【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 中轉(zhuǎn)、集裝箱拼裝拆箱、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)、報(bào)關(guān)、報(bào)險(xiǎn)、保險(xiǎn)、相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù)及運(yùn)輸咨詢(xún)業(yè)務(wù)。擁有吉林省第一家（也是現(xiàn)今為止吉林省唯一一家）公用型保稅倉(cāng)庫(kù)，通過(guò)國(guó)家賦予的保稅權(quán)利達(dá)到提高企業(yè)資金流、商流、物流的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，降低企業(yè)成本，為客戶(hù)提供方便、快捷的綜合性服務(wù)。6月29日，我們?cè)趯?shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下參觀了位于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的福達(dá)物流公司。到達(dá)廠區(qū)后，我們首先看到的是工人忙碌的駕駛著叉車(chē)在各個(gè)倉(cāng)庫(kù)和廠區(qū)內(nèi)穿行。工作人員將我們帶到了一個(gè)立體倉(cāng)庫(kù)。這個(gè)倉(cāng)庫(kù)主要存放的是該物流公司作為第三方為客戶(hù)存放的汽車(chē)油箱殼體。這個(gè)倉(cāng)庫(kù)采用的是中層固定式貨架。在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)留有足夠的空間供叉車(chē)和運(yùn)輸車(chē)輛通行。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)環(huán)境整潔，貨物整齊有序擺放。在工作人員的講解中，我們發(fā)現(xiàn)在每一列貨架上都有一個(gè)專(zhuān)屬的條形碼。便于作業(yè)人員對(duì)存取貨物的信息進(jìn)行追蹤和掌握。這就是信息化和科技化對(duì)物流活動(dòng)的影響。通過(guò)這次實(shí)地參觀物流企業(yè)更堅(jiān)定了我學(xué)好知識(shí)成為物流人的決心。（五）一汽四環(huán)參觀長(zhǎng)春一汽四環(huán)車(chē)橋制動(dòng)器分公司是一汽四環(huán)總公司所屬企業(yè)，國(guó)內(nèi)中重型卡車(chē)制動(dòng)器系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)基地。公司分東、西兩個(gè)廠區(qū)，占地面積近10萬(wàn)平方米。本公司現(xiàn)有生產(chǎn)線(xiàn)41條，生產(chǎn)產(chǎn)品主要包括制動(dòng)器總成，剎車(chē)鼓總成,輪轂及半軸,突緣共1200多種零合件（我廠的制動(dòng)器產(chǎn)品主要為一汽集團(tuán)解放公司配套),員工1528人，其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員121人。公司有自己的剎車(chē)模塊研究所，具有獨(dú)立開(kāi)發(fā)研制新產(chǎn)品的能力。為適應(yīng)市場(chǎng)形勢(shì)、滿(mǎn)足消費(fèi)者需要，公司還引進(jìn)日本日產(chǎn)柴（TBK）卡車(chē)制動(dòng)器制造技術(shù)，新產(chǎn)品已被中國(guó)一汽集團(tuán)公司新車(chē)型采用。公司于2004年7月通過(guò)ISO/TS16949:2002國(guó)際質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證。本次實(shí)習(xí)安排在7月2日。因?yàn)樯a(chǎn)過(guò)程有一定的危險(xiǎn)性，在進(jìn)入廠區(qū)內(nèi)部前，工作人員先對(duì)我們進(jìn)行了一個(gè)簡(jiǎn)短的安全教育工作。進(jìn)入廠區(qū)后，我們看到的是一臺(tái)臺(tái)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器設(shè)備。每個(gè)工人在自己的崗位上按照操作規(guī)章進(jìn)行工┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線(xiàn) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告作。廠內(nèi)聲音很嘈雜，有隨處可見(jiàn)的安全標(biāo)識(shí)以及鼓舞員工士氣的標(biāo)語(yǔ)。我還注意到有專(zhuān)門(mén)收集不合格產(chǎn)品的鐵箱。由此可見(jiàn)，生產(chǎn)型企業(yè)對(duì)自己產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度。只有嚴(yán)把質(zhì)檢關(guān)，才能保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。（六）長(zhǎng)久物流公司參觀吉林省長(zhǎng)久實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)久集團(tuán)），創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京。長(zhǎng)久集團(tuán)分為乘用車(chē)物流、商用車(chē)物流、汽車(chē)銷(xiāo)售、物流金融四大系統(tǒng)。業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地，在北京、上海、天津、大連、青島、長(zhǎng)春、哈爾濱等地設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)基地，倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米，年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車(chē)銷(xiāo)售2萬(wàn)余輛。長(zhǎng)久集團(tuán)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車(chē)物流民營(yíng)企業(yè)，在中國(guó)的汽車(chē)物流行業(yè)中位居三甲之列。2003年9月長(zhǎng)久物流通過(guò)ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。2006年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5A級(jí)物流企業(yè)，成為中國(guó)15家具備5A級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。7月3日，我們參觀了位于長(zhǎng)春市綠園區(qū)的吉林省長(zhǎng)久物流有限公司。長(zhǎng)久物流是長(zhǎng)春地區(qū)物流領(lǐng)域的領(lǐng)先者，其企業(yè)規(guī)模和管理方式都是先進(jìn)優(yōu)秀的。還沒(méi)有進(jìn)入公司內(nèi)部，首先映入眼簾的就是數(shù)以百計(jì)的各個(gè)品牌型號(hào)的成品車(chē)。工作人員為我們講解了這些成品車(chē)是如何被運(yùn)輸流通，帶領(lǐng)我們參觀了公司內(nèi)部車(chē)間。然后，我們?cè)谄髽I(yè)會(huì)議室觀看了長(zhǎng)久物流公司的企業(yè)宣傳片。在觀看結(jié)束后，我有幸被選為學(xué)生代表，和一些同學(xué)與企業(yè)總經(jīng)理一同就物流相關(guān)問(wèn)題開(kāi)展交流探討。總經(jīng)理對(duì)我們的疑問(wèn)一一作出了耐心詳細(xì)的解答。（七）可口可樂(lè)公司參觀吉林中糧可口可樂(lè)飲料有限公司是由中糧集團(tuán)與可口可樂(lè)兩家世界500強(qiáng)的合資公司——中糧可口可樂(lè)飲料有限公司獨(dú)資興建的，經(jīng)可口可樂(lè)公司授權(quán)，以生產(chǎn)和銷(xiāo)售國(guó)際第一品牌“可口可樂(lè)”系列產(chǎn)品的裝瓶公司。吉林中糧可口可樂(lè)飲料有限公司于2001年8月注冊(cè)成立，坐落于長(zhǎng)春市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)浦東路3825號(hào)，建筑面積15，940平方米，是吉林省唯一授權(quán)經(jīng)營(yíng)和銷(xiāo)售可口可樂(lè)系列產(chǎn)品的公司。公司以配制、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、銷(xiāo)售可口可樂(lè)系列飲料為主，亦銷(xiāo)售帶有本公司經(jīng)授權(quán)使用的可口可樂(lè)標(biāo)志及可口可樂(lè)產(chǎn)品標(biāo)志的宣傳紀(jì)念品。主要產(chǎn)品包括：可口可樂(lè)、雪碧、芬達(dá)、健怡可樂(lè)、醒目（多口味汽┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線(xiàn) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告水）、酷兒（果汁型飲料）、水森活（純凈水）及雀巢茶（茶飲料）系列。7月4日，我們參觀的企業(yè)為可口可樂(lè)長(zhǎng)春分公司。作為一個(gè)世界500強(qiáng)企業(yè)，我們每個(gè)人對(duì)這次的參觀都十分期待。在可口可樂(lè)公司講解員的引導(dǎo)下，我們正式進(jìn)入了生產(chǎn)內(nèi)部。透過(guò)大大的落地玻璃，我們第一次看到了雪碧制作的過(guò)程。一條整潔有序的生產(chǎn)線(xiàn)，工人在自己的崗位上有條不紊的進(jìn)行自己的工作。這是一個(gè)極具專(zhuān)業(yè)化，程序化的生產(chǎn)過(guò)程。接著，我們參觀了可口可樂(lè)的博物館，這里有關(guān)于可口可樂(lè)的各種樣品，獎(jiǎng)狀和極具意義的珍藏品，讓我們對(duì)可口可樂(lè)的歷史有了更深的了解。然后，講解員為我們播放了可口可樂(lè)的宣傳片并進(jìn)行了趣味問(wèn)答。在參觀結(jié)束后給我們每個(gè)人發(fā)放了贈(zèng)飲。（八）歸國(guó)學(xué)者講座7月5日，在長(zhǎng)春大學(xué)階梯教室，舉辦了一場(chǎng)主題為“國(guó)外供應(yīng)鏈物流管理現(xiàn)狀與發(fā)展”的講座，主講人為樊雪梅副教授。樊教授為吉大軍需科技學(xué)院物流系副院長(zhǎng)，剛從英國(guó)留學(xué)歸來(lái)。在進(jìn)行了簡(jiǎn)單自我介紹后，樊教授告訴了我們一些關(guān)于出國(guó)留學(xué)的條件與資格。告訴我們?cè)诋?dāng)今這個(gè)時(shí)代學(xué)習(xí)英語(yǔ)的重要性，如果可以的話(huà)建議我們可以出國(guó)學(xué)習(xí)，開(kāi)闊一下視野，增長(zhǎng)一下見(jiàn)識(shí)。樊教授通過(guò)自己在國(guó)外所了解到的物流供應(yīng)鏈見(jiàn)聞，向我們?cè)敿?xì)介紹了有關(guān)供應(yīng)鏈和物流的知識(shí)。五、實(shí)習(xí)總結(jié)經(jīng)過(guò)兩周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了，其實(shí)我們的路很長(zhǎng)，道很遠(yuǎn)。通過(guò)工廠參觀與實(shí)踐以及講座活動(dòng)，讓我了解了長(zhǎng)春齒輪廠、福達(dá)物流、一汽四環(huán)、長(zhǎng)久物流和可口可樂(lè)的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。明白了一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線(xiàn) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告作用之間相互緊密聯(lián)系著。通過(guò)學(xué)校組織的講座，我們學(xué)到的不僅是知識(shí)，還學(xué)到了如何做事，如何做人，以及如何成事，對(duì)我們以后的擇業(yè)甚至做人指明了方面。我在實(shí)習(xí)中初步了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況個(gè)整體的了解，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。在這個(gè)過(guò)程中呢，我從無(wú)知到認(rèn)知，再到深入了解，我感受到學(xué)習(xí)的過(guò)程才是最美好的。在實(shí)習(xí)生活中，每天都會(huì)有新的體會(huì)、新的感觸，感覺(jué)自己的各個(gè)方面每天都在不同程度的提高。在此以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí)，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。作為物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中的是學(xué)習(xí)和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識(shí)，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的