倉(cāng)儲(chǔ)物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目建議書(編輯修改稿)
2025-01-09 06:22 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 汐資源十分豐富，是中國(guó)大陸風(fēng)力和潮汐資源開發(fā)最理想的場(chǎng)所。 （二）行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) 一、我國(guó)物流業(yè)的現(xiàn)狀： 進(jìn)入新世紀(jì)以來的這幾年，我國(guó)的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展很快，形勢(shì)很好。“十五”期間，我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用與 GDP的比率由 2021年的 ％下降到 2021 年的 ％，物流業(yè)增加值占全部服務(wù)業(yè)增加值 ％。2021 年，我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用與 GDP的比率 進(jìn)一步下降為 ％，物流業(yè)占服務(wù)業(yè)全部增加值上升到 ％。今年上半年，我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用與 GDP 的比率同比下降 個(gè)百分點(diǎn)，物流業(yè)占服務(wù)業(yè)全部增加值上升到 ％。 二、我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)： 商貿(mào)物流是現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分，正在進(jìn)入一個(gè)穩(wěn)定快速健康發(fā)展的新時(shí)期。 “十一五”時(shí)期，我國(guó)正處于工業(yè)化中期階段和調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的關(guān)鍵時(shí)期，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定快速發(fā)展，物流需求規(guī)模必然繼續(xù)擴(kuò)大。有專家用統(tǒng)計(jì)模型預(yù)計(jì)，如果“十一五”時(shí)期 GDP 年均增長(zhǎng) %,物流總額年均增長(zhǎng) %的話，到 2021 年社會(huì)物流總額將達(dá)到 90萬(wàn)億元，比 2021年翻一番。 商貿(mào)物流也對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)不斷增大。“十五”時(shí)期，批發(fā)零售貿(mào)易和餐飲業(yè)增加值由 2021 年的 2021 年 萬(wàn)億元，占 GDP的比重保持在 9%以上；創(chuàng)造的稅收占稅收總額的比重保持 20%左右；從業(yè)人員由 2021年的 4686 萬(wàn)人增加到 2021 年的6054 萬(wàn)人，約占全國(guó)總?cè)丝诘?%。 物流業(yè)發(fā)展，不僅對(duì)于增加稅收，擴(kuò)大就業(yè)，搞活流通意義重大，而且，可以引導(dǎo)消費(fèi)，促進(jìn)生產(chǎn)，有利于調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增強(qiáng)綜合國(guó)力。 二、丹東市物流業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃： 根據(jù)國(guó)家對(duì)振興東北老工業(yè)基地的戰(zhàn)略逐步實(shí)施，我省提出了建設(shè)“五點(diǎn)一線”沿海經(jīng)濟(jì)帶，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)裝備制造業(yè)基地。由此給丹東帶來了難得的發(fā)展機(jī)遇。作為我們丹東地處東北東部其發(fā)展空間大而優(yōu)越，無(wú)論是土地資源還是交通基礎(chǔ)都是無(wú)法比擬的?，F(xiàn)有的沈丹高速、丹大高速、三 0 五和二 0一國(guó)道、即將修建的丹吉高速、孤山至海城 高速、鐵路東邊道及丹莊鐵路都在境內(nèi)。特別是大東港和浪頭港即將擴(kuò)建，由此給物流園區(qū)建設(shè)創(chuàng)造了良好的條件。為此加大區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展搞好物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步挖掘潛能快速拉動(dòng)丹東經(jīng)濟(jì)意義特別重大。 第三章建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容 一、建設(shè)規(guī)模： 項(xiàng)目占地面積 平方公里 ，建筑面積 15萬(wàn) 平方米。 二、建設(shè)內(nèi)容： 物流中心倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施主要功能分為倉(cāng)儲(chǔ)和露天存儲(chǔ)兩部分。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施按照立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)，采取分離式立體貨架。 監(jiān)控及管理信息系統(tǒng)平臺(tái)按照海關(guān)要求和現(xiàn)代物流管理信息系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。 預(yù)購(gòu)置平板速凍機(jī) 8 臺(tái)，制冷安裝及不銹鋼制品 60 套，蒸發(fā)式冷凝器 10 套，中型調(diào)氣調(diào)庫(kù)、冷藏庫(kù)、速凍庫(kù)各一座，片冰機(jī) 10臺(tái)。 第四章項(xiàng)目選址及建設(shè)條件 一、項(xiàng)目選址：東港 市菩薩廟鎮(zhèn) 二、建設(shè)條件 功能定位：外向型經(jīng)濟(jì)先導(dǎo)區(qū)、生態(tài)型臨港產(chǎn)業(yè)基地、親海型休閑旅游中心地、宜居型城市新區(qū)。 總體產(chǎn)業(yè)定位：園區(qū)具有臨港、連城的特點(diǎn)。在規(guī)劃布局上，總體上劃分成工業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)、商貿(mào)旅游區(qū)、居住休閑區(qū)、文化政務(wù)區(qū)。在產(chǎn)業(yè)定位上，重點(diǎn)發(fā)展船舶、機(jī)械裝備制造、石油化工、冶
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