結(jié)構(gòu)車間六班“工人先鋒號(hào)申報(bào)材料”精選(編輯修改稿)
2024-10-20 09:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 訴5件，受到了接口部室的好評(píng)。“沒有完美的個(gè)人，只有完美的團(tuán)隊(duì)”, 車間取得今天的成績，正是靠了這種團(tuán)隊(duì)精神。以一種朝氣蓬勃、積極進(jìn)取的姿態(tài)出現(xiàn)在西安地鐵的大家庭中，一次又一次地贏得了公司和部門的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。面對(duì)西安城市軌道交通新的發(fā)展機(jī)遇，AFC車間的員工們清醒地認(rèn)識(shí)到，成績只屬于過去，要想取得未來的勝利，唯有勇敢地挑戰(zhàn)自我，向先進(jìn)的地鐵同行學(xué)習(xí)，向技術(shù)的頂峰沖擊，才能做到向廣大市民“不留遺憾，不辱使命，建造全國一流地鐵”的承諾。第三篇：板材車間推薦工人先鋒號(hào)的材料武漢鐵塔廠板材車間是該廠四大生產(chǎn)車間之一，現(xiàn)有職工117名，平均年齡為38歲。車間生產(chǎn)的產(chǎn)品主要為整個(gè)鐵塔加工中所有的板材部分，加工工序包括火曲、電焊、拼裝等，涵蓋鐵塔加工五大重點(diǎn)工序中的三個(gè)環(huán)節(jié)。多年來，板材車間始終堅(jiān)持以嚴(yán)格的管理夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，形成嚴(yán)謹(jǐn)、仔細(xì)、實(shí)干的工作作風(fēng)和安全文化氛圍；始終注重職工隊(duì)伍建設(shè)，善于培養(yǎng)一只高技能、高素質(zhì)的員工隊(duì)伍；高度重視車間電焊、拼裝等重點(diǎn)工序，層層把關(guān)，力求出色完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在遇到“急、難、險(xiǎn)、重”任務(wù)時(shí)，總是能夠挺身而出，走在前面。2013年，在1000kV浙福、500kV川藏重點(diǎn)工程加工期間，工程難度高，工期緊，車間全體職工充分發(fā)揮了2008年“抗冰搶險(xiǎn)”精神，車間領(lǐng)導(dǎo)扎根基層，與職工共同奮戰(zhàn)在一線，優(yōu)質(zhì)、高效完成單月產(chǎn)量1100噸，創(chuàng)造了板材加工有史以來最高值。三年來，分別被企業(yè)評(píng)為“文明先進(jìn)集體”、“突出貢獻(xiàn)集體”和“促文明生產(chǎn)，樹企業(yè)形象，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)品牌”勞動(dòng)競(jìng)賽優(yōu)勝單位等榮譽(yù)稱號(hào)。第四篇：三燒車間工人先鋒號(hào)材料三燒車間點(diǎn)檢組有點(diǎn)檢13人，其中有電氣點(diǎn)檢3人。2005年組建以來，點(diǎn)檢組在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞奮斗目標(biāo)，積極工作抓超前，團(tuán)結(jié)協(xié)作爭(zhēng)主動(dòng)，以敢為人先的拚搏精神，為五高爐的穩(wěn)定順行做出貢獻(xiàn)。在今年的幾次檢修過程中，實(shí)現(xiàn)了安全無事故，檢修質(zhì)量上臺(tái)階，行為無“三違”，團(tuán)隊(duì)和諧發(fā)展的良好局面。今年三燒車間的設(shè)備運(yùn)行率達(dá)到了98%以上,點(diǎn)檢組為車間的正常生產(chǎn)真正起到了保駕護(hù)航，促進(jìn)了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)完成，取得了車間各項(xiàng)建設(shè)的新突破。今年以來，點(diǎn)檢組為切實(shí)抓好安全生產(chǎn)檢修工作，在預(yù)防各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生、穩(wěn)定全車間安全生產(chǎn)形勢(shì)、促進(jìn)全車間各項(xiàng)工作快速發(fā)展上做出了積極貢獻(xiàn)。點(diǎn)檢組全體成員工作中查隱患、促整改、抓落實(shí)、保安全，最大限度的減少各類安全生產(chǎn)事故，杜絕重特大事故的發(fā)生，確保了全車間安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。一、設(shè)備管理的軟件工作設(shè)備管理的軟件工作設(shè)備管理的軟件工作設(shè)備管理的軟件工作，對(duì)各物品備件進(jìn)行劃分區(qū)域擺放。、填寫設(shè)備檔案，將設(shè)備的的更換，維修都填寫到設(shè)備檔案中，使設(shè)備的裂化態(tài)勢(shì)時(shí)刻掌握在手里。填寫各類加油更換維修記錄，將崗位點(diǎn)檢記錄本以及點(diǎn)檢的設(shè)備檔案的形成一種溝通的渠道，崗位點(diǎn)檢記錄本由各崗位工填寫，反饋由點(diǎn)檢員進(jìn)行，設(shè)備檔案涉及到了問題的處理與否，責(zé)任人等，由點(diǎn)檢員進(jìn)行填寫回復(fù)。這樣就將全民點(diǎn)檢做到了天衣無縫。，只要超過半小時(shí)的故障，點(diǎn)檢組都對(duì)其進(jìn)行分析，找出原因，目的并不在于考核，而在于讓員工明白該故障的危害性，杜絕類似的故障出現(xiàn)。二、業(yè)務(wù)水平進(jìn)步，且事故少發(fā)甚至不發(fā) 、定置管理等比去年有了較大改善 、工程為公司節(jié)約多比資金，且都已經(jīng)見到成效三、存在不足和需要改進(jìn)方面，但是設(shè)備衛(wèi)生還沒有完全達(dá)到公司的要求，這個(gè)需要我們繼續(xù)努力。，每次檢修后，個(gè)別作業(yè)區(qū)并不能及時(shí)的清掃現(xiàn)場(chǎng)，致使現(xiàn)場(chǎng)有些混亂，需要點(diǎn)檢員督促，這個(gè)是需要我們以后改進(jìn)的。四、2013年工作目標(biāo)和工作措施年工作目標(biāo)和工作措施年工作目標(biāo)和工作措施年工作目標(biāo)和工作措施，根據(jù)備件手冊(cè)每半年進(jìn)行一次調(diào)整的原則，設(shè)備組將會(huì)在近期對(duì)車間備件手冊(cè)進(jìn)行重新修改，填寫上之前沒有發(fā)現(xiàn)的軸承、密封、軸等。，對(duì)每次檢修，以及更換后的使用狀態(tài)都填寫進(jìn)去，將設(shè)備的裂化態(tài)勢(shì)掌握住。，真正使點(diǎn)檢起到作用，細(xì)化點(diǎn)檢任務(wù)，逐步將點(diǎn)檢做成日修計(jì)劃，提高點(diǎn)檢
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