巴中至萬(wàn)源高速公路項(xiàng)目簡(jiǎn)介-施工(編輯修改稿)
2025-10-21 10:08 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 格參照預(yù)算來(lái)計(jì)算材料支出費(fèi)用。合理地控制施工人數(shù)，提高生產(chǎn)效率，提升項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的管理水平，嚴(yán)格控制成本支出。依計(jì)劃安排施工順序，避免施工機(jī)械設(shè)備閑置。對(duì)機(jī)械規(guī)范操作，定期維護(hù)，確保其在施工中能正常運(yùn)作。對(duì)間接成本進(jìn)行嚴(yán)格審核。確定其真實(shí)性，避免謊報(bào)跟多報(bào)的情況出現(xiàn)。(三)安全目標(biāo)管理對(duì)工人進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，提高他們的安全意識(shí)，對(duì)在特殊崗位的工人，要加強(qiáng)安全操作培訓(xùn)。在執(zhí)行特殊操作作業(yè)時(shí)，做好安全防護(hù)措施。安檢人員需對(duì)大型的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)和檢查。工地的生活區(qū)和工作區(qū)不能靠的太近，施工設(shè)備和材料的放置要整齊，合理。保持通行道路順暢。制作安全標(biāo)語(yǔ)，并放到醒目位置。（四）質(zhì)量目標(biāo)管理采用全面的工程質(zhì)量管理機(jī)制、建立完善的質(zhì)量保證體系。在施工前讓所有的施工人員了解自己崗位的質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)資料分析在高速公路施工過(guò)程中所有可能會(huì)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，并制作成表。在日后施工過(guò)程中如果出現(xiàn)問(wèn)題，馬上通報(bào)并處理。(五)生態(tài)目標(biāo)管理在一般施工過(guò)程中，往往會(huì)產(chǎn)生如廢水、化學(xué)物質(zhì)、燃油、噪音等各類(lèi)污染，應(yīng)該采取有效舉措，最大程度減少在施工中產(chǎn)生的污染，降低其對(duì)周邊環(huán)境的影響。二、高速公路施工項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題(一)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)和有效競(jìng)爭(zhēng)力不足在現(xiàn)有建筑行業(yè)中，普遍存在“不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)”問(wèn)題，由于很多地方政府跟主管單位對(duì)自身利益的考慮，不按照相關(guān)法律法規(guī)，插手工程項(xiàng)目的投標(biāo)，干擾了項(xiàng)目投標(biāo)的公平競(jìng)爭(zhēng)原則。這樣的情況可能會(huì)造成高速公路工程施工項(xiàng)目被一些施工水平較低的單位承包。致使另外那些施工水平高的企業(yè)不能很好的融入到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制中，導(dǎo)致企業(yè)缺乏對(duì)自身競(jìng)爭(zhēng)力能力培養(yǎng)的動(dòng)力。還有一些部門(mén)或單位有意或無(wú)意地降低標(biāo)底。使得施工企業(yè)的利潤(rùn)空間很小，有時(shí)甚至可能會(huì)出現(xiàn)虧損的狀況。但一些企業(yè)為了占領(lǐng)市場(chǎng)，明知會(huì)出現(xiàn)虧損，還進(jìn)行承包。把希望寄托在工程變更和其他手段上來(lái)彌補(bǔ)出現(xiàn)的虧損，甚至是盈利。因此，許多項(xiàng)目管理開(kāi)始都是在目標(biāo)偏離的情況下進(jìn)行的，在工程成本無(wú)法保障的情況下，想要使施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和施工安全達(dá)到預(yù)期效果已經(jīng)不可能了。（二）業(yè)主和施工單位的自主性差合同管理是項(xiàng)目管理的基礎(chǔ)，依據(jù)是雙方簽訂的施工合同，但某些地方政府為了自身需要，便要求施工單位在工程施工設(shè)計(jì)程序還未完善的請(qǐng)情況下開(kāi)工，還有一些業(yè)主利用自身有利條
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