人教版高中地理必修2第五章交通運(yùn)輸布局及其影響綜合檢測(cè)(編輯修改稿)
2025-01-08 09:05 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 于沿海 D．水運(yùn)受氣候等自然條件影響大，影響了旅客出行 23．關(guān)于日本運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的敘述，正確的是 ( ) A．日本運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的變化適應(yīng)了日本農(nóng)業(yè)以個(gè)體經(jīng)濟(jì)為主的需 要 B．客運(yùn)增長(zhǎng)速度快于貨運(yùn)增長(zhǎng)速度 C．海洋運(yùn)輸是日本對(duì)外聯(lián)系的主要運(yùn)輸方式 D．運(yùn)輸業(yè)發(fā)展緩慢 【答案】 【解析】 第 21 題，汽車為公路運(yùn)輸工具，日本汽車運(yùn)輸發(fā)達(dá)，與日本汽車工業(yè)發(fā)達(dá)、汽車運(yùn)輸自身優(yōu)勢(shì)、公路建設(shè)有關(guān)。汽車運(yùn)輸價(jià)格較高。第 22 題，日本航運(yùn)以海運(yùn)為主，河運(yùn)不發(fā)達(dá)。日本河流短小湍急，不利于航運(yùn)，尤其是河運(yùn)速度慢，且客運(yùn)流向多在本州島。第 23 題，日本貨運(yùn)與原料輸入、產(chǎn)品輸出有關(guān)；海運(yùn)是日本對(duì)外聯(lián)系的主要運(yùn)輸方式。該圖反映不出客貨運(yùn)各自的增長(zhǎng)速度。 (2021陜西師 大附中高一質(zhì)檢 )讀下面某地區(qū)城鎮(zhèn)與公路建設(shè)圖及材料，回答 24～ 25題。 材料一 材料二 a 城市是該地區(qū)保存最為完整的明清時(shí)期的縣城，它是由完整的城墻和街巷、店鋪、廟宇、民居組成的大型古建筑群，這些古老的建筑是該地區(qū)具有普遍意義的一種傳統(tǒng) 建筑方式，也是古代政治、經(jīng)濟(jì)、哲學(xué)、倫理、文化、藝術(shù)乃至風(fēng)土民情的一種折射和凝結(jié)。 材料三 連接城鎮(zhèn) a、 b、 c與沿海大城市 d 的公路建成以后， a、 b、 c都有一定的發(fā)展，其中 b 城發(fā)展最快， a 城發(fā)展最慢。 24． a 城至今能夠保留大量的古建筑群的主要人為原因是 ( ) A．氣候 干燥，降水稀少，外力作用微弱 B．運(yùn)用中西方的建筑技術(shù)和先進(jìn)材料，經(jīng)久耐用 C．交通閉塞，受外部影響小，城鎮(zhèn)發(fā)展緩慢 D．巨額旅游業(yè)收入投入其保護(hù)維修 25． b 城到 d 城的公路未走直線，而是繞道經(jīng)過(guò) c 城的主要原因是 ( ) A．遠(yuǎn)離河流，避免洪水災(zāi)害影響 B．排除了跨越不同行政區(qū)域的影響 C．為了減緩公路坡度 D．盡量多地經(jīng)過(guò)城鎮(zhèn)，加大運(yùn)輸量，提高經(jīng)濟(jì)效益 【答案】 【解析】 第 24 題， a 城位于山區(qū)，交通閉塞，受外部影響小，城鎮(zhèn)發(fā)展慢，保留了大量文物古跡。第 25 題， b 城繞道 c 城到 d 城是為了 聯(lián)系更多的城鎮(zhèn)，提高經(jīng)濟(jì)效益。 讀下面湘北某城市略圖，回答 26～ 28 題。 26．根據(jù)上圖分析，該城市優(yōu)越的區(qū)位條件主要是 ( ) A．水資源豐富 B．交通便利 C．地形條件好 D．氣候適宜 【答案】 B 【解析】 圖中城市臨河流、湖泊，有鐵路通 過(guò)交通便利。 27．該城市城區(qū)建設(shè)發(fā)展的方向是 ( ) A．向西擴(kuò)展 B．向北擴(kuò)展 C．向南擴(kuò)展 D．向東 及東北擴(kuò)展 【答案】 D 【解析】 受湖泊阻擋及鐵路伸延方向影響，該城鎮(zhèn)向東及東北擴(kuò)展。 28．該城市是湖南省最大的石油化學(xué)工業(yè)中心，下列有關(guān)石化工業(yè)的區(qū)位因素說(shuō)法正確的是 ( ) ① 有豐富的石油資源 ② 有較大的消費(fèi)市場(chǎng) ③ 有先進(jìn)的科技文化知識(shí) ④ 有豐富的水資源 ⑤ 有便捷的交通運(yùn)輸 ⑥ 有廉價(jià)的土地 A． ②③④ B． ①②③ C． ②④⑤ D． ①⑤⑥ 【答案】 C 【解析】 湖南省石油資源缺乏，廉價(jià)土地不是發(fā)展石化工業(yè)的區(qū)位因素。 按照《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，中國(guó)將建設(shè)多條鐵路快速客運(yùn)通道。讀圖完成 29～ 30題。 29．同等級(jí)鐵路平均每千米工程量和造價(jià)最高的是 ( ) A．哈爾濱 — 沈 陽(yáng)段 B．太原 — 石家莊段 C．鄭州 — 徐州段 D．廣州 — 深圳段 30．近 20 年來(lái)，人口流出量最大省的省會(huì)是 ( ) A．太原 B．蘭州 C．成都 D．廣州 【答案】 【解析】 第 29 題，山區(qū)地形起伏大，建設(shè)同等級(jí)鐵路與平原地區(qū)相比造價(jià)比平原地區(qū)高，工程量也大。太原 — 石家莊段經(jīng)過(guò)太行山區(qū)，其他各段經(jīng)過(guò)的是平原地區(qū)，因此太原— 石家莊段工程量最大，造價(jià)最高。第 30 題，四川省地處內(nèi)陸，經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后，人口密度大，人口流出量最大，其省會(huì)是成都。 第 Ⅱ 卷 (非選擇題 共 55 分 ) 二、綜合題 (共 55 分 ) 31．讀下圖，回答下列問(wèn)題。 (6
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