【文章內(nèi)容簡介】 電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算： （22） 式中：N—電動(dòng)機(jī)功率（千瓦）；N0—軸功率（千瓦）；η1—減速機(jī)傳動(dòng)效率，對(duì)ZQ型減速機(jī)η1=；η2—三角皮帶或開式齒輪傳動(dòng)效率，對(duì)三角皮帶η2=，對(duì)開式齒輪η2=；K39?！β蕚溆孟禂?shù)。與高度H有關(guān)，當(dāng)：H10米時(shí)，K39。=；10H20米時(shí)，K39。=；H20米時(shí)，K39。=。. 斗式提升機(jī)的主要部件斗式提升機(jī)的主要部件有：驅(qū)動(dòng)裝置、料斗、牽引構(gòu)件、底座和中間罩殼等。驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、逆止器或制動(dòng)器及聯(lián)軸器組成，驅(qū)動(dòng)主軸上裝有滾筒或鏈輪。大提升高度的斗提機(jī)采用液力偶合器，小提升高度時(shí)采用彈性聯(lián)軸器。使用軸裝式減速機(jī)可省去聯(lián)軸器，簡化安裝工作，維修時(shí)裝卸方便。料斗通常分為淺斗、深斗和有導(dǎo)向槽的尖棱面斗。淺斗前壁斜度大深度小，適用于運(yùn)送潮濕的和流散性不良的物料。深斗前壁斜度小而深度大，適用于運(yùn)送干燥的流散性好的散粒物料。有導(dǎo)向側(cè)邊的夾角形料斗前面料斗的兩導(dǎo)向側(cè)邊即為后面料斗的卸載導(dǎo)槽，它適用于運(yùn)送沉重的塊狀物料及有磨損性的物料。 散裝水泥由于流動(dòng)性好且干燥，用深斗較合適，卸載時(shí)，物料在料斗中的表面按對(duì)數(shù)螺線分布，設(shè)計(jì)離心卸料的料斗時(shí)往往在料斗底部打若干個(gè)氣孔，使物料裝載時(shí)有較高的填充量，并且卸料時(shí)更完全。牽引構(gòu)件為一封閉的繞性構(gòu)件，多為環(huán)鏈、板鏈或膠帶。張緊裝置有螺桿式與重錘式兩種。帶式斗提機(jī)的張緊滾筒一般制成鼠籠式殼體，以防散料粘集于滾筒上。斗式提升機(jī)可采用整體機(jī)殼，也可上升分支和下降分支分別設(shè)置機(jī)殼。后者可防止兩分支上下運(yùn)動(dòng)時(shí)在機(jī)殼空氣擾動(dòng)。在機(jī)殼上部設(shè)有收塵法蘭和窺視孔。在底部設(shè)有料位指示，以便物料堆積時(shí)自動(dòng)報(bào)警。膠帶提升機(jī)還需設(shè)置防滑防偏監(jiān)控及速度監(jiān)測(cè)器等電子儀器，以保證斗提機(jī)的正常運(yùn)行。. 斗式提升機(jī)的工作原理斗式提升機(jī)的原理：如圖23，固接著一系列料斗的牽引構(gòu)件（環(huán)鏈、鏈輪）環(huán)繞在提升機(jī)的頭輪與底輪之間構(gòu)成閉合輪廓。驅(qū)動(dòng)裝置與頭輪相連，使斗式提升機(jī)獲得動(dòng)力并驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。張緊裝置與底輪相連，使?fàn)恳龢?gòu)件獲得必要的初張力，以保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。物料從提升機(jī)的底部供入，通過一系列料斗向上提升至頭部，并在該處實(shí)現(xiàn)卸載，從而實(shí)現(xiàn)在豎直方向內(nèi)運(yùn)送物料。斗式提升機(jī)的料斗和牽引構(gòu)件等走行部分以及頭輪、底輪等安裝在全密封的罩殼之內(nèi)。圖23 提升機(jī)示意圖綜合此次設(shè)計(jì)的提升高度與臺(tái)時(shí)產(chǎn)量等要求，本提升機(jī)選用混合或重力方式卸料，掏取式裝料，選用zh型（中深斗）料斗，牽引件為低合金高強(qiáng)度圓環(huán)鏈，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚砗?，具有很高的抗拉?qiáng)度和耐磨性，使用壽命長，采用了組裝式鏈輪。有輪體、輪緣用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接而成。在鏈輪磨損到一定程度后，可擰下螺栓，拆換輪緣，更換方便，且節(jié)約拆料、降低了維修費(fèi)；下部采用了重錘杠桿式張緊裝置，即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)張緊。一次安裝后不需調(diào)整，又可以保持恒定的張緊力，從而保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免了打滑或脫鏈。本課題的主要研究內(nèi)容包括：1）總體設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)思路的提出和論證，2）設(shè)計(jì)方案的比較和確定，3）詳細(xì)設(shè)計(jì)方案的提出及設(shè)計(jì)，4）具體結(jié)構(gòu)的確定，零部件的尺寸設(shè)計(jì)、校核計(jì)算，5）工程圖紙的繪制，6）設(shè)計(jì)總結(jié)及展望。課題研究的目的：在研究斗式提升機(jī)用途的基礎(chǔ)上，針對(duì)斗式提升機(jī)工作的總體要求，對(duì)現(xiàn)有的提升機(jī)進(jìn)行改進(jìn)并提出較為完整的解決方案， 為物料向高處輸送提供一種有效的方法，并完成相關(guān)工程圖紙的繪制。2. 設(shè)計(jì)方案擬定設(shè)計(jì)的基本思路：在研究斗式提升機(jī)用途的基礎(chǔ)上，針對(duì)斗式提升機(jī)工作的總體要求，提出較為完整的解決方案， 為物料向高處輸送提供一種有效的方法，并完成相關(guān)工程圖紙的繪制。設(shè)計(jì)的目的：研究開發(fā)了安全，穩(wěn)定，生產(chǎn)效率高的斗式提升機(jī)。圖21 斗式提升機(jī)的結(jié)構(gòu)簡圖目前國內(nèi)外斗式提升機(jī)各具特點(diǎn)，但均存在一定的不足。本文通過對(duì)各種斗式提升機(jī)性能的比較，研究開發(fā)安全，穩(wěn)定，生產(chǎn)效率高的斗式提升機(jī)?？傮w方案如圖21。斗式提升機(jī)是在垂直或接近垂直(大于70176。)的方向上連續(xù)提升物料的輸送機(jī)械(如圖21所示)。在撓性牽引構(gòu)件(膠帶)上，每隔一定間距安裝若干鋼制料斗，閉合的牽引構(gòu)件繞過上部和下部的滾筒。由上部驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)，物料從下部供入，由料斗把物料提升到上部，當(dāng)物料繞過上部滾筒時(shí)，物料就在重力和離心力作用下向外拋出，經(jīng)過卸料斜槽送到料倉中，完成輸送物料的任務(wù)。3. TH250斗式提升機(jī)主要參數(shù)確定及主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì). 提升功率的確定關(guān)于提升機(jī)驅(qū)動(dòng)功率的設(shè)計(jì)計(jì)算一直以來爭議不斷，資料上推薦的公式多數(shù)是延用上世紀(jì)80年代的公式，計(jì)算復(fù)雜，而且所選參數(shù)稍有變化時(shí)結(jié)果的出入?yún)s較大，與實(shí)際相差甚遠(yuǎn)。在查閱大量關(guān)于運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)方面的手冊(cè)和近年來關(guān)于斗式提升機(jī)驅(qū)動(dòng)功率的各種論文和期刊后，綜合各種數(shù)據(jù)，現(xiàn)參照文獻(xiàn)[1]中第十四章斗式提升機(jī)中TH型提升機(jī)設(shè)計(jì)的功率計(jì)算部分內(nèi)容，計(jì)算過程如下：TH型斗提機(jī)功率計(jì)算TH型提升機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置為YY型（即ZLY或ZSY型減速器和Y型電動(dòng)機(jī)配用）。傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)功率由下式求得： （31） 式中 P0軸功率（KW）；Q斗提機(jī)的輸送量（T/h）；H提升高度（m）；g重力加速度（m/s2）； PS，PL—附加功率，KW，見表31表31附加功率TH160TH200TH250TH315TH400TH500TH630TH800TH1000TH1250PS,KW2223344556PL,KW6由此次TH250斗式提升機(jī)設(shè)計(jì)的條件可以得知，Q=30T/h,t提升的高度H=35m重力加速度在此處可取10 m/s2將數(shù)據(jù)代入（31）計(jì)算可得 電機(jī)功率 （33）式中 ：P–電動(dòng)機(jī)功率（KW）； P0軸功率（KW）；n總效率，所以通過計(jì)算可得 P=. 電動(dòng)機(jī)選擇按已知工作要求和條件選用要求電機(jī)功率P＝，轉(zhuǎn)