公路工程施工-路基施工(編輯修改稿)
2025-01-28 13:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 填筑并碾壓密實(shí)。第三節(jié) 路堤填筑施工 （ 3）橫向填筑法：從路堤的縱向或橫向，按照全部高度逐步推進(jìn)填筑。常用于路線跨越深谷或通過陡坡地段及泥沼地區(qū)，但不易壓實(shí)，沉降不均勻。第三節(jié) 路堤填筑施工五、路基壓實(shí)施工 路基壓實(shí)的作用是提高填料的密實(shí)度，減小孔隙率；增強(qiáng)填料顆粒之間的接觸面，增大凝聚力或嵌擠力，提高內(nèi)部摩擦阻力，減少形變，為路基的正常使用提供良好的基礎(chǔ)。 （ 1）土質(zhì)路基壓實(shí) 壓實(shí)原理 — 土體在壓力作用下，克服土顆粒間的內(nèi)聚力和摩擦力，使原有結(jié)構(gòu)受到破壞，固體顆粒重新排列。第三節(jié) 路堤填筑施工第三節(jié) 路堤填筑施工 壓實(shí)機(jī)械作業(yè)方式 1）慢速碾壓，壓實(shí)速度 2~4km/h為宜 2）避免掉頭碾壓，采用縱向進(jìn)退的方式 3）碾壓應(yīng)縱向分行進(jìn)行 4）縱向分行壓好后，進(jìn)行第二段碾壓，縱向接頭處，重疊1~2m碾壓。 第三節(jié) 路堤填筑施工 壓實(shí)機(jī)械碾壓路線第三節(jié) 路堤填筑施工 羊足碾 輪式壓路機(jī)第三節(jié) 路堤填筑施工 影響壓實(shí)效果的因素 1）土的含水量 在一定功能條件下，控制土的濕度為最佳值時(shí)，壓實(shí)效果最佳、最經(jīng)濟(jì)； 含水量是影響壓實(shí)效果的決定性因素； 在一定的壓實(shí)功能作用下，含水量的變化會(huì)導(dǎo)致土的干密度隨之變化，在最佳含水量的時(shí)候壓實(shí)，能夠得到最大干密度。 第三節(jié) 路堤填筑施工 2)土質(zhì)對(duì)壓實(shí)的影響 土質(zhì)不同，最大干容重和最佳含水量不同； 砂性土的壓實(shí)效果優(yōu)于粘性土； 第三節(jié) 路堤填筑施工 3）壓實(shí)功能 壓實(shí)功能 (指壓實(shí)工具的重量、碾壓次數(shù)或錘落高度、作用時(shí)間等 )對(duì)壓實(shí)效果的影響，是除含水率外的另一重要因素。 在相同條件下， 功能越高，土基的密實(shí)度越高 。 壓實(shí)功能增加到一定限度以上，效果提高愈緩慢。但是過分增大壓實(shí)功能， 超過土體的極限強(qiáng)度會(huì)導(dǎo)致土體破壞。第三節(jié) 路堤填筑施工 4）碾壓溫度 溫度不宜過高或過低，適當(dāng)?shù)臏囟瓤梢越档屯馏w中水粘滯度，易于壓實(shí)。 5）壓實(shí)厚度對(duì)壓實(shí)效果的影響。 壓實(shí)厚度對(duì)壓實(shí)效果具有明顯影響。相同壓實(shí)條件下(土質(zhì)、濕度與功能不變 )，實(shí)測(cè)土層不同深度的密實(shí)度 (或壓實(shí)度 )得知，密實(shí)度隨深度遞減，表層 5cm最高。不同壓實(shí)工具的有效壓實(shí)深度有所差異。第三節(jié) 路堤填筑施工根據(jù)壓實(shí)工具類型、土質(zhì)及土基壓實(shí)的基本要求，路基分層壓實(shí)的厚度，有具體規(guī)定數(shù)值。一般情況下， 夯實(shí)不宜超過20 cm， 12~15t光面壓路機(jī)，不宜超過 25cm， 振動(dòng)壓路機(jī)或夯擊機(jī)，宜以 50 cm為限 。 6）地基下承層強(qiáng)度 地基強(qiáng)度不足，路堤的第一層就難以叨叨較高壓實(shí)度，因此，填筑路堤前，首先要碾壓路基，若地基有軟弱層，應(yīng)用沙礫處理地基。第三節(jié) 路堤填筑施工 7）碾壓機(jī)具和方法 壓實(shí)機(jī)具不同，壓力傳布的有效深度不同；夯擊機(jī)具壓力傳布最深，振動(dòng)式次之，碾壓式最淺。 壓實(shí)機(jī)具質(zhì)量較小時(shí)，荷載作用時(shí)間越長，土的密實(shí)度越高，密實(shí)度的增長隨作用時(shí)間的增長而減小；壓實(shí)機(jī)具較重時(shí)，土的密實(shí)度隨荷載作用時(shí)間的增加而迅速增大，超過某一時(shí)間限度，土基變形增加而破壞。 碾壓速度越高，壓實(shí)效果越差。 第三節(jié) 路堤填筑施工壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與碾壓控制 1）壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)包括確定標(biāo)準(zhǔn)干密度的方法和要求的壓實(shí)度。 壓實(shí)度 ： 工地上壓實(shí)達(dá)到的干密度 γ 與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)所得的該路基土的最大干密度 γ 0之比。 壓實(shí)質(zhì)量要求由壓實(shí)度控制。 第三節(jié) 路堤填筑施工壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 壓實(shí)填 挖 類 型 路 面 底 面 計(jì) 起 壓 實(shí) 度 （ % ） ≥深度范 圍 （ cm）高速、一 級(jí) 公路 三、四 級(jí) 公 路路堤上 路 床 0～ 30 96 94下 路 床 30～ 80 96 94上 路 堤 80～ 150 94 93下 路 堤 150 93
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