機械工程前沿專題講座(編輯修改稿)
2024-10-13 20:59 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的是兩類復(fù)合型人才：一類是掌握高科技訣竅、懂技術(shù)、懂經(jīng)營、有創(chuàng)新的復(fù)合型高級專業(yè)人才（工程師）；另一類是有戰(zhàn)略眼光和創(chuàng)新勇氣，懂得科技、經(jīng)營、管理的復(fù)合型高級管理人才（企業(yè)家）。企業(yè)要創(chuàng)造一切條件引進和留住這些人才，[9]同時還要選擇對象，重點培訓(xùn)。對以上這些人才，都要委以重任，讓他們在實踐中鍛煉成長。我國當(dāng)前的教育體制還不夠完善，這種復(fù)合型的工程技術(shù)人員和管理人員往往還不能在大學(xué)現(xiàn)有的專業(yè)中培養(yǎng)出來，所以現(xiàn)有的大學(xué)生走上崗位后，還需要企業(yè)進行培訓(xùn)。企業(yè)培訓(xùn)還有一個任務(wù)，就是要圍繞產(chǎn)品和企業(yè)生產(chǎn)向全體職工普及現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，特別是當(dāng)前工廠應(yīng)用的信息技術(shù)和智能技術(shù)。在當(dāng)今信息技術(shù)高速發(fā)展、經(jīng)濟全球化趨勢不斷加劇，我國制造業(yè)正面臨著難得的機遇和嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。市場變化頻繁和難以預(yù)測，產(chǎn)品的生命周期日益縮短，產(chǎn)品更新速度不斷加快，顧客對產(chǎn)品的需求趨向個性化、多樣化，生產(chǎn)自動化技術(shù)不斷提高，生產(chǎn)者的創(chuàng)新作用愈來愈重要，信息化技術(shù)的應(yīng)用愈來愈廣泛??這些因素使制造業(yè)的生產(chǎn)模式和管理方式發(fā)生了根本的改變：企業(yè)生產(chǎn)從面向產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦蚩蛻?、面向需求、面向服?wù)；企業(yè)的主要生產(chǎn)要素正從勞動力和資本轉(zhuǎn)向知識；企業(yè)的生產(chǎn)過程正從流水線式和自動線式、單品種固定式規(guī)模生產(chǎn)轉(zhuǎn)向多品種、柔性、并行式、智能化的集約生產(chǎn)。2012年國際工程機械的銷量將在2011年下降的基礎(chǔ)上略有上升。除了中國有5%左右的正增長以外，北美、歐洲和日本等其他市場都將是負增長。預(yù)計2012~2013年，市場才有可能出現(xiàn)復(fù)蘇，恢復(fù)到2003~2005年的水平。我對中國工程機械今年的表現(xiàn)持“謹慎樂觀”的態(tài)度，認為是一個“前低后高”的走勢。在出口方面，我國工程機械最近三年的出口年均增長率約為70%，成為行業(yè)快速成長的重要動力。目前我國工程機械行業(yè)占全球貿(mào)易額比例僅為2%左右，面對巨大的國際市場，我國工程機械行業(yè)未來出口仍將保持大幅增長。與此同時，我國工程機械進口逐漸減速，主要原因是經(jīng)過近幾年的消化吸收，相關(guān)工程機械企業(yè)自主創(chuàng)新和研發(fā)能力逐漸提升，產(chǎn)品逐漸可以替代進口。雖然國際金融危機對中國尸體經(jīng)濟的不利影響繼續(xù)顯現(xiàn)，但中國經(jīng)濟發(fā)展的基本態(tài)勢和長期向好趨勢沒有發(fā)生發(fā)生根本變化，支撐中國中國經(jīng)濟持續(xù)較快發(fā)展的根基沒有動搖。中國正在努力變壓力為動力、化挑戰(zhàn)為機遇，把國際金融危機帶來的不利影響降到最低程度，繼續(xù)保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展。中國政府及時出臺了一系列刺激經(jīng)濟計劃和保增長政策，制定了首期4萬億人民幣（相當(dāng)于5856萬美元，對工程機械的直接拉動在1250億左右）的投資計劃，相繼出臺了汽車、鋼鐵和裝備制造等10大重點產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，對保增長產(chǎn)生了積極的促進作用，對工程機械行業(yè)的發(fā)展起到了重要的推動作用。參考文獻[1][J].建筑機械技術(shù)與管理期刊,2010,（5）[2][R].中國工程機械專題,2010,(2):9096 [3][M].北京當(dāng)代世界出版社，2009:111 [4] 2012(68): 5459 [5][J].今日工程機械期刊 2012(68):110112 [6][J].中國工程機械專題,2010,(88):7476 [7][J].今日工程機械期刊,2012,(9):5052 [8]“十一五”發(fā)展規(guī)劃[J].建筑機械,2011,(01):1823 [9]王曉紅,[R].工程機械.,2012,(11):2732第三篇：機械工程前沿專題講座學(xué)習(xí)心得機械工程前沿專題講座學(xué)習(xí)心得21世紀(jì)，世界機械工業(yè)開始進入到前所未有的高速發(fā)展階段。人們開始逐漸的認識到在現(xiàn)代化經(jīng)濟的發(fā)展比重中占極其大的一個比重，同樣也是對裝備制造，為新產(chǎn)品的研發(fā)，以及生產(chǎn)等提供了重要的物質(zhì)保障和增長。通過吳玉萍老師的悉心講解，我也對自己身處的行業(yè)與生活中，機械工程的發(fā)展與其著極其嚴(yán)密的聯(lián)系。我曾經(jīng)在某汽車制造廠總裝車間工作，雖然工作時間不是很長，但是聽工廠的老師傅介紹這個車間的發(fā)展改變真的讓人感覺到機械工程的不斷創(chuàng)新改造，確實能大大的節(jié)約生產(chǎn)力，同時也為更新生產(chǎn)記錄，開創(chuàng)新的產(chǎn)品裝備提供著有利保障，就拿運載汽車部件進入車間來說，最早的時候是用拖板車，人力進行的送進，用吊索將車身吊起，用枕木等吊起車身，人工的校準(zhǔn)，以及牢固等問題，最早的時候是一個大的班組大約20人進行安裝某一部件，這一過程也是需要大約1天才能完全的裝配完畢。接著就可以采用導(dǎo)軌懸掛的方式捆綁住一個固定吊具，車身放在一個吊具上可以由一個人或者兩個人進行跟蹤，傳動的馬達在吊具上控制器在工人手中，這樣車就可以很順利的向著總裝車間進行總裝，由于節(jié)省了吊索的使用，以及電動控制，和焊接，自動緊固的裝置的出現(xiàn)。同時采用分部件，流水線安裝的安排。使得人員大大的減少
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