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正文內(nèi)容

農(nóng)業(yè)及餐廚廢棄物綜合利用年產(chǎn)20萬噸生物柴油項目可行性報告(編輯修改稿)

2025-01-11 00:41 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 將產(chǎn)生良好的經(jīng)濟效益 我國目前福建、四川等省的生物柴油產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模,只要有國家政策和法律法規(guī)的支持,一俟技術(shù)完全成熟,成本得以降低,生物柴油的生產(chǎn)得到推廣,將必然會給地方和企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟收益,同時國家的稅收收入及其他相關(guān)收入自然得以增加。另外,我國國土中不適宜種植糧食的荒山、荒坡及水土流失和沙化嚴重的面積非常巨大,這些邊際性土地(沙荒地、鹽堿地、山坡地 )完全可以開發(fā)種植特色高產(chǎn)能源木本油料 作物,發(fā)展成生物能源的供應(yīng)地。通過對土地的有效利用,生物能源的供應(yīng)量必然大量增加,同時為社會增加了就業(yè)機會。 15 第三章 市場需求 分析 一 、我國生物柴油的產(chǎn)業(yè)化前景 2021 年,受國民經(jīng)濟持續(xù)快速增長的拉動,中國石油市場需求增勢強勁,石油產(chǎn)品需求總量增長幅度達到兩位數(shù),為 %,比上年提高了 個百分點,這促進了石油進口量的大幅攀升,使我國成為石油消費和進口大國。石油市場資源供應(yīng)出現(xiàn)緊缺,價格全面上漲。據(jù)中國物流信息中心統(tǒng)計, 2021 年我國石油及制品累計平均價格比上年提高 %。初步分析2021 年中國石油市場供需形勢與 2021 年情況基本相似,將繼續(xù)保持消費需求旺盛,供需基本平衡的格局,但不排除受季節(jié)、運輸?shù)纫蛩赜绊懚霈F(xiàn)局部性和結(jié)構(gòu)性的供應(yīng)緊張。預(yù)計 2021 年中國原油消費量為 億噸,凈進口量有可能超過 1 億噸。 我國是一個石油凈進口國,石油儲量又很有限,大量進口石油對我國的能源安全造成威脅。因此,提高油品質(zhì)量對中國來說就更有現(xiàn)實意義。而生物柴油具有可再生、清潔和安全三大優(yōu)勢。專家認為,生物柴油對我國農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源安全和生態(tài)環(huán)境綜合治理有十分重大的戰(zhàn)略意義。 目前,汽車柴油化已成為汽車 工業(yè)的一個發(fā)展方向,據(jù)專家預(yù)測,到2021 年,世界柴油需求量將從 38%增加到 45%,而柴油的供應(yīng)量嚴重不足,這都為油菜制造生物柴油提供了廣闊的發(fā)展空間。發(fā)展生物柴油產(chǎn)業(yè)還可促進中國農(nóng)村和經(jīng)濟社會發(fā)展。如發(fā)展油料植物生產(chǎn)生物柴油,可以走出一條農(nóng)林產(chǎn)品向工業(yè)品轉(zhuǎn)化的富農(nóng)強農(nóng)之路,有利于調(diào)整農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu),增加農(nóng)民收入。 柴油的供需平衡問題也將是我國未來較長時間石油市場發(fā)展的焦點問題。業(yè)內(nèi)人士指出,到 2021 年,隨著我國原由加工量的上升,汽油和煤油擁有一定數(shù)量的出口余地,而柴油的供應(yīng)缺口仍然較大。預(yù)計到 2021 年 柴油的需求量將突破 1 億噸,與 2021 年相比,將增長 24%;至 2021 年市場需求量將會達到 億噸左右。近幾年來,盡管煉化企業(yè)通過持續(xù)的技術(shù)改16 造,生產(chǎn)柴汽比不斷提高,但仍不能滿足消費柴汽比的要求。目前,生產(chǎn)柴汽比約為 ,而市場的消費柴汽比均在 以上,云南、廣西、貴州等省區(qū)的消費柴汽比甚至在 以上。隨著西部開發(fā)進程的加快,隨著國民經(jīng)濟重大基礎(chǔ)項目的相繼啟動,柴汽比的矛盾比以往更為突出。因此,開發(fā)生物柴油不僅與目前石化行業(yè)調(diào)整油品結(jié)構(gòu)、提高柴汽比的方向相契合,而且意義深遠。 目前我國生物柴油技 術(shù)已取得重大成果:海南正和生物能源公司、四川古杉油脂化工公司和福建卓越新能源發(fā)展公司都已開發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù),相繼建成了規(guī)模超過萬噸的生產(chǎn)廠,這標志著生物柴油這一高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)已在中國大地上誕生。 中國工程院有關(guān)負責人介紹,中國“十五”計劃發(fā)展綱要提出發(fā)展各種石油替代品,將發(fā)展生物液體燃料確定為國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。生物柴油產(chǎn)業(yè)得到了國務(wù)院領(lǐng)導和國家計委、國家經(jīng)貿(mào)委、科技部等政府部門的支持,并已列入有關(guān)國家計劃。 發(fā)展生物柴油,我國有十分豐富的原料資源。我國幅員遼闊,地域跨度大,水熱資源分布各異, 能源植物資源種類豐富多樣,主要的科有大戟科、樟科、桃金娘科、夾竹桃科、菊科、豆科、山茱萸科、大風子科和蘿摩科等。目前我國生物柴油的開發(fā)利用還處于發(fā)展初期,要從總體上降低生物柴油成本,使其在我國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變中發(fā)揮更大的作用,只有向基地化和規(guī)?;较虬l(fā)展,實行集約經(jīng)營,形成產(chǎn)業(yè)化,才能走符合中國國情的生物柴油發(fā)展之路。隨著改革開放的不斷深入,在全球經(jīng)濟一體化的進程中,在中國加入 WTO 的大好形勢下,中國的經(jīng)濟水平將進一步提高,對能源的需求會有增無減,只要把關(guān)于生物柴油的研究成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,形成產(chǎn)業(yè)化,則其在柴油 引擎、柴油發(fā)電廠、空調(diào)設(shè)備和農(nóng)村燃料等方面的應(yīng)用是非常廣闊的。 二 、 項目產(chǎn)品市場分析 全國各地區(qū)汽油消費量 17 2021 年各地區(qū)汽油消費量 (單位:萬噸 ) 地區(qū) 2021 年汽油消費量 2021 年汽油消費量 華北地區(qū) 645 748 東北地區(qū) 680 441 華東地區(qū) 1002 1347 中南地區(qū) 883 1049 西南地區(qū) 310 360 兩北地區(qū) 340 394 合計 3560 4366 山東 生物柴油 發(fā)展?jié)摿薮? 據(jù)山東省汽車流通協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示, 2021 年山東省民用汽車保有量為 ,較 2021年度的 ,增長 %。按平均每輛車年行使 萬公里、百公里耗油 10 公升計,汽油比重按 kg/l 計,則到 2021 年底山東省年消耗汽油約 268 萬噸,以目前平均發(fā)展速度年增長 25%計算, 2021 年底山東省年消耗汽油約 335 萬噸 ,燃料能源需求大 。 生物柴油 是現(xiàn)代新型能源的可再生能源之一,具有汽油、柴油無可比擬的 可再生、清潔和安全優(yōu)勢 優(yōu)點,是 石油 替代品之一,國內(nèi)外鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。 而現(xiàn)在山東暫無 生物柴油 的生產(chǎn)企業(yè), 濰坊 金信達生物化工 有限公司 充分利用 當?shù)刭Y源優(yōu)勢,建設(shè) 生物柴油 生產(chǎn)裝置,可 緩 解我省的 燃料 的供應(yīng)問題,并可有力帶動當?shù)亟?jīng)濟的快速發(fā)展 ,其市場潛力巨大 。 18 第四章 建設(shè)地址與建設(shè)條件 一、建設(shè)地址 該項目擬建于濰坊市濱海項目區(qū),南靠港營路,北靠園區(qū)路,東西兩側(cè)為企業(yè)用地。該地塊配套基礎(chǔ)設(shè)施齊全,地勢平坦,交通便捷,通訊暢通,適宜該項目的建設(shè)。 二、建設(shè)地區(qū)概況 濰坊濱海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)(原?;_發(fā)區(qū))是全省第一家生態(tài)經(jīng)濟園區(qū)和全國重要的生態(tài)海洋化工生產(chǎn)和出口創(chuàng)匯基地。開發(fā)區(qū)先后被國家確定為“ 全國科技興海示范區(qū) ” 和 “ 全國科技興海十大基地 ” 之一, 2021 年又被山東省確定為首家創(chuàng)建循環(huán)經(jīng)濟示范區(qū)試點單位, 2021 年被國家環(huán)??偩执_定為 “ 國家生態(tài)工業(yè)示范園區(qū) ” 。 開發(fā)區(qū)內(nèi)建有熱電聯(lián)產(chǎn)的 25 萬千瓦發(fā)電裝機容量,日供汽量 5 萬噸,并且處于不斷擴產(chǎn)中,確保滿足區(qū)內(nèi)企業(yè)和居民的用電、用汽需求。 濱海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)附近有濰坊港、羊口港、下營港等幾處商港。濰坊港距?;挥?30 公里,建有兩個五千噸級泊位和兩個三千噸級泊位,年貨物吞吐量 300 萬噸,其萬噸級泊位的建設(shè)已經(jīng)過論證并提上議事日程。 環(huán)渤海高速公路、濟青高速公路、辛沙路、昌大路、大九路等公路干線組成了出入濱海經(jīng)濟開發(fā)區(qū) 的公路網(wǎng),陸路交通非常方便。開發(fā)區(qū)城區(qū)道路總里程 150 公里,初步形成了 五縱四橫一環(huán) 的城區(qū)道路交通網(wǎng)絡(luò)。 開發(fā)區(qū)有豐富的地下鹵水資源和綿長的海岸線,區(qū)內(nèi)鹽田面積 150 萬公畝,年原鹽生產(chǎn)能力 300 多萬噸。 開發(fā)區(qū)已建成化工及相關(guān)企業(yè) 400 多家,其中外資企業(yè) 28 家,形成了鹽化工、石油及精細化工、農(nóng)藥化工系列為主,上下游產(chǎn)品配套發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。目前,開發(fā)區(qū)出產(chǎn)的化工產(chǎn)品已達 200 多種,主導產(chǎn)品純堿、硝鹽和氯化鈣產(chǎn)能位居世界第一,原鹽、溴素和溴化物等 8 種產(chǎn)品產(chǎn)量位居全國第一。 三、自然條件 19 氣象條件 ⑴氣溫 年平均氣溫: ℃ 年平均最高氣溫: ℃,在 7 月份,極端最高氣溫 40℃。 年平均最低氣溫: ℃,在 1 月份,極端最低氣溫- ℃。 ⑵氣壓 年平均氣壓 1011hpa。 ⑶降水 年平均降水量 ,年最大降水量 ,年最小降水量 540mm。降水主要集中在 8 月份,占全年降水量的 52~ 58%,降水日數(shù)平均 80 天,日最大降水量 。 ⑷風 年主導風向為西南風,其次為西北風。年平均風速 。 風載荷:地面以上 10m 處 45 ㎏ /m2。 ⑸濕度 年 平均相對濕度: 63% 最熱月平均相對濕度: 76% 最冷月平均相對濕度: 56%。 ⑹最大凍土深度: 。 地質(zhì)條件 ⑴地震裂度 按照國務(wù)院 1992年 5月 22日批準頒發(fā)的《中國地震裂度區(qū)劃圖( 1990)》,本地地震裂度為 7 度。 ⑵地基承載能力 主要地質(zhì)構(gòu)造為中生界侏羅系。該項目廠址地區(qū)處于魯中山區(qū)與華北平原的過度帶,廠址場地平坦,土層為第四紀沖積土層。本項目生產(chǎn)裝置中無高大建筑及對地層形成重壓的設(shè)備,地質(zhì)狀況可滿足生產(chǎn)裝置的要求。 20 從地質(zhì)、水文、氣象等條件來看,對該工程無不利影響。 四、基 礎(chǔ)設(shè)施條件 當?shù)亟煌ㄟ\輸現(xiàn)狀 山東濰坊濱海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)位于渤海萊州灣南畔 ,是環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū) C字型 渤海金項鏈 中的重要一環(huán)。距世界風箏都濰坊市城區(qū) 50 公里,距青島市 178 公里、濟南市 200 公里。益羊鐵路直達區(qū)內(nèi)、德煙鐵路橫貫東西,環(huán)渤海榮烏高速公路、濟青高速公路、新海路、大沂路、大九路、北海路等公路干線四通八達,濰坊港、青島港通航國內(nèi)外,濟南、青島、濰坊機場直飛世界各地,交通運輸十分便利。 交通運輸狀況對本項目的制約性不大。 給水 該項目用水由市政供水管道供給,市政供水管道已敷設(shè)至園區(qū),只需接入 供水管道即可保證項目的正常用水。 排水 該項目排水采用雨、污分流制,雨水經(jīng)雨水管道就近排入市政雨水管道,生產(chǎn)、生活污水經(jīng)廠內(nèi)污水處理站處理后,就近排入市政污水管道,匯集后輸送到污水處理廠進行處理后達標排放。 供電 該項目用電由濱海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)供電公司供給,市政供電線路己敷設(shè)至周邊,只需接入 10KV 市政供電線路即可,電力供應(yīng)有保障。 供熱 該項目供熱由海化動力提供蒸汽,可以滿足生產(chǎn)需要。 電訊 濱海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)以程控電話、移動電話、高速寬帶為主形成高效迅捷的通訊網(wǎng)絡(luò),各類信息能夠及時傳輸交流,可為 該項目提供便利的基礎(chǔ)條件 。 21 第五章 工藝技術(shù)方案 一、建設(shè)規(guī)模 本項目占地面積 100 畝,項目設(shè)計規(guī)模年產(chǎn)生物柴油 20 萬噸。整個工程分三期建設(shè),其中一期工程年產(chǎn)生物柴油 1 萬噸,二期工程年產(chǎn)生物柴油 9 萬噸,三期工程年產(chǎn)生物柴油 10 萬噸。 二、 質(zhì)量 標準 本項目產(chǎn)品達到 生物柴油國家標準《柴油機燃料調(diào)合用生物柴油( BD- 100)》( GB/T208282021) 三、工藝方案 主要設(shè)計原則 ⑴以效益為中心,采用先進、可靠、高效的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,按照生產(chǎn)節(jié)拍組織生產(chǎn),提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率; ⑵使本廠產(chǎn)品向規(guī) 模化、高質(zhì)量、高附加值和高效益的方向發(fā)展。 ⑶引進先進技術(shù),不斷完善和提高產(chǎn)品的研發(fā)和設(shè)計能力。提高生產(chǎn)自動化水平,改善勞動條件,降低消耗。 工藝 流程 說明 目前,國內(nèi)外生物柴油技術(shù)主要以化學法和生物酶法為主, 化學法的起步最早,但成本過高;生物酶法日益受到重視 。化學法是 采用生物油脂與甲醇或乙醇等低碳醇,并使用氫氧化鈉 (占油脂重量的 1%) 或甲醇鈉 (Sodium methoxide) 做為觸媒,在酸性或者堿性催化劑和高溫( 230~250℃ )下發(fā)生酯交換反應(yīng)( transesterification),生成 相應(yīng)的脂肪酸甲酯或乙酯,再經(jīng)洗滌干燥即得生物柴油。 生物酶法 即用動物油脂和低碳醇通過脂肪酶進行轉(zhuǎn)酯化反應(yīng),制備相應(yīng)的脂肪酸甲酯及乙酯。酶法合成生物柴油具有條件溫和、醇用量小、無污染排放的優(yōu)點。由于利用物酶法合成生物柴油具有反應(yīng)條件溫和、醇用量小、無污染物排放等優(yōu)點,具有環(huán)境友好性,因而日益受到人們的重視。 22 本項目生產(chǎn)生物柴油主要是生物酶法生產(chǎn),即用植物或動物油脂和棕櫚油經(jīng)硫酸酸化后,在甲醇和酶的催化作用下進行轉(zhuǎn)酯化反應(yīng),生成相應(yīng)的脂肪酸酯,經(jīng)分液后,再經(jīng)水洗、干燥即得生物柴油,副產(chǎn)品為粗甘油。 工藝流程圖 物料平衡 ( 1)原材物料消耗 原料消耗表 序號 原輔料名稱 單耗 年耗 1 油脂 2 棕櫚油 3 甲醇 t/t 505 t/a 4 生物酶 t/t 50 t/a 5 硫酸 t/t 30 t/a ( 2)物料平衡圖 廢渣 循環(huán)水池 水洗 真空蒸發(fā) 甲酯相 水蒸氣 油脂 甲醇 、酶 轉(zhuǎn)酯化 分液 蒸餾 成品 生物柴油 粗甘油 蒸餾 甘油相 水溶物 甲醇回用 水 回用 水 循環(huán)熱水 棕櫚油 23 水平衡 ( 1)用水量 本項目用水有生產(chǎn)用水和生活用水。本項目生產(chǎn)中水洗工藝用水全部循環(huán)使用,循環(huán)補充水用量為 15 m3/d;本項目生產(chǎn)中蒸餾工藝使用循環(huán)熱水,補充水用量為 5 m3/d;本項目生活用水量為 8 m3/d;總用水量為 28 m3/d。 新鮮水用量表 用水工段 單耗 (m3/t) 日耗 (m3/d
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