【文章內(nèi)容簡介】 、核實頭寸情況的電話：□是，□否；支票收款人是否經(jīng)常要求核實客戶賬戶余額：□是，□否 備注：財務(wù)資料類型 □經(jīng)審計的報表 □納稅報表 □其他財務(wù)報表 □無報表 單位：□萬元 □萬美元合同到期前財務(wù)狀況預(yù)測（1）銷售收入變化趨勢： □增加 □穩(wěn)定 □減少 □惡化（2）利潤變動趨勢： □增加 □穩(wěn)定 □減少 □惡化（3）現(xiàn)金流量變動趨勢： □增加 □穩(wěn)定 □減少 □惡化（4）經(jīng)營活動現(xiàn)金流量變動趨勢: □增加 □穩(wěn)定 □減少 □惡化 備注：影響貸款償還的因素分析（1）財務(wù)風(fēng)險預(yù)警信號 □借款總額在短期內(nèi)激增并與業(yè)務(wù)發(fā)展不成比例，借款人不能提供合理解釋； □借款人股利分配與盈利狀況不匹配，可能影響借款人還款能力 □借款人不能償還其它債權(quán)人的債務(wù)（2）還本金能力：□能足額償還本金 □能部分償還本金，預(yù)計還款金額 萬元□基本無力償還（3）還息能力：□能足額償還 □勉強支付且無欠息 □部分償還 □不能還息五、擔(dān)保基本情況擔(dān)保方式：□第三方保證 □借款人提供抵質(zhì)押物 □第三方提供抵質(zhì)押物（一）保證方式 1．保證人基本情況保證人名稱： 聯(lián)系方式： 信用評級□aaa □aa □a □未評級保證人簡要財務(wù)信息 財務(wù)資料類型 □經(jīng)審計的報表 □納稅報表 □其他財務(wù)報表 □無報表單位：□萬元 □萬美元保證人后期經(jīng)營狀況預(yù)測（1）企業(yè)發(fā)展趨勢： □優(yōu) □良好 □較好 □一般 □惡化（2）或有負債變動趨勢： □增加 □穩(wěn)定 □減少保證人經(jīng)營情況是否正常：□是，□否 備注：保證人代償意愿□保證人信譽狀況較好，代償意愿較強；（3）現(xiàn)金流量變動趨勢： □增加 □穩(wěn)定 □減少 □惡化□保證人具有信譽狀況一般，代償意愿一般； □保證人代償意愿出現(xiàn)問題，故意逃避代償責(zé)任； □保證人失蹤，銀行對其失去有效控制。預(yù)計代償能力□可足額償還□具備部分償還（代償）能力，預(yù)計截止到主合同到期日，可代償 萬元 □無償還能力（二）抵質(zhì)押方式抵質(zhì)押品資料（含保證金）抵（質(zhì)）押品名稱： 抵（質(zhì)）押人名稱： 保證金存款帳號： 金額： 萬元抵（質(zhì)）押品可執(zhí)行能力 □能有效執(zhí)行用于還貸□執(zhí)行時將涉及糾紛，有部分資金損失 □基本喪失處置權(quán)利，或絕大部分資金損失 □抵質(zhì)押無效，原因抵（質(zhì)）押品的合同價值 抵質(zhì)押合同中列明的抵質(zhì)押品價值 萬元（萬美元），抵質(zhì)押率 %。抵（質(zhì)）押品的實際價值，采用以下三種方式之一：□市場價值（適用于有市場價格的質(zhì)押品）為 萬元（萬美元）□外部評估機構(gòu)評估價值為 萬元（萬美元）（評估基準日： 年 月 日）□考慮各種因素后確認的公允價值為 萬元（萬美元）。抵押/質(zhì)押品情況備注六、五級分類情況原五級分類級次：□正常 □關(guān)注 □次級 □可疑 □損失本次檢查后建議調(diào)整級次：□正常 □關(guān)注 □次級 □可疑 □損失貸后管理員（管戶人）檢查意見與建議：篇二：貸后檢查報告模板中國民生銀行貸 后 檢 查 報 告（風(fēng)險分類工作底稿）客 戶 名 稱： 成都鐵路材料總廠 信 用 等 級： b3 保證人（抵/質(zhì)押）名稱：成都鐵路局多元經(jīng)營集團公司檢 查 期 限：2011年 3 月 到 2011年 6 月 檢 查 時 間： 2011 年 6 月 30日檢 查 人： 曾玉蓮檢查單位： 中小企業(yè)一部成都鐵路材料總廠貸后檢查報告一、檢查人授信情況綜合授信/單筆授信情況二、受信人基本情況成立于1958年，位于成都市二仙橋北三路11號, 注冊資本7400萬元，是成都鐵路局多元經(jīng)營集團公司全額投資的國有企業(yè)，棣屬于成都鐵路局。原名成都鐵路局成都材料總廠，與成都鐵路局物資供應(yīng)總段兩塊牌子一個機構(gòu)，近年來我國鐵路逐步完成主輔業(yè)分離，2006年底前物資供應(yīng)總段已撤銷，2007年9月3日更名為成都鐵路材料總廠，由于是多元集團獨自的全民所有制企業(yè)，未制定新的《公司章程》，根據(jù)工商查詢結(jié)果顯示：企業(yè)年審合格、法律主體資格有效。該廠總占地面積12萬平米，擁有各類庫房31幢近2萬平米，物資儲存能力20萬噸以上，儲油罐23個，儲油能力1000噸，擁有26噸龍門吊河16噸龍門吊各一臺，擁有叉車、吊車、汽車蹬裝卸運輸設(shè)備，年裝卸能力30萬噸以上，鐵路專用線4條，毗陵成都鐵路局火車東站。企業(yè)法人崔巍，男，1962年5月出生，工程師，1980年1994年歷任成材廠干部助理、運輸科主任；1994年2005年任成材廠副廠長，主管路內(nèi)供應(yīng)；2005年2007年8月任成鐵局物資采購中心副主任，2007年9月至今任成材廠廠長。財務(wù)室主任陳俊，男，1974年12月出生，助理會計師，大專學(xué)歷，有豐富的財務(wù)管理經(jīng)驗，工作認真負責(zé)，財務(wù)管理情況良好。三、受信人經(jīng)營情況分析（如果是項目貸款或房地產(chǎn)開發(fā)貸款還需重點分析項目情況）成材廠 主營建筑鋼材。經(jīng)營模式分為 對內(nèi)供應(yīng)（指 代理 鐵路建設(shè)項目鋼材物資結(jié)算及 物資 配送工作）和對外鋼材批發(fā)。成材廠作為成都鐵路局物資供應(yīng)總段，早在80年代就擔(dān)負著鐵路建設(shè)工程的鋼材供應(yīng)及結(jié)算工作，經(jīng)驗非常豐富，成都地區(qū)項目均指定成材廠負責(zé)，近年完成了株六復(fù)線、渝懷線、遂渝線、青城二線、成都北編組場、達成擴能改造 工程供應(yīng)。四、受信人財務(wù)狀況（說明變動的原因）和信用狀況分析財務(wù)分析：成材廠作為一家商業(yè)流通企業(yè)，流動比、速動比正常，負債率較高，其中總資產(chǎn)以存貨、應(yīng)收帳款、貨幣資金、預(yù)付帳款為主，負債應(yīng)付款和應(yīng)付票據(jù)為主。企業(yè)所需的營運資金可向成鐵局資金中心借貸，按內(nèi)部資金價格計價，第二個主要來源是銀行負債。通過分析成材廠損益情況以及現(xiàn)金流，其銷售狀況穩(wěn)定良好，利潤穩(wěn)定增長，從各項指標(biāo)反映，該企業(yè)經(jīng)營周轉(zhuǎn)正常，財務(wù)制度健全，每年報表均由鐵道部指定的北京中路華會計師事務(wù)所進行了外部審計，該企業(yè)財務(wù)管理規(guī)范，整體財務(wù)狀況良好，業(yè)務(wù)發(fā)展向好。五、擔(dān)保（包括擔(dān)保人經(jīng)營情況、財務(wù)狀況、信用狀況、擔(dān)保意愿和擔(dān)保能力等）或抵（質(zhì)）押分析成都鐵路局多元經(jīng)營集團公司成立于1992年1月28日，營業(yè)執(zhí)照注冊號***，注冊地址成都市二環(huán)路北三段成鐵局第二辦公區(qū)，法人代表趙建國，實收資本 ，全民所有制企業(yè)，主營范圍為對實業(yè)、服務(wù)業(yè)、運輸業(yè)、運輸代理業(yè)、物流業(yè)、建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、旅游酒店業(yè)、廣告信息業(yè)的投資。六、授信風(fēng)險（包括政策風(fēng)險、行業(yè)風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險、信用風(fēng)險、法律風(fēng)險及授信總體風(fēng)險狀況）分析四萬億經(jīng)濟刺激方案出臺，對鋼鐵行業(yè)有一定作用，但房地產(chǎn)市場持續(xù)低迷，不能從根本上解決鋼材供需矛盾，鋼材貿(mào)易行業(yè)風(fēng)險較大，由于四川災(zāi)后重建題材，經(jīng)常會有大量鋼材涌入四川，估計今年四川鋼材價格會上下波動極不穩(wěn)定，作為鋼材貿(mào)易型企業(yè)經(jīng)營