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正文內(nèi)容

5x40m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱_形梁橋設(shè)計(jì)_畢業(yè)設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-08-25 11:33 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 51+ 1 51+ 2 2 51+ 17 51+ 10 21 粗糙系數(shù) n=,i=% 88 ?? 2 3 1 2 2 3 1 21 1 3 ( ) n R i m s? ? ? ? ? 3V A 2 3 6 . 9 1 . 8 2 4 3 1 . 6Q m sp ? ? ? ? 內(nèi)蒙古大學(xué)本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 第 3 頁(yè) 圖 11 X 河縱斷面圖(縱坐標(biāo): 3: 100;橫坐標(biāo): 1: 500) 內(nèi)蒙古大學(xué)本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 第 4 頁(yè) 橋孔長(zhǎng)度計(jì)算 X 河段處于山前平原區(qū),屬次穩(wěn)定性河段,因兩岸存在人工修筑的河堤的約束,故采用平均單寬流量公式計(jì)算橋孔最小長(zhǎng)度。 j cQsL q?? 1641 ?? 0 . 0 6 0 . 0 62 3 6 . 90 . 9 2 1 . 2 0 612 . 7cBCK h? ? ? ? ?? ? ?? ? ? ?? ? ? ? 1641 1 9 7 .2 ( )1 .2 0 6 6 .9 mL j ??? 所以該橋孔凈長(zhǎng)不應(yīng)小于 。 擬采用 540? m簡(jiǎn)支箱型梁橋,雙柱式墩臺(tái),樁柱直徑 計(jì)算橋面標(biāo)高 ( 1)壅水高度 ? ?22q chZ V V?? ? ? ?? (因?yàn)樽钄嗔髁?tnQ 與設(shè)計(jì)流量 pQ 之比小于 10%) 1 c2jQ cVVqA??? ????+ (1 )jqAA??? ? ?? qA 為沖刷錢橋下喊橋墩在內(nèi)的毛過(guò)水?dāng)嗝婷娣e,等于 ? ?1 PqsQA pv??? ? 其中 m s? , 31641pQ m s? , 40 ? ? ?,p= 3 . 9 11 0 . 3 7 5 1 0 . 3 7 5 0 . 9 6 23 8 . 6sjvL? ? ? ? ? ? ? ? 內(nèi)蒙古大學(xué)本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 第 5 頁(yè) (1 0 . 0 5 ) 3 8 2 . 6 9 3 6 3 . 5 6qA ? ? ? ?2m 1 16 41( 1 ) 1 ( )2 36 6 mV q s??+ 2 2 22( ) 0 . 0 5 ( ) 0 . 1 2 ( )4 . 2 1 3 . 9 1ZmV Vq ch?? ? ? ? ? ? ? 橋下壅水高度 : 11 0 . 1 2 0 . 0 6 ( )22Z Zm?? ? ? ? ? ? (2)波浪高度 22 210%2 DwwwcwK gDVght h t hV ghthVhgV?????????????????????????? ?????????????????? 該橋位上游約 500 米處為河灣,汛期多為七、八級(jí)風(fēng),風(fēng)速 17ms,所以: 22 210%29 . 8 5 0 0 10 . 0 0 1 89 . 8 2 . 7 170 . 1 3 0 . 717 9 . 8 2 . 70 . 1 3 0 . 7172 . 3 9 . 817cth ththh?? ?????????? ??? ???? ???? ???? ??????????????????? 橋下浪高: 22 ( )10%33ch mh c? ? ? ? ? ( 3)計(jì)算水位的確定 本河段流水現(xiàn)象不嚴(yán)重,亦無(wú)流木和較大漂浮物,其它引起水位升高的因素均可略去不計(jì)。 故, 1 1 3 2 .4 7J SH H h? ? ?+ + + =(m) ( 4)橋面標(biāo)高 不通航河段 Th ? 建筑高度 Dh 2 .0 0 .1 8 2 .1 8 m? ? ? 橋面標(biāo)高 q j T DH H h h 1 1 3 2 . 8 2 0 . 5 2 . 1 8 1 1 3 5 . 5 0 m? ? ? ? ? ? ? 路面 標(biāo)高 內(nèi)蒙古大學(xué)本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 第 6 頁(yè) 沖刷計(jì)算 ( 1) 一般沖刷,按 641 公式計(jì)算 1635m a xcjA Q hsh p hLE d?????????? 1 0 .3 7 5 0 .9 6 2SjVe? ? ? ? ? 197jLm? 0 . 1 5 0 . 1 52 3 6 . 9 1 . 32 . 7BA H? ? ? ?? ? ?? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ? ? 汛期洪水含沙量 316 /Kg m 先第一層土計(jì)算( mm? ) 1 6351 .3 1 6 4 1 3 .8 8 .1 4 ( ) 4 .82 .70 .9 6 2 1 9 7 0 .8 6 0 .1 2 mmh p?????? ? ?? ? ??? 沖深超過(guò)了第一層土,進(jìn)入粗砂含少量礫石層, mm? 。 1 6351 .3 1 6 4 1 3 .8 6 .3 2 82 .70 .9 6 2 1 9 7 0 .8 6 1 .5 mmh p?????? ? ?? ? ??? 沖刷位于第二層粗砂含少量礫石層上,說(shuō)明沖刷最深度的位置在第二層與第三層的交界面上 8phm? 642簡(jiǎn)化式 ? ?0 . 6 60 . 9 021 . 0 4 1 Cp d c mc c gBQh A hQB ???????? ???? ??? ?? 88c cgB B m??, 32 1641cQ Q m s?? , ? 0 .9 6 , 0 .0 5 , 1 .3uA?? ? ? ? ? 0 . 6 60 . 9 0 11 . 0 4 1 . 3 3 . 8 5 . 3 20 . 9 5 0 . 9 6phm??? ? ?????? 兩者之間選大值,所以取 8m 內(nèi)蒙古大學(xué)本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 第 7 頁(yè) (2)局部沖刷 0 . 50 100 . 0 2 4 6 3 3 28 1 0 80 . 0 2 4 6 3 3 2 1 . 51 . 5 1 . 50 . 7 0 3 /phhpvdd dms????????????? ???? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ?? 2 1 21 3 6 36 0 . 8 6 1 . 5 8 3 . 6 8 /pv E d h m s? ? ? ? ? V> V0 1K?? , 0 d m?? 1 0 . 4 5 0 . 1 5 0 . 4 5 0 . 1 51 1 1 10 . 8 0 . 8 1 . 4 21 . 5 1 . 5K dd? ?? ??? ? ? ? ? ? ??? ?????? 0 . 0 639。0010 . 4 6 2 0 . 3 2 6 /dv v m sB?????? ? ? ????? bh =kεk η1 B1( V0 V0,)(39。 00 0 39。 VV VV ? ?) n = 包爾達(dá)可夫公式 13m ax1pbpvhhv?????????????? maxv =, n=1/3, m s? 1 ????? ? ? ????????? 兩者取大值,所以取 (3)橋下河槽最低沖刷標(biāo)高 8 2. 7 11 32 .4 7 8 2. 7 11 21 .7 7msH H m? ? ? ? ? ? ? 0 . 1 9 0 . 1 90. 25 0. 25 1. 501 0 .7 0 3 0 .6 3 93 .6 8dvn v ? ??? ??? ? ????? ???? 內(nèi)蒙古大學(xué)本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 第 8 頁(yè) 方案比選 方案一:預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋( 10 20? m) 方案二:預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土 T形簡(jiǎn)支梁橋( 5 40m? ) 方案三:預(yù)應(yīng)力混凝土箱型梁橋( 5 40m? ) 從經(jīng)濟(jì)、安全、美觀、使用、技術(shù)先進(jìn)、有利于環(huán)境保護(hù)、可持續(xù)發(fā)展等原則出發(fā),對(duì)比上述三個(gè) 方案,從而選出最優(yōu)方案。見表 1— 3 表 13 方案比選表 方案類別 比較項(xiàng)目 第一方案 第二方案 第三方案 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋( 10 20? m) 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土 T 形簡(jiǎn)支梁橋( 5 40m? ) 預(yù)應(yīng)力混凝土箱型梁橋( 5 40m? ) 橋長(zhǎng)( m) 200 200 200 最大縱坡( %) 1 1 1 工藝技術(shù)要求 工藝較先進(jìn),有成熟的施工經(jīng)驗(yàn)和施工工藝,適用范圍廣 ,相對(duì)而言班的自重也較小,但制作麻煩,需要大量的鋼筋。 技術(shù)比較先進(jìn),工藝要求較嚴(yán)格,采用后張法預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土 T梁,需要采用吊裝設(shè)備,且在近幾年預(yù)應(yīng)力混凝土 T 型梁橋施工中有成熟的施工經(jīng)驗(yàn)和施工技術(shù) 適應(yīng)現(xiàn)代化施工方法的要求,適應(yīng)具有正負(fù)彎矩的結(jié)構(gòu),抗扭剛度大,對(duì)于寬橋,可不設(shè)橫隔梁,且具有較高的經(jīng)濟(jì)性,適應(yīng)于預(yù)應(yīng)力混凝土空間布束。 使用效果 屬于靜定結(jié)構(gòu),橋面平整,行車條件較好,但養(yǎng)護(hù)不方便。 屬于靜定結(jié)構(gòu),橋面平整度較好,使用階段易于養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)較低。 屬于靜定結(jié)構(gòu),橋面平整度優(yōu)良,便于養(yǎng)護(hù),行車舒 適度高。 通過(guò)綜合比較,我比較傾向于第三方案,即 5 40m? 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱型梁橋 內(nèi)蒙古大學(xué)本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 第 9 頁(yè) 第二部分 上部結(jié)構(gòu)計(jì)算 設(shè)計(jì)資料 橋梁寬度及橋?qū)? ( 1)標(biāo)準(zhǔn)跨徑 : 40 m ( 2)主梁全長(zhǎng) : ( 3)計(jì)算跨徑 : 39m ( 4)橋面凈空 :凈 (行車道) + m(防撞欄) +(防撞欄) 設(shè)計(jì)荷載 ( 1)設(shè)計(jì)荷載: 公路 — Ⅰ 級(jí) ( 2)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn):Ⅰ類環(huán)境。 ( 3)設(shè)計(jì)安全等級(jí):二級(jí)。 材料 及工藝 ( 1)混凝土: 預(yù)制箱型主梁、端橫梁、跨中橫隔板、現(xiàn)澆接頭、濕接縫、封錨、橋面現(xiàn)澆層混凝土均為 C50;橋面鋪裝上層采 瀝青混凝土 ,下層為 的混凝土。 ( 2) 鋼絞線:采用符合 GB/T 522420xx 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的低松弛高強(qiáng)度鋼絞線,抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 Mpafpk 1860? 、公稱直徑 mmd ? ,公稱面積為 2140mm ,彈性模量 51 .9 5 1 0 ,1 0 0 0pE M pa h?? 后應(yīng)力松弛率不大于 % ( 3) 普通鋼筋:采用 符合 新規(guī)范 的 R235,HRB335 鋼筋 。凡鋼筋直徑≥ 12mm 者,采用 HRB335(20MnSi)熱軋螺紋鋼;凡鋼筋 直徑 12mm 者 。 鋼筋按后張法施工工藝制作主梁,采用內(nèi)徑 60mm,外徑 67mm 的金屬波紋管和夾片錨具。 內(nèi)蒙古大學(xué)本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 第 10 頁(yè) 設(shè)計(jì)依據(jù) ( 1) 交通部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》( JTG B01— 20xx),簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》。 ( 2) 交通部頒《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》( JIG D60— 20xx), 簡(jiǎn)稱《橋規(guī)》。 ( 3) 交通部頒《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》( JIG D62— 20xx),簡(jiǎn)稱《公預(yù)規(guī)》。 箱型梁構(gòu)造形式及相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù) ( 1)本箱梁按全預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì),施工工藝為后張法。 ( 2)橋上橫坡為 2%(計(jì)算時(shí)按照簡(jiǎn)化的中梁截面特性進(jìn)行計(jì)算)。 ( 3)箱型梁截面尺寸:梁高為 2m;為了便于模板制作和外形美觀,主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。端部及跨中設(shè)置橫隔梁,端部的尺寸為高 ,寬 ??缰械某叽鐬楦?,寬 4 片箱梁,采用濕接縫進(jìn)行連接,濕接縫寬度 厚度為 ,預(yù)制箱型梁頂板寬 ,跨中腹板厚 ;頂板、底 板均厚 ;端部腹板厚 ;頂板厚 ,底板厚 ,腹板和頂板之間設(shè)有承托。底板厚度、腹板厚度在距支座 米處開始漸變?yōu)榫嘀ё行木€ 處的 和 (即端部的截面尺寸),如圖 2— 2所示。 ( 4)預(yù)應(yīng)力管道采用金屬波紋管成形,波紋管內(nèi)徑為 60mm,外徑 67mm,管道摩擦系數(shù) ?? ,管道偏差系數(shù) ?? ,錨具變形和鋼束回縮量為 6mm(一端)。 ( 5)瀝青混凝土重度按 324 /KN m 計(jì),預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)重度按 3/ mKN 計(jì),混凝土重度按 326 /Nm計(jì),單側(cè)防撞欄線荷載為 mKN/ 。 ( 6)根據(jù)以上擬定的各部件尺寸,繪制箱型梁的跨中及端部截面圖,見圖 32。計(jì)算跨中截面幾何特性,見表 2— ,見表 2— 1. 由此可計(jì)算出截面效率指標(biāo) ? (希望 ? 在 — ) sxkkh? ?? 式中: s
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