【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 保持不變的拉緊裝置。這類拉緊裝置是輸送機(jī)的停機(jī)狀態(tài)對(duì)張緊力或拉緊行程進(jìn)行調(diào)整，而在運(yùn)行時(shí)無(wú)法及時(shí)的調(diào)整。固定拉緊裝置有螺旋拉緊和絞車?yán)o。 （ 1）螺旋拉緊裝置特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但拉緊行程較小，只適用于短距離的輸送機(jī)。一 9 般機(jī)長(zhǎng)在 30～ 80m 以內(nèi)螺旋式拉緊裝置的適用功率和許用張緊力如表 8。 （ 2）固定絞車?yán)o裝置不能實(shí)現(xiàn)恒張力拉 緊，但是它具有儲(chǔ)能功能，當(dāng)輸送帶工作一段時(shí)間會(huì)產(chǎn)生永久變形，絞車可以消化次變形。 表 8： 螺旋式拉緊裝置的適用功率和許用張緊力 B(mm) 500 650 800 1000 1200 1400 設(shè)用功率 (KW) 35 42 58 張緊力（公斤） 1200 1800 2400 3800 5000 6600 （ 3）垂直拉緊特點(diǎn)：在采用車式拉緊裝置有困難的場(chǎng)合。它的優(yōu)點(diǎn)是利用了輸送機(jī)走廊的空間位置，便于布置 。缺點(diǎn)是改向滾筒多，而且物料容易掉入輸送帶與拉緊滾筒之間而損壞輸 送帶，特別是輸送潮濕或粘性較大的物料時(shí)，由于清掃不凈，這種現(xiàn)象更為嚴(yán)重。 【 1】 本次設(shè)計(jì)所選用的 喂料機(jī) ，功率小，輸送長(zhǎng)度也較短，所以選用螺旋式拉緊裝置更為合理，采用螺旋式拉緊裝置的優(yōu)點(diǎn)有， ① 使輸送帶有足夠的張力，保證輸送帶和滾筒間不打滑；② 限制輸送帶在各支撐間的垂度，使輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 清掃裝置的設(shè)計(jì) 在喂料機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，不可避免的有部分顆粒和粉料粘在輸送帶表面，通過(guò)卸料裝置后不能完全卸凈，表面粘有物料的輸送帶工作面通過(guò)下托輥或改向滾筒時(shí)，由于物料的集聚而使其直徑增大，加劇托輥和輸送帶的磨損 ，引起輸送帶跑偏。而且，不斷掉落的物料還污染了場(chǎng)地環(huán)境。因此，清掃粘結(jié)在輸送帶表面的物料，對(duì)于提高輸送帶的壽命和保證輸送帶的正常工作具有重要意義。 受結(jié)構(gòu)限制，頭尾輪清掃器選用單刮板清掃器。據(jù)實(shí)踐反映，該清掃器使用效果較好。因?yàn)閹轿沽蠙C(jī)短，且速度低，為了簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，省去空段清掃器，而在中間架上面鋪設(shè)鋼板，同時(shí)提高了給料機(jī)的整體剛度。 托輥的設(shè)計(jì)選用 ① 輥徑的選擇 托輥輥?zhàn)拥闹睆脚c輸送機(jī)帶寬、帶速和承載能力有關(guān)系 , 與輸送機(jī)長(zhǎng)度和傾角都沒(méi)有關(guān)系。 (1)托輥直徑與帶寬的關(guān)系 托輥的輥徑與長(zhǎng)度應(yīng)符合 《 GB /T99021991 帶式輸送機(jī)托輥基本參數(shù)與尺寸 》的規(guī)定 , 見(jiàn)表 9。 表 9 托輥直徑與帶寬的關(guān)系 mm 10 托輥直徑 帶寬 500 650 800 1000 1200 1400 1600 1800 2021 2200 2400 Ｙ 76 Ｙ Ｙ 89 Ｙ Ｙ Ｙ 108 Ｙ Ｙ Ｙ Ｙ Ｙ 133 Ｙ Ｙ Ｙ Ｙ Ｙ Ｙ Ｙ 159 Ｙ Ｙ Ｙ Ｙ Ｙ Ｙ Ｙ Ｙ 194 Ｙ Ｙ Ｙ Ｙ Ｙ 219 Ｙ Ｙ 根據(jù)輥?zhàn)又睆胶统休d能力 , 托輥輥?zhàn)臃譃檩p、中、重型 3種。 (2)托輥直徑與帶 速的關(guān)系見(jiàn)表 10. 表 10托輥 的 輥徑與轉(zhuǎn)速的關(guān)系 r/min 輥徑 /mm 帶速 / 89 172 215 268 344 429 537 108 142 177 221 283 354 442 557 133 144 180 230 287 359 453 575 159 120 150 192 240 300 379 481 601 194 123 158 197 246 310 394 492 219 275 349 436 567 ② 托輥的種類 ：用于承載分支輸送散狀物料。 ：平行 上托輥用于承載分支輸送成件物品，平行下托輥用于回程分支支撐輸送帶。 ：用于調(diào)整輸送帶跑偏，防止蛇行，保證輸送帶的穩(wěn)定運(yùn)行。 ：安裝在輸送機(jī)受料段的下方，減少輸送帶所受的沖擊，延長(zhǎng)輸送帶所受的沖擊，延長(zhǎng)輸送帶使用壽命。 ：用于下分支支撐輸送帶。 根據(jù)以上的論述，我們選擇：輥選擇均為平行托輥，另外上托輥的長(zhǎng)度為 315毫米，采用 4G204 的滾動(dòng)軸承，而下托輥長(zhǎng)度為 600 毫米，采用 4G205 的滾動(dòng)軸承。 為了防止和克服輸送帶跑偏現(xiàn)象，可選用自動(dòng)調(diào)心托輥，上分支每隔 10 組槽形托輥設(shè)置一組槽形調(diào)心托輥，下分支每隔 6— 10 組平形下托輥設(shè)置一組平形下調(diào)心托輥。 ③ 托輥間距 11 受料處托輥間距視物料容重及塊度而定，一般取為上托輥間距的 1/2— 1/3，凸弧段托輥間距一般取水平段上托輥間距的 1/2，頭部滾筒軸線到第一組槽形托輥的間距可取為上托輥間距的 1— 1/3倍，尾部滾筒到第一組托輥間距不小于上托輥間距。 ④ 托輥選型 托輥是決定帶式喂料機(jī)的使用效果，特別是輸送帶使用壽命的最重要部件之一。托輥組的結(jié)構(gòu)在很大程度上決定了輸送帶和托輥所受承載的大小與性質(zhì)。對(duì)托輥的基本要求是：結(jié)構(gòu)合理，經(jīng)久耐用，密封裝 置防塵性能和防水性能好，使用可靠。軸承保證良好的潤(rùn)滑，自重較輕，回轉(zhuǎn)系數(shù)小，制造成本低，托輥表面必須光滑等。 支撐托輥的作用是支撐輸送帶及帶上的物料，減小帶條的垂度，保證帶條平穩(wěn)運(yùn)行，在有載分支形成槽型斷面，可以增大運(yùn)輸量和防止物料的兩側(cè)撒漏。 安裝在剛性托輥架上的三個(gè)等長(zhǎng)托輥組是最常見(jiàn)的，三個(gè)托輥一般布置在同一平面內(nèi)，兩個(gè)側(cè)托輥向前傾 2176。，亦可將中間托輥和側(cè)托輥錯(cuò)開(kāi)布置。后一種形式托輥組的優(yōu)點(diǎn)是能接觸到每一個(gè)托輥，便于潤(rùn)滑；缺點(diǎn)是托輥組支架結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大，并且輸送帶運(yùn)行阻力大約增加 10%，因此實(shí)際上主要 采用三個(gè)托輥布置在同一平面內(nèi)的托輥組。 受倉(cāng)壓重力以及物料的下料沖擊作用，托輥的受力狀況最為嚴(yán)重，為了是托輥具有一定的強(qiáng)度和剛度又能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證使用壽命，要對(duì)托輥進(jìn)行特殊處理使得托輥間距適當(dāng)、物料對(duì)膠帶的沖擊力減少很多，但間距過(guò)大易引起膠帶的撕裂，故使托輥間距定為 200㎜，并且兩排錯(cuò)開(kāi)排列 .由已知條件選取托輥見(jiàn)參考文獻(xiàn) ]8[ ： 故此選擇直徑為 89㎜ ⑤ 校核托輥載荷 ⑴ 靜載計(jì)算 承載分支 0P = 0ea ( mI /v ＋ qb )g 0P —— 承載分支托輥靜載荷 (N) 0a —— 分支托輥間距（ m） e —— 棍子載荷系數(shù) 由表 235 知 e= v —— 帶速（ m/s） qb —— 每米長(zhǎng)輸送帶質(zhì)量 （ kg/m） mI —— 輸送能力（ kg/s） 已知 0a = m， e=， v= m/s， qb = kg/m，所以 mI =Q/=4/=, 0P =e 0a ( mI /v＋ qb )g= (＋ ) = N。由表 274，知道上托輥滾動(dòng)軸承為 4G204D 的承載能力為 2350 N，滿足要求。 12 回程分支 uP = e ua qb g= =,查表 274 知道下托輥軸承的承載能力為 603N。 ⑵ 動(dòng)載計(jì)算 承載分支 39。0P = dsffP0 回程分支 39。uP = asu ffP 其中 sf — 運(yùn)行系數(shù) 由表 236 知 sf = df — 沖擊系數(shù) 由表 237知 df = af — 工況系數(shù) 由表 238知 af = 因此 39。0P = =﹤ 2350N 39。uP = =﹤ 603N 都滿足要求。 圓周驅(qū)動(dòng)力 ① 計(jì)算公式 的計(jì)算 傳動(dòng)滾筒上所需的 圓周驅(qū)動(dòng)力 uF 為帶式喂料機(jī)所有阻力之和，即 uF = 21 SSNH FFFF ??? 式中 HF —— 主要阻力， N。 NF —— 附加阻力， N； 1SF —— 特種主要阻力， N。 2SF —— 特種附加阻力， N； 在此帶式喂料機(jī)中輸送帶只有 3m，故可忽 略附加阻力。 ② 主要阻力計(jì)算 輸送機(jī)的主要阻力 HF 是物料及輸送帶移動(dòng)和承載分支及回程分支托輥旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生阻力的總 和。可用下式 計(jì)算： [ ( 2 ) c os ]H R O R U B GF fL g q q q q ?? ? ? ? 式中 f —— 模擬摩擦系數(shù)，根據(jù)工作條件及制造安裝水平?jīng)Q定，見(jiàn)表 11。 表 11 阻力系數(shù) f 13 f 運(yùn)行阻力系數(shù) f值應(yīng)根據(jù)表 5選取。取 f =。 L —— 輸送機(jī)長(zhǎng)度（頭尾滾筒中心距）， m； g —— 重力加速度； 初步選定托輥 為平行托輥， 下托輥槽角０176。 ROq —— 承載分支托輥組每米長(zhǎng)度旋轉(zhuǎn)部分重量， kg/m，用式（ 1） 計(jì)算 10ROGq a? （ 1） 其中 1G —— 承載分支每組托輥旋轉(zhuǎn)部分重量， kg； 0a —— 承載分支托輥間距 ， m； 托輥已經(jīng)選好，知 1 kg? 計(jì)算： 10ROGq a? = = kg/m RUq —— 回程分支托輥組每米長(zhǎng)度旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量， kg/m，用式（ 2） 計(jì)算： 2RUUGq a? （ 2） 其中 2G —— 回程分支每組托輥旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量 Ua —— 回程分支托輥間距， m； 2 ? kg 計(jì)算： 2RU UGq a?= = kg/m 輸送機(jī)工況 f 工作條件和設(shè) 備質(zhì)量良好，帶速低，物料內(nèi)摩擦較小 ～ 工作條件和設(shè)備質(zhì)量一般，帶速較高，物料內(nèi)摩擦較大 ～ 工作條件惡劣、多塵低溫、濕度大，設(shè)備質(zhì)量較差，托輥成槽角大于 35176。 ～ 14 Gq —— 每米長(zhǎng)度輸送物料質(zhì)量 輸送能力 mI =3600S ?vk =3600 1 =， Gq = = ?=Bq —— 每米長(zhǎng)度輸送帶質(zhì)量， kg/m， 由《連續(xù)輸送機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》可知棉帆布輸送帶的 Bq =5 ++=[ ( 2 ) c os ]H R O R U B GF fL g q q q q ?? ? ? ? = 3 [++（ 2 +） 1]=90N ③ 特種主要 阻力計(jì)算 主要特種阻力 1SF 包括托輥前傾的摩擦阻力 F? 和被輸送物料與導(dǎo)料槽攔板間的摩擦阻力glF 兩部分： SlFF?? + glF ，帶寬與導(dǎo)料欄板內(nèi)寬關(guān)系見(jiàn)表 12： 表 12：帶寬與導(dǎo)料欄板內(nèi)寬關(guān)系 帶寬 /mm 導(dǎo)料欄板內(nèi)寬 1b /m 刮板與輸送帶接觸面積 A/m179。 頭部清掃器 空段清掃器 500 650 800 1000 1200 1400 0 ( ) c os si nBGF C L q q g? ? ?? ? ??? = 3（ +） 1 = vI = mI /= glF = 3212222 10 ??bv glIv ??= ???? ???? ? 322222 1SF =+= 15 ④ 附加特種阻力計(jì)算 附加特種阻力 2SF 包括輸送帶清掃器摩擦阻力 rF 和卸料器摩擦阻力 aF 等部分，按下式計(jì)算： 23S r aF n F F? ? ? （ 3） 3rF A P ?? ? ? （ 4） 2aF B k??