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正文內(nèi)容

畢業(yè)設(shè)計:帶式傳輸機(jī)的傳動裝置設(shè)計張(編輯修改稿)

2025-01-08 17:45 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 u=s b=m m= h= b/h= 10 由圖 1020c 查的小齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度極限 ? FE1=500 Mpa 大齒輪 ? FE2=380 Mpa 由圖 1018 取彎曲疲勞壽命系數(shù) KFN1= KFN2= 取彎曲疲勞安全系數(shù) S=( —— ) [? F]1= 500/= Mpa [? F]2= 380/= Mpa 計算載荷系數(shù) K=1 1 = 由表 105 查的齒形系數(shù)得 YFa1= YFa2= 齒形校正系數(shù) YSa1= YSa2= 111 ][FSaFaYY? = ? = 222 ][FSaFaYY? = ? = 設(shè)計計算得出 : m? ( 2)經(jīng)圓整 m= 算出小齒輪齒數(shù) Z1=25 大齒輪 Z1=90 幾何尺寸 計算分度圓直徑 d1=Z1m=25 2=50mm d2=Z2m=90 2=180mm 中心距 a=( d1+d2) /2=115mm 齒輪寬度 b=? dd1=1 50=50mm 小齒輪齒寬 B1=60mm 大齒輪齒寬 B2=55mm ( 2)低速級齒輪設(shè)計 按接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計 與第一組齒輪設(shè)計類似 取小齒輪 Z5=24 根據(jù) Z6=i2 Z5=26 = 按照以上的步驟可得 N3=60njLh=60 1 2 8 300 10= 109 N4=N3/= 109 由前面可得 T2=125190N mm 材料和強(qiáng)度都按以前的數(shù)據(jù) 此時取接觸疲勞強(qiáng)度 KHN1= KHN2= [ H? ]1= 600=570 Mpa [ H? ]2= 550=539 Mpa d1t≥ 圓周速度 1160 1000tdnu ?? ? =b= 模數(shù) mt=h== = 7 KA=1 KHβ = KFβ = K= d1=m m= ? FE1=500 Mpa ? FE2=380 Mpa KFN1= KFN2= [ ? F]1=30 Mpa [ ? F]2=24 Mpa K= YFa1= YFa2= YSa1= YSa2= m? Z1=25 Z2=90 d1=50mm d2=180mm a=115mm b=50mm B1=60mm 11 b/h=根據(jù) u=直齒輪 KHα =KFα =1 由表 102 查的 KA= 由表 104 查的 KHβ = 圖 1013 得 KFβ = K=1 1 = 311t tkddk? = m=按彎曲疲勞強(qiáng)度計算 21312 []Fa SaFKT Y Ym dZ??? 由圖 1018 取彎曲疲勞壽命系數(shù) KFN1= KFN2= 取彎曲疲勞安全系數(shù) S=( —— ) [? F]1= 500/= Mpa [? F]2= 380/= Mpa 計算載荷系數(shù) K=1 1 = 由表 105 查的齒形系數(shù)得 YFa1= YFa2= 齒形校正系數(shù) YSa1= YSa2= 111 ][FSaFaYY? = ? = 222 ][FSaFaYY? = ? = 設(shè)計計算 m ? 對比圓整后的 m為 經(jīng)圓整 m= 算出小齒輪齒數(shù) Z3=30 大齒輪 Z4=83 幾何尺寸 計算分度圓直徑 d3=Z3m=30 =75mm d4=Z4m=83 = 中心距 a=( d3+d4) /2= 齒輪寬度 b=? dd3=1 75=75mm 小齒輪齒寬 B3=80mm 大齒輪齒寬 B4=77mm 七、軸的設(shè) 計計算 ( 1)高速軸的設(shè)計計算 根據(jù)前面已知我們可得到該軸上的功率是 P1= 該軸上的轉(zhuǎn)矩是 T1=36111 N mm 高速級的小齒輪的分度圓直徑 d1=50mm B2=55mm N3= 109 N4= 109 T2=125190N mm KHN1= KHN2= [ H? ]1=570 Mpa [ H? ]2=539 Mpa b=m mt= b/h=7 Kv= KA=1 KHβ = KFβ = K= d1=m m= KFN1= KFN2= [ ? F]1=30 12 112dTFt ? = 50361112? = tr FF? tanα = = ①先 初步估算軸的最小直徑。選取材料為 45 鋼,調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)表表 153,取 A0=112,于是有 3110min nPAd ? =1123 = 根據(jù)軸上有鍵槽都在此基礎(chǔ)上直徑有增量的出最后的為 20mm,我們根據(jù)電動機(jī)的選擇 Y132S4型號,查設(shè)計教程上的表 179可得電動機(jī)的軸徑為 28mm,在由電動機(jī)的計算轉(zhuǎn)矩為 N m,在查 174可得聯(lián)軸器選為 LT 4 型號,其軸徑為 20—— 28,則軸的最小軸徑我們選為25,即與聯(lián)軸器相連的軸徑為 d1=25mm(如下圖中的 d1) L1=62mm。 ②初步擬定軸上零件的裝配方案如下: 由聯(lián)軸器的 選擇我們可以得到 d1=25mm,則 d2=28mm,d3上裝載軸承,根據(jù)軸承的選擇為 6206 深溝球軸承,查的其參數(shù)為 d D B=30 62 16,可知軸承寬度為 16mm 內(nèi)徑為 30mm,得出 d3=30mm,查指導(dǎo)書中表 152 得 d4=36mm, d5=38mm, d7根據(jù)軸承知道為 30mm,則d6=34mm。 根據(jù)聯(lián)軸器的選定 L=62 得,我們可定 L6 =60mm, L5 中有軸承端蓋一般選為 20mm 加上拆卸空間選定為 30mm, L5 =50mm, L4 =16mm 為軸承寬度, L1 =16+5+12+2=35mm, B=16mm, b=12mm, L2 =B15=55mm L3 =74mm, 齒輪、聯(lián)軸器、與軸的周向定位都是平鍵連接,由表 61查的齒輪與軸的連接平鍵的尺寸為 10 8 45,聯(lián)軸器上的鍵尺寸為 8 7 52,齒輪與軸的配合采取過度配合,允許有過盈配合的精確定位,所以選 H7/n6,聯(lián)軸器采取過度配合,但不允許過盈,所以選擇 H7/k6,軸與軸承之間采取過度配合,軸的直徑公差采用 m6(具有小過盈量,木錘裝配)。 求軸上的各個載荷,做出簡圖可得如下 [ ? F]2=24 K= YFa1= YFa2= YSa1= YSa2= m ? m= Z5=30 Z6=83 d3=75mm d4=m a=mm B3=80mm B4=77mm Ft=4N dmin=9mm 13 根據(jù)軸上的布置,我們畫出受力簡圖如上 L1=50mm L2=124mm 根據(jù)以上的圖所示,可以得出力、彎矩、扭矩。 載荷 水平面 H 垂直面 V 支反力 FNH1= FNH2= FNV1= FNV2= 彎矩 MH= mm Mv= mm 總彎矩 22HvM M M??= mm 扭矩 T=36111 N mm ③按彎扭合成強(qiáng)度校核軸的強(qiáng)度 根據(jù)上面的彎矩圖和扭矩圖我們可以知道在裝載齒輪的面上強(qiáng)度最大,即這個面是最危險的,根據(jù)表中的數(shù)據(jù),取 ? = 軸的計算應(yīng)力為 ? ?22ca MTW ?? ??? 有前面所選定的材料 45 鋼,調(diào)質(zhì)處理,由表 151 查得 [ 1?? ]=60Mpa。 d1=25mm L1=62mm d2=28mm d3=30mm d4=36mm d5=38mm d6=34mm L6 =60mm L5 =50mm L4 =16mm L1 =35mm B=16mm b=12mm L2 =55mm L3 =74mm L1=50mm FH1 14 因此 1[]ca???? ,安全。 ④精確校核軸的疲勞強(qiáng)度 判斷危險截面 L6 和 L5 兩段上的任意截面都只受扭矩作用, 每個直徑都是由扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度算出的最小直徑取得 ,所以無需校核。在此我們把 L1 與 L2 之間的截面定位Ⅰ面,我們只需校核Ⅰ面的左右兩側(cè)。 截面Ⅰ左側(cè) 抗彎截面系數(shù) W== 303=2700mm3 抗扭截面系數(shù) WT== 303=5400mm3 則截面的左側(cè)彎矩為 M= 502550? = N mm 截面上的扭矩 T=36111 N m
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