【文章內(nèi)容簡介】 同時(shí)，眾多建材市場扎堆建設(shè)，密度過高，經(jīng)營項(xiàng)目雷同，缺少特色。此外，激烈的市場競爭使得建材城為了獲得更多的客源而不得不采取降價(jià)、打折等促銷手段。 “ 建材市場多了，東西都差不多，在選擇上主要看價(jià)格和質(zhì)量。 ” 而業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，殘酷的市場競爭已經(jīng)使得以往暴利的建材行業(yè)風(fēng)光不再。 南京市建材行業(yè)協(xié)會有關(guān)專家分析指出，隨著土地價(jià)格的迅速上漲，以及市場過剩導(dǎo)致的競 爭日趨激烈，當(dāng)初建材城能夠快速獲利的市場條件已不復(fù)存在。現(xiàn)在建材行業(yè)已屬于投資巨大見效慢甚至難于見效的行業(yè)，投資建材城，風(fēng)險(xiǎn)加劇。對此，該專家提醒，投資商每新建建材市場，在經(jīng)營特色上應(yīng)當(dāng)力求錯(cuò)位，以避免單純的價(jià)格競爭。 xxx 建材交易倉儲中心 項(xiàng)目可行性報(bào)告 18 2021 年對于合肥的家居、建材賣場來說，是群雄爭霸的一年：一方面，本土家具銷售企業(yè)的競爭更加激烈，另一方面，外資家具銷售企業(yè)將發(fā)起強(qiáng)有力的共識，家具龍頭 —— 紅星美凱龍開業(yè)，都將給本土賣場帶來巨大的挑戰(zhàn)。 目前合肥市建材市場分布主要集中于合肥東區(qū)。相比較來說，西區(qū)、南區(qū)建材市場相對稀疏， 競爭相對舒緩。西區(qū)目前傳統(tǒng)建材市場有美家居裝飾廣場、家世界裝飾廣場。建材超市有家福特、東方家園，同時(shí)并存金蘋果家居體驗(yàn)館。五家建材 市場面對西區(qū)高新開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、新政務(wù)區(qū)的大量高檔住宅消費(fèi)。 2021 年，家福特建材航母產(chǎn)品會出現(xiàn)在合肥每個(gè)老百姓的身邊。和以前的家具商場相比，安徽本土的家具商場已經(jīng)有了長足的進(jìn)步，不但要有自己的招商標(biāo)準(zhǔn)和定位檔次，更在規(guī)模、檔次、品位和服務(wù)各具特色。在廠家和產(chǎn)品的選擇上，家具商場也會選擇擁有自身的生 xxx 建材交易倉儲中心 項(xiàng)目可行性報(bào)告 19 存競爭力和良好的口碑的品牌，充分滿足消費(fèi)者多層次的需求 。 合肥建材市場 目前已形成以 寶文、紅旗石材市場 為主的 石材 市場；以 五里廟、東紅旗、金三角 為主的 瓷磚 市場；以 五里廟、東紅旗、東方商城為主的 油漆 市場；以 五里廟、東紅旗、東方商城 為主的 板材 市場；以五里廟、東方商城、東紅旗 為主的 五金 市場；以 東紅旗、東方商城、金三角、佳飾家 為主的 木地板 市場；以 西紅旗東紅旗、金三角、佳飾家 為主的 衛(wèi)浴 市場；以 輕工商城、東紅旗 為主的 燈飾 市場；以 輕工商城、安徽大市場、城隍廟 為主的 窗簾 市場；以 新瑤海、中州、環(huán)宇 為主的家具市場和以 安徽大市場、國美、百大、商之都 為主的 電器 市場。隨著 信地 ?紅星美凱龍家居 MALL、 國邦 望湖美家居 、 鳳凰城 ?家世界品牌建材購物中心 等 進(jìn)入，高端體驗(yàn)式建材家居將加劇合肥建材市場的競爭；而且目前合肥新進(jìn)的建材和家居專業(yè)商家，其位置基本處于合肥的城區(qū)，以商業(yè)化投資模式運(yùn)營，將為自身今后的發(fā)展造成壓力。東方商城因長江中路建設(shè)推進(jìn)，使其將受到因商業(yè)價(jià)值提升帶來的其他商業(yè)的對市場空間的擠壓，其發(fā)展空間受阻；將為 五里廟和本項(xiàng)目建設(shè)帶來市場的機(jī)遇。 國家 及 xx 市 ‘十一五’規(guī)劃對 建材 /家居專業(yè)市場 發(fā)展提出更新要求 國家在十一五規(guī)劃中關(guān)于發(fā)展商貿(mào)服務(wù)業(yè)明確： 堅(jiān)持市場化、拓寬領(lǐng)域、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)功能、規(guī)范 市場，提高服務(wù)業(yè)的比重和水平。 xxx 建材交易倉儲中心 項(xiàng)目可行性報(bào)告 20 大力發(fā)展主要面向生產(chǎn)者的服務(wù)業(yè)，細(xì)化深化專業(yè)化分工，降低社會交易成本，提高資源配置效率。鼓勵發(fā)展所有制形式和經(jīng)營業(yè)態(tài)多樣化、誠信便民的零售等商貿(mào)服務(wù)。積極發(fā)展連鎖經(jīng)營、特許經(jīng)營、物流配送等現(xiàn)代流通方式和組織形式。按照優(yōu)化城市功能、疏解交通的要求，合理調(diào)整城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)結(jié)構(gòu)和布局。打破壟斷，放寬準(zhǔn)入領(lǐng)域，建立公開、平等、規(guī)范的行業(yè)準(zhǔn)入制度。鼓勵社會資金投入服務(wù)業(yè)，提高非公有制經(jīng)濟(jì)比重。采取積極的財(cái)稅、土地、價(jià)格等政策，支持服務(wù)業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域、薄弱環(huán)節(jié)、新興產(chǎn)業(yè)和新型業(yè)態(tài)的發(fā)展。健 全服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，推進(jìn)服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。大城市要把發(fā)展服務(wù)業(yè)放在優(yōu)先位置，有條件的要逐步形成服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。 xx 市在十一五規(guī)劃中對商貿(mào)發(fā)展進(jìn)行前瞻性規(guī)劃，目標(biāo)是 建設(shè)區(qū)域性商貿(mào)中心 。實(shí)施中鼓勵 推進(jìn)功能創(chuàng)新、交易方式現(xiàn)代化，建設(shè)輻射力強(qiáng)的大中型批發(fā)市場，完善功能，提升檔次。支持發(fā)展以連鎖經(jīng)營、物流配送、代理銷售網(wǎng)絡(luò)、特許經(jīng)營、電子商務(wù)等為主要特征的現(xiàn)代流通方式，改造和提升傳統(tǒng) 商貿(mào)業(yè) 。加速融入長三角大物流圈，發(fā)展大型的商貿(mào)流通集團(tuán)。 省會城市 工業(yè)經(jīng)濟(jì)和區(qū)位 及物流快速發(fā)展 對綜合性、專業(yè)化建材 /家居專業(yè) 市場發(fā)展構(gòu)成有效支撐 二十一世紀(jì)的前十至二十年，是中國物流需求的高增長期。社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越依賴于現(xiàn)代物流的發(fā)展，這是一個(gè)國家調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié) xxx 建材交易倉儲中心 項(xiàng)目可行性報(bào)告 21 構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式的必由之路，亦為通過流通現(xiàn)代化推動工業(yè)現(xiàn)代化的必然 。 安徽在進(jìn)行 推進(jìn)物流管理體制改革，構(gòu)建快速物流運(yùn)輸平臺和物流信息平臺，加速融入長江三角洲物流圈。依托合肥、蕪湖、蚌埠、安慶、阜陽等區(qū)域中心城市和交 通樞紐地區(qū)，培育一批物流龍頭企業(yè)和物流園區(qū)。推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化管理， 整合物流資源，鼓勵郵政、倉儲業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、貨運(yùn)代理和企業(yè)物流等向第三方物流轉(zhuǎn)化。到 2021年基本形成結(jié)構(gòu)合理、設(shè)施配套、技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、互聯(lián)互通、與長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈全面對接的現(xiàn)代化綜合物流體系。 合肥市地處安徽省中部中心位置，與省內(nèi)蚌埠、蕪湖?；茨稀⒏逢?、安慶、六安、銅陵、馬鞍山等地的距離在 120公里 —— 180公里 的范圍內(nèi)，同時(shí)也是上海、 武漢、鄭州三大城市為支點(diǎn)的三角區(qū)域的中心。鐵路有京九線、京滬線、隴海線?；茨暇€、合九線等經(jīng)過合肥，并將建設(shè)合西鐵路；公路有合寧、合蕪、合徐、合安高速以及多條國省干道進(jìn)出；水運(yùn)依靠南 xx水道通向長江；航空通過合肥駱崗機(jī)場與全國形成聯(lián)系，己經(jīng)是安徽省內(nèi)最為重要的 交通樞紐，具有優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)地理?xiàng)l件。特別是，合肥市處于未來合西鐵路以及合寧高速將組成的陸路通道上，將成為以滬寧為首的東部經(jīng)濟(jì)和以西安為首的西部經(jīng)濟(jì)相互對流的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)移線。良好的經(jīng)濟(jì)地理?xiàng)l件，有利于以合肥為物流據(jù)點(diǎn)開展低成本、高效率地開展服務(wù) 。 xxx 建材交易倉儲中心 項(xiàng)目可行性報(bào)告 22 運(yùn)輸支撐條件 □ 公路運(yùn)輸 安徽省公路網(wǎng)絡(luò)以合肥市為中心，沿國省干道向外輻射，以各級公路為輔聯(lián)結(jié)郊區(qū)縣、鄉(xiāng)、村。 合肥市主要的公路貨運(yùn)場站有 11處（不含省屬），總場地面積計(jì)有 6． 5萬平方米 。 合肥市城市道路系統(tǒng)形成以“兩環(huán)九射”和“五縱五橫”的干道為骨架的環(huán)形、放 射加方格網(wǎng)的城市道路系統(tǒng)。 □ 鐵路運(yùn)輸 經(jīng)過多年的建設(shè)，合肥鐵路正在成為安徽省的樞紐之一。以合肥為中心，通過合肥 —— 蚌埠、合肥 —— 阜陽。合肥 —— 九江、合肥 —— 蕪湖鐵路線接全國鐵路網(wǎng)通達(dá)全國。將要建設(shè)的西安 —— 南京鐵路將使合肥鐵路形成具有五個(gè)鐵路出口的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架。 鐵路擁有合肥站、合肥南站、合肥東站、合肥北站、鐘油坊站、桃花店站和羅崗線路所等六站一所，組成合肥鐵路樞紐。合肥站為樞紐內(nèi)最為重要的客運(yùn)站，并辦理行包托運(yùn)業(yè)務(wù)：合肥東站為樞紐內(nèi)的編組站；合肥南站是樞紐內(nèi)辦理整車、零擔(dān)、集裝箱和危險(xiǎn)品貨物到發(fā)的綜合性大型 貨運(yùn)站。此外，還擁有大量的鐵路專用線，各種專用線、專用鐵道共有 41條，總長 109公里，專用線與國鐵通過 18公里的地方鐵路相聯(lián)接。專用線配有倉庫、堆場規(guī)模、機(jī)械設(shè)備等。 □ 水上運(yùn)輸 xxx 建材交易倉儲中心 項(xiàng)目可行性報(bào)告 23 合肥主要依靠南 xx通江達(dá)海的自然條件進(jìn)行水上貨物運(yùn)輸。南 xx常年通單機(jī)貨船 500噸級，枯水季節(jié) 400噸級，是合肥市一條重要水上通道。 經(jīng)過河道疏通后和綜合港的 投資，目前 合肥 可通行 1000噸級集裝箱 各類船舶。主要航 線有：長江上游到城陵礬，下游到上海以及江、浙、贛、鄂等支流航線， 2021年完成吞吐量 1011萬 噸。 □ 航空運(yùn)輸 合 肥市通過駱崗機(jī)場，架起合肥市與國內(nèi) 38個(gè)大中城市和香港、澳門的空中通道。每周發(fā)出航班次。 合肥駱崗機(jī)場擁有一座貨運(yùn)倉庫，面積 3000余平方米，設(shè)海關(guān)監(jiān)管倉庫。 本項(xiàng)目以合肥南部物流產(chǎn)業(yè)帶為市場服務(wù)背景；建設(shè)在規(guī)劃中合肥南 xx碼頭港口腹地；處于 城市二環(huán)快速線和城市 高速入口；臨近 xxx 建材交易倉儲中心 項(xiàng)目可行性報(bào)告 24 淮南 合肥 巢湖鐵路貨運(yùn)樞紐大動脈線旁； 擁有合肥最優(yōu)越的物流條件。為項(xiàng)目的建材 /家居材料的配送與交易提供切條件。 信息網(wǎng)絡(luò)支撐條件 合肥 市 是全國重要的通信樞紐，與世界 200多個(gè)國家和地區(qū)建立了聯(lián)系，具備了國民經(jīng)濟(jì)信息化的 通信能力。 此前合肥信息化一直走在全國城市的先進(jìn)行列； 2021年 合肥市榮獲中國城市信息化 50強(qiáng)第 10名。 因此，從合肥的交通運(yùn)輸及網(wǎng)絡(luò)設(shè)施條件、物流組織據(jù)點(diǎn)條件和信息支撐條件分析，合肥市己初步具備進(jìn)一步建設(shè)規(guī)?；?、組織化程度更高的物流服務(wù)設(shè)施而發(fā)展現(xiàn)代物流的基本條件。 二 、 xxx 建材 /家居倉儲中心項(xiàng)目建設(shè) 的意義 推進(jìn)合肥市 建材專業(yè)市場的 健康發(fā)展 項(xiàng)目 的建設(shè)和運(yùn)營 是 合肥市現(xiàn)代 建材 /家居專業(yè)市場 建設(shè)的積極前導(dǎo)和有益嘗試，將充分發(fā)揮 該地域的 綜合交通樞紐功能和大市場優(yōu)勢，為合肥市建設(shè)以綜合運(yùn)輸、倉儲、 配送和電 子商務(wù)為支撐的現(xiàn)代 建材專業(yè)市場 提供積極的發(fā)展契機(jī)和實(shí)踐空間。 有利于大力推進(jìn)工業(yè)、商業(yè)流通、信息服務(wù)等 對 現(xiàn)代技術(shù)的改造重組和社會化協(xié)作； 有利于促進(jìn)合肥品牌建材 /家居市場的內(nèi)循環(huán)發(fā)展，降低商家運(yùn)營成本，提升集約化專業(yè)市場能力，促進(jìn)市場更大范圍的輻射，提高省會在周邊的首位度。有效解決目前合肥建材 /家居在商業(yè)化模式下運(yùn)營成本 xxx 建材交易倉儲中心 項(xiàng)目可行性報(bào)告 25 的壓力，提高經(jīng)濟(jì)危機(jī)對建材市場需求萎縮的抵抗力。 培養(yǎng)和造就 xx市 以信息化，大宗建材物流為支撐的專業(yè)倉儲交易集散中心 xxx 建設(shè) 將大大促進(jìn)合肥市 引進(jìn)和利用 省 際商貿(mào)和物流企業(yè)的步伐。項(xiàng) 目建成后 通過引入國內(nèi)先進(jìn) 專業(yè)市場信息管理與運(yùn)作技術(shù)在建材專業(yè)市場上提升 建設(shè)理念與建設(shè)方法以及建設(shè)資金管理渠道與便用方式， 讓 先進(jìn)的 建材大宗運(yùn)營 企業(yè)以其成熟而規(guī)范的服務(wù)運(yùn)作為合肥市 建材專業(yè) 服務(wù)發(fā)展提供良好的 范例與榜樣。 與 合肥大型建材超市在商業(yè)化模式遇到： 產(chǎn)品價(jià)格過高；進(jìn)駐品牌失控； 消費(fèi)需求導(dǎo)向讓位于超市利益 ； 盈利能力弱 等詬病 。 本項(xiàng)目的建設(shè)將以如下方式進(jìn)行提升和改善 策略 ： A． 消費(fèi)環(huán)境明顯改善： 高檔的物業(yè)設(shè)施，空調(diào)、保安、自動扶梯等一應(yīng)俱全等現(xiàn)代設(shè)施，讓消費(fèi)者感受到前所未有的尊重。 B．集中 先進(jìn)的品牌展示系統(tǒng)： 以 品牌展示為主要形式，以專賣、專營為主體，讓枯燥乏味、灰色消費(fèi)模式，向更加感性化、時(shí)尚化、透明化方向轉(zhuǎn)變。 C． 先進(jìn)信息化的經(jīng)營管理模式：建立網(wǎng)上交易信息平臺；依托物流優(yōu)勢條件，實(shí)施最優(yōu)先物流配送體系； 統(tǒng)一廣告、統(tǒng)一促銷；統(tǒng)一市場拓展和團(tuán)購，深度服務(wù)市場；統(tǒng)一售后服務(wù)，提升市場品牌。 D． 提升品牌經(jīng)營層次，深度整合市場與商戶資源，實(shí)施集約化 xxx 建材交易倉儲中心 項(xiàng)目可行性報(bào)告 26 管理模式。 E． 超大經(jīng)營 規(guī)模倉儲管理 ，包容建材專賣店、品牌展示、建材超市等多形態(tài) 的配送 。 F． 跨行業(yè)整合資源，結(jié)盟優(yōu)勢合作伙伴。 為品牌建材商和運(yùn)營商搭建信息化、成本 集約化、物流配送先進(jìn)化的建材交易和集散中心。 充分發(fā)揮 xx南部市場集中的 基礎(chǔ) 優(yōu)勢 ，促進(jìn) 該地域的 物流產(chǎn)業(yè) 片區(qū)、規(guī)?；?發(fā)展 目前 項(xiàng)目周邊已形成合肥的重要市場物流帶片區(qū)：集中了安徽國強(qiáng)鋼材批發(fā)市場，安徽國際五金機(jī)電城，華中汽配城、京華國際家居城、五里廟建材城等具有大型規(guī)模的專業(yè)市場。項(xiàng)目的建設(shè)將有效的整理了亂搭、亂建的散落現(xiàn)象，形成整合的統(tǒng)一的大規(guī)模市場，與周邊專業(yè)市場連動發(fā)展，做強(qiáng)做大區(qū)域?qū)I(yè)市場規(guī)模。 促進(jìn)城市 產(chǎn)業(yè) 的 合理化 規(guī)劃和科學(xué)化發(fā)展 。 xxx 建材交易倉儲中心 項(xiàng)目可行性報(bào)告 27 三 、 xxx 建材 /家居倉儲中心項(xiàng)目建設(shè) 的 必要性 導(dǎo)和轉(zhuǎn)化 xx市 及帶動周邊 潛在 建材市場 需求 商貿(mào) 活動作為一種經(jīng)濟(jì)活動，需要在供、需兩個(gè) 方面不斷地相互適應(yīng)、相互滿足。雖然合肥市及其區(qū)域內(nèi)當(dāng)前存在著 的 建材市場 需求，但 合肥眾多建材 /家居專 業(yè)市場在商業(yè)模式下，高成本運(yùn)營；其環(huán)境和區(qū)位基本上集中與鬧市區(qū)，以合肥本市為市場 重復(fù)定位 ， 導(dǎo) 致市場間的 惡性競爭 ，由于缺少成本優(yōu)勢和交通條件受阻導(dǎo)致市場對外輻射能力較弱。本項(xiàng)目的投資將集中合肥建材專業(yè)的優(yōu)勢要素，力爭成為品牌建材市場的交易和倉儲的集散中心、信息服務(wù)中心。其核心的便捷的交通條件，使得項(xiàng)目在承接省會經(jīng)濟(jì)圈的經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇 ，對巢湖、六安、淮南等周邊城市的建材市場有獨(dú)特的輻射優(yōu)勢。增強(qiáng)合肥建材企業(yè)和外地知名品牌建材商家對周邊的銷售市場開拓能力。 通過聯(lián)合規(guī)劃與作業(yè)，形成高度整合的供應(yīng)鏈體系改善 各自為政發(fā)展的阻力。 隨著合肥市整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市首位度的提升，合肥南部專業(yè)市場產(chǎn)業(yè)帶，必將促進(jìn) 物流需求 ，提升該地域第三方物流大型產(chǎn)業(yè)化發(fā)展， 有力地 支持了 現(xiàn)有 陸、水、鐵 的設(shè)施銜接以及交通運(yùn)輸設(shè)施與庫、場設(shè)施的銜接，使現(xiàn)有