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正文內(nèi)容

移動式燃?xì)馄嚰託庹驹O(shè)備組裝項目可行性研究報告_(編輯修改稿)

2024-08-18 05:10 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 易搬運和建設(shè) 不能搬運 容易搬運和建設(shè) 總結(jié) 主要設(shè)備進(jìn)口,其它國內(nèi)配套 全部國產(chǎn)加氣機進(jìn)口 全部進(jìn)口設(shè)備 CNG 設(shè)備采用氣體增壓器獨特設(shè)計,創(chuàng)新技術(shù)增加了設(shè)備的可靠性,降低了電耗,運行成本低 高壓壓縮 即機投資大,耗電,運行成本高 高壓壓縮即機投資大,耗電,運行成本高 增壓泵價格低,可以根據(jù)加氣車的多少調(diào)整數(shù)量 壓縮機參數(shù)固定無法調(diào)整需求 壓縮機參數(shù)固定無法調(diào)整需求 12 可行性研究總結(jié) 青島匯 森石油天然氣有限公司(原青島石油天然氣技術(shù)開發(fā)公司)是青島市高新 技術(shù)企業(yè),國家級火炬計劃執(zhí) 行單位,和國內(nèi)各油田及天然氣行業(yè)有著良好和密切合作關(guān)系。具有極好 的國際合作條件,該項目已經(jīng)進(jìn)行了多年的市場調(diào)查和合作談判,并且積極參加了青島市燃?xì)馄囃茝V應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組組織的各項試驗活動,在與國外公司合作中,不僅注重吸引國 外的資金和設(shè)備,而且也注重技術(shù)的引進(jìn)和消化,特別是 CNG 汽車加氣站的設(shè)計上,采用美國 HasKel 公司提供的最新技術(shù),采 用氣體增壓器的這一獨特設(shè)計,用數(shù)個增壓器的組合替代了高壓壓縮機而 增壓器的驅(qū)動只需用一臺小型空氣壓縮機,僅此一項設(shè)計,就可以節(jié)約高壓壓縮機的投資數(shù)十萬美元。 撬裝式加氣站成套設(shè)備的生產(chǎn)不但可以為國內(nèi)用戶提供可靠的先進(jìn)設(shè)備,而且國內(nèi)尚無生產(chǎn)廠家,市場前景十分看好,而且我們目前已經(jīng)和許多城市和油田簽定了設(shè)備供貨合同和合作協(xié)議,該項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策,是環(huán)保節(jié)能的新興產(chǎn)業(yè),而且根據(jù)中美政府之間簽定的 “清潔能源項目合作備忘錄”也 被列為 美國進(jìn)出口銀行大力支持的貸款項目,該項目的前期已經(jīng)做了大量工作,而且得到國家財政30 萬元撥款,地方財政 20 萬元撥款支持。 綜上所述,本項目市場前景好,技術(shù)成熟,已在國內(nèi)外規(guī)范推廣,收回和經(jīng)濟效益好,對環(huán)保節(jié)能都具有重要意義。綜合論證后的結(jié)論是可行的。 13 二、 企業(yè)基本情況 企業(yè)基本情況 企業(yè)名稱:青島匯森石油天然氣有限公司 法定地址:青島市南區(qū) 法定代表人:宋貴生 其它見公司簡介 2. 項目合作單位 美國 HasKel 公司、 Bamp。M 公司 、 NESC 公司。 3. 協(xié)作單位 中國石油天然氣集團(tuán)公司規(guī)劃設(shè)計總院,中國石油天然氣集團(tuán)公司燃?xì)馄図椖坎?,勝利油田,大港油田,青海油田,吐哈油田,山東省政府油區(qū)工作辦公室,新疆自治區(qū)政府支油辦等。 項目管理情況 1 企業(yè)已建立了一套完善的管理制度,公司設(shè)總經(jīng)理一人、副總經(jīng)理二人、總工程師一人,設(shè)辦公室、開發(fā)事業(yè)部、供應(yīng)部、質(zhì)檢科、生產(chǎn)科、銷售科、設(shè)計室和財務(wù)部等八個科室和部門,具體負(fù)責(zé)各個方面的工作,各種管理制度均已健全,質(zhì)量管理以ISO9000 質(zhì)量管理體系為標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行與質(zhì)量有 關(guān)的各種管理 14 規(guī)定,確保從產(chǎn)品開發(fā)、物資供應(yīng)、生產(chǎn)制造到銷售及售后 服務(wù)無質(zhì)量事故。 2 該項目知識產(chǎn)權(quán)明確,是自行開發(fā)、設(shè)計推出的新產(chǎn)品, 知識產(chǎn)權(quán)歸我公司所有。 3 項目所需的配套產(chǎn)品生產(chǎn)廠家均有多年的合作 關(guān)系,而且均已簽訂了合作協(xié)議,美國公司也已授權(quán)了其產(chǎn)品在中國獨家 經(jīng)營權(quán)。 企業(yè)發(fā)展思路 我公司將致力于高科技產(chǎn)業(yè)的開發(fā)和應(yīng)用,近期主要以燃?xì)馄嚰託庹镜脑O(shè)備生產(chǎn)為主,有條件時將在省 內(nèi)外 建設(shè)自己的加氣站網(wǎng)點,擴大自己的經(jīng)營范圍,在推廣應(yīng)用燃?xì)馄図椖?的同時,積極進(jìn)行電動汽車、燃料電池等項目的開發(fā)和技術(shù)引進(jìn),更廣泛 的開展環(huán)保汽車的研究和應(yīng)用,在環(huán)保汽車領(lǐng)域保持國內(nèi)行業(yè)的領(lǐng)先地位,設(shè)備技術(shù)水平達(dá)到國內(nèi)一流水平,逐步加大科技投入,用科技創(chuàng)新保持企業(yè)的生命力,實現(xiàn)快速發(fā)展。 三、 項目技術(shù)可行性分析 15 項目的技術(shù) 開發(fā)論述 項目所有 技術(shù) 為我企業(yè)人員獨自或合作開發(fā),產(chǎn)權(quán)歸我公司所有。 關(guān)鍵技術(shù)及創(chuàng)新點 關(guān)鍵技術(shù) ⑴采用撬裝式整體結(jié)構(gòu),使整套產(chǎn)品組裝在 10 米的底盤上,可以很方便的安放和搬運,特別適合城市建站的需要,由于設(shè)備緊湊,可以為投資者節(jié)省大量的征地費用,由于采用了撬裝式結(jié)構(gòu),全套設(shè)備均可以在工廠內(nèi)安裝調(diào)試,因而避免了現(xiàn)場安裝施工可能出現(xiàn)的各種質(zhì)量和工期問題。 ⑵采用了美國 HasKel 公司的小型氣體增壓器元件的組合結(jié)構(gòu),用 610 個這種廉價的增壓器的不同組合方式,其排出壓力,排出氣體 積均可達(dá)到一臺高壓壓縮機的工作目的,而且該元件具有能耗小,耐用的許多優(yōu)點,由于是氣體驅(qū)動,也減少了電器設(shè)備靠近儲罐安裝時可能帶來了危險性,這是 CNG 汽車加氣站的一種全新設(shè)計,目前只有 HasKel 公司在美國建設(shè)了這樣的加氣站。 ⑶ LPG 汽 車加氣站采用撬裝結(jié)構(gòu)后,我們采用了中 日合作生產(chǎn)的屏蔽泵作為 LPG 輸液泵,屏蔽泵的電機轉(zhuǎn)子和定子均在 LPG液體之中,不但可以潤滑電機,而且在外型上只是一個鐵管結(jié)構(gòu),可以很好的避免外露電機可能引發(fā)的電打火花危害,極大的提高 16 了安全性與可靠性。 技術(shù)性能指標(biāo) 項目 LPG 加氣站設(shè)備 CNG 加氣站設(shè)備 儲氣能力 1100m3 單車充氣時間 58 分鐘 58 分鐘 加氣機 雙槍加氣機 雙槍加氣機,配有 4 個晚間慢充氣接頭 體積 7 米 10 米 耗電 連接 配有 槽車供氣接頭 可連接供氣管網(wǎng)或拉氣供應(yīng) 設(shè)計能力 100 輛 /天 100 輛 /天 2 、 技術(shù)成熟性和項目產(chǎn)品可靠性論述 天然氣和液化石油氣汽車在國內(nèi)外均有幾十年的應(yīng)用歷史加氣站設(shè)備在國外也相當(dāng)普及,目前全世界約有 1000 萬輛 燃?xì)馄?,平均?150 輛車配有一個加氣站 ,國外由于主要是在公交車輛 ,公用車輛,出租車上采用燃?xì)馄嚕栽诔鞘薪ㄕ緯r也和我國目前情況一樣,需要一種體積小,緊湊的加氣站設(shè)備,所以撬裝站在發(fā)展很快,由于 工藝和技術(shù)相對較為簡單,所以在形式上
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