電機股份有限公司年產(chǎn)30萬臺電動汽車驅(qū)動電機可行性研究報告－精品完整版(編輯修改稿)
2025-01-07 04:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ， 在整個裝配中一致性，可靠性，安全性，以及裝配的精確度、效率都大大高于普 通電機的安裝；在電機定子的裝配過程中，定子繞線采用日特最新開發(fā)的繞線機， 完成該電機多股線并排繞線的繞線方式，大大減少了繞線過程中的失效，以 及提 高了電機繞線的效率以及一致性；在電機定子外部浸絕緣漆的過程中，采用國內(nèi) ⑧ 功率密度： ⑨ 防護(hù)等級： IP55 本項目的研發(fā)就是以產(chǎn)業(yè)化為目的的，本項目完成后，按正常年份 30 萬臺計算；本項目的銷售價根據(jù)市場和企業(yè)實際銷售情況確定，達(dá)產(chǎn)后年營業(yè)收 入估算為 150000 萬元。 年營業(yè)稅金及附加按國家規(guī)定計取，產(chǎn)品繳納增值稅，稅率為 17%，城市 維護(hù)建設(shè)稅和教育費附加分別按增值稅的 7%和 5%提取。達(dá)產(chǎn)年的營業(yè)稅金及 附加估算為 萬元，年增值稅為 萬元。 （二）應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化前景 全球產(chǎn)量 金磚四國 老牌四國 2021 年 萬輛 19% 50% 2021 年 萬輛 22% 43% 2021 年 萬輛 24% 39% 2021 年 6300 萬輛 % % 因此，從世界主要幾大汽車市場看，未來全球汽車產(chǎn)業(yè)中心有可能發(fā)生第四 次變革，中國將成為美國、歐盟之外的第三極，且增幅遠(yuǎn)超其他市場，金磚四國 10 將成為全球汽車工業(yè)的主要支撐。另一方面，歐美等國家汽車工業(yè)的下滑，尤其 是美國汽車三巨頭的衰落，通用汽車從巔峰經(jīng)歷衰敗的歷程，也讓全球汽車產(chǎn)業(yè) 把新汽車技術(shù)的研發(fā)提上日程，節(jié)能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品、技術(shù)蔚然成風(fēng)，全球的 整車生產(chǎn)廠家和零部件廠家廣泛展開了節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品的探索，長遠(yuǎn)來看，全球 汽車產(chǎn)業(yè)將從傳統(tǒng)動力驅(qū)動轉(zhuǎn)為新能源驅(qū)動。 （ 2）國內(nèi)汽車市場分析前景分析 十一五 期間我國汽車產(chǎn)銷量增長迅速，汽車市場明顯呈現(xiàn)加快增長的勢 頭，其中除 2021年受金融危機因素的影響汽車銷量同比增速僅有 %以外，其他 年份汽車銷量增長速度均在 20%以上，其中 2021年更是達(dá)到 %。 2021年 18 月份的汽車銷量增長速度仍然達(dá)到 39%。平均來看， 20212021年我國汽車銷量 11 題。同時，汽車還是環(huán)境污染的主要因素，這就給我國能源安全和環(huán)境保護(hù)帶來 了巨大壓力。因此，在能源稀缺和環(huán)境保護(hù)的雙重制約下，配合替代石油的清潔 能源發(fā)展，推動電動汽車發(fā)展顯得尤為迫切。專家表示，未來電動汽車和混合動 力汽車的發(fā)展是緩解我國石油資源短缺現(xiàn)狀的有效途徑，也成為汽車工業(yè)可持續(xù) 發(fā)展的必由之路，也是增強我國汽車工業(yè)核心競爭力的重大戰(zhàn)略舉措。 《中國汽車產(chǎn)業(yè) 十一五 發(fā)展規(guī)劃綱要》指出， 十一五 期間，我國 汽車保有量將努力實現(xiàn)翻番，燃油消耗增長不超過 50%；我國汽車工業(yè)工作的重 點是加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，實現(xiàn)汽車產(chǎn)品技術(shù)升級，提高高效、節(jié)能與新能源、新型動 力汽車產(chǎn)品的比重，擴大新材料和輕量化技術(shù)應(yīng)用范圍?！吨袊嚠a(chǎn)業(yè) 十一 五 發(fā)展規(guī)劃綱要》為未來五年汽車行業(yè)確立了三大任務(wù)，一是要提高企業(yè)自主 12 用。 電動汽車的優(yōu)點是：它本身不排放污染大氣的有害氣體，即使按所耗電量
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