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正文內(nèi)容

起重吊裝安全專項技術(shù)方案設(shè)計(編輯修改稿)

2025-05-23 03:41 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 使用的鋼絲繩,應有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能證明文件。當無證明文件時,必須經(jīng)過試驗合格后方可使用。⑵作業(yè)前應檢查鋼絲繩及鋼絲繩連接部位。當鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)超過規(guī)定根數(shù)時,應予報廢。當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時,應將報廢標準折減,并按折減后的斷絲根數(shù)報廢。當出現(xiàn)下列情況之一是應予更換:表面有裂紋、破口;掛繩處斷面磨損超過高度的10%;心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%5%。⑴禁止斜吊。所要起吊的塊體要在起重船起重臂的正下方,當將方塊吊環(huán)掛上吊鉤后,吊鉤滑車組要與地面垂直。防止斜吊使塊體離開地面后放生快速擺動,而碰傷人或其他物體;⑵禁止在六級風及以上的情況下進行吊裝作業(yè)。⑶起重作業(yè)的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應與起重船船長密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。⑷嚴禁起吊構(gòu)件長時間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應采取措施將構(gòu)件降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行維修。在突然停電時,應立即把所有控制器撥到零位,斷開總開關(guān),并采取措施實施構(gòu)件降落至安全地方。⑸起重船的吊鉤和卡環(huán)嚴禁補焊。當?shù)蹉^、卡環(huán)表面有裂紋、嚴重磨損或危險斷面有永久變形時應予以更換。⑴主辦工程師必須擬定各工序的安全技術(shù)操作規(guī)程,在技術(shù)交底同時交付給施工作業(yè)人員。⑵吊船施工前要認真了解區(qū)域水深。⑶所有參加作業(yè)的人員嚴禁酒后作業(yè)。⑷風力大于6級時停止作業(yè),波高達到或超過船舶的抗浪能力時,必須停止施工,避風錨泊。⑸指揮人員沿船舷走動時腳下注意防拌,以免落水。⑹下錨定位時應有專人指揮,時刻注意周圍施工水域的情況,避免碰撞,防止纜繩傷人。⑴通過檢查預知危險,清除危險,把傷亡事故和經(jīng)濟損失率降低到社會允許的范圍,達到國際同行業(yè)先進水平。⑵通過安全檢查對施工中存在不安全因素進行預測、預報和預防。⑶通過檢查,發(fā)現(xiàn)施工中的不安全問題,從而采取對策,消除不安全因素,保障安全生產(chǎn)。⑷利用檢查進一步宣傳、貫徹、落實安全方針、政策和各項安全生產(chǎn)
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