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正文內(nèi)容

機動車環(huán)保檢測站建設項目可行性研究報告(編輯修改稿)

2025-01-09 02:22 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 機動車排氣污染防治體系,全面系統(tǒng) 地開展曲靖市機動車排氣污染防治工作。 xxx 擬在 xxx 公安局檢測站檢測場地新建一個功能齊全、檢測設備先進、檢測技術國內(nèi)領先的機動車環(huán)保 檢測線 ,其檢測功能包含對所有車輛的環(huán)保性能檢測。 采用以簡易 瞬態(tài) 工況法為主的機動車環(huán)保定期檢測方法,能更為全面、科學、有效的檢測出車輛的尾氣排放情況。 以 切實可行地減少機動車對大氣環(huán)境的污染,從而保障廣大人民群眾身體健康。 隨著機動車數(shù)量不斷增加,機動車尾氣對空氣的污染問題也日益突出。據(jù) 了解 ,目前機動車尾氣對城區(qū)空氣的污染占比達到了 25%左右,成為大氣環(huán)境最突出的問題之一。機動車環(huán)保檢驗是控制機動車排氣污染最直接、最有效的手段。 xxx機動車 環(huán)保檢測線 建設 項目 設備“先進、成熟、可靠 ” ,創(chuàng)新思路清晰, 建成后 可以實現(xiàn)對 xxx年 2萬輛 左右 的機動車進行環(huán)保檢測。 項目的建設有利于 對全市機動車排放的污染物做一個全面的了解,控制污染物的排放,提升全市空氣環(huán)境質量 ,同時可以促進 地方經(jīng)濟的發(fā)展,項目的建 5 設還可以提供部分社會就 業(yè)機會,與當?shù)厣鐣?jīng)濟具有較好的適應性,深受社會各利益群體的歡迎。 因此項目的建設是與必要的。 主要技術經(jīng)濟指示 序號 指標 單位 數(shù)量 備注 1 項目規(guī)劃用地 平方米 600 2 建設規(guī)模 條 4 環(huán)保檢測線 3 建筑面積 平方米 375 4 項目總投資 萬元 土建投資 萬元 設備購置和安裝費 萬元 建設其他費 萬元 基本預備費 萬元 流動資金 萬元 建設貸款利息 萬元 0 5 全 站 勞動定員 人 16 6 全年生產(chǎn)天數(shù) 天 330 7 年總成本 萬元 8 稅后凈現(xiàn)金流量 萬元 9 投資回收期 年 不含建設期 10 實現(xiàn)所得稅 萬元 每年 11 投資利潤率 % 12 投資利稅率 % 13 資本金利潤率 % 6 第二章 項目建設背景和建設的必要性 自然狀況 位置面積 : xxx 位于 xxx 東北部,位于東經(jīng) 103176。 35′ 30″至 104176。 40′50″、北緯 25176。 53′ 30″至 26176。 44′ 50″之間,東西最大跨距 102 千米,南北最大縱距 91 千米。東與貴州省盤縣接壤,南與富源縣、沾益縣相連,西與會澤縣隔牛欄江相望,北至東北與貴州省威寧、水城縣山水相依,總面積 平方千米,約占 xxx 總面積的 %。市區(qū)距曲靖市政府駐地 102千米,距省會昆明 240 千米。 行政區(qū)劃 : xxx 轄 8 個街道、 20 個 鄉(xiāng) 鎮(zhèn) , 即宛水街道、虹橋街道、雙龍街道、西寧街道、來賓 街道 、 鳳凰街道、板橋街道、豐華街道、 倘塘鎮(zhèn)、田壩鎮(zhèn)、羊場鎮(zhèn)、格宜鎮(zhèn)、龍場鎮(zhèn) 、海岱鎮(zhèn)、落水鎮(zhèn)、務德鎮(zhèn)、龍?zhí)舵?zhèn)、寶山鎮(zhèn)、東山鎮(zhèn)、熱水鎮(zhèn)、得綠鄉(xiāng)、普立鄉(xiāng)、西澤鄉(xiāng)、楊柳鄉(xiāng)、雙河鄉(xiāng)、樂豐鄉(xiāng)、文興鄉(xiāng)、阿都鄉(xiāng)。 自然概貌 : xxx 地處云南高原東北部,為云南高原向貴州高原過渡的斜坡地帶。地勢西北高,東南低。境內(nèi)最高點為東山主峰滑石板,海拔 2 868米,最低點清水河與木冬河交匯處的臘龍岔河,海拔 920 米,相對高差 1 948米。橫亙市境的山脈屬烏蒙山系,分兩支穿境而過。西部和中北部為烏蒙山的中列山系,呈東北 — 西南走向。嶺脊海拔一般在 2 300- 2 400 米。除黎山少數(shù)地段相對高差較大外,多數(shù)地段具有較 齊的山峰線和較平緩的山頂面,屬地形坡度?。?15~ 25 度),相對高差不大( 200~ 300 米)的淺切割山地。這一嶺脊構成了長江與珠江兩大水系地分水嶺。東部為烏蒙山東列山 7 系,海拔一般在 2 500 米以上,最高峰 2 868 米,嶺脊高程變化稍大,相對高差 500~ 700 米,多屬中切割山地,山體大部分由碳酸鹽巖構成,下部陡峭,坡度 30~ 35 度。兩列山嶺之間是一塊略向東南傾斜的高原面,其上形成了較多的小盆地,如榕城、板橋、落水、述迤、迤谷、格宜、寶山等壩子。東山以東為云南高原向貴州高原過渡的斜坡地帶,受北盤江上游支流的切割。 西部高原面被牛欄江及支流分割下切,沿岸多高山峽谷,山體坡度大,而山頂較平緩,分布有一些斷陷湖盆和溶蝕湖盆,較大的有關營、窯上、響宗、得海等海子。 境內(nèi)河流以老官營梁子、分水嶺、公雞山嶺脊為界,分屬長江水系和珠江水系。主干流有西南的小江屬長江水系,北、東北的可渡河及南、東南的革香河屬珠江水系。天然河川徑流量 24 億立方米。 氣候特點 : xxx 地處云南高原東北部,高山深谷縱橫交錯,海拔高差大,夏秋和冬春分別受海洋性和大陸性氣團影響,形成北亞熱帶、南溫帶、中溫帶多種氣候帶并存的低緯高原季風氣候。其主要特點:冬無嚴寒, 夏無酷署,年溫差小,日溫差大,四季不分明;冬春干旱,夏秋濕潤,降水集中,干濕分明,年變率大;光照充足,積溫偏低,區(qū)域差異大。 多年平均氣溫 ,最高年平均溫 ,最低年平均溫 ,年際相差 。多年平均日照 小時,日照百分率為 47%。日照最多年為 小時,最少 小時,極差 564 小時;最多月是 3 月 小時,最少月是 9 月 小時。 xxx 降水空間分布差異較大。東南部到東北部年降水 1200~ 1400 毫米;冷涼山區(qū)在 1600 毫米以上;西部地區(qū)年降 水 850~ 1000 毫米;西北部 1000~1200 毫米。 8 xxx 多偏南風,年均風速 米 /秒。由于 xxx 海拔較高,且山脈多呈南北走向,故多大風。 xxx 平均每年有霜日 天,最多年 61 天,最少年 23天。平均初霜期 11 月 4 日,終霜期 3 月 30 日。平均每年降雪 天,最多年降雪 27 天,最少年 1 天。 全市氣象災害較多,常見的有干旱、洪澇、低溫、霜凍、冰雹、風災、雷電等。 xxx 經(jīng)濟社會發(fā)展情況 xxx2021年生產(chǎn)總值 同比 增長 %,其中一 、 二 、 三產(chǎn)業(yè) 分別 增長 %、%、 %。 財政總收 入 增長 %, 其中地方 公共財政 預算收入 增長%,創(chuàng)近五 年同期最高增幅 ;財政總支出增長 %,其中 地方 公共財政 預算支出 增長 %。 金融機構 存款余額 、 貸款余額 均增長 20%。社會消費品零售總額 增長 %。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 、 農(nóng)民人均純收入 分別增長 19%、 %。 生產(chǎn)總值 由 2021 年的 億元增加 到 2021 年的 209 億元 , 年均增長%。 財政總收入由 億元增加到 億元 、年均 增長 %,其中地方 公共 財政預算收入由 億元增加到 億元 、 年均 增 長 %;財政總支出由 億元增加到 億元、年均 增長 %,其中地方公共財政 預算 支出由 億元增加到 億元 、 年均 增長 %。 金融機構存款余額由 , 年均增長 %; 貸款余額由 億元增加到 110 億元 , 年均增長 %。 社會消費品零售總額由 億元增加到 億元 , 年均增長 %。累計完成固定資產(chǎn)投資 億元,是前五年的 倍。 9 三次產(chǎn)業(yè) 結構 比 重由 17:: 調整為 ::。 農(nóng)業(yè)基礎地位更加穩(wěn)固。現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)建設加快推進,投資 億元的玉米、馬鈴薯、生豬三個種業(yè)園區(qū)基本完工,農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值由 億元增加到 億元、年均增長 %,增加值由 億元增加到 45 億元、年均增長 %(可比價)。 2021 年糧食 產(chǎn)量 億公斤, 實現(xiàn) “ 九連增 ” ,總量、增量歷年均位居全省第一; 出欄肥豬 361 萬頭, 實現(xiàn) 肉類總產(chǎn) 萬噸 、 畜牧 業(yè) 產(chǎn)值 億元, 全省生豬養(yǎng)殖第一大縣地位持續(xù)鞏固;收購煙葉 萬擔,實現(xiàn)產(chǎn)值 億元、稅收 億元,產(chǎn)值、稅收均創(chuàng)歷史最 高水平。工業(yè)支撐引領作用更加明顯。工業(yè)總產(chǎn)值由 億元增加到 億元、年均增長%,增加值由 40 億元增加到 85 億元、年均增長 %(可比價),邁入全省 40 個工業(yè)強縣行列;機械化采煤實現(xiàn)零的突破;鳳凰山、羊場、虹橋工業(yè)園區(qū)水網(wǎng) 、電 網(wǎng) 、路 網(wǎng) 等 配套 設施 日趨完善,承載能 力 逐步提升。 第三產(chǎn)業(yè) 輻射帶動作用持續(xù)增強 , 增加值由 億元增加到 67 億元,年均增長%。 教育事業(yè)快速發(fā)展,累計 投入 億元,排除中小學 D 級危房 萬平方米,新建校舍 萬平方米 ;“兩基”成果鞏固提升 , 高考上 線率由 %提高到 %; 農(nóng)村中小 學生營養(yǎng) 改善 計劃 全面落實, 惠及 21 萬學生 ;特困生資助率達 100%。 科技對經(jīng)濟增長的貢獻率由 51%提高到 58%。 衛(wèi)生事業(yè)健康發(fā)展,累計 投入 億元 , 改善 城鄉(xiāng)醫(yī)療 衛(wèi)生 條件, 病床數(shù) 由 2560 張增加到 3436 張, 新農(nóng)合參合率由 %提高到 %; 人口自然增長率控制在 6‰ 以內(nèi)。 文化事業(yè)蓬勃發(fā)展, 累計投 入 億元,建成文化基礎設施 萬平方米 , 優(yōu)秀文 藝 作品不斷涌現(xiàn), 文化市場繁榮發(fā)展;全民健身計劃順利實施,群眾文化體育活動蓬勃開展。社會保障體系更加健全,新 型城鄉(xiāng)居民 10 社會養(yǎng)老保險參保 萬人, 60 周歲以上老年人養(yǎng)老金發(fā)放率達 100%; 五項社會保險參保由 14 萬人增加到 26 萬人 ; 累計 發(fā)放救助金 億元, 救助困難群眾 萬人次 ;民生活明顯改善, 城鎮(zhèn)居民人均可支配收入由 10450元增加到 20210 元,農(nóng)民人均純收入由 2540 元增加到 6000 元,年均分別增長 %、 %; 財政支農(nóng)惠農(nóng)資金累計達 億元,其中直接補貼 農(nóng)民 億元 ; 建成廉租房 萬平方米。 項目建設單位的基本情況 xxx( xxx)隸屬于 xxx 公安局主管的具有獨 立法人資格的事業(yè)單位,始建于 1995 年 7 月,單位占地面積約 29 畝,地處城區(qū) xxx 電廠路(交警大隊院內(nèi))?,F(xiàn)有職工 41 人 (其中主任檢驗員 8 人,檢驗員 27 人 ),有兩條平板式汽車檢測線,一條移動式摩托車檢測線, 28 臺(套)各類檢測儀器設備,每年均通過省級質監(jiān)部門的檢定,符合使用標準。在日常工作中嚴格按照省質監(jiān)局批準的檢驗范圍對 xxx 轄區(qū)的機動車進行安全技術性能檢測。 項目建設的背景 國家政策分析 隨著我國汽車保有量迅速增長,機動車造成的空氣污染不斷加重,在大城市中尤為突出,引起了社會公眾的廣泛關注 。機動車按照燃料類型一般分為汽油車和柴油車。機動車排氣污染物主要包括氣態(tài)污染物和顆粒物部分。汽油車的排氣污染物主要為氣態(tài)污染物,而柴油車則以顆粒物為主。氣態(tài)污染物以 CO、 HC, NO 成分為主。機動車數(shù)量及其排放的迅速增長,對許多大城市造成了嚴重的環(huán)境污染和健康影響。 國外成功經(jīng)驗表明,有效控制機動車污染需做好兩方面的工作。一是實施新車排放法規(guī),從新車開始就控制好污染物的排放水平;二是對在用車搞 11 監(jiān)管,實行車輛排放的檢測 /維護制度( I/M 制度)。前者是機動車低污染的前提條件,后是為了保證車輛排放處于正常狀態(tài)。 國家環(huán)境保護總局在 2021 年 5 月 30 日發(fā)出 2021 年第 21 號公告,正式發(fā)布四項關于新用車和在用車排放污染檢測的標準。其中 GB176912021《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國 III、 IV、 V 階段)》是關于新車排放限值及測量方法的標準;GB182852021《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及 簡易工況法 )》和 GB38472021《車用壓燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》是關于在用車排放限值及測量方法的標準。如何貫徹國 家控制機動車污染的技術政策,運用先進的檢測設備有效的控制機動車對大氣環(huán)境的污染水平,特別是對在用車推行 I/M 制度,目前已成為各地方政府越來越緊迫的一項工作。 機動車環(huán)保檢測線建設目的 汽車環(huán)保檢測站作為道路運輸業(yè)的重要組成部分,是為汽車及其他機動車的環(huán)保性提供檢測診斷技術服務的經(jīng)營實體。在建設規(guī)劃中要大力應用新技術、新工藝和新設備,提高檢測技術水準和服務質量,充分發(fā)揮檢測站自身的技術優(yōu)勢 。 機動車環(huán)保 檢測 是控制機動車排氣污染最直接、最有效的手段。一輛機動車 “ 生病 ” 時排氣污染物是其正常時的數(shù)倍甚至數(shù) 十倍,定期對車輛進行排氣檢驗,能夠準確地排查出排氣污染超標車輛,通過維修治理,使其達標排放,從而有效減少機動車污染物排放量,保護大氣環(huán)境,保障人體健康。 12 項目提出的理由與過程 項目提出的理由 隨著機動車數(shù)量不斷增加,機動車尾氣對空氣的污染問題也日益突出。據(jù) 了解 ,目前機動車尾氣對城區(qū)空氣的污染占比達到了 25%左右,成為大氣環(huán)境最突出的問題之一。 隨著 xxx 經(jīng)濟建設的迅猛發(fā)展,城市化建設的不斷加快,城鄉(xiāng)居民生活水平的快速提升,車輛保有量的迅速增加,截至 2021年, xxx 的汽車擁有量已達 73519 輛,摩托車 88994 輛,機動車共計 162513輛,并且汽車擁有量呈以逐年上升的趨勢。隨著機動車的增加,隨之而來的是 xxx 城市空氣污染增高、影響城市經(jīng)濟建設的持續(xù)發(fā)展、嚴重影響人民生活質量及身體健康。 從 xxx 曲靖市環(huán)保局了解到,曲靖市環(huán)保局召開機動車環(huán)保檢測站建站方案批復會議,
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