【文章內(nèi)容簡介】 DL/T44820xx 《 電能計(jì)量裝置技術(shù)管理規(guī)程》 DL/T 85620xx 《電力用直流電源監(jiān)控裝置》 JB/T 《電力系統(tǒng)直流電源設(shè)備通用技術(shù)條件及安全要求》 JGJ 1620xx 《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》 電動汽車充換電站項(xiàng)目建議書 內(nèi)蒙航天動力機(jī)械測試所 13 《電力系統(tǒng)繼電保護(hù)規(guī)定匯編》（第二版） 土建技術(shù)規(guī)范 ： GB 5000320xx 《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 5000720xx 《地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 5000920xx 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB 5001020xx 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 5001120xx 《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 5001620xx 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB 5001720xx 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 5003420xx 《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 GB 5003796 《建筑地面設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 5034520xx 《屋面工程技術(shù)規(guī)范》 GB 500571994 《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 5006797 《汽車庫，修車庫，停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB 5020220xx 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB 5020420xx 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB 5030020xx 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB 5030320xx 《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 JGJ 5020xx 《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》 JGJ 10098 《汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》 給排水設(shè)計(jì)規(guī)范 ： GB 5001320xx 《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 5001420xx 《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 5001520xx 《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 5008420xx 《 自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 5014020xx 《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB/T 5010620xx《給水排水制圖標(biāo)準(zhǔn)》 監(jiān)控系統(tǒng) ： 電動汽車充換電站項(xiàng)目建議書 內(nèi)蒙航天動力機(jī)械測試所 14 IEC 60870 《遠(yuǎn)動設(shè)備及系統(tǒng)》 IEC 61850 《變電站通信網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)》 IEC 61968 《配網(wǎng)管理系統(tǒng)接口》 GB 288720xx 《計(jì)算機(jī)場地技術(shù)條件》 GB/T 1372920xx 《遠(yuǎn)動終端通用技術(shù)條件》 GB/T 1373020xx 《地區(qū)電網(wǎng)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)通用技術(shù)條件》 DL 45191 《循環(huán)式遠(yuǎn)動規(guī)約》 《配電系統(tǒng)自動化規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則》（試行） 《配電自動化及管理系統(tǒng)功能規(guī)范》 視頻監(jiān)控系統(tǒng) ： ISO/IEC 144962 《 MPEG4 視音頻編解碼標(biāo)準(zhǔn) 視聽對象的編碼》 ITUT 《網(wǎng)絡(luò)電視電話系統(tǒng)和終端設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)》 ITU 《視音頻編解碼標(biāo)準(zhǔn)》 CCITT 《脈沖編碼調(diào)制通信系統(tǒng)網(wǎng)路數(shù)字接口參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 GB 《電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程》 GB 123221990 《通 用 型 應(yīng)用電視設(shè)備可靠性試驗(yàn)方法》 GB 《電工電子產(chǎn)品應(yīng)用環(huán)境條件無氣候防護(hù)場所使用》 GB 5021720xx 《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 1266320xx 《防盜報(bào)警控制器通用技術(shù)條件》 GBJ 11587 《工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 設(shè)計(jì)方案 規(guī)模 本設(shè)計(jì)方案的目標(biāo)是建一座中型電動汽車充電站，占地約 1000 平方米，包括 8臺充電機(jī)，一座綜合辦公室和其他相關(guān)輔助設(shè)施。 充電機(jī)及配電容量選 擇 本充電站充電設(shè)備包括 2 臺 DC500V/400A 大型直流充電機(jī)用于大型車輛的慢速充電； 2臺 DC500V/200A 中型直流充電機(jī)用于中型車輛或小型車輛充電； 4臺 5～ 10KW 交電動汽車充換電站項(xiàng)目建議書 內(nèi)蒙航天動力機(jī)械測試所 15 流充電樁用于小型車輛充電。 配電系統(tǒng)采用 1臺 400kVA 干式非晶合金變壓器，高壓側(cè)采用單路常供，單母線接線方式，低壓側(cè)采用單母線接線方式，同時(shí)設(shè)置低壓備用電源。 場地布置 充電站占地 1000 平方米，充電工作區(qū)包括 8個(gè)停車位，其中 2 個(gè)大型車輛停車位，2個(gè)中型車輛停車位橫向布置， 4個(gè)小型車輛停車位縱向布置。在停車區(qū)域醒目位置設(shè)置國網(wǎng)充電站標(biāo)示。 進(jìn)線電源采用 10kV 單路供電， 10kV 側(cè)采用單母線接線方式。高壓柜采用真空斷路器中置式開關(guān)柜 (型號 KYN2812)，設(shè)進(jìn)線計(jì)量柜、 PT 及避雷器柜、出線柜。 在高壓側(cè)設(shè)置保護(hù)和監(jiān)控系統(tǒng)； 根據(jù)電動汽車充電站的特點(diǎn)， 630kVA 變壓器采用干式非晶合金變壓器，空載損耗為普通干式變壓器的 30%左右 , 極大降低空載運(yùn)行時(shí)的損耗； 側(cè)采用單母線接線方式，設(shè)進(jìn)線柜、有源濾波無功補(bǔ)償柜、出線柜，備用電源進(jìn)線柜，出線柜采用抽屜柜或固定式開關(guān)柜，低壓每路出線帶交流計(jì)量裝置 。 側(cè)進(jìn)線開關(guān)和備用電源進(jìn)線開關(guān)采用 MTE 系列智能斷路器，具備電氣和機(jī)械連鎖功能，配置三段式保護(hù)；其余配置 NS 系列斷路器。 整個(gè)充電站的二次系統(tǒng)按綜合自動化配置考慮。配置一面監(jiān)控屏，屏上安裝智能通信裝置、公用測控裝置、視頻監(jiān)控裝置。 智能通信裝置完成與站內(nèi)可通信設(shè)備的接入，通過通訊采集設(shè)備信息。并具備向遠(yuǎn)方控制中心傳輸信號的功能與接口。 公用測控裝置主要采集 側(cè)開關(guān)的位置信號、負(fù)荷電流等，并提供一定的遙控輸出接點(diǎn)備用。 10kV 進(jìn)線配 置微機(jī)保護(hù)，就地安裝在開關(guān)柜上，具備三段式過流保護(hù)、過負(fù)荷保護(hù)、低壓保護(hù)、過壓保護(hù)等保護(hù)功能，同時(shí)具備遙測、遙信、遙控的功能?？赏ㄟ^現(xiàn)場總線接入智能通信裝置，上傳信息。 電動汽車充換電站項(xiàng)目建議書 內(nèi)蒙航天動力機(jī)械測試所 16 交流充電樁 交流充電樁 用于對具有車載充電機(jī)的電動乘用車輛的提供交流充電電源， 一般系統(tǒng)簡單，占地面積小，安裝方便，可安裝于電動汽車充電站、公共停車場、住宅小區(qū)停車場、大型商場停車場 等室內(nèi)或室外場所，操作使用簡便，是重要的電動汽車充電設(shè)施。 交流充電樁應(yīng)具備以下功能： 交流充電樁一般提供 AC220V， 5kW/10KW 的交流供電能力 具備 短路 、 過流 、漏電、過壓、欠壓 保護(hù) 功能 ； 交流充電樁上設(shè)置指示燈或觸摸屏，顯示運(yùn)行狀態(tài)； 設(shè)置急停開關(guān)、操作按鍵等必須的操作接口； 配置多功能交流電度表，進(jìn)行交流充電計(jì)量； 可配 置 多種 付費(fèi)方式，并可設(shè)置打印機(jī)，提供票據(jù)打印功能 。 直流充電機(jī) 直流充電機(jī)采用整流設(shè)備為電動乘用車輛的蓄電池充電，包含功率單元、控制單元、電氣接口和通訊接口，一般由整流柜、直流充電樁、連接電纜和充電連接器等組成。直流充電機(jī)一般功率較大，輸出電流、電壓變化范圍較寬，可滿足不同類型電動乘用 車輛蓄電池的充電需求。 直流充電機(jī)可分為大中小三種基本類型： 大型充電機(jī)單臺最大功率 200kW，輸出電壓范圍 DC300～ 500V，最大輸出電流 400A，占用兩個(gè) 8008002260mm 的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜空間； 中型充電機(jī)單臺最大功率 100kW，輸出電壓范圍 DC300～ 500V，最大輸出電流 200A，占用一個(gè) 8008002260mm 的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜空間； 小型充電機(jī)由高頻開關(guān)電源模塊并機(jī)組成，單臺電源模塊最大輸出功率 ，輸出電壓范圍 DC150～ 350V，最大輸出電流 25A，兩臺占用一個(gè) 80080022 60mm 的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜空間 。 設(shè)計(jì)選用時(shí)，根據(jù)充電機(jī)的輸出參數(shù)要求，同型號充電機(jī)可以多個(gè)并聯(lián)工作，提高輸出功率。 充電站監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì) 電動汽車充換電站項(xiàng)目建議書 內(nèi)蒙航天動力機(jī)械測試所 17 充電 站 監(jiān)控系統(tǒng)作為充電 站 自動化系統(tǒng)的核心，主要包括充電 站 監(jiān)控后臺、充電機(jī)控制系統(tǒng)、配電系統(tǒng)監(jiān)控 、計(jì)量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、安防系統(tǒng) 及通信管理機(jī)等。 充電站監(jiān)控后臺 充電 站 監(jiān)控后臺通常由一臺服務(wù)器與兩臺工作站組成，也可根據(jù)需要增加監(jiān)控工作站與服務(wù)器數(shù)量，系統(tǒng)內(nèi)這些計(jì)算機(jī)通過以太網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。充電 站 監(jiān)控后臺主要完成充電機(jī)及配電系統(tǒng)數(shù)據(jù) 的 采集、處理、存儲 ， 監(jiān)控充電機(jī)及配電系統(tǒng)的 運(yùn)行；除配電站監(jiān)控 SCADA 功能外，還提供針對充電 站 系統(tǒng)的諸如智能負(fù)荷調(diào)控等高級應(yīng)用功能，為充電 站 安全、可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供 保障 手段。 配電系統(tǒng)監(jiān)控 配電系統(tǒng)監(jiān)控分為保護(hù)和測控兩個(gè)部分 ， 負(fù)責(zé)針對充電 站 配電系統(tǒng)的監(jiān)控及保護(hù)功能的實(shí)現(xiàn) ， 通過通信管理機(jī)與充電 站 后臺系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)雙向數(shù)據(jù)交換。 10kV 進(jìn)線變配置微機(jī)保護(hù)測控一體化裝置，具備進(jìn)線變的保護(hù)、測量和進(jìn)線變開關(guān)的遙控功能 ； 配置一面監(jiān)控屏，安裝通訊管理裝置 和 公用測控裝置 ； 公用測控裝置完成充電 站 配電系統(tǒng)的測控任務(wù)，主要負(fù)責(zé)采集 母線電壓、出線開關(guān) 的位置信號和負(fù)荷電流，并具備低壓進(jìn)線開關(guān)和聯(lián)絡(luò)開關(guān)的遙控功能 ； 為了提高配電系統(tǒng)的自動化程度，實(shí)現(xiàn)配電站無人或少人值班， 可 在 側(cè)配置分段備自投裝置。 安防（視頻）監(jiān)控系統(tǒng) 安防系統(tǒng)完成充電 站 的視頻監(jiān)控 以及 消防、門禁 和 周界安全的監(jiān)控，通過通信管理機(jī)獲取配電系統(tǒng)監(jiān)控及充電機(jī)的相關(guān)告警信息，用以完成視頻聯(lián)動監(jiān)控。一般由攝像機(jī)、紅外報(bào)警器、煙感報(bào)警器、門禁系統(tǒng)、輔助燈光、聲光報(bào)警器、連接電纜、監(jiān)控屏柜、嵌入式硬盤錄像機(jī)、液晶顯示器、報(bào)警主機(jī)、綜合電源、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、監(jiān)控終端等設(shè)備組成。 計(jì)量計(jì)費(fèi) 系統(tǒng) 計(jì)量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)主要由計(jì)量部分和計(jì)費(fèi)部分組成，計(jì)量部分由關(guān)口電表、直流電表、交流電表 (含三相表與單相表 )以及充電站計(jì)量管理機(jī)組成；計(jì)費(fèi)部分主要由計(jì)費(fèi)工作站與服務(wù)器組成。 充電站內(nèi)由用電采集終端負(fù)責(zé)采集各個(gè)關(guān)口電表、直流電表、交流電表的實(shí)時(shí)電量信息，通過本地工業(yè)以太網(wǎng)與計(jì)費(fèi)工作站通訊，將整個(gè)充電站的總電量、各充電機(jī)電動汽車充換電站項(xiàng)目建議書 內(nèi)蒙航天動力機(jī)械測試所 18 的每次充電電量傳送到后臺進(jìn)行處理，并把電量和計(jì)費(fèi)信息存儲到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中；通過充電站計(jì)量管理機(jī)完成與用電信息采集系統(tǒng)或上級監(jiān)控中心的通信，確保上級系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)獲取充電站內(nèi)的電量信息。 例： 國家電網(wǎng)公司充電 站 標(biāo)識系統(tǒng)采用國網(wǎng)綠為顏色基調(diào)，應(yīng)用醒目簡潔的設(shè)計(jì)突出環(huán)保性、宣傳性、未來性的設(shè)計(jì)理念。 根 據(jù)設(shè)置標(biāo)識的目的，以及 標(biāo)識 所依附的建筑物或構(gòu)筑物 的特點(diǎn) ，標(biāo)識系統(tǒng) 的 設(shè)計(jì)分為遠(yuǎn)、中、近三個(gè)層次。其中，遠(yuǎn)距離標(biāo)識包括建筑、 主棚架 等大體量的建筑物；中距離標(biāo)識包括中小型 主棚架 、中小型標(biāo)識柱、 LED 顯示屏等；近距離標(biāo)識系統(tǒng)包括燈箱牌、小型標(biāo)識柱、圍欄廣告等 。下圖是大型充電站的標(biāo)識設(shè)計(jì)實(shí)例： 圖 充電 站 效果圖 其它相關(guān)專業(yè)設(shè)計(jì) 命名方式 充電站命名規(guī) 則為：“地名”加“站名”加“充電站類型”。 “充電站類型”分為：充電站、充放電站，其中：充放電站可以包括更換電池功能。 例如： 呼和浩特市航天 充電站或者 呼和浩特 市 航天 電動汽車充電站。 充電機(jī)命名規(guī)則為：“充電站名稱”加“編號”加“充電機(jī)”。 例如： 呼和浩特 市 航天 充電站 1號充電機(jī)。 電動汽車充換電站項(xiàng)目建議書 內(nèi)蒙航天動力機(jī)械測試所 19 交流充電樁命名規(guī)則為：“地名”加“停車場名”加“編號”加“交流充電樁”?；颉俺潆娬久Q”加“編號”加“交流充電樁”。 例如： 呼和浩特 市 航天 營業(yè)所停車場 1 號交流充電樁； 呼和浩特 市 航天 充電站 1號交流充電樁。 ． 總平面設(shè)計(jì) 充電工作區(qū)布置在遵循《國家電網(wǎng)公司電動汽車充放電 設(shè)施 建設(shè)指導(dǎo)意見》 中有關(guān) 平面布置要求的基礎(chǔ)上，需要考慮大型車輛靠近設(shè)備間， 并 盡量減少大型車輛與整流設(shè)備間之間距離，以降低大電流充電時(shí)的損耗。 3． 4 配置概算表 配置 單位 數(shù)量 配電系統(tǒng) 10KV 配電柜 臺 3 變壓器（ 400KVA） 臺 1 400V 配電柜 臺 4 有源濾波及無功補(bǔ)償裝置 臺 1 直流操作電源 套 1 充電系統(tǒng) 中型直流充電機(jī) 套 2 小型直流充電機(jī) 套 2 交流充電樁 套 4 監(jiān)控系統(tǒng) 監(jiān)控后臺 套 1 配電監(jiān)控系統(tǒng) 套 1 安防監(jiān)控系統(tǒng) 套 1 計(jì)量計(jì)費(fèi)系統(tǒng) 套 1 土建 電動汽車充換電站項(xiàng)目建議書 內(nèi)蒙航天動力機(jī)械測試所 20 設(shè)計(jì) 1 安裝及輔料 1 用戶培訓(xùn)和售后服務(wù) 價(jià)格估算（萬元） 635 設(shè)計(jì)、施工時(shí)間安排 序號 內(nèi)容 時(shí)間 備注 1 充放電站整體初步規(guī)劃方案 5天 以現(xiàn)場 CAD 圖紙為基礎(chǔ)，注重布局、功能合理性、規(guī)范的規(guī)劃 2 充放電站規(guī)劃調(diào)整 57天 與公交車場相關(guān)部門進(jìn)行協(xié)商，根據(jù)現(xiàn)場詳細(xì)信息開展規(guī)劃調(diào)整 5 施工圖設(shè)計(jì) 7天 在整體效果圖確定后，進(jìn)行現(xiàn)場施工圖深化設(shè)計(jì) 6 現(xiàn)場土建施工 6070 天 包括電纜挖溝、地面整平、配