【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 聯(lián)網(wǎng)在汽車(chē)維修企業(yè)的應(yīng)用中，會(huì)因汽車(chē)維修技術(shù)人員方便、快捷地查詢(xún)進(jìn)口汽車(chē)維修資料，迅速排除故障，減少車(chē)輛維修時(shí)間而顯著提高生產(chǎn)效率，僅此一項(xiàng)即可為企業(yè)節(jié)約可觀的經(jīng)濟(jì)收入，以歐亞?笛威汽車(chē)維修互聯(lián)網(wǎng)為例，該網(wǎng)站目前已有網(wǎng)員600余家，每家會(huì)員修理廠利用互聯(lián)網(wǎng)方便、快捷查詢(xún)資料，提高生產(chǎn)力，所產(chǎn)生至少5萬(wàn)元/年的經(jīng)濟(jì)效益，全年的總經(jīng)濟(jì)效益可達(dá)3000萬(wàn)元/年，由此產(chǎn)生的影響是十分巨大的。（二）隨著電腦的迅速普及，大批掌握使用電腦和互聯(lián)網(wǎng)的人才將源源不斷地進(jìn)入汽車(chē)維修企業(yè)，為企業(yè)的職工隊(duì)伍注入新的血液和活力。由于他們的文化素質(zhì)較高，求知欲強(qiáng)，對(duì)新生事物具有很強(qiáng)的敏感性，因此從企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)生了掌握現(xiàn)代信息技術(shù)的需求，這種需求將會(huì)更進(jìn)一步推動(dòng)信息資源在汽車(chē)維修業(yè)的應(yīng)用。（三）現(xiàn)代維修企業(yè)采用電腦的管理方式不僅勢(shì)在必行，而且時(shí)機(jī)也已經(jīng)成熟：其一，電腦硬件的價(jià)格已經(jīng)降低到很低的水平。其二、軟件的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)方面也越來(lái)越成熟，功能方面也越來(lái)越適合維修企業(yè)的實(shí)際運(yùn)作。其三、隨著一些大中專(zhuān)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生進(jìn)入維修企業(yè)，為實(shí)行電腦管理奠定了良好的人才基礎(chǔ)。其四、遠(yuǎn)程通訊技術(shù)的誕生為軟件的售后維護(hù)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（四）我國(guó)已將現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)作為國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)來(lái)發(fā)展，原郵電部改為為信息產(chǎn)業(yè)部就是一個(gè)極好的例證。我國(guó)的信息化建設(shè)自改革開(kāi)放以來(lái)已取得長(zhǎng)足進(jìn)展，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）信息基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善?！鞍宋濉逼陂g，我國(guó)共投入約290億美元資金，基本建成以光纜為主、數(shù)字微波和衛(wèi)星通信為輔的通信干線網(wǎng)絡(luò)，技術(shù)上基本實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化和程控化。（1）信息產(chǎn)業(yè)有了較大發(fā)展。信息產(chǎn)業(yè)在我國(guó)仍是一個(gè)正在逐步形成的新興產(chǎn)業(yè)，但經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，其整體實(shí)力不斷增強(qiáng)，信息技術(shù)和信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)都取得了較大進(jìn)展。1995年我國(guó)電子工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)2457億元，已形成一批具有較強(qiáng)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的大型電子骨干企業(yè)和企業(yè)集團(tuán)。信息服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速，其服務(wù)范圍不斷拓寬，服務(wù)水平逐步提高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)信息服務(wù)業(yè)銷(xiāo)售額由1990年的2億元增長(zhǎng)至 1995年的77億元，全國(guó)從事信息服務(wù)業(yè)的企事業(yè)單位共2萬(wàn)多家，已建立各種數(shù)據(jù)庫(kù)1000多個(gè)。我國(guó)信息服務(wù)業(yè)正朝著計(jì)算機(jī)化、數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化和有線咨詢(xún)信息網(wǎng)等方向發(fā)展。（2）信息技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用初見(jiàn)成效。我國(guó)“863”星火計(jì)劃中包含有許多信息領(lǐng)域的高技術(shù)研究課題，如先進(jìn)的感測(cè)系統(tǒng)、智能計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化技術(shù)、現(xiàn)代通迅技術(shù)等主題項(xiàng)目，這些課題目前大多已被攻克?！鞍宋濉逼陂g，我國(guó)計(jì)算機(jī)裝機(jī)量由1990年的50萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到1995年的330萬(wàn)。信息技術(shù)在工業(yè)控制、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、企業(yè)管理等方面的應(yīng)用取得重大進(jìn)展，應(yīng)用程度已從單項(xiàng)應(yīng)用向集成化、綜合化方向發(fā)展。在信息資源開(kāi)發(fā)方面，我國(guó)目前已建成了經(jīng)濟(jì)、科技、統(tǒng)計(jì)、銀行、郵電、電力、鐵路、民航、海關(guān)、氣象、人口等12個(gè)國(guó)家信息系統(tǒng)，初步建成了國(guó)家公用分組交換數(shù)據(jù)網(wǎng)。1993年后我國(guó)又開(kāi)始實(shí)施以金橋、金關(guān)和金卡構(gòu)成的“三金”工程為重點(diǎn)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)信息化“金”字工程。這些大型應(yīng)用系統(tǒng)在開(kāi)發(fā)的同時(shí)建設(shè)了一批較大型數(shù)據(jù)庫(kù)，從而大力促進(jìn)了我國(guó)信息資源的開(kāi)發(fā)與利用。二、我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)對(duì)信息資源的需求及存在問(wèn)題傳統(tǒng)意義上的我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)，長(zhǎng)期以來(lái)一直處于原始、落后的現(xiàn)狀，是公認(rèn)的臟、苦、累、差行業(yè)，這種落后表現(xiàn)在管理水平、技術(shù)水平、人員素質(zhì)、設(shè)備裝備等諸方面，而信息資源方面的落后表現(xiàn)得尤為突出。一百多年前誕生的汽車(chē)，只不過(guò)是一個(gè)簡(jiǎn)單的四輪交通工具，是被一些人，包括馬車(chē)夫所嘲笑的笨重怪物。誰(shuí)也不曾想到，就是這樣一個(gè)笨重怪物，歷經(jīng)100多年的發(fā)展，由原始汽車(chē)變化成為一個(gè)高科技的結(jié)晶體。特別是電子技術(shù)、電腦技術(shù)的飛速發(fā)展，使汽車(chē)的高科技化程度不斷得到提高。電子燃油噴射系統(tǒng)的應(yīng)用，ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、SRS安全氣囊系統(tǒng)、電子控制自動(dòng)變速箱系統(tǒng)、空氣懸掛系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動(dòng)巡航系統(tǒng)、中控門(mén)鎖及防盜系統(tǒng)、動(dòng)力牽引系統(tǒng)、自我診斷系統(tǒng)??，這一系列高新技術(shù)，不斷完善著汽車(chē)的性能，展現(xiàn)在我們面前的汽車(chē)再也不是比馬車(chē)強(qiáng)不了多少的簡(jiǎn)單的交通工具，而是一個(gè)集現(xiàn)代文明和智慧的高科技產(chǎn)物，而這個(gè)高科技產(chǎn)物，還在不斷地 向高科技領(lǐng)域縱深發(fā)展。這種汽車(chē)自身的高科技特征，加上世界各個(gè)汽車(chē)制造廠商每年不斷地推出新的車(chē)型車(chē)種，先進(jìn)技術(shù)的不斷采用，多種系統(tǒng)的不斷發(fā)展，使得廣大汽車(chē)維修技術(shù)人員對(duì)汽車(chē)維修信息方面的需求越來(lái)越強(qiáng)烈。傳統(tǒng)的汽車(chē)維修資料信息查詢(xún)，主要借助于傳統(tǒng)的媒體（如圖書(shū)、雜志、報(bào)刊等），這種傳統(tǒng)媒體，存在著信息量小、查詢(xún)速度慢、資料更新遲緩，特別對(duì)于改革開(kāi)放以后大量涌入國(guó)內(nèi)的進(jìn)口汽車(chē)，更因缺乏維修資料，給維修工作帶來(lái)很大的困難，就現(xiàn)在汽車(chē)維修技術(shù)人員而言，沒(méi)有一個(gè)人能將數(shù)千種車(chē)型的維修資料、數(shù)據(jù)、程序等記憶在大腦中，汽車(chē)維修技術(shù)人員的知識(shí)技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)信息的全面掌握，越來(lái)越顯示出自身的局限性。我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)對(duì)維修資料信息的需求日益強(qiáng)烈。而解決這一不足的就是汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，即INTERNET互聯(lián)網(wǎng)。INTERNET互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，徹底打破了資訊傳遞在空間、時(shí)間上的局限，能在第一時(shí)間最全面、最快速地將資訊迅速的傳遞到地球上的每一個(gè)角落。而INTERNET互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)維修行業(yè)中已嶄露頭角，從國(guó)際汽車(chē)維修行業(yè)看，維修行業(yè)技術(shù)資料查詢(xún)、故障檢測(cè)診斷、技術(shù)培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)化，已成為全面普及的局面。以美國(guó)汽車(chē)維修業(yè)為例，在維修信息綜合管理、專(zhuān)家集體會(huì)診、網(wǎng)上查詢(xún)資料、網(wǎng)上解答疑難雜癥、網(wǎng)上開(kāi)展技術(shù)咨詢(xún)、網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)維修資料，已經(jīng)成為維修行業(yè)的基本特征。早在80年代末90年代初，就已經(jīng)全面實(shí)行。我國(guó)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，是從90年代中期開(kāi)始起步，以歐亞?笛威汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站為例，從1995年起，即開(kāi)始建立了在會(huì)員單位內(nèi)部使用的遠(yuǎn)程通迅BBS。從96年起，開(kāi)始投入巨資，大規(guī)模建立汽車(chē)維修INTERN ET互聯(lián)網(wǎng)站。目前已發(fā)展成為專(zhuān)業(yè)性最強(qiáng)的汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站，涵蓋歐美亞各車(chē)系的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、空調(diào)、懸掛、轉(zhuǎn)向、定速、安全氣囊、防盜等各系統(tǒng)的基本保養(yǎng)、檢修程序、各類(lèi)數(shù)據(jù)、各類(lèi)元件位置圖、機(jī)械拆裝圖、電氣線