【文章內容簡介】 率小于耗氧速率，則混合液中的溶解氧為零，對單一的微生物而言，氧氣的得到可能是間斷的，供氧速率決定了有機物的降解速率。隨著好氧進程的深入，有機物濃度降低，供氧速率開始大于耗氧速率，溶解氧開始出現(xiàn)，微生物開始可以得到充足的氧氣供應，有機物濃度的高低成為影響有機物降解速率的一個重要因素。從耗氧與供氧的關系來看，在反應初期SBR反應池保持充足的供氧，可以提高有機物的降解速度，隨著溶解氧的出現(xiàn)，逐漸減少供氧量，可以節(jié)約運行費用，縮短反應時間。SBR反應池通過曝氣系統(tǒng)的設計，采用漸減曝氣更經(jīng)濟、合理一些。SBR工藝排出比（1/m）的選擇SBR工藝排出比（1/m）的大小決定了SBR工藝反應初期有機物濃度的高低。排出比小，初始有機物濃度低，反之則高。根據(jù)微生物降解有機物的規(guī)律，當有機物濃度高時，有機物降解速率大，曝氣時間可以減少。但是，當有機物濃度高時，耗氧速率也大，供氧與耗氧的矛盾可能更大。此外，不同的廢水活性污泥的沉降性能也不同。污泥沉降性能好，沉淀后上清液就多，宜選用較小的排出比，反之則宜采用較大的排出比。排出比的選擇還與設計選用的污泥負荷率、混合液污泥濃度等有關。SBR反應池混合液污泥濃度根據(jù)活性污泥法的基本原理，混合液污泥濃度的大小決定了生化反應器容積的大小。SBR工藝也同樣如此，當混合液污泥濃度高時，所需曝氣反應時間就短，SBR反應池池容就小，反之SBR反應池池容則大。但是，當混合液污泥濃度高時，生化反應初期耗氧速率增大，供氧與耗氧的矛盾更大。此外，池內混合液污泥濃度的大小還決定了沉淀時間。污泥濃度高需要的沉淀時間長，反之則短。當污泥的沉降性能好，排出比小，有機物濃度低，供氧速率高，可以選用較大的數(shù)值，反之則宜選用較小的數(shù)值。SBR工藝混合液污泥濃度的選擇應綜合多方面的因素來考慮。關于污泥負荷率的選擇污泥負荷率是影響曝氣反應時間的主要參數(shù)，污泥負荷率的大小關系到SBR反應池最終出水有機物濃度的高低。當要求的出水有機物濃度低時，污泥負荷率宜選用低值；當廢水易于生物降解時，污泥負荷率隨著增大。污泥負荷率的選擇應根據(jù)廢水的可生化性以及要求的出水水質來確定。第二篇：計算機拆裝實訓報告計算機應用與維護實訓報告專業(yè)名稱 軟件工程學生姓名學生班級 112902學生學號 090181實訓一一、實訓名稱：計算機的拆裝與維護二、實訓目的：掌握常用維修工具的使用方法，使學生對硬件有初步了解。能夠識別各種軟驅、硬盤、光驅、CPU、主板、內存條、電源、顯卡、聲卡。認識主板上的各種插槽、芯片組和各種接口插座，并掌握他們的功能。了解不同建構的cpu的特點和不同架構cpu的性能和優(yōu)缺點。能夠安裝cpu及cpu風扇。三、內容描述參照主板說明書，一次找到主板上的各配件的接口。安裝cpu。安裝內存。主板的安裝。安裝顯卡。安裝機箱電源和主板電源。安裝外設。機箱面板各指示和主板連接。前述已完成了安裝的大部分工作，接下來就要把鼠標、鍵盤、顯示器、音響都連接好，把機箱晃一晃，看有沒有螺釘?shù)绕渌|西落在機箱里。檢查確認一切連接好了，然后蓋上機箱蓋。四、總結效果：在整個電腦的組裝過程中，使我們進一步了解了各個配件的功能、特點，并且掌握了正確選擇和設置各種部件和能夠獨立完成完整整機的安裝。五、特別說明這次實訓課，使我了解了計算機的內部結構以及其所有部件的功能，并且學會了計算機主板上組件的拆卸與安裝。提高了我的動手能了。實訓二一、實訓名稱：CMOS設置、硬盤的分區(qū)和格式化、注冊表的維護二、實訓目的：（一）CMOS的設置能夠對CMOS中的基本設置和高級設置進行修改。能夠根據(jù)計算機的實際配置進行設置。以彩信組裝的計算機，使用前要對他進行一些設置。（二）硬盤分區(qū)和格式化掌握硬盤分區(qū)和格式化的命令和操作。通過實驗能夠對一個硬盤進行分區(qū)，可以建立基本分區(qū)、擴展分區(qū)、邏輯分區(qū)和活動分區(qū)?；痉謪^(qū)格式化成系統(tǒng)分區(qū)，對其他分區(qū)也進行格式化。（三）注冊表的維護掌握注冊表基本維護和系統(tǒng)軟件維護的方法。三、內容描述根據(jù)開機后，屏幕下方顯示的CMOS設置信息，馬上進入CMOS設置主菜單?；驹O置。如時間設置、硬盤設置。硬盤檢測設置。電腦的啟動順序設置。四、總結效果通過本實驗，使大家能鞏固對主板的CMOS的理解，知道CMOS記錄計算機的日期、時間、硬盤參數(shù)、軟驅情況，及其他高級參數(shù)；并且明白，當在CMOS中把這些信息報訊下來，即使關機他們也不會丟失。因此，一次設置后，以后即不必對他在設置，除非改變電腦的配置或其他意外情況導致CMOS內容丟失（如主板上電池沒電了）。五、特別說明這次實訓課，讓我了解了計算機的CMOS設置，以前總感覺他很神秘，上完課后，已經(jīng)初步掌握了它的基本設置。并且學會了硬盤分區(qū)和格式化、以及注冊表的修改，這都是計算機專業(yè)應該掌握的知識。第三篇：發(fā)動機拆裝實訓報告新的學期迎來了一個新的開始，在本學期的第三,四周我們迎來了我們本學期的第一次實訓。我們這次實訓需要完成兩項任務，第三周主要是對汽車的發(fā)動機進行拆裝的實訓，第四周主要是進行汽車后橋的拆裝實訓。在這兩周的實訓中，我們對汽車的發(fā)動機和汽車后橋進行拆裝和研究之后，并對汽車的整體結構進行了一個了解分析，從而對汽車的整體有了一個大致的了解。在拆裝發(fā)動機的過程中我們進行了分組的研究，每個組所研究的結構都是不同的。我們組研究的是發(fā)動機的曲柄連桿機構。一般汽車發(fā)動機都是由曲柄連桿機構、配氣機構、點火系、啟動系、燃油供給系、冷卻系、潤滑系和附件組成。首先我們必須根據(jù)發(fā)動機的拆裝過程將發(fā)動機從上而下的拆裝一遍，接著重點觀察研究曲柄連桿機構。課題一發(fā)動機的拆裝實訓報告一、實訓目的及要求實訓目的：，為后續(xù)課程的學習奠定必要的基礎。、各零部件及其相互間的連接關系、拆裝方法和步驟及注意事項。、工具、量具的方法。，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習慣。實訓要求：。、調整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝。實訓常用工具：普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。二、發(fā)動機的各個組成部分、曲柄連桿機構是發(fā)動機實現(xiàn)能量轉換、完成工作循環(huán)的主要運動機構，由氣缸體、氣缸蓋、活塞、連桿、曲軸和飛輪等機件組成。配氣機構的功用是實現(xiàn)發(fā)動機的換氣過程，根據(jù)發(fā)動機的工作循環(huán)，定時開啟和關閉進、排氣門，使可燃混合氣進入氣缸，并使廢氣從氣缸內排出。配氣機構通常由氣門組、氣門傳動組和氣門驅動機件組成。汽油發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)的功用是按發(fā)動機的要求，配制一定濃度和數(shù)量的新鮮可燃混合氣送入氣缸。柴油發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)的功用是按一定的比例把柴油和空氣分別供入氣缸，在燃燒室內形成混合氣并燃燒，以使發(fā)動機連續(xù)工作。潤滑系統(tǒng)的功用是向發(fā)動機運動機件摩擦表面供給一定量的清潔潤滑油。主要 機油泵、機油濾清器、限壓閥等機件組成。冷卻系統(tǒng)的功能是吸收和散發(fā)發(fā)動機受熱零件的多余熱量，保證發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。主要由水泵、冷卻水套、散熱器、風扇、節(jié)溫器等機件組成。點火系統(tǒng)的功用是按規(guī)定的時刻產(chǎn)生電火花，點燃氣缸內的可燃混合氣。主要由點火線圈、分電器、蓄電池、發(fā)電機和火花塞等機件組成。起動系統(tǒng)的功用是起動發(fā)動機。曲軸在外力作用下開始轉動發(fā)動機開始自行運轉的過程，稱為發(fā)動機的起動。起動系統(tǒng)主要由起動機及其附屬裝置組成。汽油發(fā)動機由以上兩大機構和五大系統(tǒng)組成。汽油發(fā)動機是點火式打火，柴油發(fā)動機是壓燃式點火。三、發(fā)動機的拆裝 將油底殼旋轉，將其放在上方，便于拆卸，接著用螺釘旋具將固定油底殼的邊緣螺釘拆掉，取下油底殼，如下圖所示。下圖是拆下油底殼后發(fā)動機的內部結構，接著將進行內部的拆卸，如上圖所示，內部有很多同樣的結構，我們小組對其中的一個機構進行了拆卸研究。這個結構起著固定的作用，當活塞進行運動的時候，有了這個裝置就不會出現(xiàn)松動的問題。、固定鏈條的裝置，當拆卸完其他機構后用工具將這個裝置拆下來，松動鏈條，將裝置取下。拆下這些之后，轉動飛輪，即可看到發(fā)動機的工作狀態(tài)。課題二后橋的拆裝實訓報告汽車一、實訓目的及要求。實訓目的、構造和工作原理。，以及一些相關的檢測與維修知識。實訓要求根據(jù)驅動橋的種類、結構特點、工作原理和組成部分，以及主減速器和差速器的結構特點、工作原理和組成部分，進行驅動橋總成的分拆裝實訓。實訓常用工具普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。二、實訓類容、右兩邊半軸。，卸下主減速器總成。，卸下軸承蓋，并做好標記。，并做好標記，以及分解出差速器總成。，拉出主減速器雙曲面主動齒輪。，直接卸下一邊半軸錐齒輪，接著卸下行星齒輪，以及另一邊半軸錐齒輪。，以及工作原理。裝配順序與上述順序相反。三、拆卸汽車后橋。，觀察內部――主要是左右各一個齒輪（使轉向改變，通過半軸傳向車輪），上下各一個行星輪（實現(xiàn)差速），和一個主減速齒輪（與前面