箱涵首件施工總結(jié)5篇可選(編輯修改稿)
2024-10-15 12:25 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 該部位混凝土密實(shí)為止，即混凝土不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿?；A(chǔ)完成后，按設(shè)計(jì)要求處理基礎(chǔ)沉降縫，及時(shí)對(duì)基礎(chǔ)周邊進(jìn)行對(duì)稱分層填土夯實(shí)。⑶混凝土的養(yǎng)護(hù) 在砼初凝后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)以草袋覆蓋，澆水每4小時(shí)一次，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天。框架涵身施工由于通道為閉合式鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，澆筑時(shí)分二次前后作業(yè)。第一次澆筑至底板內(nèi)壁以上30cm，當(dāng)?shù)装鍧仓瓿珊笄覐?qiáng)度滿足85%強(qiáng)度后，再進(jìn)行側(cè)墻與頂板鋼筋制安、模板安裝，然后進(jìn)行第二次澆筑，即通道側(cè)墻與頂板的澆筑,兩次澆筑的接縫處保證有良好的銜接面(粗糙、干凈并沒有松散的混凝土、砂漿等)。通道涵身采用大塊組合竹膠板現(xiàn)澆，方木支撐滿堂支架搭設(shè)，框架通道采取分次整體澆筑，即先底板一次澆注、然后再進(jìn)行側(cè)墻及頂板的同時(shí)澆注?；炷敛捎蒙唐坊炷?，混凝土攪拌運(yùn)輸車水平運(yùn)輸，混凝土泵車輸送，插入式振搗棒分層搗固。鋼筋在加工棚內(nèi)集中制作加工，現(xiàn)場安裝就位。⑴通道模板①模板的制造及安裝要求模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，確保通道在施工過程中，各部位尺寸及預(yù)埋件的準(zhǔn)確，并在多次反復(fù)使用下不產(chǎn)生影響通道外形的剛度。模板的支撐必須支承在可靠的基礎(chǔ)上，模板及支撐的彈性壓縮和下沉量必須滿足設(shè)計(jì)要求。通道底板、側(cè)板、頂板等模板全部采用厚12mm的竹膠板。②底模、側(cè)模、頂模底模與端模的密封采用海綿橡膠條進(jìn)行密封。消除了原分塊模板縫易漏漿等質(zhì)量問題，因而改善了涵洞主體外觀。為了保證模板外觀質(zhì)量，我部在內(nèi)外側(cè)面采用光潔度比較好的新竹膠模板。側(cè)模兩端刨光，使模板之間的接縫均小于1mm，并且采用燕尾橡膠條和海綿橡膠條密封，保證通道砼表面不漏漿、接縫及錯(cuò)臺(tái)，外觀符合要求。頂模使用方木骨架支撐，方木規(guī)格為510cm和1010cm兩種方木。分別用于橫向與縱向支撐使用。各模板具備足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，以防止在砼澆筑過程出現(xiàn)漏漿、漲模、變形等缺陷，保證涵洞內(nèi)在質(zhì)量。⑵鋼筋制作與安裝鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的尺寸下料，鋼筋集中在馬巷互通鋼筋加工場加工，現(xiàn)場綁扎成型后，再安裝模板。需焊接的鋼筋，滿足受力構(gòu)件的要求，并采用雙面焊接，，搭接焊時(shí)，焊接端鋼筋應(yīng)預(yù)彎，并應(yīng)使兩鋼筋的軸線在同一直線上，施焊時(shí)，不能使鋼筋咬邊和燒傷。⑶通道混凝土澆筑與振搗混凝土澆筑前應(yīng)對(duì)支架、模板和預(yù)埋件進(jìn)行認(rèn)真檢查，清除模板內(nèi)的雜物，并用清水對(duì)模板進(jìn)行認(rèn)真沖洗。澆筑過程中底板及側(cè)墻用插入式振搗器振搗，頂板部分用平板式振動(dòng)器振搗?；炷翝仓?yīng)按順序、一定的厚度和方向分層進(jìn)行，分層厚度為30cm，必須注意在下層混凝土初凝或重塑前澆筑完上層混凝土。振搗采用插入式振動(dòng)棒，并與側(cè)模保持5～10cm的距離。振搗時(shí)插入下層混凝土5～10cm，每一處振完后徐徐提出振動(dòng)棒。振搗時(shí)避免振動(dòng)棒模板，鋼筋等；對(duì)每一振動(dòng)部位必須振到該部位混凝土密實(shí)為止，也就是混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。在澆筑過程中應(yīng)安排各工種檢查鋼筋、支架及模板的變化，遇到情況及時(shí)處理。采用商品混凝土，泵送入模。為防止內(nèi)模移位，采取通道左右側(cè)墻對(duì)稱平衡澆筑?；炷琳駬v用插入式振搗器?；炷猎牧虾屯饧觿┻x用、配合比設(shè)計(jì)均須符合混凝土的施工技術(shù)規(guī)范的要求，以保證箱涵質(zhì)量。在混凝土澆筑完成后，應(yīng)在初凝后盡快保養(yǎng)，采用麻袋或其他物品覆蓋混凝土表面，灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間不少于7天，每次灑水以保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，嚴(yán)禁利用通道頂板面作為施工場地或堆放原材料。涵背回填 ⑴必須在涵洞圬工達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行填筑。⑵涵背回填應(yīng)采用透水性材料按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求填筑，分層填筑，每層厚度為15cm，并應(yīng)加強(qiáng)壓實(shí)措施。⑶涵背回填填料粒徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，填筑必須兩側(cè)分層對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行，其頂部填土厚度大于1m后，方可通行機(jī)械。⑷回填采用人工配合小型機(jī)械碾壓，大型機(jī)械行駛作業(yè)時(shí)，應(yīng)與涵洞洞身邊緣保持不小于1m的間距，以確保涵洞及機(jī)械設(shè)備的安全。五、外觀鑒定及存在問題模板拼縫不嚴(yán)，局部漏漿，砼面模板拼縫明顯、輕微錯(cuò)臺(tái)?；炷琳駬v不實(shí)，氣泡未排出，停在模板表面形成麻點(diǎn)。六、整改措施及后續(xù)施工注意事項(xiàng)錯(cuò)臺(tái)處砼鑿除,并用事先調(diào)配的水泥砂漿修補(bǔ)，下一步施工中，模板縫隙用膩?zhàn)佣聡?yán)后，再用透明膠帶紙封閉。嚴(yán)格按配合比計(jì)量所用原材料，尤其是控制用水量。麻點(diǎn)處先鑿毛,再用事先調(diào)配的水泥砂漿修補(bǔ)，下一步施工中，加強(qiáng)混凝土施工過程控制，混凝土分層均勻振搗密實(shí)，直至排除氣泡為止。第三篇：箱涵首件監(jiān)理總結(jié)臨海高等級(jí)公路東臺(tái)段工程項(xiàng)目 LHDT4標(biāo)K255+871首件工程監(jiān)理總
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