【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 交通安全知識(shí)與青少年教育結(jié)合，使學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，培養(yǎng)文明的交通行為，樹立交通安全意識(shí)，掌握最基本的交通規(guī)則，寓教于樂，為孩子、家長(zhǎng)和教育工作者構(gòu)建一個(gè)學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)的虛擬平臺(tái)，這是 與學(xué)科緊密結(jié)合的實(shí)際應(yīng)用 ，同時(shí)也 有較好的實(shí)用價(jià)值和教育意義 。 2 1 方案選擇 方案介紹和課件制作要求 制作工具介紹 （ 1） Flash Flash 是一種交互式矢量多媒體技術(shù)， 創(chuàng)建漂 亮的、可改變尺寸的、以及極其緊密的導(dǎo)航界面、技術(shù)說明 、 以及其他奇特的效果。 Flash 被稱為是 “ 最為靈活的前臺(tái) ” ，有 靈活的界面設(shè)計(jì)和動(dòng)畫設(shè)計(jì)，同時(shí)也是最為小巧的前臺(tái)。 同時(shí) 它有很強(qiáng)的可移植性。 Flash 多媒體課件是面向教學(xué)的課程，是集動(dòng)畫、聲音、圖片為一體的多媒體作品，所以可以結(jié)合 Photoshop 等軟件進(jìn)行技術(shù)實(shí)現(xiàn)，以增強(qiáng)課件的藝術(shù)效果。它的特點(diǎn)是設(shè)計(jì)思想 好 ，界面美觀 、和諧，有較高的欣賞性，適合它所面向的對(duì)象，同時(shí)要求課件有交互性，操作簡(jiǎn)單、快捷。 （ 2） Photoshop Photoshop 是 Adobe 公司推出的一款功能十分強(qiáng)大、使用范圍對(duì)象都很廣泛廣泛的平面圖像處理軟件。目前 Photoshop 是眾多平面設(shè)計(jì)師進(jìn)行平面設(shè)計(jì)，圖形、圖像處理的首選軟件，易于學(xué)習(xí)和掌握，是現(xiàn)在很流行的圖形有處理工具。 交通安全課件的制作要求 在做課件之前我就想好要以 Flash 為中心進(jìn)行課件制作方法的研究，并輔以Photoshop、 swish、 Cool3D 等軟件進(jìn)行技術(shù)實(shí)現(xiàn)，設(shè)計(jì)一個(gè) 思想 好、高質(zhì)量的課件。 我想自己做的東西要能在設(shè)計(jì)中要體現(xiàn)各種交互手法， 界面美觀 ，強(qiáng)調(diào)技術(shù)性和藝術(shù)性。 交互性較高 ，就要求有跟所面對(duì)的 對(duì)象即青少年互動(dòng)的部分，這部分我想是用練習(xí)題目來實(shí)現(xiàn)，具體有填空題和選擇題，都是選擇課件里面涉及的交通安全理論知識(shí)。 畫面制作具有較高藝術(shù)性，整體標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)統(tǒng)一 ， 操作簡(jiǎn)便、快捷 ， 能在不同配置的機(jī)器上正常運(yùn)行 、是一個(gè)最基礎(chǔ)的要求 。 同時(shí)課件的制作上應(yīng)該體現(xiàn)交通安全的教育意義 ,把交通安全的理論知識(shí)和實(shí)際問題結(jié)合起來 ,讓大家在欣賞的同時(shí)能夠受到啟發(fā)和重視 .交通安全的理論知識(shí)的介紹要做到條理清晰 ,主題明確 ,通俗易懂 . 3 交通安全課件制作的實(shí)際意義 設(shè)計(jì)一個(gè)青少年交通安全為主題的多媒體課件，從 現(xiàn)代交通的實(shí)際狀況 出發(fā)，分析現(xiàn)在交通存在的問題，主要針對(duì)現(xiàn)在人尤其是青少年的交通安全意識(shí)淡薄，交通知識(shí)薄弱的問題， 進(jìn)一步加強(qiáng) 青少年交通 安全 教育，普及交通安全知識(shí)，構(gòu)建和諧交通責(zé)任重大 、 意義深遠(yuǎn)。 運(yùn)用 flash 制作一個(gè) 設(shè)計(jì)思想 好 ，界面美觀 、和諧，有一定的技術(shù)性和藝術(shù)性的課件，在此基礎(chǔ)上，介紹交通安全的理論知識(shí)，同時(shí)通過小動(dòng)畫增強(qiáng)內(nèi)容的趣味性提醒人們交通安全意識(shí)的重要性，另外通過對(duì)這些理論知識(shí)的練習(xí)，加強(qiáng)了交通安全知識(shí)的鞏固和學(xué)習(xí)，將交通安全知識(shí)與青少年教育結(jié)合，寓教于樂，為孩子、家長(zhǎng)和教育工作者構(gòu)建一個(gè)學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)的虛擬 平臺(tái)，這是 與學(xué)科緊密結(jié)合的實(shí)際應(yīng)用 ，同時(shí)也 有較好的教育意義和實(shí)用價(jià)值 。 2 需求分析 交通現(xiàn)狀分析 我國(guó)汽車工業(yè)和汽車擁有量發(fā)展很快，與此同時(shí)，每年因交通事故死亡的人數(shù)也在迅速增長(zhǎng)。更值得關(guān)注的是這種增長(zhǎng)勢(shì)頭至今尚未受到有效遏制和減弱。我國(guó)道路交通事故的致死率也很高。因此，我國(guó)道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻，已經(jīng)引起全國(guó)各有關(guān)方面的重視。 為努力扭轉(zhuǎn)這種狀況，在增加道路交通安全投入的同時(shí)，新頒布的《道路交通安全法》對(duì)道路交通的安全管理工作進(jìn)行了全面規(guī)范。為使讀者對(duì)此情況有所了解，本文對(duì)我國(guó)的道路交通事故現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)和救護(hù)事實(shí)加以介紹和分析。 （ 1）我國(guó)的道路交通事故現(xiàn)狀 道路交通事故被稱為“和平時(shí)代的戰(zhàn)爭(zhēng)”。與世界平均水平相比，我國(guó)的道路交通事故情況比世界平均水平嚴(yán)重。我國(guó)交通事故死亡人數(shù)在我國(guó)意外死亡人數(shù)中占有很高比例，道路交通事故已成為我國(guó)非正常死亡人口的主要?dú)⑹帧＝煌ㄊ鹿实娜齻€(gè)特點(diǎn) 1） 突發(fā)性：交通事故的發(fā)生具有難以預(yù)料、突然發(fā)生 的特點(diǎn)，令人防不勝防。 2） 瞬時(shí)性：由于受交通事故突發(fā)性特點(diǎn)的影響，要求處于危險(xiǎn)中的人瞬間作出反應(yīng)，這種瞬時(shí)反應(yīng)的結(jié)果往往體現(xiàn)出人的心理承受能力和應(yīng)變能力的差異。許多交 4 通事故的發(fā)生，就是人們瞬時(shí)反應(yīng)錯(cuò)誤造成的。 3） 連鎖性：交通事故的發(fā)生具有連鎖性，一方面，一輛車出了交通事故，后面的車輛也會(huì)跟著發(fā)生類似的事故；另一方面，交通事故發(fā)生后，常常會(huì)引發(fā)爆炸、火災(zāi)等災(zāi)害。 （ 2）道路交通事故發(fā)展趨勢(shì) 工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家形成對(duì)照的是，我國(guó)的道路交通事故年死亡人數(shù)仍處于上升階段，這和我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展相一致。從發(fā)展 的趨勢(shì)看，今后若干年間隨著我國(guó)汽車保有量的迅速增加，車禍每年致死總?cè)藬?shù)將持續(xù)上升，而后達(dá)到一個(gè)高峰值。道路交通安全問題必將更加受到社會(huì)各界的關(guān)注，國(guó)家投入道路交通安全設(shè)施建設(shè)的經(jīng)費(fèi)力度將會(huì)加大，各有關(guān)部門合力解決道路交通事故嚴(yán)峻局面邁出的步伐將會(huì)加快，車禍致死總?cè)藬?shù)的高峰年限將會(huì)縮短，高峰值的增長(zhǎng)幅度也將會(huì)被削弱。 （ 3）救護(hù)事實(shí) 即使在城市以外的地區(qū)發(fā)生交通事故，急救人員接到電話后可在 9 分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施急救服務(wù)。有專家指出，我國(guó)發(fā)生的道路交通事故中的傷者如能在 30 分鐘內(nèi)得到急救處置，可以使我國(guó)每年減少 幾萬人的死亡，但目前還缺少這種救助體制。二是重傷者被送到醫(yī)院后處置不及時(shí)，有的醫(yī)院要求先辦理繳納押金的手續(xù)，因而又延誤了寶貴的急救處置時(shí)間。因此，應(yīng)急救援體制和機(jī)制落后，使我國(guó)道路交通事故致死率居高不下。 青少年交通安全教育的重要性 青少年交通事故的心理分析 （ 1）交通事故的三個(gè)特點(diǎn)： 1） 搶時(shí)間，顧此失彼。這種情況常因某些急事（如上學(xué)、趕車等）搶時(shí)間，造成思想不集中，判斷能力下降，甚至強(qiáng)行穿越馬路，極易發(fā)生車禍。 2）精力分散。青少年大多性格開朗、活潑好動(dòng)，但精力不集中，容易分散。如 走路時(shí)邊走邊看，心不在焉，聽耳塞機(jī)，騎車時(shí)勾肩搭背、搪戲打鬧等，這樣就不能聽清或看清路上情況，及時(shí)做出反應(yīng)去躲閃。 3）盲目自信。青少年自信心特別強(qiáng)，對(duì)那些經(jīng)常出入的道路或在道路兩旁長(zhǎng)期生活的青少年來說，路上車流的繁忙活動(dòng)已經(jīng)習(xí)以為常了，加上心存僥幸心理，以為“汽 5 車不敢軋我”甚至反過來有“汽車