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吊裝安全專項方案(編輯修改稿)

2024-10-14 00:33 本頁面
 

【文章內容簡介】 具和安全用具(如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護板、安全網(wǎng))必須安全可靠,嚴禁冒險作業(yè)。梁板架設作業(yè)應設專人負責指揮,統(tǒng)一聯(lián)絡指揮信號,所有施工作業(yè)人員須按指揮人員的指示或指令密切協(xié)調與配合;,應設立必要的白底紅字安全 警示標牌,進行特殊圍擋;出入口須設置(活動式)崗亭,安排專人執(zhí)勤,架梁作業(yè)人員進入作業(yè)區(qū)域時必須登記,離開必須銷號;除特殊作業(yè)人員外,嚴禁他人進入;架梁作業(yè)前,所有起重、運輸、架設設備應經(jīng)監(jiān)理工程師檢查是否符合國家關于特種設備的安全規(guī)程,同時按婁衡公司要求,監(jiān)理工程師與施工單位安全管理人員于現(xiàn)場共同進行架梁施工前安全生產(chǎn)條件檢查與驗收;平板車運輸梁板時,車速應緩慢,速度不宜超過3km/h,并應備有制動器;運輸?shù)缆房v坡不宜超過2%。當縱坡較大時,必須有相應的安全制動措施,方可運輸;1架梁完成后,應及時于橋頂兩側及中央分隔帶安設臨邊防護,防護欄應掛設密目網(wǎng),即梁板架設完成一跨,安全防護跟進一跨;兩橋臺端設置必要圍擋和安全警示標牌,禁止社會人員、車輛上橋;1施工單位在龍門吊、架橋機等設備拆除前須切斷電源:1靠近電源(低壓)線路作業(yè)前,應先聯(lián)系停電。確認停電后方可進行工作,并應設置絕緣檔壁。作業(yè)者最少離開電線(低壓)2公尺以外。禁止在高壓線下作業(yè)。1高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時手中不得拿物件;并必須從指定的路線上下,不得在高空投擲材料或工具等物;不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上;不準打鬧。工作完畢應及時將工具、另星材料、另部件等一切易墜落物件清理干凈,以防落下傷人,上下大型另件時,應采用可靠的起吊機具。1要處處注意危險標志和危險地方。夜間作業(yè),必須設置足夠的照明設施,否則禁止施工。1嚴禁上下同時垂直作業(yè)。若特殊情況必須垂直作業(yè),應經(jīng)有關領導批準,并在上下兩層間設備專用的防護棚或者其他隔離設施。1嚴禁坐在高空無遮欄處休息,防止墜落。1卷揚機等各種升降設備嚴禁上下載人。1進行高空焊接、氧割作業(yè)時,必須事先清除火星飛濺范圍內的易燃易爆器。腳手板斜道板、跳板和交通運輸?shù)?,應隨時清掃。如有泥、水、冰、雪,要采取有效防滑措施,并經(jīng)安全員檢查同意后方可開工。當結凍積雪嚴重,無法清除時,停止高空作業(yè)。2遇六級以上大風時,禁止露天進行高空作業(yè)。2如使用梯子時,必須先檢查梯子是否堅固,是否符合安全要求。立梯坡度60176。為宜。梯底寬度不低于50公分,并應有防滑裝置。梯頂無搭勾,梯腳不能穩(wěn)固時,須有人扶梯人字梯拉繩必須牢固。六、高空作業(yè)的操作注意事項吊裝作業(yè)(1)作業(yè)區(qū)域必須用警示帶圍好。(2)在吊臂的旋轉半徑內嚴禁站人。(3)吊臂的附近嚴禁有電線纜。(4)吊裝作業(yè)時,必須要有專業(yè)吊裝指揮員現(xiàn)場指揮。(5)吊裝作業(yè)時,必須要有專業(yè)吊裝指揮員現(xiàn)場指揮(6)夜間作業(yè)須有足夠的照明。材料、物品搬運過種中的防范(1)必須設置監(jiān)護人。(2)搬運重型材料物品時必須小心傷手或砸傷。(3)作業(yè)區(qū)材料堆放整齊,作業(yè)完后及時清理垃圾。(4)保持作業(yè)區(qū)、加工區(qū)的整潔,做到使用的工具與材料不亂放,產(chǎn)生的垃圾及時處理。剪式升降機的使用:(1)使用前應先檢查升降機的所有配件及線路是否完好。(2)升降機的支腳必須支撐在平整,堅固的地方。(3)升降機空前必須有水平尺將升降機的支腳調至水平位置。(4)作業(yè)人員必須穿好完全帶,并持在護欄上。(5)操作平臺上不能堆放過多、過重的材料(不能超過荷載0,且材料堆放必須均勻、分散,要有足夠的工作空間。(6)工作平臺上有人時。嚴禁移動升降機。(7)升降機的護欄上嚴禁站人,工作平臺上嚴禁搭設施增加高度使用。(8)嚴禁交叉作業(yè)。高空作業(yè)及臨邊作業(yè):(1)2m以上作業(yè)就是高空作業(yè),因它有墜落危險性,可能有傷。(2)嚴禁在2m以上的、沒有防護欄的臨邊處作業(yè)。(3)高空作業(yè)必須系安全帶,并掛在牢固處(高掛低用)。(4)嚴禁上下拋物,小型工具用工具包盛裝。腳手架的使用(1)使用腳手架時,應安放穩(wěn)固,要有工作平臺;(2)腳手架上工作平臺的木板應固定,要有足夠的工作空間;(3)檢查腳手架的扣件、螺栓是否擰緊;(4)腳手架的工作平臺須有擋腳板及防護網(wǎng);(5)嚴禁站在護欄上工作或坐在護欄上休息;(6)必須佩帶安全帶并掛牢;(7)移動腳手架的輪子必須有制動裝置(腳剎),使用時必須制動。(8)移動腳手架高于5米必須加斜撐(即外撐支架)和制鎖器,使用時其斜撐必須用木方墊實;(9)工作平臺上有人時,嚴禁推動腳手架。七、高空作業(yè)墜落的安全隱患導致高空作業(yè)人員墜落有二種方式:一種是導致傷者高空墜落原因不是由于物質不穩(wěn)定而引起,而是傷者本人身體失穩(wěn)造成墜落稱為直接高空墜落,另一種是由于物質變形、移位、打擊使身體失穩(wěn)而導致墜落。直接高空墜落形式:(1)行走中被障礙物所絆而失足。(2)在鋼架、腳手架、爬梯上下攀爬失手而墜落。(3)在管道、小梁行走時腳步不穩(wěn)(如打滑、踩空)身體失控 墜落。(4)跨越未封閉或封閉不嚴孔洞、溝槽、井坑而失足墜落。(5)在孔洞附近施工,場地不平整,人在移動過程中被絆而失身墜落。直接高空墜落原因有:(1)高空作月業(yè)思想不集中或開玩笑、追逐、嬉鬧。(2)酒后進行登高作業(yè)。(3)因睡眠、休息不足而精神不振。(4)現(xiàn)場孔洞及高處邊緣缺乏欄桿或蓋板。(5)高空作業(yè)不戴工具袋手抓物件而失足墜落。(6)高空作業(yè)不扎安全帶。間接高空墜落表現(xiàn)方式:(1)踩中易滾動或不穩(wěn)定物件而墜落。(2)操作中用力過猛或猛拉猛甩不受力物件。(3)腳手架上的腳手板、架子管因變形、斷裂而失穩(wěn)導致人員墜落。(4)工作中梯子折斷或傾倒下導致人員墜落。(5)踩塌輕型屋面板而導致人員墜落。(6)觸電、物件打擊或其他方式導致人員墜落。間接高空墜落原因:(1)高空作業(yè)地點無欄桿。(2)通道上擺放過多物品。(3)操作人員操作不當。所以,為了避免以上意外發(fā)生,現(xiàn)場管理安排好工地的防護措施,對工人進行安全教育,工人必須遵守各項規(guī)章制度,堅持以“安全第一”的原則,不能麻痹施工。發(fā)現(xiàn)隱患及時上報,解除隱患后方可上崗。盡量做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。八、安全操作規(guī)程架橋機運行前,必須檢查制動裝置是否完整、良好,架橋機必須處于正常良好狀態(tài),制動靈活可靠。架橋機對位完成后,必須對對位情況做全面、細致地檢查,重點檢查前支腿是否垂直,橫移導梁魚尾板、扣鐵、止輪塊是否牢固,確認可靠后,方可進行架梁作業(yè)。開機前檢查軌道上,地面和運行范圍內應無人或障礙物,起吊前應檢查提升、行走限位裝置靈敏度,并先進行空運轉。吊裝作業(yè)前,均應試吊一次,捆好梁后,應先將卷揚機制動2—3次,然后將梁吊離少許,檢查鋼絲繩有無跳槽、護梁鐵瓦有無竄動、脫落等情況,確認可靠后方可正式作業(yè)。前后吊梁卷揚機應動作一致,受力均勻,嚴防出現(xiàn)卷揚機偏載過大及梁體劇烈擺動的現(xiàn)象。吊梁時,不準突然變速或開倒車,以免梁體擺動。梁片在起吊、行走和下落時,應盡量保持水平。架梁時,設專人看護吊梁小車卷揚機鋼絲繩,同時應設專人在墩臺監(jiān)視梁體運行情況。起重鋼絲繩,需要每周檢查一次,按有關規(guī)定保養(yǎng)、更換。九、工作終止時,機械停在車線上,把吊鉤上升到位,切斷電源,吊鉤上不得懸掛重物。婁衡高速第五合同段 項目經(jīng)理部第四篇:吊裝作業(yè)專項安全施工方案吊裝作業(yè)專項安全施工方案編制: 審核: 審批:山東省公路橋梁建設有限公司 煙海高速公路第七合同項目經(jīng)理部二○一一年九月吊裝作業(yè)專項安全施工方案一、編制依據(jù)施工項目投標文件、施工圖紙。工程施工組織設計?!豆匪\工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》國家其它有關安全生產(chǎn)管理的法律、法規(guī)、標準等強制性文件。有關技術標準、施工規(guī)范、安全操作規(guī)程。二、安全目標工程施工完全按照《公路工程施工安全技術規(guī)程》、《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的要求和其它安全施工的規(guī)定進行?!?,‰,年輕傷率小于5‰。不發(fā)生重大及以上設備事故。杜絕因施工造成的起重傷害、高空墜落、觸電等施工責任事故。三、現(xiàn)場組織機構設臵及職責(一)組織機構設臵組 長:888 副組長: 888 組 員: 888 針對我標段施工時間短、施工任務重的特點,我部成立了以項目經(jīng)理為組長,項目副總工、項目副經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)專項領導小組,確保對各種工序施工安全進行有效地控制。項目部和各作業(yè)均簽訂了安全生交底,以及檢查、督促落實。負責工程施工過程所需安全材料的采購、保管、發(fā)放、調配及使用、回收和人員的培訓、日常安全事務處理、對外聯(lián)絡及后勤管理、宣傳教育工作。負責整個工程的保安工作,制定工地保安值勤制度,維護工地正常的保安循序。安全員負責現(xiàn)場的安全綜合管理,呈報具體的安全計劃和具體的安全措施;發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時督促整改;對危險源點提出預防措施,對員工進行不定期的安全教育。負責工程施工過程中領取所需安全材料及發(fā)放、調配、使用、回收和日常安全事務處理工作,維護工地正常的保安循序。四、起重機操作規(guī)程起重機行駛和工作場地應保持平坦堅實,并與溝渠、基坑保持安全距離。起重機啟動前重點檢查以下項目:(1)各安全保護裝臵和指示儀表齊全完好。(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。(3)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足。(4)各連接件無松動。(5)輪胎氣壓符合規(guī)定。起重機啟動前,應將各操縱桿放在空檔位臵,手制動器應鎖死,并應按照發(fā)動機的安全操作規(guī)程進行操作。啟動后,應怠速運轉,觀察各儀表指示值,運轉正常后接合液壓泵,待壓力達到規(guī)定值,油溫超過30℃時,方可開始作業(yè)。1起吊重物達到額定起重量的90%以上時,嚴禁同時進行兩個及以上的操作動作。1起重機帶載回轉時,操作應平穩(wěn),避免急劇回轉或停止,換向應在停穩(wěn)后進行。1當輪胎式起重機帶載行走時,道路必須平坦堅實,載荷必須符合出廠規(guī)定,重物離地面不得超過500mm,并應拴好拉繩,緩慢行駛。1作業(yè)后,應將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應用專用鋼絲繩掛牢;應將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內,并用螺母固定;應將防止機身旋轉的銷式制動器插入銷孔,并將取力器手柄放在脫開位臵,最后鎖住起重機操縱室門。1行駛前,應檢查并確認各支腿的收存無松動,輪胎氣壓符合規(guī)定。行駛時水溫應在80~90℃范圍內,水溫未達到80℃時,不得高速行駛。行駛時應保持中速,不得緊急制動,過鐵道口或起伏路面時應減速,下坡時嚴禁空檔滑行,倒車時,應有人監(jiān)護。2行駛時,嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐并不得堆放物。五、龍門吊安全操作規(guī)程龍門吊應有專人開車,司機應經(jīng)過專業(yè)培訓,熟悉本機的結構特點和操作方法,并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書,才允許開車。嚴禁非司機開車。司機工作時,只聽地面上專門人員指揮(并且只能有1 人指揮),但是無論什么人發(fā)出停車信號時均應停車,查明情況再開車。
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