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展態(tài)勢。 完善激勵(lì)機(jī)制一方面是建立健全的考核制度,量化考核細(xì)則,對在速遞和物流業(yè)務(wù)方面有特殊貢獻(xiàn)的人員進(jìn)行評優(yōu);另一方面是執(zhí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣制度,對完成工作任務(wù)成績突出的人員進(jìn)行嘉獎(jiǎng),切實(shí)提高人員的工作熱情和工作效率。 建立運(yùn)營體系運(yùn)營體系的建立主要是指業(yè)務(wù)運(yùn)營體系,這包含硬件設(shè)施的優(yōu)化、業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化等等,以達(dá)到實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)效率的提升、揀選和倉儲效率的提升的目的。通過加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)能力的建設(shè),提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸能力,確保客戶的貨品能夠及時(shí)的送到目的地,進(jìn)一步提升安康郵政物流公司的整體競爭力,從而實(shí)現(xiàn)效益最大化。 完善物流系統(tǒng)安康郵政物流要不斷發(fā)展,現(xiàn)有的綜合信息處理平臺還需進(jìn)行完善,特別是加強(qiáng)物流的量收的可視化管理,確保郵政物流企業(yè)的信息系統(tǒng)的科學(xué)性和先進(jìn)性。 積極應(yīng)對市場競爭近幾年,民營物流企業(yè)憑借自身運(yùn)行體制比較靈活的優(yōu)勢,迅速發(fā)展并且不斷壯大,占據(jù)了一定的市場份額,使得郵政物流在市場中的領(lǐng)先地位受到影響。面對當(dāng)前激烈的市場競爭,安康郵政物流公司需要從市場、經(jīng)驗(yàn)以及時(shí)間等方面進(jìn)行完善和改進(jìn),積極應(yīng)對市場競爭,提高其市場份額。 開拓市場范圍首先郵政物流要提升市場化運(yùn)營團(tuán)隊(duì)素質(zhì)與團(tuán)隊(duì)成員之間的協(xié)作能力與營銷能力,為客戶提供全方位的服務(wù),全面滿足客戶對物流服務(wù)的個(gè)性化需求,其次是要加大對速遞業(yè)務(wù)與物流業(yè)務(wù)的宣傳和推廣力度,做好優(yōu)質(zhì)客戶與項(xiàng)目的開發(fā)與培育工作,從而提高市場的占有份額。第三,整合社會資源。安康郵政物流要在這個(gè)競爭日益加劇的物流行業(yè)立足,就需要大力整合社會資源。在開拓市場范圍的基礎(chǔ)之上加強(qiáng)與競爭對手的合作,進(jìn)行優(yōu)勢互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)雙贏。 吸收先進(jìn)思想根據(jù)國際快遞四巨頭UPS(聯(lián)合包裹)、TNT(天地快運(yùn))、DHL(敦豪快遞)和FEDEX(聯(lián)邦快遞)成功的經(jīng)驗(yàn)來看,郵政速遞物流應(yīng)該提高自身整體業(yè)務(wù)的發(fā)展質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益水平,完善運(yùn)行質(zhì)量與服務(wù)品質(zhì),提高人員工作效率以及人員素質(zhì),加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提升郵政物流品牌的影響力,5 并且始終關(guān)注客戶的需求,為客戶提供個(gè)性化的解決方案。 提高物流時(shí)效隨著國內(nèi)物流市場競爭性的增加,客戶對于物流的時(shí)效性要求逐步提高,因而對物流企業(yè)配送的效率也提出了高要求。郵政物流應(yīng)該在遵循滿足客戶及時(shí)、快速、準(zhǔn)確、高效要求的同時(shí)努力降低成本,提高效益。這就要求安康郵政物流公司需要借助完善的物流信息系統(tǒng),降低物流成本、提高貨物的分揀效率與配送效率,對郵車進(jìn)行合理的配載,合理規(guī)劃儲位和分配人員,合理進(jìn)行車輛配載。 準(zhǔn)確定位市場郵政物流具有高質(zhì)量、高效率和高速度的特點(diǎn),因此,安康郵政物流公司應(yīng)該充分應(yīng)用這種優(yōu)勢,對市場進(jìn)行準(zhǔn)備定位:小重量、小體積、小數(shù)量、高附加值、高時(shí)效性和多批次產(chǎn)品。同時(shí),依據(jù)生產(chǎn)的產(chǎn)品特點(diǎn),郵政物流所進(jìn)入的細(xì)分市場應(yīng)該定位在高層次的物流市場,例如具有良好品牌的企業(yè)和其他大中型制造業(yè)企業(yè)等。結(jié) 論由上可見,安康郵政速遞物流公司在發(fā)展過程中不但取得了很多成就,也存在諸多問題,因此郵政速遞物流的未來發(fā)展需要管理者以及員工共同努力,通過提高員工素養(yǎng)、完善管理體制(如激勵(lì)機(jī)制),開拓市場、學(xué)習(xí)借鑒其他物流企業(yè)成功的經(jīng)驗(yàn)等途徑不斷提升市場競爭力,最大限度的滿足客戶的差異化需求,更好地發(fā)展下去。致 謝時(shí)光荏苒,在江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院三年的大學(xué)生活馬上就要結(jié)束了。在畢業(yè)論文即將完稿之際,我心中有無限的感慨。首先,我要衷心感謝我的導(dǎo)師黃河副教授!他淵博的學(xué)識、扎實(shí)的理論功底和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度讓我深深的欽佩。在日常學(xué)習(xí)和生活中,黃老師給予了我很多的教誨和幫助。尤其在本論文的撰寫上,黃老師精心指導(dǎo)我選題和確定提綱,并提出了很多寶貴的意見,使我的論文可以順利完成。感謝我的父母在我的論文完成期間對我的默默支持,感謝舍友和朋友在我的論文撰寫過程中給我的幫助。是他們無私的支持使得我順利完成大學(xué)期間的課程學(xué)習(xí)和論文撰寫,使我的大學(xué)生活過的充實(shí)、幸福、快樂!當(dāng)然,在論文寫作過程中,由于個(gè)人研究水平和學(xué)識有限,本文中的認(rèn)識和觀點(diǎn)仍有粗淺和紕漏之處,懇求專家批評指正。在此表示感謝!參 考 文 獻(xiàn)[1] 王海昆,[N].中國郵政報(bào),2012109(005)[2] 王海昆,、總體工作思路和目標(biāo)解讀[N].中國郵政報(bào),201217(005)[3] 王海昆,速遞物流才更強(qiáng)[N].中國郵政報(bào),201269(001)[4] [J].知識經(jīng)濟(jì),2011(20):8286 [5] 白晶,[J].西部大開發(fā),2006(12):2831 [4] [J].科技信息,2011(32):643644 [5] [J].郵政研究,2010(01):3940 [6] [J].郵政研究,2010(02):3133 [7] [J].郵政研究,2009(04):79 [8] 王艷麗,[J].郵政研究,2010(05):2324 [9] [D].北京郵電大學(xué) 2010 [10] [D].合肥工業(yè)大學(xué) 2008第三篇:中國郵政物流的現(xiàn)狀與發(fā)展建議中國郵政物流的現(xiàn)狀與發(fā)展建議國本0802李爽 0611080209摘要:近幾年來,隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展,物流在社會經(jīng)濟(jì)中扮演著越來越重要的角色。如何在新形勢下發(fā)揮自身優(yōu)勢,向社會提供優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、高效的的物流服務(wù),是一個(gè)亟待解決的重要課題。本文主要針對郵政物流的現(xiàn)狀從SWOT方面進(jìn)行內(nèi)部優(yōu)勢和劣勢的分析,從而對中國郵政的發(fā)展提出合理的建議。關(guān)鍵字:郵政物流 購銷渠道 配送 投遞隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的不斷加速,物流業(yè)在我國作為一種新興的行業(yè),物流業(yè)正在成為我國經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。在物流方面,中國郵政大有“氣吞山河”之勢。2000年,中國郵政正式啟動(dòng)物流配送工程。中國郵政利用中國目前已經(jīng)形成的世界規(guī)模最大的郵政網(wǎng)絡(luò)構(gòu)筑中國最大的物流配送網(wǎng)絡(luò),1998 年郵政獨(dú)立運(yùn)行后,經(jīng)過三年的不懈努力,終于在 2001 年實(shí)現(xiàn)了全行業(yè)扭虧,為新形勢下郵政的發(fā)展奠 定了初步的物質(zhì)基礎(chǔ)。但是隨著信息化時(shí)代的來臨,支撐郵政發(fā)展的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)不斷被新生業(yè)務(wù)所替代,逐漸萎縮。因此如何在新形勢下與時(shí)俱進(jìn),實(shí)現(xiàn)郵政的可持續(xù)發(fā)展是中國郵政面臨的現(xiàn)實(shí)問題中國郵政在物流業(yè)日益激烈的競爭中又該采取怎樣的策略實(shí)現(xiàn)自身的發(fā) 展優(yōu)勢?本文將從 SWOT 分析法入手,通過介紹國外郵政企業(yè)參與物流實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),提出中國郵政發(fā)展現(xiàn)代物流的策略與建議。一.郵政參與物流市場的 SWOT 分析(1)內(nèi)部優(yōu)勢1,網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢中國郵政擁有一個(gè)全方位的信息接入平臺和信息處理系統(tǒng)。中國郵政83 電子商務(wù)網(wǎng)站可以為客戶提供網(wǎng)上接入服務(wù),今后還將逐步完善在線支付功能,為企業(yè)客戶 提供在線支付、友好鏈接網(wǎng)頁、企業(yè)產(chǎn)品廣告宣傳等全方位的服務(wù);185 客戶服務(wù)中心已在全國大部分中等以上城市開通,可提供電話接入服務(wù);覆蓋全國遍布城鄉(xiāng)的 萬處郵政局 所,提供了傳統(tǒng)的柜臺式信息接入服務(wù)。今天,郵政電子匯兌系統(tǒng)已完成第二階段工程,覆 蓋了全國所有縣以上城市,郵政綠卡網(wǎng)為實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)網(wǎng)上貨幣交易創(chuàng)造了條件。2,郵政儲蓄網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢從規(guī)模上看,郵政儲蓄雖然和工農(nóng)中建四 大商業(yè)銀行還有一段距離,但已具備了自己獨(dú)特的經(jīng)營項(xiàng)目,也因此吸引了相當(dāng)一部分的用 戶,這將是中國郵政進(jìn)一步擴(kuò)大在金融業(yè)影響的良好前提。同時(shí),郵儲銀行是國有企業(yè),也 將給中國郵政提供許多潛移默化的幫助。中國郵政擁有覆蓋全國、溝通城鄉(xiāng)、連接世界?集水、陸、空等多種運(yùn)輸手段和投遞方式的 集散式立體實(shí)物投遞網(wǎng)。擁有全國聯(lián)網(wǎng)的郵政金融網(wǎng)?覆蓋全國3自治區(qū)、直轄市 的省會城市和205城市?實(shí)現(xiàn)了全國17000異地存取?自 動(dòng)取款機(jī)達(dá)到3900郵政儲蓄計(jì)算機(jī)網(wǎng)是全國最大的零售金融服務(wù)網(wǎng)。經(jīng)過多年的發(fā)展,中國郵政目前擁有覆蓋面廣、技術(shù)先進(jìn)、全方位、快速的實(shí)物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),這種龐大而健全的網(wǎng)絡(luò)是其它任何物流企業(yè)都難以匹敵的,更重要的是除了實(shí)物投遞網(wǎng)絡(luò)之外,郵政還具備覆蓋全國 31個(gè)省會城市和205個(gè)地市,能提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、語音和圖像信息傳輸?shù)膶S眯畔⒕W(wǎng),這使得中國郵政網(wǎng)絡(luò)同時(shí)具備了實(shí)物流,資金流和信息流三大功能,而這些都是其他物流企業(yè)所無法替代的核心能力。4,品牌優(yōu)勢中國郵政目前還是一家以政府為信譽(yù)擔(dān)保的“政府型企業(yè)”。對客戶而言,郵政員工上門服務(wù)具有很強(qiáng)的安全感,對于委托商 而言,郵政在確保其商品運(yùn)輸安全,商業(yè)機(jī)密等方面又有著良好的信譽(yù)。這在日益注重品牌 效應(yīng)的電子商務(wù)時(shí)代,無疑會成為中國郵政的又一個(gè)核心競爭力。自新中國建立以來,中國郵政一直是國家專營,獨(dú)此一家,這種特殊的壟斷地位使得中國郵 政的業(yè)務(wù)使用頻率非常之高,幾乎每一個(gè)成年人都有和中國郵政打交道的經(jīng)歷,郵政的綠色 幾乎是信譽(yù)可靠的代名詞,而它所從事的為千家萬戶送去遠(yuǎn)方親人消息的特殊使命,又使得 中國郵政在一般民眾心目中具有特殊的親和力,這種長久以來流傳下來的特殊親和力在今天 已經(jīng)構(gòu)成了中國郵政的品牌號召力,并已成為中國郵政參與現(xiàn)代物流的巨大財(cái)富政策優(yōu)勢:萬國郵聯(lián)大會曾提出“郵政將與人類同在”的口號,郵政的這種在人類溝通與交流中的特殊 地位使得它的發(fā)展受到了各國政府的普遍重視。我國政府在 1998 年決定成立國家郵政總局,各級政府也都大力支持郵政的發(fā)展,并在政策方面給予一定的支持,這些都極大地促進(jìn)了我 國
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