【文章內(nèi)容簡介】 公里，礦儲量為 163 億噸，礦體品位高，平均氯化鈉含量達(dá) 85％，埋藏深度在 ～ 米之間，比較適中，鹽層累計厚度為 － 米，最大單層厚度為 米。 基礎(chǔ)設(shè)施 交通運(yùn)輸 金壇市水陸運(yùn)輸方便，常州至溧水公路貫穿東西，鎮(zhèn)江至廣德公路南北穿越；丹金溧漕河改造升級工程是金壇市“十二五”期間實(shí)施的重點(diǎn)交通工程，總投資 18 億元。該工程的實(shí)施，將進(jìn)一步提高丹金溧漕河的通航能力，工程完成后將由原五級航道提升為三級 ，標(biāo)準(zhǔn)通航能力由 300 噸提升到 1000 噸。 當(dāng)?shù)匕l(fā)達(dá)的公路運(yùn)輸體系和丹金漕河的三級通航能力，完全能夠滿足本項目的運(yùn)輸要求。 給水 金壇市現(xiàn)狀城市供水主要由第三自來水供水，規(guī)模為 萬 m3/d，水源為錢資蕩。開發(fā)區(qū)用水從增壓泵站接入，供水干管主要不布置于常溧公路、西山路、臨城路、電廠路、順港路、騰飛路、晨風(fēng)路、華城中路、南環(huán)二路、南環(huán)路、興東路等，管徑為 DN4001500mm。 本項目建成后生產(chǎn)、生活污水外接市政管網(wǎng)。 金壇洲際水上加油點(diǎn) 工程建設(shè)項目 可行性研究報告 16 排水 金壇市第二污水處理廠處理能力為 萬 m3/d，占地 公頃，經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)金宜公路以西污水進(jìn)入第二污水處理廠集中處理，尾水排入夏溪河。規(guī)劃在經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)分區(qū)常溧公路與金宜公路交叉口東北、夏溪河北側(cè)新建第三污水處理廠，規(guī)模 萬 m3/d，占地 公頃，集中處理經(jīng)濟(jì)開發(fā)愛發(fā)去分區(qū)金宜公路以東綜合污水，尾水排入夏溪河。 污水管網(wǎng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)污水干管主要沿南環(huán)路、臨城路、華城中路、華溧公路、西山路、金宜公路、順港路等布置。污水管道最大管徑 DN1200mm，最小管徑 DN400mm。 本項目建成后規(guī)劃污水排入金壇市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)污水處理廠。 供電 金壇市 供電公司建有 35 千伏及以上變電所 26 座，其中： 220 千伏 3座， 110 千伏 13 座， 35 千伏 10 座 。運(yùn)行中主變壓器 46 臺，主變?nèi)萘?萬千伏安。 35 千伏及以上輸電線路 65 條，長度 公里。 10 千伏配變3218 臺，容量 67 萬千伏安； 10 千伏線路 135 條，長度 公里。 本項目周圍市政供電條件滿足。 供熱 金壇市開發(fā)區(qū)分區(qū)采取集中供熱，由金壇加怡熱電提供。該熱電廠位于金壇市北側(cè)，開發(fā)區(qū)邊界，現(xiàn)建有 3 臺 75t/h 次高溫、次高壓煤粉鍋爐和3 臺 12MW 抽凝式汽輪發(fā)電機(jī)機(jī)組以及相關(guān)配套 系統(tǒng)和工程。 本項目供熱采用集中供熱方式。 通訊 金壇市寬帶可隨時接到用戶，政府局域網(wǎng)已經(jīng)建成，基本實(shí)現(xiàn)了信息網(wǎng)上查詢、文件網(wǎng)上傳輸、資源科室共享。形成了以程控電話、移動電話、高速寬帶為主形成高效迅捷的通訊網(wǎng)絡(luò)，各類信息能夠及時傳輸交流，為項目的通訊提供了便利條件。 金壇洲際水上加油點(diǎn) 工程建設(shè)項目 可行性研究報告 17 選 址評述 該項目符合《金壇市城市總體規(guī)劃（ 20212020 年）》，項目布局和用地規(guī)劃，地域開闊；地形條件良好，整平量小，無拆遷；輸水距離較短，管線敷設(shè)方便；排水距離較近。交通運(yùn)輸條件得天獨(dú)厚，當(dāng)?shù)毓?、水路運(yùn)輸均很發(fā)達(dá) 。能源電力供應(yīng)充足，依托條件優(yōu)越。因此，該選址是理想的項目工程建設(shè)用地，有利于本項目的實(shí)施。 金壇洲際水上加油點(diǎn) 工程建設(shè)項目 可行性研究報告 18 五、工藝技術(shù)與建筑方案 加油站的工藝過程主要指完成油品卸入（埋地儲油罐）和油品付出（經(jīng)營銷售）的整個過程。 工藝簡述 即汽油、柴油由汽車槽車運(yùn)送至加油站密閉卸油點(diǎn)處，將其與卸油口快速接頭連接好，打開儲罐的開啟閥門，閉合其它儲罐閥門，利用位差將汽油（柴油）輸送至相應(yīng)的貯罐儲存（常壓）；然后，通過帶有計量、計價和稅控裝置的電腦加油機(jī)將儲罐內(nèi)的油氣抽出，實(shí)現(xiàn)為汽車油箱充裝汽油或柴油的付出（經(jīng)營銷售）作業(yè)。 工藝流程框圖 (1)卸油工藝過程： 油罐車 閥 膠管 接頭閥門 罐 圖 51 加油站卸油工藝 (2)加油工藝過程： 儲油罐 吸油 油泵 油氣分離 計量器 視油器 油槍 受油容器 計數(shù)器 圖 52 加油站加油工藝 設(shè)備選擇 序號 名 稱 型號及規(guī)格 數(shù)量 1 柴油儲罐 50立方米 1個 2 柴油加油機(jī) 雙槍 2臺 3 手提式干粉滅火器 4kg 6 4 滅火推車 35kg 4 金壇洲際水上加油點(diǎn) 工程建設(shè)項目 可行性研究報告 19 設(shè)計說明 設(shè)計依據(jù)： 1.《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》 GB501562021； 2．《鋼質(zhì)管道及儲罐腐蝕控制工程》 SY0007； 3．《鋼制壓力容器》 GB150； 4．《鋼制臥式容器》 JB4731； 5．《輸送流體用無縫鋼管》 GB/T8163； 6．建筑專業(yè)提供的條件圖。 說明 （ 1）本設(shè)計為加油站的工藝設(shè)計 ， 油罐數(shù)量為 1 個 ， 總?cè)萘繛?50 立方米 ， 儲存的油品為柴油。 （ 2）油罐按標(biāo)準(zhǔn)圖紙進(jìn)行制作 ， 并應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼制焊接常壓容器技術(shù)條件》的規(guī)定。 （ 3）罐體的焊縫應(yīng)進(jìn)行 X 射線無損傷檢測，檢測長度不得小于焊縫全長的 10%，十字接頭必檢焊縫質(zhì)量應(yīng)符合 JB473094 中 Ⅲ 級為合格。 （ 4）罐體制造完畢后，盛水試漏，實(shí)驗(yàn)時間不得小于 1 小時，符合第2 條說明中提到的標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定為合格。 （ 5）罐體的靜電接地見電氣專業(yè)的設(shè)計圖紙，靜電接地處應(yīng)待電氣專業(yè)配合施工后，再進(jìn)行防腐。 （ 6）本設(shè)計輸油及通氣管線均采用無縫鋼管焊接連接，敷設(shè)在行車道及加油島下的輸油管線須敷設(shè)在 DN100 的鑄鐵套管內(nèi)。 （ 7）埋設(shè)在地面下的輸油、通氣管線及儲油罐在除銹刷兩遍防銹漆后，作三層玻璃 絲布，四遍環(huán)氧樹脂漆的防腐，明設(shè)管路在除銹刷兩遍防銹漆后刷銀粉兩遍。 （ 8）管線施工完畢后，進(jìn)行 的水壓試驗(yàn)， 10 分鐘壓力降至小于 20KPa，經(jīng)檢查無滲、漏為合格。 （ 9）油罐安放固定完畢后 ， 應(yīng)在油罐周邊 300mm 范圍內(nèi)填充干凈的金壇洲際水上加油點(diǎn) 工程建設(shè)項目 可行性研究報告 20 細(xì)砂。 （ 10）油罐進(jìn)油管的上部應(yīng)安裝一個 DN80 的快速接頭及悶蓋，油罐與運(yùn)油車必須采用密閉卸油的方式。 （ 11）本加油站應(yīng)在站房前設(shè)置 4kg 的手提式干粉滅火器 6 只， 35kg的推車式干粉滅火機(jī) 4 只，并應(yīng)備有 一處沙堆以及 滅火棉被 4 床。 （ 12）當(dāng)儲油罐采用一般直埋安裝時， 地耐力須在 140kPa 以上，砂墊層須作沉砂處理。否則，儲油罐采用防漂浮直埋安裝。 （ 13）儲油罐防漂浮直埋時，有腐蝕性土或地下水位較高時，儲油罐表面應(yīng)作特加強(qiáng)級防腐。 （ 14）操作井采用磚混結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)與底部貼不發(fā)火花的白色面磚，操作井蓋采用玻璃鋼材料整體成型，采用滑軌推拉開啟形式，統(tǒng)一規(guī)格。 （ 15）卸油口集中安裝，快速接頭中心距為 ，其高度與卸車道高差 以下。 （ 16）通氣管在圍堰內(nèi)安裝，管口高出地面 4m 以上。 建筑方案 主要建筑物、構(gòu)筑物 本項目建筑主要工程為：埋地油 罐、加油島、罩棚、 營業(yè)區(qū)建筑 、生活服務(wù)區(qū) 等。 (1)埋地油罐區(qū)：火災(zāi)危險類別為甲類，耐火等級為二級，基礎(chǔ)為鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ) ,油罐區(qū)設(shè) 高的實(shí)心磚防火堤。 (2)加油罩棚：采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，立柱為鋼結(jié)構(gòu)、外面耐火材料保護(hù) ，建筑面積 180 平方米 。 (3)加油島：寬 ，高出停車場地 200mm。 (4)營業(yè)區(qū)建筑 ： 1 層， 主要是辦公用房、休息室、收銀室等，面積為70 平方米 ；上述建筑采用磚混結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)及毛石條形基礎(chǔ)。 金壇洲際水上加油點(diǎn) 工程建設(shè)項目 可行性研究報告 21 （ 5） 生活服務(wù)區(qū) ： 1 層 ， 主要是 小賣部、廁所 、員工休息區(qū) 等， 建筑面積 50 平方米 ；上述建筑采用磚混結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)及毛石條形基礎(chǔ)。 總平面布局 在總平面布置中，充分考慮安全和各區(qū)功能的基礎(chǔ)上盡量節(jié)約用地，合理布局，本方案采取按使用功能和使用特點(diǎn)進(jìn)行分區(qū)布置的布置規(guī)則，主要分為：埋地油罐區(qū)、加油島、 營業(yè)區(qū)建筑 及 生活服務(wù)區(qū) 。埋地油罐區(qū)位于站區(qū) 西北角 ，設(shè)有 1 個埋地儲油罐；加油島位于站區(qū) 中心地帶 ，加油島上安裝 2 臺加油機(jī)，加油機(jī)采用罩棚保護(hù)； 營業(yè)區(qū) 位于 加油島南 側(cè)， 生活服務(wù)區(qū) 布置在站區(qū)的東 南角 ；加油站的加油機(jī)、油罐與周圍建筑物、構(gòu)筑物、交通線、電力線等安全距離不小 于《加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》所規(guī)定的安全距離。 豎向布置 豎向布置是在滿足工藝要求，道路運(yùn)輸暢通的前提下盡量節(jié)省土方，并爭取使填挖方平衡，加油罩棚內(nèi)設(shè)計地面坡度為 %。 站內(nèi)道路 站區(qū) 共 2 車道， 運(yùn)輸 汽車可自由出入，出入口道路轉(zhuǎn)彎半徑不小于 9米。 站區(qū)圍護(hù)及其他 為了運(yùn)營安全，站區(qū)東側(cè)、西側(cè)和南側(cè)設(shè)置了 高的實(shí)體圍墻。 建筑工程及公用工程設(shè)計 項目規(guī)劃設(shè)計方案委托專業(yè)的建筑規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計，其建筑、結(jié)構(gòu)、電氣、給排水、采暖通風(fēng)、建筑節(jié)能、消防等設(shè)計詳見其規(guī)劃 設(shè)計方案。 金壇洲際水上加油點(diǎn) 工程建設(shè)項目 可行性研究報告 22 六、勞動安全與工業(yè)衛(wèi)生 設(shè)計依據(jù)及設(shè)計采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 （ 1）汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范（ GB501562021）（ 2021 年版）； （ 2）職業(yè)性接觸毒物危害程度分級（ GB504485）； （ 3）生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼（ GBT 138612021）； （ 4）有毒作業(yè)分級（ GB1233190）； （ 5）職業(yè)安全衛(wèi)生術(shù)語； （ 6）工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) (GBZ12021)； （ 7）工業(yè)場所有害因素職業(yè)接觸限值 (GBZ22021)； （ 8）易燃易爆性商品儲藏養(yǎng)護(hù) 技術(shù)條件（ GB179141999）； （ 9）常用化學(xué)危險品貯存通則（ GB156031995）； （ 10）重大危險源辨識（ GB182182021）； （ 11）安全色（ GB28932021）； （ 12）安全標(biāo)志（ GB28942021）； （ 13）防止靜電事故通用導(dǎo)則（ GB121582021）； （ 14）有毒作業(yè)分級（ GB1233190）； （ 15）安全標(biāo)志使用導(dǎo)則（ GB161791996）； （ 16）消防安全標(biāo)志（ GB1349592） 。 危險有害因素分析 本項目涉及到的主要危險物質(zhì)為汽油 和柴油，汽油和柴油均屬易燃、易爆危險物品，在儲存及經(jīng)營過程中由于各種原因泄漏，蒸氣積聚，遇明火易造成火災(zāi)爆炸事故。儲罐的防雷設(shè)置不當(dāng)，存在被雷電擊中的可能，雷電可引燃儲罐內(nèi)儲存介質(zhì)，造成火災(zāi)和爆炸事故。因此，火災(zāi)、爆炸是本工程的主要危險因素。 此外，油品及其蒸氣都具有一定毒性，儲罐埋地管線的腐蝕和靜電接金壇洲際水上加油點(diǎn) 工程建設(shè)項目 可行性研究報告 23 地不良等，也具有很大危害。 油品的危險有害特性 （ 1）汽油 ——標(biāo)識 危險性類別：第 類低閃點(diǎn)易燃液體 ——火災(zāi)危險性參數(shù)與消防 汽油 樣品名稱 90汽油 93汽油 97汽油 爆炸極限 — % — % 97汽油和 93汽油除 了汽油辛烷值的不同之外，質(zhì)量和性能差不多。 引燃溫度 （自燃點(diǎn)） 419℃ 進(jìn)樣量 引燃延遲時間： 2S 411℃ 進(jìn)樣量 ml 引燃延遲時間： 3S 閃點(diǎn) ≤ 37℃ ≤ 37℃ 注 :試驗(yàn)條件為環(huán)境溫度 26—28℃ ，大氣壓 101420—101870pa。 危險特性：其蒸汽與空氣易形成爆炸性混合物。與氧化劑會發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)，遇明火、高熱會引起燃燒爆炸。其蒸汽比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇明火會引著回燃。有 毒或蒸汽有毒。 滅火辦法：噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。 滅火劑：抗溶性泡沫、有效組分的干粉。用水滅火無效。 ——儲運(yùn)注意事項 罐貯時要有防火防爆技術(shù)措施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。灌裝時應(yīng)注意流速（不超過 3m/s），且有接地裝置，防止靜電積聚。 ——泄漏應(yīng)急處理 迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴正壓自給式呼吸器，穿消防防護(hù)服。盡可能切斷泄漏源，防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。 小量泄漏：用砂土、蛭石或其他惰性材料吸收，運(yùn)至 廢物處理場所處置。