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正文內(nèi)容

汽輪機(jī)大修總結(jié)圖片(編輯修改稿)

2024-10-13 20:34 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 施工規(guī)程。―三能‖是能掌握鉗工手藝,能與本職業(yè)密切相關(guān)和其它一兩種手藝,能看懂圖紙,并繪制簡(jiǎn)單零部件圖。檢修計(jì)劃根據(jù)本廠規(guī)定的具體辦法和要求進(jìn)行,應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)查了解,(分析設(shè)備的技術(shù)狀況,落實(shí)檢修項(xiàng)目,項(xiàng)目為一般和特殊項(xiàng)目?jī)煞N,也可分為標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目和特殊項(xiàng)目。重工業(yè)特殊項(xiàng)目,具體內(nèi)容見(jiàn)水利電力部―發(fā)電廠檢修規(guī)程‖。檢修準(zhǔn)備工作編制大修工作計(jì)劃,安排施工進(jìn)度,制定施工技術(shù)措施和安全措施;做好物資準(zhǔn)備(包括材料、備品、安全用具、施工器具等)及場(chǎng)地布置。準(zhǔn)備好技術(shù)記錄表格,組織檢修人員討論大修計(jì)劃、項(xiàng)目、進(jìn)度施工方案,學(xué)習(xí)工藝規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)措施、安全施工方案及安全規(guī)程。施工管理貫徹安全施工規(guī)程,確保人身和設(shè)備的安全,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。工藝措施和崗位責(zé)任制,保證檢修質(zhì)量及時(shí)掌握進(jìn)度,保證按期竣工,節(jié)約工料,防止浪費(fèi)。汽輪機(jī)大修工作開(kāi)始盡快解體檢查,分析設(shè)備技術(shù)狀況,針對(duì)發(fā)現(xiàn)的缺陷,落實(shí)修理方法,及時(shí)做好檢修記錄,內(nèi)容包括設(shè)備的技術(shù)狀況,系統(tǒng)或結(jié)構(gòu)的改變。所有記錄應(yīng)做到正確完整,簡(jiǎn)明實(shí)用。重要工序的分段驗(yàn)收項(xiàng)目應(yīng)有檢修人員和驗(yàn)收人員的簽名。注意事項(xiàng)(1)汽缸溫度降至100℃時(shí),才允許拆除保溫層。(2)汽缸溫度降至80℃時(shí),開(kāi)始拆除汽缸螺栓。(3)解體拆下的部件,均應(yīng)按指定地方妥然放置。(4)保溫材料應(yīng)進(jìn)行回收,放在指定地點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)清理干凈。檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)先拆除機(jī)組上所有儀表,如壓力表、溫度表、轉(zhuǎn)速表等,并將拆除部位的孔堵死。(2)分解拆除化妝板及骨架;(3)拆除上缸保溫,根據(jù)大修要求拆除下缸部分或全部保溫。(4)拆除導(dǎo)汽管保溫,拆除導(dǎo)汽管;(5)拆下前后汽封冒汽管,并將管孔堵死;(6)拆除前后軸承蓋,并用棉布蓋好。(7)向汽缸螺栓上滴注松動(dòng)劑或煤油,并用手錘輕敲螺母(8)拆汽缸法蘭上的穩(wěn)釘。(9)從汽缸封兩頭開(kāi)始,依次至汽缸中部,對(duì)稱均勻地分解汽缸結(jié)合面螺栓(空心汽缸螺栓每加熱一只拆除一只),對(duì)其不空心的螺栓拆除困難時(shí)可用烤把將螺帽加溫再拆除。(10)在四角裝好導(dǎo)桿,涂上透平油。(11)檢查確信汽缸結(jié)合面螺栓全部卸下后,用頂絲將大蓋頂起2~3mm。(12)用行車(chē)吊起大蓋少許,測(cè)量檢查四角升起的高度,調(diào)整好汽缸水平,使四角高度差不大于2mm。(13)當(dāng)大蓋升起30~40mm時(shí)應(yīng)5kg的大錘輕敲大蓋外殼,用撬棍敲打索具及扣接處,檢查汽缸隔板應(yīng)無(wú)脫落。索具應(yīng)受力均勻,扣接牢固,方可繼續(xù)起吊。(14)汽缸吊出后,要放在指定的枕木上。(15)拆下的螺栓帽要認(rèn)真檢查,如有損壞應(yīng)修復(fù)或更換。(16)翻大蓋前必須拆下全部調(diào)速汽門(mén),并用堵板封死。(17)注意事項(xiàng)① 拆除螺栓應(yīng)用板手,如需加熱的螺栓應(yīng)有充分的加熱時(shí)間,不能有硬打等蠻干現(xiàn)象。② 拆下的螺栓螺母要編上號(hào),螺母要回到原來(lái)的螺栓上,放置指定的地點(diǎn)。③ 禁止工作人員將頭、手伸進(jìn)汽缸結(jié)合面,大蓋脫離導(dǎo)桿時(shí),四周應(yīng)有人扶穩(wěn)。④ 起吊工作應(yīng)有人指揮,行車(chē)應(yīng)有熟悉的人操作,各部應(yīng)有人監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)異常,均可叫停,查明原因消除后方可起吊。翻大蓋,工藝略(參照安裝工藝)汽缸的清掃與檢修(1)吊開(kāi)大蓋后,及時(shí)檢查記錄結(jié)合面涂料的沖刷情況,有無(wú)漏汽的痕跡和其它異常情況。(2)用刮刀沿汽缸周邊方向?qū)⑼苛锨鍜吒蓛簟?3)用Φ100的磨光機(jī)裝上鋼絲輪(磨頭),或用砂布將汽缸隔板、隔套板、槽、汽缸洼窩等處的銹垢清除干凈,并涂上鉛粉。(4)檢查清掃汽缸螺栓、螺帽,并涂上鉛粉油。(5)用水平儀測(cè)量、檢查汽缸水平,作好記錄。(6)在空缸的狀態(tài)下將大蓋扣在下缸上,緊1/2的螺栓檢查結(jié)合面的間隙,個(gè)別部位塞尺塞進(jìn)的深度不超過(guò)法蘭結(jié)合面的1/3也算合格。(7)結(jié)合面變形較大時(shí),需進(jìn)行研磨,在上缸結(jié)合面上涂上紅丹扣上大蓋,緊1/2的螺栓,然后拆開(kāi)吊走上缸,檢查紅丹印痕,根據(jù)紅丹印痕對(duì)下缸刮平或研磨,直至紅丹印痕均勻接觸。(8)結(jié)合面出現(xiàn)局部間隙時(shí),可采用補(bǔ)焊、噴涂的辦法進(jìn)行處理。扣大蓋(1)汽輪機(jī)扣大蓋前必須詳細(xì)檢查,上下汽缸內(nèi)的裝配件全部裝配完畢,動(dòng)靜間隙調(diào)整合格,并經(jīng)雙方驗(yàn)收合格,汽缸及凝汽器內(nèi)無(wú)異物。(2)用壓縮空氣吹掃上下汽缸內(nèi)部。(3)在下汽缸裝好導(dǎo)桿,涂上透平油。(4)用專用吊具吊起大蓋,用水平儀在縱橫二個(gè)方向進(jìn)行汽缸調(diào)平。(5)吊起大蓋對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)桿慢慢落下,落至下缸400mm時(shí),將預(yù)先準(zhǔn)備好的支撐,撐住上缸的四角處。此時(shí)將密封涂桿均勻地涂在下缸面上。(6)取掉支撐,當(dāng)上缸下落至下缸2—4mm時(shí)打入定位銷(xiāo)。(7)大蓋完全落下后,盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子,用聽(tīng)棒傾聽(tīng)缸內(nèi)應(yīng)無(wú)摩擦聲。緊固螺栓(1)需熱緊的螺栓,先用1M長(zhǎng)的扳手兩人進(jìn)行冷緊,熱緊時(shí)螺帽旋轉(zhuǎn)角度,要根據(jù)螺栓的長(zhǎng)度大小而定,(M64以下的螺栓不須熱緊)。(2)螺栓熱緊是用螺栓加熱器或是烤把使螺栓溫度慢慢升高,直至一個(gè)用1M長(zhǎng)的扳手可以轉(zhuǎn)動(dòng)螺母至需要角度為止,熱緊時(shí)(串孔螺栓)螺栓不得跟轉(zhuǎn)。緊固汽缸螺栓從中部開(kāi)始,左右兩側(cè)對(duì)稱地向前后汽封處依次進(jìn)行。隔板的拆卸(1)轉(zhuǎn)子吊開(kāi)后,即可用吊環(huán)或?qū)S霉ぞ甙迅舭逅ê脪炖魏?,從下汽缸中逐步吊出?2)上缸翻蓋后,卸掉緊固螺栓,從上汽缸逐級(jí)吊出隔板。(3)當(dāng)隔板有卡澀現(xiàn)象時(shí),應(yīng)用松動(dòng)劑或煤油進(jìn)行滲透處理,用銅棒輕輕敲打,待松動(dòng)后再繼續(xù)吊起,不得強(qiáng)拉。(4)對(duì)隔板作詳細(xì)檢查,隔板有無(wú)傷痕,裂紋、變形;噴嘴有卷邊、突出、松動(dòng)、開(kāi)裂。① 檢查隔板銷(xiāo)餅,固定螺栓,螺釘是否完好。② 清理吹掃隔板及噴嘴的銹垢。③ 如銹垢嚴(yán)重的隔板噴嘴、轉(zhuǎn)子葉片可采噴砂處理,噴砂的汽壓為3—5kg/cm2。(5)隔板的安裝① 隔板的組裝工作是在汽缸內(nèi)部所有部件檢修工作完成后進(jìn)行。② 將汽缸內(nèi)部清理干凈,無(wú)任何異物,用壓縮空氣將汽缸內(nèi)隔板槽道吹掃干凈,并涂擦干鉛粉。③ 將清理好的隔板依次用行車(chē)找正后緩慢而平穩(wěn)地逐級(jí)裝入缸內(nèi)。④ 上隔板用同樣的方法裝入上缸內(nèi),上好銷(xiāo)餅,銷(xiāo)餅各部間隙應(yīng)符合要求。⑤ 隔板洼窩找中心,新機(jī)組第一次大修時(shí)一定要進(jìn)行,以后每隔2—3次大修檢查一次。1汽封解體檢查、清掃及組裝(1)拆下固定銷(xiāo)餅和壓板,沿汽封套箍槽取出汽封塊,按標(biāo)記依次拆完隔板汽封,高壓汽封,再拆低壓汽封。(2)把拆下的汽封塊、彈簧片分別按順序裝入汽封盒內(nèi),放在指定地點(diǎn)。(3)在拆下的汽封塊時(shí),注意不許敲打汽封的梳齒,以免損傷梳齒。(4)有的汽封塊在汽封套箍?jī)?nèi)或汽封套箍在汽封洼窩內(nèi)銹蝕,卡澀取不出來(lái)等情況時(shí),應(yīng)澆上煤油或松動(dòng)劑,再用木板或竹片反復(fù)敲打左右兩側(cè)結(jié)合面,松動(dòng)后即可取出。(5)檢查汽封套箍,隔板汽封槽,汽封塊等應(yīng)無(wú)污垢,銹蝕、裂紋、折斷、彎曲、變形和毛刺等缺陷。(6)檢查高低壓軸封疏水應(yīng)暢通。(7)檢查彈簧片彈性要適當(dāng),彈性太小或折斷的彈簧片,應(yīng)更換。(8)汽缸塊裝入時(shí),用手自然壓入,并能自如彈回,固定鑲裝式汽封塊應(yīng)無(wú)松動(dòng)。(9)固定銷(xiāo)餅與壓板上緊后,不許高出結(jié)合面。(10)組合好推力軸承,吊入轉(zhuǎn)子順汽流方向推至極限位置的狀態(tài)下,用塞尺在軸封兩側(cè)水平結(jié)合面處檢查軸向和徑向間隙,新?lián)Q的汽封塊要用貼膠布法檢查間隙是否符合要求。1轉(zhuǎn)子的起吊、檢修工藝方法和質(zhì)量要求(1)測(cè)量記錄修前通流部分間隙。(2)測(cè)量記錄修前轉(zhuǎn)子串動(dòng)量,各主軸承間隙緊力,各油擋間隙,檢查軸頸下沉情況。(3)測(cè)量修前靠背輪情況。(4)測(cè)量修前軸頸揚(yáng)度。(5)測(cè)量記錄轉(zhuǎn)子各處晃處及彎曲度,如:軸頸、軸封套葉輪、推力盤(pán)。(6)測(cè)量記錄推力盤(pán),靠背輪的飄偏度。(7)拆下靠背輪螺栓,用頂絲頂開(kāi)2—3mm。(8)吊轉(zhuǎn)子前拆開(kāi)推力瓦。(9)檢查專用工具和吊具應(yīng)可靠。(10)轉(zhuǎn)子吊起時(shí),將水平儀放在后軸徑處,調(diào)整好水平,使轉(zhuǎn)子無(wú)傾斜現(xiàn)象。(11)轉(zhuǎn)子吊出后,平穩(wěn)地放在支架上。(12)對(duì)上述測(cè)量數(shù)據(jù)作全面分析。1轉(zhuǎn)子的清掃與檢修(1)用手錘輕敲輪盤(pán),打音要清脆響亮,不應(yīng)有啞音,有啞音說(shuō)明表示該輪盤(pán)有松動(dòng)或裂紋。(2)對(duì)帶有復(fù)環(huán)的葉片,亦可用錘輕打鉚頭,聽(tīng)其聲音,判斷鉚頭是否斷裂或松動(dòng)。(3)清掃葉片、輪盤(pán),不應(yīng)留有污垢和銹蝕。(4)檢查葉片的全部表面,有無(wú)沖刷裂紋,變形等情況,作好詳細(xì)記錄。(5)軸封套用銅錘輕打無(wú)啞音,套在軸上牢固無(wú)松動(dòng)。(6)檢查推力盤(pán)應(yīng)光滑無(wú)損傷,否則應(yīng)于修整。1轉(zhuǎn)子的就位(1)檢修隔板,前后汽封的工作均已完成且已正式組裝完畢后,用壓縮空氣將汽缸內(nèi)部吹掃凈,下軸瓦澆上透平油。(2)將轉(zhuǎn)子吊平,離開(kāi)支架后,用壓縮空氣將轉(zhuǎn)子吹凈。(3)當(dāng)轉(zhuǎn)子對(duì)準(zhǔn)汽缸后,慢慢下落,落下汽缸嚴(yán)禁有碰擦現(xiàn)象。(4)測(cè)量、記錄、調(diào)整前后通流部分間隙。(5)測(cè)量調(diào)整串動(dòng)間隙。(6)測(cè)量記錄軸頸揚(yáng)度。1動(dòng)靜部分間隙測(cè)量(1)汽輪機(jī)在推動(dòng)瓦解體前及轉(zhuǎn)子,推動(dòng)軸承組裝完畢后,需進(jìn)行動(dòng)靜間隙的測(cè)量,并作好記錄。(2)把轉(zhuǎn)子從高壓側(cè)推向低壓側(cè),使轉(zhuǎn)子處于工作狀態(tài)。(3)逐級(jí)用塞尺檢查動(dòng)靜間隙,作好記錄。1軸頸揚(yáng)度的測(cè)量,汽輪機(jī)在每次大修前后,都要對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行檢驗(yàn),其目的是測(cè)得轉(zhuǎn)子的揚(yáng)度,校驗(yàn)基礎(chǔ)有無(wú)縱向不均勻下沉,并作為靠背輪中心變化的參考依據(jù)。(1)用水平儀在確定位置測(cè)量軸頸水平,確定揚(yáng)起方向,記錄一次讀數(shù)。(2)將水平儀掉轉(zhuǎn)180176。記錄揚(yáng)起方向及第二次讀數(shù)。(3)確定揚(yáng)起方向,并計(jì)算揚(yáng)度數(shù)值。第一種情況:揚(yáng)起方向一致,用下式求得平均揚(yáng)度值。a1+a2a= ––––––––––––2(a1為較大的讀數(shù),a2為較小的讀數(shù))第二種情況揚(yáng)起方向不一致,用下式求得平均揚(yáng)度值。a1+a2a= ––––––––––––1轉(zhuǎn)子晃度及彎曲度的測(cè)量(1)將測(cè)量的地方用砂布打磨光滑。(2)將百分表放在固定的汽缸平面上,或軸承座上,并按放牢固,放置方法,百分表?xiàng)U垂直于圓周表面。(3)將四角劃分為八個(gè)等分,按轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)方向順序編號(hào),測(cè)量之前用輕輕抽動(dòng)百分表?xiàng)U23次,若百分表指針每次均能回到原始位置。說(shuō)明百分表已安放牢固。(4)盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子,使表?xiàng)U分別在8各點(diǎn)記錄讀數(shù),轉(zhuǎn)子回到1處的讀數(shù),必須與起始時(shí)數(shù)值相等。(5)晃動(dòng)度和彎曲度的數(shù)值分別如表112表。1轉(zhuǎn)子各瓢偏度的測(cè)量(1)檢查轉(zhuǎn)子部件的瓢偏度時(shí),須將兩只百分表分別裝在沿直徑相對(duì)180176。方位上。(2)將圓周分為八等分,并按轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)方向順序編號(hào)。(3)在開(kāi)始測(cè)定點(diǎn)()將百分表的讀數(shù)調(diào)到0位。(4)盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子分別記錄兩只百分表在各點(diǎn)的指示值。(5)百分表位同于一直徑上的兩個(gè)測(cè)點(diǎn)處讀數(shù)的代數(shù)差的一半即為該直徑上瓢偏度的絕對(duì)值,得數(shù)上的最大數(shù)值為最大飄偏度,即計(jì)算式為:(6)。(7)。1滑銷(xiāo)系統(tǒng)一般的大修,滑銷(xiāo)系統(tǒng)不檢查,如遇機(jī)組振動(dòng)大,而且是由滑銷(xiāo)系統(tǒng)的卡澀、磨損而引起的時(shí),可進(jìn)行下列工作。(1)對(duì)所有滑銷(xiāo)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,其各部位間隙符合制造廠規(guī)定。(2)把間隙內(nèi)雜物清掃干凈,以免滑銷(xiāo)磨損或卡澀。(3)如滑銷(xiāo)間隙過(guò)小而卡澀時(shí),必須用銼刀修正合格為止,如滑銷(xiāo)間隙過(guò)大時(shí),可有堆焊的辦法進(jìn)行處理,或更換新銷(xiāo)子。軸承(1)支承軸承的解體① 首先拆除軸承蓋上所有的附件和連接件,其次拆下接合面的螺栓。② 做好記號(hào),吊走軸承蓋,并注意軸承蓋、軸瓦頂部是否有緊力片。③ 拆除瓦枕(壓蓋)和軸承結(jié)合面螺栓,并做好記錄。④ 測(cè)量修理前軸瓦間隙,緊力并做好記錄。⑤ 轉(zhuǎn)子吊出后,把下瓦塊下瓦枕取出并做好記錄。⑥ 在裝卸軸瓦時(shí),注意不要碰壞鎢金,取下軸
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