【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ③道岔連接軌斷開(kāi)處應(yīng)裝設(shè)軌端阻車(chē)器，以防發(fā)生發(fā)生機(jī)車(chē)脫軌墜車(chē)事故。o④軌道接頭處轉(zhuǎn)角，不大于3。⑤下軌面接頭軌縫，不大于3mm。⑥道岔軌道無(wú)變形，活動(dòng)軌動(dòng)作靈敏，準(zhǔn)確到位，鎖定可靠。第37條 運(yùn)行與操作，主要負(fù)責(zé)開(kāi)車(chē)、吊裝物資、操作道岔、操作風(fēng)門(mén)、設(shè)備檢查維護(hù)等工作。，持證上崗；每班開(kāi)車(chē)前要對(duì)單軌吊的吊掛情況、制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)完好方可運(yùn)行。嚴(yán)禁司機(jī)在設(shè)備不完好、吊掛不可靠、超負(fù)荷、車(chē)外開(kāi)車(chē)。、制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴等部件出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車(chē)處理。，機(jī)車(chē)前后50m內(nèi)嚴(yán)禁行人或施工。因特殊情況(新安裝單軌吊試車(chē)、試驗(yàn)支架模型等)確需跟車(chē)時(shí)，必須制定安全措施，由礦總工程師批準(zhǔn)，并嚴(yán)格執(zhí)行。，在距起吊物5m范圍內(nèi)不得有人。⑴處理前，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人必須檢查所用工具、連接裝置、起吊設(shè)備、起吊固定點(diǎn)符合規(guī)定后，方準(zhǔn)施工。⑵起吊時(shí)，非作業(yè)人員嚴(yán)禁在起吊物5m范圍內(nèi)逗留。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員要集中精力，注意狀況，確保自身安全。，必須由可靠的制動(dòng)措施，防止跑車(chē)事故發(fā)生。第38條 管理制度 、操作規(guī)程、乘人規(guī)定、單軌吊復(fù)軌措施，并嚴(yán)格執(zhí)行。設(shè)備下井前進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收資料完備真實(shí)，新設(shè)備“三證一標(biāo)志”齊全。必須是具有機(jī)電部門(mén)所發(fā)入井合格證的完好設(shè)備。: 單軌吊安裝完畢后，由運(yùn)輸副總組織機(jī)電、運(yùn)輸、技術(shù)、安監(jiān)和安裝單位進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可投運(yùn),并填寫(xiě)驗(yàn)收單。執(zhí)行準(zhǔn)運(yùn)證制度。新安裝的設(shè)備，必須經(jīng)集團(tuán)公司驗(yàn)收合格，方可投入使用。：制定設(shè)備、設(shè)施日歷化檢修計(jì)劃和設(shè)備管理辦法，保障設(shè)備完好運(yùn)行。，執(zhí)行誰(shuí)使用誰(shuí)維修的原則，實(shí)行包機(jī)制。、維修責(zé)任，確保軌道合格。做到型號(hào)、使用地點(diǎn)、使用單位、維修單位、維修負(fù)責(zé)人五明確。運(yùn)送人員時(shí)，必須采用專(zhuān)用乘人車(chē)箱。上下人員地點(diǎn)的安全間隙不小于1m。人員必須在車(chē)停穩(wěn)后方可上下，嚴(yán)禁扒蹬跳車(chē)。單軌吊管理規(guī)定為確保單軌吊車(chē)試運(yùn)行運(yùn)輸安全，使機(jī)車(chē)更好的服務(wù)于生產(chǎn), 經(jīng)研究決定，特制定本規(guī)定：一、責(zé)任界定機(jī)電工區(qū)負(fù)責(zé)安排專(zhuān)職單軌吊車(chē)司機(jī)操作機(jī)車(chē)為生產(chǎn)區(qū)隊(duì)運(yùn)送物料服務(wù)。持證上崗，其他無(wú)證人員嚴(yán)禁操作機(jī)車(chē)。對(duì)違反此條的責(zé)任人辦理“三雙”程序教育。機(jī)電工區(qū)安排專(zhuān)人對(duì)機(jī)車(chē)各部位進(jìn)行日常檢查、維修工作，確保機(jī)車(chē)處于完好狀態(tài)。單軌吊車(chē)軌道線(xiàn)路管理單位負(fù)責(zé)對(duì)軌道進(jìn)行日常維護(hù)維修工作,并建立檢查記錄并認(rèn)真填寫(xiě)。使用單軌吊車(chē)運(yùn)送物料的區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)配合機(jī)車(chē)司機(jī)裝卸物料。起吊梁液壓馬達(dá)出現(xiàn)故障時(shí)，由使用單位用手拉葫蘆起吊物料。機(jī)電工區(qū)負(fù)責(zé)機(jī)車(chē)外貌衛(wèi)生的清理工作，使用單軌吊車(chē)的單位負(fù)責(zé)清理集裝箱的衛(wèi)生，機(jī)電工區(qū)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。每發(fā)現(xiàn)一次集裝箱衛(wèi)生不合格對(duì)機(jī)電工區(qū)罰款50元，集裝箱衛(wèi)生不合格機(jī)電工區(qū)有權(quán)拒載，并匯報(bào)調(diào)度室，調(diào)度室按事故考核使用單位。正常生產(chǎn)的采掘巷道由使用單位負(fù)責(zé)單軌吊吊梁的敷設(shè)或回撤工作。軌道線(xiàn)路終點(diǎn)或機(jī)車(chē)運(yùn)輸終點(diǎn)處的阻車(chē)器、警示燈光、警示牌板裝置根據(jù)機(jī)車(chē)停車(chē)位置的變化，由使用單位負(fù)責(zé)前后移動(dòng)。其它地點(diǎn)的阻車(chē)器及各種警示牌板由線(xiàn)路維修單位負(fù)責(zé)安裝管理。違反此條的對(duì)責(zé)任單位罰款1000元，責(zé)任人罰款100元。單軌吊車(chē)通過(guò)各采掘上下巷時(shí)，由使用單軌吊車(chē)的單位負(fù)責(zé)清理采掘上下巷及副巷的施工、逗留和行走等人員。通過(guò)運(yùn)搬工區(qū)所管轄的大軌道時(shí)，由運(yùn)搬負(fù)責(zé)清理沿途人員、處理?yè)踯?chē)設(shè)施及清理各片口的車(chē)輛工作。正常運(yùn)行，機(jī)車(chē)司機(jī)負(fù)責(zé)線(xiàn)路沿途單軌吊車(chē)道岔、移動(dòng)道岔阻車(chē)器、開(kāi)關(guān)風(fēng)門(mén)等工作。違反上述其它條款的對(duì)責(zé)任單位罰款500元，責(zé)任人50元，聯(lián)責(zé)區(qū)長(zhǎng)50元。二、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)單軌吊車(chē)場(chǎng)、充電硐室、換裝站必須設(shè)有充足的照明。起吊梁、人行車(chē)與機(jī)車(chē)的連接設(shè)保險(xiǎn)繩。軌道線(xiàn)路終點(diǎn)或機(jī)車(chē)運(yùn)輸終點(diǎn)處，必須裝設(shè)軌端阻車(chē)器、警示燈光、警示牌板裝置，以提醒司機(jī)準(zhǔn)確停車(chē)。單軌吊車(chē)場(chǎng)、道岔（前、后20m）、充電硐室、換裝站兩端必須設(shè)有警示牌板。道岔斷開(kāi)處安設(shè)阻車(chē)器。巷道沿途每隔50m有清晰巷標(biāo)，表示巷道長(zhǎng)度。單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，持證上崗；每班開(kāi)車(chē)前要對(duì)單軌吊的吊掛情況和制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查。確認(rèn)完好方可運(yùn)行。軌道線(xiàn)路質(zhì)量符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，特殊地點(diǎn)不能滿(mǎn)足安全間隙的必須報(bào)運(yùn)輸副總批準(zhǔn)后方可運(yùn)行。三、使用規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行單軌吊運(yùn)輸市場(chǎng)化考核。單軌吊車(chē)使用單位計(jì)劃物料時(shí)，一次最少計(jì)劃3天的物料（即每次運(yùn)料的數(shù)量一般應(yīng)滿(mǎn)足3個(gè)圓班的生產(chǎn)需要），以確保物料能夠集中進(jìn)出，提高單軌吊的使用效率，應(yīng)急使用要通過(guò)調(diào)度室安排單軌吊進(jìn)料。單軌吊車(chē)由調(diào)度室負(fù)責(zé)根據(jù)生產(chǎn)需要統(tǒng)一調(diào)配并通知機(jī)電工區(qū)，安排司機(jī)調(diào)車(chē)，通知運(yùn)搬工區(qū)，對(duì)大軌道線(xiàn)路擋車(chē)設(shè)施進(jìn)行處理，清理軌道、車(chē)場(chǎng)的人員并進(jìn)行把關(guān)，確保大軌道無(wú)人施工、逗留和行走。通知相關(guān)工區(qū)疏通單軌吊運(yùn)行線(xiàn)路（車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛及沿途物料等）。單軌吊車(chē)在主平巷軌道上運(yùn)行前，由調(diào)度室通知相關(guān)工區(qū)疏通單軌吊運(yùn)行線(xiàn)路（車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛及沿途物料等）。除個(gè)人必須隨身攜帶的工具（如維修工具、鉗子、扳手等），其他物品一律用單軌吊運(yùn)輸；在單軌吊吊軌到達(dá)的范圍內(nèi)，任何一種物料人工搬運(yùn)不準(zhǔn)超過(guò)50米，否則辦理三雙程序教育。四、運(yùn)行規(guī)定運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)的電控系統(tǒng)、吊掛情況和制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴等部件等出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車(chē)處理。正常運(yùn)行中，機(jī)車(chē)前后50m內(nèi)嚴(yán)禁行人（副司機(jī)除外），上下坡道嚴(yán)禁行人或施工。行走人員必須走人行道，機(jī)運(yùn)合一巷道不得有人行走和施工。因特殊情況(新安裝單軌吊試車(chē)、試驗(yàn)支架車(chē)、試驗(yàn)?zāi)Ｐ蛙?chē)等)確需跟車(chē)時(shí)，必須施工單位制定安全措施，由礦總工程師批準(zhǔn)，并嚴(yán)格執(zhí)行。跟車(chē)人必須在牽引車(chē)前（后）方10m以外（坡道處，應(yīng)站在坡道上方）行走，發(fā)現(xiàn)異常立即警示停車(chē)，進(jìn)行處理。嚴(yán)禁設(shè)備不完好時(shí)開(kāi)車(chē)，嚴(yán)禁軌道線(xiàn)路不合格時(shí)開(kāi)車(chē)，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。每臺(tái)機(jī)車(chē)必須有兩名司機(jī)，主司機(jī)在前進(jìn)方向操作室，工作時(shí)，必須精力集中，副司機(jī)配合主司機(jī)在后向操作室，觀察機(jī)車(chē)運(yùn)行情況，并負(fù)責(zé)下車(chē)打道岔、開(kāi)風(fēng)門(mén)等工作。司機(jī)不準(zhǔn)在車(chē)下開(kāi)車(chē)，以防機(jī)車(chē)傾斜擠人。暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí)，應(yīng)閉鎖電源開(kāi)關(guān)。違反此條的責(zé)任人罰款100元或按“嚴(yán)重違章”考核。機(jī)車(chē)運(yùn)行到車(chē)場(chǎng)、道岔、充電硐室、換裝站、彎道、上下坡、卸載點(diǎn)前20m必須減速（／s）鳴笛示警。運(yùn)送綜采支架、特殊物料及≥5噸的物料車(chē)速1m／s，／s。兩列機(jī)車(chē)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，間距不低于100m，以防發(fā)生撞車(chē)事故。兩列機(jī)車(chē)必須在車(chē)場(chǎng)會(huì)車(chē)。會(huì)車(chē)、過(guò)道岔時(shí)由專(zhuān)人在車(chē)下指揮。會(huì)車(chē)時(shí)，不得壓道岔，應(yīng)在指定停車(chē)位置停車(chē)。過(guò)道岔、風(fēng)門(mén)時(shí)，副司機(jī)負(fù)責(zé)下車(chē)打道岔、開(kāi)風(fēng)門(mén)等工作，并觀察機(jī)車(chē)運(yùn)行情況。違反以上其它條款的責(zé)任人按“一般違章”考核。責(zé)任單位罰款500元。五、檢修制度每班要對(duì)機(jī)車(chē)的制動(dòng)裝置進(jìn)行全面檢查一次并填寫(xiě)檢查記錄。每班要對(duì)機(jī)車(chē)的各種保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn)一次并填寫(xiě)試驗(yàn)記錄。每班要對(duì)機(jī)車(chē)的吊掛裝置、連接裝置進(jìn)行全面檢查一次并填寫(xiě)檢查記錄。每天要對(duì)機(jī)車(chē)的承載裝置及固定情況進(jìn)行全面檢查一次并填寫(xiě)檢查記錄。每月要對(duì)機(jī)車(chē)的電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、起吊裝置進(jìn)行全面檢查一次并填寫(xiě)檢查記錄。每年要對(duì)機(jī)車(chē)進(jìn)行全面檢查一次并填寫(xiě)檢查記錄。驅(qū)動(dòng)輪、承載輪、制動(dòng)閘塊磨損量超過(guò)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的應(yīng)及時(shí)更換，連接軸銷(xiāo)及其它連接件磨損量超過(guò)原規(guī)格的 15％時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。違反檢修制度的責(zé)任人罰款50元。六、蓄電池管理制度蓄電池的充電（1）、充電前認(rèn)真檢查充電機(jī)充電插銷(xiāo)的正負(fù)極與蓄電池極性相同閉鎖復(fù)位后，方可送電充電。（2）、充電前必須將透氣螺塞全部打開(kāi)，充電結(jié)束后再蓋齊。（3）、蓄電池每次使用后，電壓降到190V應(yīng)進(jìn)行完全充電，蓄電池充電電流保持在80A，充電時(shí)間7～10小時(shí)后，延續(xù)充電3～5小時(shí)，充電電流40A，充電量應(yīng)不低于上次使用中放電量的120％，充電電壓達(dá)到230V停止充電。（4）、充電過(guò)程中電解液溫度必須保持在45℃以下，如有超過(guò)45℃的趨勢(shì)，必須采取降溫措施。（5）、保持蓄電池電解液液面高出極板10～20MM，達(dá)不到要求時(shí)及時(shí)補(bǔ)加蒸餾水，嚴(yán)禁使用防塵水或水溝水，嚴(yán)禁水量不足時(shí)使用或充電。（6）、蓄電池進(jìn)行充電或使用時(shí)，保險(xiǎn)管?chē)?yán)禁使用銅、鐵絲代替。違反的責(zé)任人辦理“三雙”程序教育（7）、蓄電池充放電過(guò)程應(yīng)做好詳細(xì)記錄。蓄電池的維護(hù)（1）、嚴(yán)禁低電壓使用。（2）、保持蓄電池面貌清潔，嚴(yán)禁蓄電池內(nèi)落入任何有害雜質(zhì)（金屬碎屑、水泥、沙）。（3）、蓄電池應(yīng)避免過(guò)充電、過(guò)放電及充電不足。3（4）、每周對(duì)電解液酸比重測(cè)試一次，并做好記錄，及時(shí)調(diào)配。違反上述其它條款的罰責(zé)任單位500元，責(zé)任人50元。七、裝車(chē)規(guī)定起吊重物時(shí)符合以下要求：（1）起吊位置應(yīng)留有操作人員躲閃重物突然下落或歪倒方向的間隙。（2）起吊重物時(shí)，操作人員注意觀察吊鏈運(yùn)行情況，防止斷鏈傷人。（3）裝卸物料，要清理周?chē)e雜人員。（4）操作人員應(yīng)避開(kāi)重物可能突然下落或歪倒方向的地點(diǎn)操作。（5）起吊物料時(shí)，必須保持物料重心平衡，不得出現(xiàn)歪斜。起吊載荷要符合起吊梁噸位12T，嚴(yán)禁超負(fù)荷提升。并且不得超過(guò)起吊臂，起吊物距地面100mm以上。，長(zhǎng)度不得超過(guò)6米，重量不得超過(guò)10噸，超過(guò)10噸的物料應(yīng)解體吊運(yùn)，長(zhǎng)物料使用專(zhuān)用吊裝鏈或繩套吊裝、捆綁。運(yùn)送超長(zhǎng)物料時(shí)，使用單位應(yīng)制定特殊措施。起吊物料必須使起吊梁兩鉤載荷均勻，并且高低水平一致，嚴(yán)禁拖拉物料。使用機(jī)車(chē)專(zhuān)用集裝箱起吊時(shí)，集裝箱專(zhuān)用掛鉤應(yīng)掛牢固。起吊大型設(shè)備（液壓支架）必須懸掛專(zhuān)用起吊梁。吊運(yùn)一噸礦車(chē)必須使用專(zhuān)用礦車(chē)集裝箱。嚴(yán)禁直接吊運(yùn)一噸礦車(chē)。違反上述條款的罰責(zé)任單位500元，責(zé)任人50元。八、乘人規(guī)定為規(guī)范單軌吊乘人秩序的管理，確保單軌吊乘車(chē)安全，特制定以下管理規(guī)定：運(yùn)行人行車(chē)時(shí)，須設(shè)押車(chē)工且持證上崗。人行車(chē)尾部掛紅燈警示。無(wú)證上崗的辦理“三雙”程序教育。押車(chē)工坐在人行車(chē)尾部外側(cè)第一個(gè)座位上，通過(guò)觀察窗隨時(shí)觀察運(yùn)行前方情況。司機(jī)要與押車(chē)工通過(guò)哨子作為行車(chē)、停車(chē)信號(hào)。二聲哨響為機(jī)車(chē)運(yùn)行，一聲哨響為停車(chē)，一聲哨長(zhǎng)響為緊急停車(chē)。押車(chē)工檢查乘坐人員坐穩(wěn)后，吹哨通知司機(jī)可以行車(chē)，當(dāng)司機(jī)聽(tīng)到可以行車(chē)信號(hào)后，回復(fù)二聲哨響信號(hào)后，方可運(yùn)行機(jī)車(chē)。到達(dá)目的地后，押車(chē)工吹哨發(fā)出停車(chē)信號(hào)，通知司機(jī)停車(chē)；當(dāng)機(jī)車(chē)停穩(wěn)后，押車(chē)工通知乘車(chē)人員下車(chē)。當(dāng)押車(chē)工發(fā)現(xiàn)有異常情況無(wú)法繼續(xù)前行時(shí)，要立即發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào)，司機(jī)聽(tīng)到緊急停車(chē)信號(hào)后，要采取有效措施緊急停車(chē)。押車(chē)工負(fù)責(zé)維持乘人秩序，乘車(chē)人員必須在指定的候車(chē)區(qū)域內(nèi)乘車(chē)，人車(chē)未到位嚴(yán)禁走出候車(chē)區(qū)域。人車(chē)每排乘坐兩人，不得超員乘車(chē)，押車(chē)工負(fù)責(zé)清點(diǎn)人數(shù)。以乘車(chē)人員坐到座位上為判斷標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)超員乘車(chē)的責(zé)任人辦理“三雙”程序教育，聯(lián)責(zé)押車(chē)工。乘車(chē)人員在乘坐單軌吊人行車(chē)時(shí)，不得攜帶超長(zhǎng)、超重、利器等物品上車(chē)。身體不得探出車(chē)外。人員要在車(chē)輛停穩(wěn)后先下后上。1嚴(yán)禁人員和物料混合運(yùn)輸。1押車(chē)工在運(yùn)行人行車(chē)前，必須先檢查人行車(chē)的連接裝置、吊掛裝置及車(chē)體安全可靠后，方可掛人行車(chē)，否則不得運(yùn)行并立即通知維修單位組織處理。1人行車(chē)運(yùn)行時(shí)間根據(jù)礦統(tǒng)一制定的時(shí)間運(yùn)行。1凡違反以上其它規(guī)定的責(zé)任單位罰款500元，責(zé)任人罰款50，聯(lián)責(zé)責(zé)任單位區(qū)長(zhǎng)、安全監(jiān)理各20元。九、管理制度機(jī)車(chē)管理單位建立建全日歷化檢修制度、保護(hù)試驗(yàn)記錄、設(shè)備點(diǎn)檢記錄、事故分析記錄和蓄電池檢查檢修充放電記錄。運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)對(duì)單軌吊軌道線(xiàn)路進(jìn)行不定期檢查，執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化旬考核制度，對(duì)檢查不合格的項(xiàng)目要督促整改并嚴(yán)格考核。機(jī)運(yùn)部對(duì)單軌吊機(jī)車(chē)進(jìn)行不定期檢查，執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化旬考核制度，對(duì)檢查不合格的項(xiàng)目要督促整改并嚴(yán)格考核。生產(chǎn)技術(shù)部對(duì)單軌吊車(chē)軌道線(xiàn)路的吊掛錨桿（錨索）進(jìn)行不定期檢查，確保吊掛錨桿（錨索）可靠無(wú)失效，對(duì)檢查不合格的項(xiàng)目要督促整改并嚴(yán)格考核。關(guān)于單軌吊運(yùn)送物料的管理規(guī)定為規(guī)范單軌吊運(yùn)送物料的管理，保證運(yùn)輸安全，特編制以下管理規(guī)定：起吊載荷要符合起吊梁噸位12T，嚴(yán)禁超負(fù)荷提升。并且不得超過(guò)起吊臂，起吊物距地面100mm以上。長(zhǎng)度不得超過(guò)6米。長(zhǎng)物料使用專(zhuān)用吊裝鏈或繩套吊裝、捆綁。運(yùn)送超長(zhǎng)物料時(shí)，使用單位應(yīng)制定特殊措施。起吊物料必須使起吊梁兩鉤載荷均勻，并且高低水平一致，嚴(yán)禁拖拉物料。使用機(jī)車(chē)專(zhuān)用集裝箱起吊時(shí)，集裝箱專(zhuān)用掛鉤應(yīng)掛牢固。起吊大型設(shè)備（液壓支架）必須懸掛專(zhuān)用起吊梁。單軌吊機(jī)車(chē)司機(jī)操作規(guī)程一、適用范圍第1條本規(guī)定適用于煤礦井下各類(lèi)單軌吊機(jī)車(chē)司機(jī)。二、上崗條件第2條單軌吊司機(jī)必須必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格持有效合格證上崗作業(yè)。第3條單軌吊司機(jī)必須熟悉掌握所使用單軌吊機(jī)車(chē)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各類(lèi)保護(hù)原理及檢查試驗(yàn)方法，會(huì)按完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行日常的維護(hù)和保養(yǎng)，按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作，能正確處理一般故障。本規(guī)定中未包括的內(nèi)容，按《煤礦安全規(guī)程》和產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)等技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。三、安全規(guī)定第4條操作時(shí)，司機(jī)保持正常自然姿勢(shì)，坐在座位上，經(jīng)常目視前方，注意觀察軌道、道岔及軌道聯(lián)接情況，右手控制操作手把，腳踏安全閥，嚴(yán)禁將頭或身體探出車(chē)外。第5條司機(jī)不得擅自離開(kāi)工作崗位，嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)行駛中或尚未停穩(wěn)車(chē)前離開(kāi)司機(jī)室。司機(jī)暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí)，不得關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)燈。（使用鑰匙閉鎖駕駛室控制器）過(guò)道岔時(shí)注意道岔閉合情況，防止機(jī)車(chē)脫軌造成事故。第6條起吊物料時(shí)，必須吊穩(wěn)，吊平衡，貨載不得超過(guò)規(guī)定，否則拒絕開(kāi)車(chē)。四、操作前的準(zhǔn)備第7條檢查各部位的轉(zhuǎn)動(dòng)部位潤(rùn)滑情況，各承載輪及軸承有無(wú)損壞。否則必須更換。第8條檢查各部位機(jī)械聯(lián)結(jié)銷(xiāo)是否完好。第9條檢查各馬達(dá)驅(qū)動(dòng)輪及制動(dòng)閘塊的磨損情況，磨損超限時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，否則司機(jī)不得啟動(dòng)機(jī)車(chē)。第10條 檢查單軌吊各種指示儀表及電氣設(shè)備是否正常。第11條 檢查各種液壓管路，控制線(xiàn)路