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婺源月亮灣服務區(qū)項目可行性研究報告(編輯修改稿)

2025-01-09 11:58 本頁面
 

【文章內容簡介】 油加 氣 站及 公路 交通應 急 保障。 方 案 一 建 設 期 為 兩 年 , 根 據 建 設 內 容 及 規(guī) 模 , 估 算 投 資 為 萬元 , 其 中 建筑安 裝 費用 萬 元 ,其 他 費用 萬 元,預備費 萬 元。 方案 二 : 項目選 址 于婺 源月 亮灣景 區(qū) 附近 ,原 省道 S201 大 二線 K36+400 左 側 , 新 征 土 地 面 積 113000m2 (約 合 ) , 新 增 建 筑 面 積 18600m2, 主 要 建 設 內 容 包 括 旅客服務區(qū)、服務配套用房、附屬用房、加油站、汽車應急救援、物流倉儲和應急處理中心等。 主要技術經 濟 指標 如下 表所示。 表 32 方案 二技術經 濟 指標表 序 號 指標名稱 單位 數量 備注 1 用地面積 m2 113000 約 畝 2 總建筑面積 m2 18600 游客服務中心 m2 7890 含衛(wèi)生 間 、 餐飲 、 土特產 服務配套項目 m2 2310 附屬用房 m2 540 加油站 m2 1230 含汽車維修、安全保障、 應急處置、管理用房 G237 婺源月亮灣國道服務區(qū) 項 目 可 行性研究報告 14 汽車應急救援 m2 860 物流倉儲 m2 2800 應急處理中心 m2 3000 3 建筑占地面積 m2 11000 4 容積率 / 5 建筑密度 % 6 綠地率 % 40 7 服務區(qū)機動車位 輛 350 小客車位 輛 318 大型車輛 輛 32 方案二 總 平面 布 置 及效果 圖 如下 所示。 G237 婺源月亮灣國道服務區(qū) 項 目 可 行性研究報告 15 16 G237 要 源 月亮灣國 道 服 務 區(qū)項目 可行 性 研究報告 回國導煙 兇 眠 罷陽Hh 帳 E聰 制 G237 婺源月亮灣國道服務區(qū) 項 目 可 行性研究報告 17 由圖中可知,該方案分區(qū)明確,地塊中間集中布置游客服務中心,包括住宿、購物、餐飲等功能;服務配套用房設置在中部的東側,主要是住宿等功能;地塊北側加油站和倉儲物流區(qū),南側為應急救援及應急處理中心等。地塊東側為景觀及露營區(qū),供游客露營及其它戶外活動。 方 案 二 建 設 期 為 兩 年 , 根 據 建 設 內 容 及 規(guī) 模 , 估 算 投 資 為 萬元 , 其 中 建筑安 裝 費用 元 ,其他費用 萬元,預備費 萬 元。 方案 比 選: 由方 案 一 、 方 案二 比較 可 知 , 在 滿足 服務 區(qū) 使 用 功 能的 前 提 下, 方 案 二 比 方案 一建 筑 體量更小,即節(jié)省投資又能換取更好的戶外活動環(huán)境。 根 據 兩個 方案 總 平 面 布置 圖 , 方 案 二分區(qū)明確、交通流向清晰互不干擾,避 免了 停 車 混 亂 給游客 帶 來 的 嘈 雜和干擾 ,這 樣使 得 服 務區(qū)設置 更 加合 理 。 綜合考 慮 投資 及平 面布局 , 推薦 使用 方案二。 建設內容 本項目為 G237 婺 源 月亮灣 國 道服 務區(qū) ,是上 饒 市擬 建設 的首個 國省 道 服 務 區(qū) 。 主 要 建 設 內 容 包 括 旅客服務區(qū)、服務配套用房、附屬用房、加油站 、汽車應急救援、物流倉儲和應急處理中心等。 建 成 后 的 服務 區(qū)將 為 車 輛 提供 停 車 、 加 油、 加水 服 務 , 向司乘 人員及游客 提 供 休息、住宿 、 就 餐 、 購物、露營及其他交通中轉等 實 體服 務 。 其中 停 車區(qū) : 提 供 24 小 時 停 車服 務, 能容 納 350輛 機動 車 停 靠; 加 油 站: 建筑 面 積 約 為 1230m2,設有 加 油站、加 氣 站、 充 電 樁,能 同 時滿 足燃 油車、 燃 汽車 、電 力車等 各 類車 的行 駛需求; 游客服務中心:建筑面 積 約 7890m2,內設餐飲、綜合 性 超市、 休息 廳 、 銀 行 自動 存取 款 機 , 能 為廣 大司 乘 ( 游 客 )滿 足餐 飲 、 購 G237 婺源月亮灣國道服務區(qū) 項 目 可 行性研究報告 18 物、短 暫 休息 等需 求; 配套服務用房: 2310平方米,用于住宿等功能。 倉儲物流用房: 2800平方米,用于快遞等倉儲物流的中轉等。 其它用房 : 約 4400平方米,用于應急處理及汽車救援等。 建設規(guī)模 本項目 項 目 新征土地面積 113000m2(約合 ),新增建筑面 積 18600m2。 G237 婺源月亮灣國道服務區(qū) 項 目 可 行性研究報告 19 第四 章 項目選 址 與 建設條件 項目選址及建設用地 ( 1) 選址 原 則 服務區(qū)選址 應 在 滿 足服務設施 合 理 間 距的基礎上 , 選 擇 既能 滿 足道 路 車 輛 安 全行 車和 使 用 者 方 便的 需要 , 又有 利 于節(jié) 約投 資 、 保 護環(huán)境 , 同時 結合 道路現 有 服務 設施 的布局 , 綜合 考慮 設置位 置 : 1) 優(yōu) 先考 慮 在交 通 流量較 大 的路 段上 設置服 務 設施; 2) 在 滿 足 間 距 要求 的 基 礎 上 , 考 慮 與 其 它 公 路 管 養(yǎng) 設 施 的合 并 建設, 以 方便 管理 和減少 建 設、 運營 費用; 3)必須布置在視野開闊、道路線形平直及便于交通組織的路 段,以 減 少安 全隱 患; 4) 應 避 免 設 置 在城 鎮(zhèn) ( 集 鎮(zhèn) ) 規(guī) 劃 區(qū) 和 城 鎮(zhèn) ( 集 鎮(zhèn) ) 建 成區(qū) 范 圍內, 宜 遵循 “近 城(鎮(zhèn) ) 而不 進城 (鎮(zhèn)) ” 的原 則 。 ( 2) 建設 用 地 項目 用 地 選 址 于 本 項目 選 址于婺 源月 亮灣 景 區(qū)附 近 ,原 省 道 S201 大二 線 K36+400 左 側 , 土 地 性 質 為 行 政 劃 撥 ,土地面 積 11300m2。 建設條件 社會經 濟 條件 婺源 ,位 于 江 西 東北 部 ,與 皖 、 浙 兩 省交 界, 土 地 面積 2947 平方 公里 , 其 中 有林 地 377 萬 畝 , 耕 地 33 萬 畝 , 素 有 “八 分半 山 一 分 田,半 分 水路 和莊 園”之 稱 。全縣轄 16 個 鄉(xiāng)( 鎮(zhèn) )、 1 個生態(tài) 工 業(yè) 園區(qū) 、 1 個街 道辦 事處,人口 36 萬 。因生 態(tài) 環(huán)境 優(yōu)美 和文化 底 蘊深 厚,被 外 界譽 為 “ 中國最 美 的鄉(xiāng) 村 ” 。 近年來,婺 源 縣 全 面落實科學 發(fā) 展 觀 ,積極策應 省 委 、 省政 府 建設鄱陽湖生態(tài)經濟區(qū)和市委、市政府打 造 “一個樞 紐 ”, 建設 “四 個 基 地 ” 的戰(zhàn) 略, 堅 持 走 生 態(tài)立 縣、 綠 色 發(fā) 展 之路 ,努 力 把 婺 源 建 設 成 為 世 界 旅 游 目 的 地 和 著 名 綠 茶 之 鄉(xiāng)。 2021 年, 面 對 錯綜 復 雜的國內外形勢,全縣上下緊緊圍繞“一個最美、兩個第一”戰(zhàn) 略,按照保持“兩個較快”、實現“三個突破”、力爭“六個加 速” 的 工 作 部 署, 銳意 進 取 , 攻 堅克 難, 全 縣 經 濟 社會 呈現 良 好 的 G237 婺源月亮灣國道服務區(qū) 項 目 可 行性研究報告 20 發(fā)展態(tài) 勢 。全 年完 成地區(qū) 生 產 總 值 80 億元, 增 長 %; 財政總 收 入 億元 , 增長 13%, 全年全縣 接待 游客 1283 萬 人 次 , 旅游綜 合 收 入 65 億元, 分別 增長 %和 27%, 游客接 待 總 人 次位居 全 省第 一 。 今天的婺源 區(qū) 位 條 件明顯,發(fā) 展 勢 頭 強勁,創(chuàng)業(yè) 環(huán) 境 優(yōu) 越, 處 處充 滿 著 生 機 ,處 處充 滿 著 活 力 。未 來五 年 , 全 縣 將堅 持以 科 學 發(fā) 展觀 統(tǒng) 領 經 濟 社會 發(fā)展 全 局 , 以 加快 轉變 發(fā) 展 方 式 為主 線, 緊 緊 圍 繞建 設 “ 中 國 最美 鄉(xiāng)村 、 世 界 文 化生 態(tài)大 公 園 ” 的 戰(zhàn)略 目標 , 在 歷 屆縣 委 打 下 的 扎實 工作 基 礎 上 , 繼續(xù) 堅 持 “ 一 個 中 心、 三大 產 業(yè) 、 一個大公園 ” 的發(fā)展思路,并在實踐中不斷賦予與時代精神相同 步、 與 人 民 愿 望相 適應 的 新 內 涵 ,努 力謀 求 中 國 最 美鄉(xiāng) 村建 設 事 業(yè) 新跨越。 自然條件 婺源縣屬丘 陵 地 貌 ,地勢大致 由 東 北 向西南傾斜 , 境 內 山巒 重 疊,溪 澗 縱橫 ,森 林覆蓋率 82%。 縣境地處中 亞 熱 帶 ,具有東亞 季 風 區(qū) 的特色,氣 候 溫 和 、雨 量 充沛、 霜 期較 短、 四季分 明 。 歷年平 均 氣溫為 ℃ , 以 1998 年、 2021 年 ℃ 為最 高, 1965 年 、 1976 年、 1980 年 ℃ 為最 低。最 熱 月 7 月 , 月平均 氣 溫 為 ℃。 極 端 最 高氣溫 ℃ , 出 現在 1967 年 8 月 28 日;極 端 最 低氣 溫 ℃, 出 現在 1967 年 1 月 16 日。 歷年總 降 水 平 均 毫 米 , 其 中 16 月降水 呈 遞增 趨勢 , 712 月呈遞 減 趨勢 ;上 半年占 2021 年降 水 量的 69%, 46 月為 明顯雨 季 , 稱為汛 期 ,平 均月 雨量 在 200300 毫 米以上, 占 2021 年降水 量 的 %。 年 最大 降水 量 毫米 ,出 現在 1998 年 。月 最 大降水量 毫 米 ,出 現 在 1998 年 7 月 。雨 量 分布是 四 周多 ,中 間少; 東 北 多,西 南 少。 境內山巒起 伏 , 走 向不一,由 于 云 霧 、雨日較多 , 高 山 擋光 , 林木 蔽 蔭 , 使 各地 日照 時 數 差 異 較大 ,西 南 鄉(xiāng) 多 于 東北 鄉(xiāng), 平 原 低 丘多于 山 區(qū) 。 2021 年 可照時數 小時 , (閏年 小 時) , G237 婺源月亮灣國道服務區(qū) 項 目 可 行性研究報告 21 而實際只有 小時, 占 可照 時數 的 39%。 常 年 主 導風 向 為東 北 風 , 歷年 平 均風速 米 /秒; 極 端 最 大瞬 間風 速 為 40 米 /秒 以上, 出 現在 1965 年 8 月 13 日 和 1978 年 8 月 19 日。 地理位置及交通條件 婺源縣位于江西省東北部(贛浙皖三省交界處),東鄰國家歷史文化名城衢州市,西毗瓷都景德鎮(zhèn)市,北枕國家級旅游勝地黃山市 和古徽州首府、國家歷史文化名城歙縣,南接江南第一仙山三清 山,銅都德興 ,區(qū)位優(yōu)勢明顯。婺源縣交通便捷,公路方面:婺源位于皖、浙、贛三省交界 處,境內多山屬黃山余脈江南丘陵地帶,境內主要交通有 30308 省道,杭瑞高速(景婺黃高速)公路,杭新景高速(德婺高速)公路。 鐵路方面:京??瓦\專線鐵路已開工建設( 2021 年 6 月 28 已通車), 九景衢鐵路(已)開工,婺源正成為江西對接長三角經濟區(qū)、海西經濟區(qū)的前沿。航空方面:婺源相鄰近就有景德鎮(zhèn)機場、黃山機場、南昌機場、上饒三清山機場(在建)。 項目比鄰于婺源月亮灣景區(qū),位于婺源境內 G237 濟寧線與 S201大二線交匯 處,距婺源縣城區(qū)僅有 8 公里,離秋口鎮(zhèn)只有 6 公里,離婺源高鐵站也只有 12 公里,交通十分便利。項目建設完成后,項目 所在地將成為婺源交通樞紐。 綜上所 述 ,本 項目 所在地 地 理位 置優(yōu) 勢明顯 , 交通 便捷 。 基礎設施 本項目 位 于婺 源境 內 G237 濟 寧 線與 S201 大 二線 交 匯 處 ,周邊 已建 設 有 完 善 的基 礎設 施 配 套 工 程; 項目 區(qū) 高 中 低 壓配 電網 完 善 , 項目 所 需 用 電 可就 地接 入 , 能 滿 足本 項目 用 電 需 求 ;項 目用 水 由 市 政預 留 的 進 水 管引 入區(qū) 內 , 供 水 條件 較好 , 地 塊 內 規(guī)劃 排水 雨 污 分 流, 污 水 排 入 市政 預留 的 污 水 檢 查 井 ;項 目 所 在 區(qū) 域均 有預 留
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