【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)新進(jìn)員工質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)一、親切地歡迎：大家好！歡迎大家來(lái)到。二、自我介紹：我是品管部的，名字叫**。我來(lái)主要是對(duì)質(zhì)量意識(shí)方面跟大家進(jìn)行一些講解和交流。下面有一張簽到單，請(qǐng)大家填一下。三、公司產(chǎn)品質(zhì)量重要性說(shuō)明：相信大家已經(jīng)知道，我們公司是生產(chǎn)汽車(chē)鋁合金輪圈的。汽車(chē)輪圈是一種質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品，因?yàn)樗馁|(zhì)量直接影響著人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。比如說(shuō)：216。 輪圈漏氣，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)在行駛過(guò)程中可能翻車(chē)；216。 輪圈平衡量達(dá)不到要求，會(huì)影響汽車(chē)行駛的平穩(wěn)性，容易發(fā)生機(jī)械故障；216。 輪圈內(nèi)部組織不緊湊，存在著很多疏松、渣孔、雜質(zhì)等等質(zhì)量缺陷的話(huà)，輪圈在行駛過(guò)程中很可能會(huì)發(fā)生爆裂，甚至于粉碎；216。 輪圈的外觀同樣也很重要，顧客重視，試想，輪圈表面漆層或電鍍層不良，如剝落、氣泡、麻點(diǎn)、花斑、流掛、漏底等等，你看到了這種輪圈你會(huì)買(mǎi)嗎！四、檢驗(yàn)流程：（原料——鑄造——加工——噴涂——包裝——入庫(kù)——性能測(cè)試——出貨）216。 原材料鋁錠—成分檢驗(yàn) 216。 鑄造段（熔鋁—鋁水成分、密度、金相分析；鑄造—尺寸、外觀、內(nèi)部結(jié)構(gòu)；熱處理—硬度）216。 加工段（大噴砂－外觀；加工—尺寸、位置度、外觀；動(dòng)平衡測(cè)試—?jiǎng)硬黄胶饬?；氣密測(cè)試—是否漏氣）216。 噴涂段（研磨修整—外觀，前處理清洗—外觀，噴粉、噴色漆、噴亮光漆—膜厚、硬度、外觀、附著力）216。 包裝入庫(kù)—外觀216。 性能測(cè)試（沖擊試驗(yàn)、徑向負(fù)荷試驗(yàn)、彎曲力矩試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)等）五、對(duì)品質(zhì)的一些認(rèn)識(shí)：216。 品質(zhì)是檢驗(yàn)出來(lái)的錯(cuò)！品質(zhì)是做出來(lái)的而不是檢驗(yàn)出來(lái)的。檢驗(yàn)一般是抽檢，而抽檢具一定的風(fēng)險(xiǎn)性；產(chǎn)品是由作業(yè)員一個(gè)一個(gè)的做出來(lái)的，他們對(duì)每一個(gè)產(chǎn)品不但進(jìn)行生產(chǎn)，還要進(jìn)行判定。216。 品質(zhì)是很抽象的東西，需要很高深的知識(shí)才可以掌握錯(cuò)！品質(zhì)隨時(shí)隨地可見(jiàn)，如生活質(zhì)量（吃、穿、住、用），工作質(zhì)量（效果、速度、方法），產(chǎn)品質(zhì)量（尺寸、性能、外觀）等。它們可用（好、差；合格、不合格等）來(lái)形容。就產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)員，產(chǎn)品尺寸、性能可能不大好掌握和控制，需要專(zhuān)檢采用一些檢測(cè)手段進(jìn)行管制。但外觀這一品質(zhì)特性，很直觀，淺而易見(jiàn)，作業(yè)員應(yīng)該是可以掌握和控制的。即使是新進(jìn)員工，只要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的熟悉和了解，也就可以了。每一個(gè)產(chǎn)品都是作業(yè)員自己做出來(lái)的，可以這么說(shuō)，在外觀檢測(cè)方面，作業(yè)員比檢驗(yàn)員還有經(jīng)驗(yàn)，還要懂得多。品質(zhì)就在我們的身邊，就在我們生活當(dāng)中，工作當(dāng)中，并在我們做的每一件事情里面得到體現(xiàn)，在我們做的每一個(gè)產(chǎn)品里得到體現(xiàn)。216。 99%良品率意味著公司品質(zhì)水平已經(jīng)很高了錯(cuò)！提高質(zhì)量目標(biāo)或者達(dá)到100%的質(zhì)量目標(biāo)就是降低成本，增加利潤(rùn)。任何一個(gè)公司追求的質(zhì)量目標(biāo)都應(yīng)該是100%或者說(shuō)是零缺陷。如果達(dá)不到，就是我們還做得不夠，還做得不好。那就應(yīng)該采取措施進(jìn)行改善，努力的去提高，去完善。通過(guò)所有人都做好每件事，做好每一個(gè)產(chǎn)品，100%和零缺陷的質(zhì)量目標(biāo)是能夠達(dá)到的。顧客的要求和期望，是要100%滿(mǎn)意，你達(dá)不到100%，我就不放心，或者我就不要你的東西。試想，如果我們?nèi)ド虉?chǎng)買(mǎi)東西，不管是電視機(jī)，還是微波爐，或是其它什么東西，如果賣(mài)東西的人給你說(shuō)，我們的產(chǎn)品只有80%好，即使說(shuō)有99%好，你想你會(huì)放心買(mǎi)嗎？216。 這一點(diǎn)小問(wèn)題，沒(méi)關(guān)系的錯(cuò)！比如說(shuō)，做一個(gè)產(chǎn)品，我的上一道工序有一點(diǎn)小問(wèn)題，沒(méi)關(guān)系，到我這，也出現(xiàn)一點(diǎn)小問(wèn)題，也沒(méi)關(guān)系，到下一道，又有一點(diǎn)小問(wèn)題，還是沒(méi)關(guān)系，最后下來(lái)，這產(chǎn)品存在著很多的小問(wèn)題，也就不再是小問(wèn)題，它就成了大問(wèn)題。一個(gè)問(wèn)題的解決，首先是要尋找問(wèn)題的原因，問(wèn)題的原因往往是很多，因?yàn)榇嬖谥芏嘈?wèn)題，那問(wèn)題的解決就得從這些小問(wèn)題的解決開(kāi)始，一個(gè)一個(gè)突破，最終得到完全解決。所以，小問(wèn)題不容忽視。在日常工作當(dāng)中，一旦發(fā)生問(wèn)題，即使是小問(wèn)題，我們都應(yīng)當(dāng)立即將其消除。絕不忽略和拖延！如果我們的每一件事都做好，每個(gè)小問(wèn)題都得以消除，那就不會(huì)產(chǎn)生什么大問(wèn)題和長(zhǎng)期問(wèn)題，我們的工作我們的產(chǎn)品就能做好。在座的各位，可能有的沒(méi)有做過(guò)輪圈制造這一行，但現(xiàn)在大家要知道，我們公司生產(chǎn)的產(chǎn)品是重要安全件，是影響人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全的。來(lái)到公司，應(yīng)當(dāng)以一個(gè)全新的品質(zhì)心態(tài)對(duì)待新的工作。人人、處處、時(shí)時(shí)緊緊繃好產(chǎn)品質(zhì)量這根弦。在工作中遇到問(wèn)題，不要以從前的態(tài)度來(lái)對(duì)待，不要認(rèn)為，以前的公司要求沒(méi)這么高，這么嚴(yán)，不用管的，沒(méi)關(guān)系的。在工作中，凡是能解決的問(wèn)題，可以改善的問(wèn)題，我們都應(yīng)當(dāng)努力去解決和改善。而不是安于現(xiàn)狀，止步不前。即使是以前也是這樣，也能行得通，而現(xiàn)在找到了解決或改進(jìn)的方法，就要積極的去解決或改善。正面的觀念是成功的一半，我們始終要牢記：216。品質(zhì)與每個(gè)人都息息相關(guān)，也許是直接相關(guān)，也許是間接相關(guān)。如采購(gòu)——采購(gòu)品質(zhì)合格的材料；業(yè)務(wù)——銷(xiāo)售品質(zhì)合格的產(chǎn)品；人事——招聘和培訓(xùn)合格的員工（合格的員工才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品）等。沒(méi)有好的品質(zhì)，公司可能明天就會(huì)破產(chǎn)，我們就會(huì)失業(yè)。216。不管從事什么工作，都有其要求和標(biāo)準(zhǔn)，我們到了工作崗位上，或者說(shuō)開(kāi)始了新的工作，都應(yīng)清楚了解自己的工作要求，并使自己做的每件事符合要求，這就是對(duì)品質(zhì)的貢獻(xiàn)。通過(guò)做對(duì)每件事，我們的品質(zhì)就會(huì)提高，如果每一件事都做得完好，每一個(gè)產(chǎn)品都做得合格，我們的就很有可能，甚至說(shuō)可以達(dá)到100%合格，達(dá)到零缺陷。六、質(zhì)量管理：我們公司生產(chǎn)的產(chǎn)品是重要的安全件，公司對(duì)質(zhì)量管理是很重視的。另外，和市場(chǎng)和整車(chē)廠配套，都要求我們必須要建立相應(yīng)的質(zhì)量管理體系，并取得相關(guān)證書(shū)，才能與我們公司配套。如要打入北美市場(chǎng)就需要具有QS9000證書(shū)、另外還有法國(guó)的EAQF、意大利的AVSQ等。公司于2001年就導(dǎo)入并順利通過(guò)了ISO900QS9000、。根據(jù)市場(chǎng)需求和汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系的發(fā)展趨勢(shì)，我們公司今年二月份開(kāi)始導(dǎo)入了ISO16949。隨著國(guó)際貿(mào)易的飛速發(fā)展,越來(lái)越多的汽車(chē)零部件供應(yīng)商都面臨著給多家汽車(chē)主機(jī)廠供貨的情況。如給北美、歐洲等地同時(shí)供貨。在這種情況下，一家供應(yīng)商可能會(huì)按照不同的標(biāo)準(zhǔn)建立多套質(zhì)量體系，并接受多次第三方認(rèn)證審核，從而導(dǎo)致了行業(yè)內(nèi)的國(guó)際性貿(mào)易壁壘，以為供應(yīng)商的工作帶來(lái)了不便并增加了供應(yīng)鏈的成本。為減少汽車(chē)供應(yīng)商不必要的資源浪費(fèi)和有利于汽車(chē)公司全球采購(gòu)戰(zhàn)略的實(shí)施，國(guó)際汽車(chē)特別工作組（IATF）以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理和質(zhì)量保證技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC176）的代表在以ISO9001：1994版質(zhì)量體系的基礎(chǔ)上結(jié)合QS9000、EAQF9AVSQ95等質(zhì)量體系的要求制定了ISO/TS16949：1999技術(shù)規(guī)范，并于1999年1月1日頒布實(shí)施。目前，ISO/TS16949：1999版已經(jīng)升級(jí)到ISO/TS16949：2002版。它是一項(xiàng)國(guó)際上共同認(rèn)可的專(zhuān)門(mén)適合于汽車(chē)工業(yè)的質(zhì)量管理體系技術(shù)規(guī)范，將可能取代各國(guó)自己的汽車(chē)工業(yè)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)。八、詞術(shù)語(yǔ)講解：體系：一般是指一組相互關(guān)聯(lián)、相互作用的要素，或是說(shuō)一個(gè)系統(tǒng)由若干要素有機(jī)構(gòu)成。這個(gè)“有機(jī)”就是指相互關(guān)聯(lián)、相互起作用的意思。質(zhì)量：一組固有特性滿(mǎn)足要求的程度。特性（尺寸、外觀、性能、成分、結(jié)構(gòu)等）產(chǎn)品：過(guò)程的結(jié)果。過(guò)程：將輸入轉(zhuǎn)化為輸出的活動(dòng)。輸入（人員、原料、設(shè)備、動(dòng)力、場(chǎng)地、方法等）；輸出（產(chǎn)品）什么是特殊特性(Spesial Characteristics)？（關(guān)鍵特性、重要特性、一般特性）特殊特性：由顧客指定的產(chǎn)品和過(guò)程特性，包括政府法規(guī)和安全性，和/或由供方通過(guò)產(chǎn)品和過(guò)程的了解選出的特性，可能影響安全或符合法規(guī)、組裝、功能、績(jī)效或后續(xù)產(chǎn)品處理之產(chǎn)品特性，或生產(chǎn)過(guò)程參數(shù)。合格：就是滿(mǎn)足規(guī)定要求。這里的規(guī)定是指該項(xiàng)活動(dòng)之前已經(jīng)設(shè)定好的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，也就預(yù)先設(shè)定什么才算滿(mǎn)足要求。不合格：不合格就是沒(méi)有滿(mǎn)足某項(xiàng)規(guī)定的要求或稱(chēng)為不符合某項(xiàng)規(guī)定的要求。缺陷：就是沒(méi)有滿(mǎn)足某個(gè)預(yù)期的使用要求或合理的期望，包括與安全性有關(guān)的要求。不合格與缺陷之間的基本區(qū)別在于“規(guī)定的要求”與“預(yù)期的使用要求”是不同的概念。預(yù)防措施：是為了防止?jié)撛诘牟缓细?、缺陷或其它不希望情況的發(fā)生，消除其原因所采取的措施。只有查明了能產(chǎn)生潛在不合格的原因，才有可能制定“預(yù)防措施”。糾正措施：為了防止已出現(xiàn)的不合格、缺陷或其它不希望的情況的再次發(fā)生，消除此原因后所采取的措施。糾正：是針對(duì)發(fā)現(xiàn)不合格而采取的措施和行動(dòng)。糾正有多種方法，如：返工、返修、報(bào)廢等。返工：返工是對(duì)不合格產(chǎn)品所采取的措施，使其滿(mǎn)足規(guī)定的要求。返修：是對(duì)不合格品所采取的措施，雖然不符合規(guī)定要求，但能滿(mǎn)足預(yù)期的使用要求返工與返修都是對(duì)不合格品采