【文章內(nèi)容簡介】 的經(jīng)濟發(fā)展。 某某 鎮(zhèn)中心鎮(zhèn)區(qū)中遠期發(fā)展戰(zhàn)略：將中心鎮(zhèn)作為全鎮(zhèn)的發(fā)展極核，提高聚集度，加強其鎮(zhèn)域中心的地位。 某某 鎮(zhèn)域的發(fā)展采取“集中發(fā)展中心鎮(zhèn)區(qū)，以中心鎮(zhèn)區(qū)帶動鎮(zhèn)域普遍振興”的空間戰(zhàn)略布局。 泰山 路位于 某某 鎮(zhèn)中心鎮(zhèn)區(qū)的老城區(qū)，是中心鎮(zhèn)區(qū)的居住中心、次商貿(mào)中心、文物古跡集中地。因此，項目建設有利于完善老區(qū)的道路系統(tǒng)及基礎設施條 件，吸引外來投資，達到全面建設中心鎮(zhèn)區(qū)，充分發(fā)揮中心鎮(zhèn)區(qū)的中心輻射作用。 綜上所述，項目的建設是十分必要的。 第 14 頁 第三章 項目建設條件 第一節(jié) 自然條件 一、氣象 某某 鎮(zhèn)境內(nèi)氣候?qū)賮啛釒Ъ撅L濕潤氣候，四季變化明顯，雨熱同季，氣候溫和，雨量充沛，農(nóng)業(yè)氣候資源豐富。 氣溫、日照 某某 鎮(zhèn)境內(nèi)年平均氣溫在 ℃左右，高溫天氣出現(xiàn)在 68 月份，溫度可達 35℃以上，低溫天氣出現(xiàn)在 12 月份， 最低可達 10℃以下。 某某 鎮(zhèn)全年太陽輻射能為 100 千卡／平方厘米，每年的日照時數(shù)為 小時，其中七、八兩月日照時數(shù)最多，每月可達 200小時以上。 降雨、濕度與蒸發(fā)量 某某 鎮(zhèn)全年降水量累年平均值 毫米， 67 月是降雨最多的月份，平均可達 150毫米以上，月最高降雨量接近 300 毫米。 風、雪、霧、霜、露 某某 鎮(zhèn)常年主導風向為東南風，風俗 米／秒；歷年平均無霜期 311 天；全年雪日 16 天，集中于一至二月。 第 15 頁 二、地形地貌地質(zhì)和水文 某某 鎮(zhèn)位于 某某 市域東 北 隅，地處蘇中平原，長江下游北岸，長江、淮河、京杭大運河交匯處，即東經(jīng) 119176。 36＇、北緯 32176。 49＇，總面積 平方公里。 某某 鎮(zhèn)屬里下河沖積平原。 某某 鎮(zhèn)境內(nèi)溝河縱橫，土地平坦，土壤肥沃，地勢西部略高，東部低畦。地面標高一般在 2— 米之間（青島標高）。土質(zhì)主要為粘土，土層較厚，地耐壓力 8 噸／平方米，工程地質(zhì)條件良好，一般建筑無需打樁。 水文：正常設計水位 米，最低設計水位 1 米，最高洪水位 米，防洪標準采用百年一遇水位 4 米。 三、抗震設防 據(jù)《江蘇省地質(zhì)構造分區(qū)圖》及《江蘇省及上海市區(qū)域地質(zhì)志》、 某某 鎮(zhèn)位于揚子古陸蘇北坳南部東臺 凹 陷的南側，新構造運動以在大面積沉降運動為主。 某某 鎮(zhèn)南側有淮陽山字型東翼反射弧構造甘泉山 — 小紀鎮(zhèn)斷裂。 據(jù)國家地震局、建設部頒布的《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（ GB183062021）， 某某 鎮(zhèn)所在區(qū)域為Ⅶ區(qū)地震烈度區(qū)，地震基本烈度為Ⅶ度，地震動封值加速度系數(shù)為 。鎮(zhèn)區(qū)的基本設防烈度為 7 度。 第 16 頁 第二節(jié) 鎮(zhèn)區(qū)狀況 某某 鎮(zhèn)是 某某 市所轄城鎮(zhèn)，下轄 18 個行政村， 3 個居委會， 1 個水產(chǎn)養(yǎng)殖場， 237 個村（居）民小組。全鎮(zhèn)總面積 118 平方公里，人口 萬人，其中鎮(zhèn)區(qū) 萬人。 某某 鎮(zhèn)作為 某某 市市域北部的重點中心鎮(zhèn)， 某某 鎮(zhèn)水陸交通發(fā)達，自然資源豐富，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件優(yōu)越，為里下河地區(qū)標準的“魚米之鄉(xiāng)”。自 1999 年， 某某 、川青合并后的某某 鎮(zhèn)有了更加長足的發(fā)展。 2021 年，全鎮(zhèn)實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值 萬元，全社會固定資產(chǎn)完成 19197 萬元。各項產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，人民生活有了很大的提高。 某某 鎮(zhèn)作為 某某 市域北部的 重點中心鎮(zhèn)， 依據(jù) 某某 鎮(zhèn)總體規(guī)劃（ 20212021 年），近期發(fā)展總體戰(zhàn)略目標 ；依據(jù) 某某 市國民經(jīng)濟“十五”發(fā)展計劃，實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，全面推動 某某 鎮(zhèn)“農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化、城鄉(xiāng)一體化”現(xiàn)代化進程；以提高當?shù)鼐C合實力和人民生活水平為目標，至 2021 年基本實現(xiàn)現(xiàn)代化；將鎮(zhèn)區(qū)建設成為經(jīng)濟發(fā)達、布局合理、設施配套、功能齊全、環(huán)境優(yōu)美、具有地方特色的現(xiàn)代化小城鎮(zhèn)。城鎮(zhèn)性質(zhì)定位：以輕紡、食品加工為主體具有古鎮(zhèn)特色的，且對 某某 、 第 17 頁 寶應、興化周邊地區(qū)具有輻射作用的商貿(mào)城鎮(zhèn)。在戰(zhàn)略布局上， 某某 鎮(zhèn)域發(fā)展采取“集中發(fā)展 中心鎮(zhèn)區(qū)，以中心鎮(zhèn)區(qū)帶動鎮(zhèn)域普遍振興”的空間戰(zhàn)略布局。在社會經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略上，以構造現(xiàn)代化的城鎮(zhèn)為目標，鞏固農(nóng)業(yè)的傳統(tǒng)地位，加強第二產(chǎn)業(yè)，加快第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步伐，提高 某某 鎮(zhèn)整體經(jīng)濟實力。發(fā)揮 某某 鎮(zhèn)在 某某 市市域中特有的區(qū)位優(yōu)勢和歷史文化氛圍優(yōu)勢，依靠科技，加大招商引資力度，實現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)由外延粗放型向內(nèi)涵集約型轉變，引進高新技術，增加競爭實力，使 某某 鎮(zhèn)真正成為 某某 市域北部的經(jīng)濟強鎮(zhèn)。 第三節(jié) 實施條件 本項目 位于 某某 鎮(zhèn)中心鎮(zhèn)區(qū)的東北部，是聯(lián)系 泰山新村 和 建設 路的東西向主干道，項目的實施得到了鎮(zhèn)政府有關部門的高度重視和大力支持，為項目的實施創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。 本項目 某某 鎮(zhèn)人民政府已于 2021年下半年開始進行籌備 ,建立了項目組 ,配套了相關 專業(yè) 人員 ,前期準備工作已開始運行 . 本項目所需要建筑材料主要有黃沙、石料、水泥、石灰、粉煤灰、鋼材、木材和混凝土管材等。 某某 鎮(zhèn)水陸交通方便 , 第 18 頁 對 外公路主要有界臨沙公路 、環(huán)鎮(zhèn)公路等，水路主要有臨川河、川中河、五號河重要交通運輸?shù)暮拥?，建筑材料?zhèn)區(qū)內(nèi)不能解決的可從周邊城市興化、 某某 、寶應運入，運輸條件較理想。且目前建材市場旺盛，資源條件基本能保證該項目的建設要求。 第 19 頁 第四章 建設內(nèi)容與建設標準 第一節(jié) 建設內(nèi)容 泰山 路改造后將成為 某某 鎮(zhèn)主要景觀大道。改造工程一次性實施，改造工程東起 泰山新村 、西至 建設 路，全長 公里，紅線寬 30 米 。本項 目按小城市主干道Ⅱ級道路標準建設，道路橫斷面布置為：車道寬 10 米，兩側分別為 4 米寬綠化帶、 6 米寬的人行道。集鎮(zhèn)路段限速 40km／ h。（詳見附圖） 建設內(nèi)容包括改造、新建混合車道、新建人行道、 雨污排水管道、綠化、路燈等。（燃氣、供水、電力、電信、有線電視等由專業(yè)主管部門在道路建設時同步實施，不屬于本項目研究范圍。）主要建設內(nèi)容如下： 路基路面： 泰山 路東起 泰山新村 ，西至 建設 路，全長 980 米，新建混合行車道 10400平方米（含各交叉口順接段），灰土路基 23140 平方米，甲型路牙沿 1960 米。 人行道：鋪設 倍力磚塊材 11760 平方米。 新建雨污排水系統(tǒng)： DN300DN1000 鋼筋混凝土承插口管道 1960 米 ， UPVC 支管DN250 共 280 米 ， UPVC 預留支管 DN300 共 220 米（出紅線 1 米），新建乙、丙型檢查井 30 座。 第 20 頁 新建綠化：新建綠化帶 7840 平方米，種植各類行道樹 200 棵。 路燈： 12 米中桿燈 66 桿（縱向燈距 30 米）。 征地： 29400 平方米。 拆遷：拆遷住宅和單 位用房面積 萬平米，退讓紅線需拆遷圍墻 1960 米。 第二節(jié) 項目建設標準 根據(jù)鎮(zhèn)區(qū)的總體規(guī)劃，考慮本道路未來交通量以及在鎮(zhèn)區(qū)道路交通網(wǎng)絡和鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展中的功能、地位，確定小城市干路標準建設，依據(jù)道路設計規(guī)范，本道路采用技術指標見下表： 某某 鎮(zhèn) 泰山 路拓寬改造工程主要技術指標 序號 主要技術指標 本工程采用值 1 設計行車速度 km／ h 40 2 路幅總寬 m 30 3 機動車車道寬 m 10 4 人行道寬 m 2 6 5 最大縱坡推薦值 % 3 6 快慢車道橫坡 % 7 橋涵設計荷載 城 B 級 第 21 頁 第五章 建設方案 本項目道路工程要根據(jù) 某某 鎮(zhèn)總體規(guī)劃和路網(wǎng)規(guī)劃的要求進行實施 ,并參照以下主要標準 : 《城市道路設計規(guī)范》 CJJ03490 《城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范》 JGJ502021 《城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范》 CJJ7997 《城市道路照明設計》 CJJ7591 《水泥 混凝土路面設計規(guī)范》 JTJ01294 《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》 JTJ03294 《江蘇省市政工程通用圖集》 (1999) 《城市橋梁設計準則》 (CJJ1193) 《公路橋涵設計通用規(guī)范》 (JTG D602021) 《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》 (GB5026897) 一、路線方案和線型布置 路線方案要服從城鎮(zhèn)總體規(guī)劃的要求 ,在進行平面及縱斷面線型組合設計時，努力使路線同地形、地貌、景觀和視覺相協(xié)調(diào)，以保證舒適、安全的使用功能，在保證平縱線型平順、流暢的前提下，盡 量時二者的技術指標均衡協(xié)調(diào)，同時在空間 位置的布置上，要避免不良線型的搭配與組合，以保證良好的 第 22 頁 視覺效果。 本項目改造工程全線線形流暢、平順，全線共設 2 個平曲線，最大半徑為 3000 米，最小半徑為 200 米，整個平面布置詳見附圖（ 泰山 路改造 規(guī)劃 圖）。 二、路基設計 因項目處于中心鎮(zhèn)區(qū)的次商貿(mào)區(qū)，路基設計應充分考慮鎮(zhèn)市道路特點，緊密結合沿線既有建筑地坪標高，兩側尚