磨盤機(jī)傳動(dòng)裝置畢業(yè)設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-09-02 14:27 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 由設(shè)計(jì)公式試算（1）確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值 1）試選載荷系數(shù)Kt= 2）計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩。 3）由機(jī)械設(shè)計(jì)課本表107選取齒寬系數(shù)f4）由表106查得材料的彈性影響系數(shù)=5）由圖1021d按齒面強(qiáng)度查地小，大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限 6） 由式1013計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)。 7）由圖1019取接觸疲勞壽命系數(shù)KHN1=， KHN2= 8）計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力。，安全系數(shù)S=9）由圖1030選取區(qū)域系數(shù)10）由圖1026查得 則11）許用接觸力 （2）計(jì)算1)試算2)圓周速度V=d1t n2/（601000）= m/s 3)齒寬 4) 計(jì)算縱向重合度 5)計(jì)算載荷系數(shù)K 根據(jù)V=,7級(jí)精度，由圖108查得動(dòng)載系數(shù)Kv=， 。由表102查得使用系數(shù)KA=。由表104查地7級(jí)精度，小齒輪相對(duì)支承非對(duì)稱布置時(shí)，=；查圖1013得 。 故載荷系數(shù)： 6)按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑，由式1010a得 7) 計(jì)算模數(shù) 按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì) 由式105得彎曲強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式為（1）確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值1） 由圖1020c查得 小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限2）由圖1018取彎曲疲勞壽命系數(shù)KFN1=,KFN2=。 3）計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力。 取彎曲疲勞安全系數(shù)S=，由式1012得： 4）計(jì)算載荷系數(shù)K K===5）根據(jù)縱向重合度=，從圖1028查得螺旋角影響系數(shù)= 6)計(jì)算當(dāng)量齒數(shù) 7）查取齒形系數(shù) 由表105查得 YFa1=。YFa2= 8）查取應(yīng)力校正系數(shù) 由表105查得 YSa1=。YSa2= 9） 計(jì)算大、小齒輪的s并加以比較= 大齒輪的數(shù)值大。（2） 設(shè)計(jì)計(jì)算 對(duì)比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)，由于齒輪模數(shù)的大于主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力，而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力，僅與齒輪直徑（即模數(shù)與齒數(shù)的乘積）有關(guān)，可取=㎜,按接觸強(qiáng)度算得的分度圓直徑=㎜,算出小齒輪齒數(shù) 取 ，?。?）幾何尺寸計(jì)算1）計(jì)算中心距 將中心距圓整為132 mm2） 將圓整后的中心距修正螺旋角 因值改變不多，故參數(shù)等不必修正。 b3) 計(jì)算分度圓直徑 4) 計(jì)算齒輪寬度 5）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)齒頂高齒根高齒高齒頂圓直徑小齒輪大齒輪齒根圓直徑小齒輪，大齒輪4 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 高速軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 求高速軸上的功率P、轉(zhuǎn)速n和轉(zhuǎn)矩T由已知，得：P= PⅠ= kw, n= nⅠ=960 r/min 初步確定軸的最小直徑 先按式152初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)表153，取A0= 軸上有一鍵槽，則增加后得直徑d=20 mm，高速軸的最小直徑為安裝聯(lián)軸器處軸的直徑dⅠⅡ，取dⅠⅡ=20 mm。 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）擬定軸上零件的裝配方案軸的設(shè)計(jì)示意圖如下： （2）根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度 1）為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求,ⅠⅡ軸段左端需制出一軸肩,故?、颌蠖蔚闹睆絛ⅡⅢ=24 mm，左端用軸端擋圈定位，按軸端直徑取擋圈直徑D=26 mm。半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)度L1=38 mm，為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上，故?、瘼蚨蔚拈L(zhǎng)度應(yīng)比L1略短一些，現(xiàn)取LⅠⅡ=36 mm。 2）初步選擇滾動(dòng)軸承。 因軸承同時(shí)承受有徑向力和軸向力的作用，故選用單列圓錐滾子軸承。參照工作要求并根據(jù) dⅡⅢ=24 mm，選軸承型號(hào)30205，其尺寸dDT=25 mm52 mm mm,故dⅢⅣ=dⅦⅧ=25 ，且軸承需離箱體內(nèi)壁一段距離，考慮到箱體鑄造誤差，使軸承距箱體內(nèi)壁6 mm。，則取LⅢⅣ=LⅤⅥ= mm。右端滾動(dòng)軸承采用軸肩進(jìn)行軸向定位。取dⅣ—Ⅴ=30 mm. 3）由于高速軸上的小齒輪的尺寸較小，通常設(shè)計(jì)成齒輪軸。 4）軸承端蓋的總寬度取為16 mm,則LⅡⅢ=46 mm。 5）取齒輪距箱體內(nèi)壁的距離a=16 mm,高速級(jí)小齒輪與低速級(jí)大齒輪之間的距離c=24 = mm, 低速級(jí)小齒輪輪轂長(zhǎng)L=80 mm，則 （3）軸上零件的周向定位半聯(lián)軸器與軸的周向定位均采用平鍵連接。按dⅠⅡ由表61查得平鍵截面bh=6 mm6 mm,鍵槽用鍵槽銑刀加工，長(zhǎng)為22 mm,滾動(dòng)軸承與軸的周向定位是由過(guò)渡配合來(lái)保證的，此處選軸的直徑尺寸公差為m6。（4）確定軸上的圓角和倒角尺寸參考表152，取軸端倒角為245176。（5）經(jīng)校核，滿足要求。 中間軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 中間軸上的功率P、轉(zhuǎn)速n和轉(zhuǎn)矩T由已知，得：P= pⅡ= KW, n= nⅡ= r/min 確定軸的最小直徑先按式152初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)表153 ，取A0=112。得 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）擬定軸上零件的裝配方案軸的設(shè)計(jì)示意圖如下： （2）根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度。 1）由于= mm，軸上開有兩鍵槽，增加后軸徑d=30 mm取安裝軸承處（該軸直徑最小處） 軸徑d=30 mm,則dⅠⅡ=dⅤⅥ30 mm 。 2）初步選擇滾動(dòng)軸承。選單列圓錐滾子軸承。參照工作要求并根據(jù) dⅠⅡ=30 mm，選軸承型號(hào)30206，其尺寸為dDT=30 mm62 mm。考慮到箱體鑄造誤差，使軸承距箱體內(nèi)壁6 mm。 3）取軸上安裝大齒輪和小齒輪處的軸段ⅡⅢ和ⅣⅤ的直徑dⅡⅢ=dⅣⅤ=34 。已知大齒輪輪轂的寬度為50 mm,小齒輪的輪轂寬度為80 ，此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度，故分別取LⅡⅢ=77 mm,LⅣⅤ=47 mm。兩齒輪的另一端采用軸肩定位，軸肩高度h，軸環(huán)處的直徑dⅢⅣ=40 mm。軸環(huán)寬度b≥,取LⅢⅣ= mm。 4）由于安裝齒輪的軸段比輪轂寬度略短，所以 LⅠⅡ=+6+16+3= mm LⅤⅥ=+6++3= mm (3)軸上零件的周向定位
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