【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 至少保證 1m的安全距離 ； 橋涵構(gòu)造物上填土厚度不少于 。 土方路堤 1）填料要求 （ 1）優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，嚴(yán) 禁使用含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土以及泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土和易溶鹽超過允許含量的土。 （ 2） 液限大于 50%、塑性指數(shù)大于 26，不得作為 9 96區(qū)填料，當(dāng)粗顆粒含量大于 50%，且 CBR值大于 3時(shí)，可直接作為 93區(qū)填料，當(dāng)粗顆粒含量小于 50%， 不能作為路堤填料 。 2） 土方路基填筑施工工 序 見圖 。 3）施工要點(diǎn) （ 1）路堤填筑時(shí)必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面水平分層填筑和壓實(shí)。分層最大松鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定，且不應(yīng)超過 30cm；分層最小壓實(shí)厚度不小于 10cm。 （ 2）性質(zhì)不同的填料應(yīng)分段填筑，同一水 平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混填。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度應(yīng)不小 50cm。 （ 3）路堤填筑時(shí)，應(yīng)從最低處起分層填筑，逐層壓實(shí)；當(dāng)原地面縱坡大于12%或橫坡陡于 1:5時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階，或設(shè)置坡度向內(nèi)并大于 4%、寬度大于 2m的臺(tái)階。 13 （ 4）填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段應(yīng)按 1:1坡度分層填筑，每層碾壓至邊緣，逐層收坡，待后填段填筑到位時(shí)，再把交界面逐層挖成不小于 3m的臺(tái)階，分層填筑碾壓；如能交替填筑，則應(yīng)分層相互交替搭接，搭接長(zhǎng)度不小于 3m。 圖 土方 路基填筑施工工 序 圖 （ 5）填方路堤必須按路面平行面分層控制填土高程，為利于排水，填筑時(shí)填前碾壓 施工放樣 分層填筑土方、推土機(jī)粗平 劃灰格、插桿掛線 換填處理 含水量檢查 修建臨時(shí)排水系統(tǒng) 自檢及報(bào)驗(yàn) 平地機(jī)精平 壓路機(jī)碾壓 厚度、平整度檢查 壓實(shí)度自檢 監(jiān)理抽檢 進(jìn)行下層填筑 不合格 不合格 試驗(yàn)段施工 施工機(jī)具準(zhǔn)備 填料準(zhǔn)備 填料檢驗(yàn) 含水量檢查 不合格 翻拌晾曬或?yàn)⑺? 清 表 14 路堤頂面應(yīng)形成不小于 2%橫坡，設(shè)計(jì)縱橫坡必須在下路堤范圍內(nèi)形成。 （ 6） 填筑、 攤鋪、 碾壓 ① 路基每層填筑 嚴(yán)格 執(zhí)行 “劃格上土、掛線施工” （附圖 ） 。 ② 準(zhǔn)備直徑 3cm、長(zhǎng) 150cm紅白相間（ 25cm刻度）的花桿 ，在邊線位置每隔 20m插一根，依據(jù)花桿上的刻度連續(xù)掛好線繩，線繩應(yīng)繃緊 ，作為機(jī)械平整時(shí)的依據(jù)，保證平整度和松鋪厚度。 ③ 運(yùn)輸車按要求卸料后，先用推土 機(jī)粗平 （附圖 ） ， 對(duì)含水量進(jìn)行檢查 ，不合格要灑水 （附圖 ） 或翻拌晾曬，合格后 用平地機(jī)精平 （附圖 ） ； 檢查松鋪厚度 、 平整度，符合要求后方可碾壓 （附圖 ） 。 ④ 先 穩(wěn) 壓，后振動(dòng)碾壓， 碾壓時(shí) 壓路機(jī) 遵循 從路邊向路中 、 從低側(cè)向高側(cè) 的原則 ； 壓路機(jī)的碾壓行駛速度不得超過 4km／ h， 錯(cuò)輪寬度 對(duì)振動(dòng)壓路機(jī) 不得小于壓實(shí)輪的 1/3， 對(duì)三輪壓路機(jī)不得小于后輪的 1/2。 （ 7）路堤填土每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度 不小于 30cm， 超寬部分壓實(shí)度必須滿足填層壓實(shí)度要求（附圖 ），不能滿足時(shí) ， 在此基礎(chǔ)上再適當(dāng) 增加 填筑 寬度 ，以保 證超寬 30cm范圍內(nèi)壓實(shí)度合格， 路基完成后削坡 。 （ 8）當(dāng)路基填高超過 ，路基頂面邊緣應(yīng)設(shè)置不低于 30cm、開口間隔不大于 30m的 擋水埂， 開口處 設(shè)置臨時(shí)泄水槽至坡腳排水溝 ； 臨時(shí)泄水槽采用 混凝土 抹砌 （附圖 ） ； 施工中應(yīng)隨時(shí)檢查擋水埂和臨時(shí)泄水槽的完好情況，及時(shí)修補(bǔ)。 （ 9）每一個(gè)壓實(shí)層在經(jīng)過雨雪后，或由于特殊原因沒有填筑上一層而致使本層超過 10天暴露在外，在填筑上一層時(shí)應(yīng)復(fù)壓，重新檢測(cè)壓實(shí)度。 4） 質(zhì)量要求 （ 1） 施工過程中，每一壓實(shí)層均必須檢驗(yàn)壓實(shí)度，檢測(cè)頻率為每 1000m2至少檢驗(yàn) 4點(diǎn)，不足 1000m2時(shí)按比例遞減，但至少檢驗(yàn) 2點(diǎn)； 壓實(shí)度 采用灌砂法測(cè)定，取土樣的底面必須 達(dá)到本層的底面位置 ； 壓實(shí)度應(yīng)符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F10－ 2020）中表 。 （ 2） 施工中路基 彎沉、 平整度、寬度、縱橫坡度、厚度、邊坡坡度等必須符合 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F10－ 2020）中表 及設(shè)計(jì)要 15 求 。 5） 土方路堤 常見質(zhì)量 問題 的 防治 及 管理 措施 。 （ 1）中線偏位防治 及 管理 措施： ① 加固保護(hù)導(dǎo)線點(diǎn)至交工驗(yàn)收 ； ② 每填高 6080cm恢復(fù)一次路線中樁，測(cè)定路基標(biāo)高及寬 度； ③ 虧坡的一側(cè)按照規(guī)范要求開臺(tái)階補(bǔ)填，多余的一側(cè)進(jìn)行削坡處理。 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人和監(jiān)理人員進(jìn)行相應(yīng)處罰。 （ 2）翻漿 、“彈簧”現(xiàn)象防治 及 管理 措施： ①避免用天然稠度小于 ，液限大于 40，塑性指數(shù)大于 18，含水量大于最佳含水量?jī)蓚€(gè)百分點(diǎn)的土作為路基填料。 ② 土的實(shí)際含水量大于最佳含水量時(shí)，采取翻拌晾曬、加白灰或換填適宜的填料，達(dá)到要求后方可進(jìn)行壓實(shí)； ③ 清除碾壓層下軟弱層，換填良性土壤后重新碾壓； （ 3）路基邊緣 壓實(shí)度不夠防治 及 管理 措施： ① 路基施工必須按要求進(jìn)行超寬填筑； ② 控制碾壓工藝，保證 機(jī)具碾壓到邊，確保邊緣帶碾壓頻率不低于行車帶。 ③返工至符合壓實(shí)度要求的層次。 （ 4） 起皮、松散 防治 及 管理 措施： ① 起皮： 嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)；低液限粉土填筑路基時(shí)，碾壓過程中應(yīng)適量灑水； ② 松散 ： 適當(dāng)灑水后重新碾壓；冬季施工時(shí)填筑層碾壓完畢后及時(shí)封土保溫。 （ 5）路基邊坡沖刷防治 及 管理 措施： ① 削坡后 及時(shí) 進(jìn)行邊坡防護(hù)工程； ② 按要求 設(shè)擋水埂和臨時(shí)泄水槽，且隨時(shí)保證完好并發(fā)揮作用； ③ 雨水沖刷后應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)路基； ④ 路基必須按要求超寬填筑、超寬碾壓；虧坡整修嚴(yán)禁貼補(bǔ)； ⑤ 排水溝邊緣距路基坡腳不小于 2m。 石方路堤 16 1） 填料要求 見圖 。 （ 1）填石路堤的石料強(qiáng)度不小于 15MPa，填料不均勻系數(shù)宜為 15～ 20。 （ 2）填石路堤的路床填料最大粒徑應(yīng)小于 10cm，路床底面以下 70cm厚的過渡層，填料料粒徑應(yīng)小于 15cm，其中小于 30%。 （ 3）為充分利用超大粒徑填料，路床頂面 150cm以下填料最大粒徑不大于60cm； 填料最大粒徑均 不超過層厚的 2/3。 圖 填石路堤松鋪厚度與最大粒徑要求示意圖 2） 填石路 堤 填筑施工工 序 見圖 。 3）施工要點(diǎn) （ 1）采用中硬和硬質(zhì)石料填筑的路堤要進(jìn)行邊坡碼砌，邊坡碼砌要采用強(qiáng)度大于 30MPa不易風(fēng)化的石料，石塊形狀要規(guī)則，最小尺寸不小于 30cm；路堤填高≤ 12m時(shí)，碼砌厚度不小于 2m，路堤填高＞ 12米時(shí)，碼砌厚度不小于 ；邊坡碼砌要與路基填筑同步進(jìn)行。 （ 2）填筑的石料如巖性相差較大，特別是巖石強(qiáng)度相差較大時(shí)，應(yīng)進(jìn)行分層或分段填筑。 （ 3）當(dāng)填筑石料級(jí)配較差、粒徑較大、石塊間空隙較大時(shí)，必須于每層表面空隙間填入石渣、石屑或中粗砂，使空隙填滿為止。 （ 4）填筑、攤鋪、 碾壓 ①填石路基施工應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，填筑前要?jiǎng)澔腋?、插桿掛線； ②根據(jù)石料粒徑大小及組成采用相應(yīng)攤鋪方法： a 大粒徑石料采用漸進(jìn)式攤鋪法鋪料，運(yùn)料汽車在新填的松料上先兩側(cè)后中央逐漸向前卸料，大型推土機(jī) (D85 型 )隨時(shí)攤鋪整平（附圖 ）。 路床： 松鋪 層厚≤ 25cm， 最大 粒徑≤ 10cm 過渡層 ： 松鋪 層厚≤ 40cm， 最大 粒徑≤ 15cm 普通填石路堤： 松鋪 層厚 ≤ 100cm， 最大 粒徑≤ 60cm 080cm 80150cm ＞ 150cm 17 圖 填石路堤填筑施工工序圖 b 對(duì)細(xì)料含量較多的石料宜采取后退法鋪料。運(yùn)料汽車在已壓實(shí)的層面上后退卸料，形成梅花型密集料堆，采用推土機(jī)推鋪整平。 ③人工鋪填粒徑 25cm 以上石料時(shí)，應(yīng)先鋪填大塊 石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實(shí)。 ④ 填石路基在壓實(shí)前，應(yīng)攤鋪平整， 填料最大粒經(jīng)要嚴(yán)格控制，超出本書規(guī)定的應(yīng)予以剔除或解小， 局部不平整處人工配合機(jī)械以細(xì)石屑找平。攤鋪完成 后的石料表面平整，無明顯大石料露頭，表面無明顯孔洞、孔隙（附圖 ）。 ⑤ 碾壓設(shè)備采用 機(jī)械傳動(dòng)拖式振動(dòng)壓路機(jī) 或 低頻高幅垂直式 振動(dòng)壓路機(jī) ,同時(shí)激震力要在 50T 以上。根據(jù)試驗(yàn)段獲取的碾壓遍數(shù)碾壓，碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退式進(jìn)行，前后相鄰區(qū)段縱向應(yīng)重疊試驗(yàn)段施工 填前碾壓 施工放樣 分層填筑 填料粒徑控制 填料裝運(yùn) 填料準(zhǔn)備 施工機(jī)具準(zhǔn)備 填料檢驗(yàn) 推鋪平整 鋪填厚度控制 振動(dòng)碾石 碾壓遍數(shù)控制 壓實(shí)沉降差或孔隙率檢測(cè)、報(bào)檢 進(jìn)行下層填筑 清表 修建臨時(shí)排水系統(tǒng) 自檢及報(bào)驗(yàn) 不合格 18 不小于 5m 碾壓。