【文章內容簡介】 方式采用繞路中線旋轉即先將外側行車道繞路中線旋轉待到達與內側車道構成單向橫坡整個行車道橫斷面一同繞路中線旋轉直到超高橫坡度。分隔帶、非機動車輛及路肩不設超高保持原尺寸、坡度及坡度方向不變。軟基處理軟基的特點是地基承載力較低、荷載或土體自重作用下變形較大處理不好將直接影響路面的平整度、路面構造的穩(wěn)定和行車的平安。因此選擇適宜的軟基處理是保證本工程建立質量的重要因素。承包人可采用換填法、拋石法、墊層法、塑料排水板法、土工織物等。①換填法。當軟弱層較薄時且位于地表在排水施工方便的情況下可采用換填法。采用此法是將軟弱層挖除用性質較好填料回填并碾壓實。一般挖填深度不宜超過2m。②拋石法。采用不小于30cm的片石從路堤中部向兩側拋投片石從而使泥沼或軟土擠出待拋石露出水面之后用重型壓路機壓實此種適用于排水困難的塵洼地軟弱層呈流動狀態(tài)厚度較薄時外表無硬殼且石料方便的情況。③墊層法。在軟土地基上修筑路堤其下均宜設置透水性墊層。以排除地基中的孔隙水。最常用的透水性墊層是砂墊層墊層厚度以50cm為宜寬度為路堤底寬并在兩側各增加50cm～100cm。墊層材料宜采用干凈的中、粗砂含泥量不大于5。也可以采用天然級配砂礫粒徑不宜大于5cm礫石強度不低于四級。施工時應分層攤鋪分層灑水碾壓每層壓實厚度宜為15cm～20cm。④塑料排水板法。將預制好的塑料板插入軟土中形成類似袋裝砂井的豎向排水通道頂面那么鋪以砂墊層或土工組織形成排水系統(tǒng)。塑料板重量輕、插板機具簡單操作方便。⑤土工織物。是加固軟土路基和治理基層病害常用的一種土工材料在軟土路基或路堤內鋪設一層可以承受一定拉力的塑料膜、化纖無紡布、樹脂網、各種格柵、筋條等其特點是抗拉強度、抗斷裂或沖擊性能好可以增強路堤強度防止坍滑和側向位移并能沿縱橫方向傳遞荷載改變軟土地基受力狀態(tài)使應力分布均勻增強了路基穩(wěn)定性降低了路基沉降量。橋涵臺背回填一定要按照?橋涵施工技術?要求執(zhí)行。臺背回填從根底底面開場分層填筑每層厚度：原地面以下不大于20cm原地面以上不大于20～30m；選用級配較好的砂礫填筑。原地面以下狹窄地段可采用小型壓實機具含水量為最正確含水量當小型壓實機具難以保證壓實度時可在砂礫中摻不少于3的水泥用無機結合料的強度彌補壓實度難以到達的缺乏但實度要求降低范圍不能超過2詳細還須通過試驗確定。原地面以上必須采用壓路機碾壓〔臺背處宜選用光輪壓路機〕并盡可能與路基填土同時進展保證路基接茬處壓實度。有條件的施工可以利用棄方片石或不能滿足構造物要求的廢棄片石做漿砌片石處理臺背原地面以下窄溝局部。但必須保證上大下小。按構造物砌筑要求檢驗砂漿的強度。確保臺背填料粒徑不超過圖紙和規(guī)定并具有一定級配填筑材料要經監(jiān)理工程師批準無每層填筑面積多大順橋涵長度方向每層每側至少檢查3個點。經監(jiān)理檢測合格前方可填筑上一層。檢驗以灌砂法為準。在填筑過程中要嚴格控制填筑速率防止路堤失穩(wěn)。特別是縱向臨河面更應加倍注意并進展路堤向河心位移檢測和緊靠橋臺第一個橋墩的位移檢測以及時采取措施。為確保填筑質量盡可能防止二次開挖假設必須進展兩次開挖那么應做好兩次開挖和回填工作。開挖斷面尺寸應按設計要求開挖并放樣開挖材料不宜堆放在開挖場地周邊應適當遠離?？柯返潭税丛O計圖紙以及臺階形式向下開挖開挖分兩次第一次開挖至砂礫層頂面以上一層填土頂面〔以保證砂礫層〕待橋臺樁柱施工后去除橋樁施工的一些雜土雜物然后作第二次開挖挖去靠橋臺側砂礫層頂面原填土設置盲溝排水系統(tǒng)再按設計要求的材料和路堤構造進展回填?；靥畈牧系牧胶头謱犹钪穸纫獓栏癜丛O計要求控制?；靥顓^(qū)仍要求采用大型碾壓機具碾壓對于臺背處和與原路堤拼寬局部應配合使用小型機具或人工輔助夯實。臺背路基填土采用土工合成材料加筋時嚴格按照要務施行。臺背路基應按圖紙和設計要求做好臺背排水。橋涵臺背填土的壓實為95。橋頭錐坡必須先填筑錐心再砌筑。不能邊砌邊填這樣很難保證錐心壓實度。對小體積錐坡如圓涵錐坡采用特殊的可同時進展但必須事前報監(jiān)理同意。搭板施工應嚴格按照設計圖紙和規(guī)定施工。為防止工后沉降使搭板底面脫空導致搭板斷裂或沉陷承包人應按圖紙要求和監(jiān)理工程師在每幅搭板兩側預留一定數(shù)量的壓漿孔以便于日后壓漿填實搭板基底?，F(xiàn)澆砼必須嚴格按照配合比配合用拌和機拌和不能用人工拌和。邊溝：邊溝與農田排水涵洞、通道平交邊溝水通過涵洞、通道邊溝外排；邊溝與農田灌溉渠道立交邊溝下穿涵洞洞口鋪砌并用渡槽跨過；與機耕路立交采用埋設ф500圓涵通過；灌溉渠較高時采用倒虹吸立交。各種穿插處均應圓滑、順暢、利用排水。通過池塘的路基落入池塘一側的路基邊溝仍按邊溝設計圖所示位置設置以防公路污水污染池塘。路面及分隔帶排水：一般路基采用漫流通過分隔帶每間隔10m的開口漫流排入路基邊溝。土路肩采用8cm砼加固下設級配碎石排水層以排出路面構造內的滲水。超高路段為單側排水考慮匯水面積較大曲線內側間隔30m設置集水井用ф300圓涵與邊溝溝通迅速排出行車道雨水減少非機動車道雨水漫流量。橋頭路基由于填土較高縱向排水量較大等特點采用截流式集水井排水并設急流槽與邊溝溝通。集水井圈外表高程應比該處路面低30mm并與附近路面接順位置、尺寸應附合設計條件平面尺寸誤差不超過177。10mm、高程誤差不超過10mm。集水井及連接收施工采用二次開挖回填土采用分層夯實壓實度同路基。集水井口箅子采用鋼格板經業(yè)主同意有條件可采用彩色鋼塑板代替。5排水工程施工質量監(jiān)理要點：①根據(jù)施工現(xiàn)場情況核對排水設計如設計與現(xiàn)場情況相符時應檢查各類排水設施的位置、斷面、尺寸、坡度、標高。假如需要變更施工監(jiān)理應根據(jù)實際需要確定。②各類排水設施要求縱坡順適、溝底平整、排水暢通無沖刷和無阻水現(xiàn)象。③檢查溝槽護砌片石的強度嚴禁采用風化巖石；檢查確定護面砌體所用砂漿和混凝土的配合比抽樣檢查其強度。④檢查溝槽護面砌體的質量〔包括砂漿飽滿程度和實程度〕要求砌體咬扣嚴勾縫平順無脫落縫寬大體一致。⑤檢查集水井底面標高及尺寸確保地下排水設施的埋設深度符合設計要求。⑥檢查集水井、涵的回填浸透材料的規(guī)格尺寸。⑦嚴格檢查地下排水設施的施工程序上一道工序的質量未經施工監(jiān)理檢查認可不得進展下一道工序的施工。⑧旁站地下排水設施的施工后對施工填報的?隱蔽工程記錄單?進展審核檢查確認符合設計要求方能認可。防護工程：沿河、。擋土墻防護川北一路原路基已根本形成該路段采用重力式擋土墻防護。橋頭接坡路段必需撤除老墻按新設計斷面施工?！?m以下的邊坡采用低斜式路堤墻進展保護。橋頭路段邊坡采用襯砌防護。防護工程監(jiān)理要點：挖基與回填的質量控制與涵洞的一樣。擋土墻施工時應注意：①沿構造物長度方向地面有縱坡時應沿縱向挖成臺階；②用來修筑構造物的片石、砂漿、混凝土等材料應滿足要求；③砌筑根底的第一層時如基底為基巖或混凝土根底應先將其外表加以清洗、潮濕、坐漿砌筑。④砌體應分層填筑砌筑上層時不應振動下層。⑤砌石分層錯縫砌筑時坐漿擠緊嵌填飽滿實無空洞。⑥沉降縫、伸縮縫、防水層、泄水孔的位置和數(shù)量應符合圖紙規(guī)定。⑦墻背填料應符合設計要求。用作擋土墻泄水孔進口處的反濾層和墻背滲水層其材料為礫石、砂石、砂或其組合其級配應符合設計要求。路面工程一般“一度〞保“四度〞即加大監(jiān)理力度確保路面工程施工溫度、幾何尺度、強度和平整度尤其突出強度和平整度的控制。要求突出對壓實度、強度、平整度等幾項指標控制。〔1〕施工準備階段的監(jiān)理：①檢查承包人的擬進場材料。②檢查承包人的施工機械設備和試驗檢測設備。③審核混合料配合比試驗。要求承包人的混合料配合比試驗必須由交通質監(jiān)部門批準的有乙級以上資質的試驗室進展監(jiān)理工程師根據(jù)承包人提交的配合比進展驗證或抽檢試驗。④審查承包人提出的試驗路段申請。監(jiān)理工程師要求承包人通過試驗路段的施工來驗證其施工方案、和適用性及實效同時確定施工配合比并通過各項檢驗來確認各道工序的質量控制指標、保證質量的有效措施以及質量檢驗的試驗。⑤審核承包人的試驗路段總結。〔2〕施工階段的監(jiān)理施工過程中的質量監(jiān)控要點：①按照試驗路段得出的松鋪厚度進展準確標記保證精度符合要求。壓實厚度大于25cm要分層鋪筑、壓實兩層鋪筑、壓實要緊跟時間、間隔 不得間隔200m以上和隔工班施工。②按照配合比將符合要求的各項材料充分拌和并到達均勻重點檢查無機結合料的劑量、級料粒徑、級料級配和最正確含水量的控制以及拌和。③全部作業(yè)過程連續(xù)進展不得中斷?；旌狭线\輸時間不得超過水泥初凝時間即到即鋪即壓待卸時間不得超過水泥初凝時間。超過初凝時間的混合料堅決廢棄并清理出施工現(xiàn)場。壓實作業(yè)應遵循“先輕后重、先邊后中、先慢后快〞的原那么壓實時外表無挪動。④為確保路面工程平整度必須從底基層、基層的平整度嚴格要求做起壓實度應無碾壓輪跡、隆起、裂縫或松散材料。⑤檢查承包人按要求的工程、頻度進展質量自檢的同時監(jiān)理工程師按規(guī)定頻率做好抽檢工作?！?〕施工準備階段的監(jiān)理：①對擬用原材料的檢查。監(jiān)理工程師必需要求承包人按要求的頻率、工程對擬用材料進展自檢試驗同時進展抽檢。在抽檢試驗中重點檢查瀝青的針入度、礦料的親水系數(shù)以及粘附性等符合要求。②對基層外表清理的檢查。要求基層外表枯燥、清潔和無任何松散的石料、灰塵與雜質對任何較嚴重的油污處用有效去除對外表凹洼用瀝青混合料填補壓實以保證封層和基層的平整清潔。③對施工拌和機械設備的檢查。④檢查瀝青混合料的配合比。⑤審核承包人提出的試驗路段申請。⑥審核承包人的試驗路段總結。通過試驗路段的施工必須明確施工配合比、的施工和工藝確定施工溫度包括拌和溫度、出料溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度并確定質量自檢體系和檢測。達不到溫度要求或因運輸、待卸時間較長造成混合料溫度達不到要求的瀝青砼混合料應予以廢棄并立即清理出施工現(xiàn)場?！?〕施工階段的監(jiān)理施工過程中的質量監(jiān)控要點：①控制施工接縫、使縱、橫兩種接縫都保持在最小數(shù)量在接縫處的實度和外表修飾應該和其它鋪筑局部一樣。②攤鋪過程中注意調整熨平板的高度為碾壓留出足夠的預留量并注意使熨平板加熱到混合料的溫度以保證攤鋪溫度。③壓實作業(yè)要嚴格按確定的方案選擇機具、進展組合控制好碾壓溫度、碾壓順序與碾壓遍數(shù)保證平整度和壓實度。④施工宜在氣溫較高的天氣作業(yè)氣溫低于10℃時不宜施工；非施不可應按要求采取保溫措施。雨季應注意隨時掌握天氣預報雨天過后必須待基層晾干后才能繼續(xù)施工。(1)施工準備階段的監(jiān)理：①原材料的檢查。粗集料、細集料、填料、瀝青、纖維穩(wěn)定劑。②對下承層的檢查。檢查確認下承層質量對下承層外表平整度不滿足要求的路段采用銑刨和返工等措施保證下承層平整度即σ值。用掃帚清掃散落物及有害材料對已污染路段應去除干凈灑布粘層油后才能進展攤鋪作業(yè)。③機械設備的要求。拌和、攤鋪、碾壓等設備應完好型、規(guī)格、數(shù)量及機械性能應符合要求。對于瀝青砼的拌和要求采用間歇式瀝青拌和樓且必須裝備混合料配合比和拌合、出料溫度自動檢測記錄設備。攤鋪機要與拌和設備、運輸車輛相匹配特別要注意對運輸、待卸時間的控制和運輸車輛的遮蓋嚴防混合料溫度的散發(fā)。碾壓必須采用剛性碾要求壓路機高頻、低幅碾壓。④瀝青砼配合比設計要求。監(jiān)理工程師應重點檢查目的配合比、消費配合比及消費配合比驗證3個階段且應參考現(xiàn)行熱拌瀝青混合料配合比設計?！?〕施工階段的監(jiān)理施工過程中的質量監(jiān)控要點：①瀝青混合料壓實。壓路機應緊跟攤鋪機進展碾壓而不發(fā)生推擁。在碾壓過程中壓路機可以在剛攤鋪好的混合料上移位進展往復錯輪碾壓。為防止產生“吸油〞作用制止使用膠輪壓路機振動壓路機在混合料溫度低于100℃時不能使用以防止壓碎粗集料。到達壓實度立即停頓碾壓以防止過碾而引起瀝青上移?！?、慢壓、高頻、低幅。初壓采用10T雙鋼輪壓路機往靜壓、返振壓一遍復壓采用振動〔20T〕碾壓兩遍終壓采用7T壓路機振動碾壓一遍靜壓收壓一遍。詳細碾壓遍數(shù)應通過試驗路段的試驗數(shù)據(jù)確定。②橫縫處理。橫向接縫在碾壓完畢后人工垂直刨齊攤鋪新的熱瀝青后先由壓路機進展橫向碾壓壓路機位于已壓實的面層上錯過新鋪面15cm然后每壓一遍向新鋪層新加15cm～20cm直到全部碾壓在新鋪層上再改為縱向碾壓。盡量減少施工橫縫特別注意施工橫縫處和路與橋梁伸縮縫、搭板、橋臺連接處的平整度嚴防跳車。特殊路段路面施工質量控制要求拼寬路段路面施工處理：一階段先鋪3cm瀝青表處+8cm泥灰結碎石基層。二階段：新老路基面層一同施工。兩階段施工相隔工不小于1個月。老路補強層厚度在拉縱坡時難以統(tǒng)一在路面施工時當?shù)谆鶎雍穸刃∮谧钚『穸?cm時路面底基層用基層代替；當基層厚度小于最小厚度15cm時路面基層用瀝青下面層來代替以此累攤。〔細粒式瀝青砼最小厚度3cm中料式瀝青砼最小厚度4cm〕。水泥混凝土路面監(jiān)理控制要點：嚴格控制基層施工質量確保水泥混凝土路面底面平整。澆筑砼時應將基層外表灑水潮濕處理好已出現(xiàn)的裂縫防止裂縫向上反射。認真控制路面用水泥、集料質量及用量和水灰比。根據(jù)氣溫控制好各工序間的連續(xù)性配合。掌握時機適時切縫高度注意砼路面養(yǎng)生。橋梁工程一般對所有隱蔽工程和重點部位、重要工序施行旁站并以照片記錄保存。在橋梁根底施工階段監(jiān)理人員必須全過程旁站監(jiān)視對鉆孔灌注樁從成孔到驗孔、清孔、下籠至灌注每一工序都堅持旁站并做好檢查記錄。在鉆孔時要經常觀察地質情況的變化及時做出反響。對所有使用材料進展抽檢在承包人自檢合格的根底上監(jiān)理人員按要求的頻率進展抽檢抽檢的時間一般安排在每一批材料進場時每一分項工程開工前貯存條件變化時對材料有疑問時。對所有的施工工藝和施工方案進展審批并制定出工藝執(zhí)行的精度和要求到達的即把“質量至上〞這一大目的分解為每一工藝執(zhí)行中要到達的小目的以把好工序操作關來保證工序質量以把好分項質量來保證分部質量以對分解目的的高要求來保證總體目的的實現(xiàn)。對所有的工序檢驗制定檢驗、檢驗頻率、檢驗和檢驗內容。并根據(jù)合同和要求制定詳細操作、執(zhí)行的與流程并下發(fā)給承包人和監(jiān)理人員。對混凝土工程要求承包人在保證內在質量的同時著力提倡外觀精巧詳細在施工中必須制定模板的制作、安裝評定確保外觀精巧；混凝土振搗時嚴格按進展確保振搗實無蜂窩、麻面、離析。樹立樣板工程注重推廣好的經歷和做法帶動本工程的整體工程質量。對于橋梁伸縮縫、防撞護欄等直接影響行車舒適或路容美觀的施工工程監(jiān)理工程師應同承包人共同提出比要求更高的質量目的。在安裝伸縮縫時對定位值的準確計算安裝溫度與溫度的測定預留槽的清理以及伸縮縫混凝土的養(yǎng)生等監(jiān)理工程師應嚴格要求承包人提早制定施工方案經監(jiān)