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正文內(nèi)容

鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則(編輯修改稿)

2024-10-13 18:15 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 篷布等。第89條 起重機(jī)負(fù)荷超過(guò)70%額定能力時(shí),禁止同時(shí)進(jìn)行兩種及 兩種以上操作動(dòng)作。第90條 各種機(jī)械操作前要鳴剌叭(鈴)示意,小型機(jī)械進(jìn)出車門、庫(kù)門、轉(zhuǎn)彎也應(yīng)減速鳴喇叭。第91條 各種機(jī)械運(yùn)行時(shí),禁止人員上下,禁止從事檢修工作,不 應(yīng)在橋、門式起重機(jī)主梁或走臺(tái)上行走。作業(yè)時(shí)起重臂下、吊起的貨件下 面及貨件上面禁止站人。第92條 在機(jī)械作業(yè)線路范圍內(nèi),其它單位的設(shè)備、人員未經(jīng)允許 不得作業(yè)。機(jī)械作業(yè)場(chǎng)地、行駛通路或軌道要暢通,隨時(shí)清除尋物和其它 妨礙物。軌道兩側(cè)堆放貨物要留有安全間距,保證作業(yè)人員和機(jī)械走行安 全。第93條 各車站應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地和機(jī)械性能限定機(jī)械在貨場(chǎng)內(nèi)的行駛速 度(一般情況貨場(chǎng)內(nèi)不超過(guò)15公里/時(shí)、站臺(tái)上不超過(guò)10公里/時(shí))。各種機(jī)械橫過(guò)鐵路道口應(yīng)有專人了望,要一慢二看三通過(guò)。第94條 多臺(tái)機(jī)械在一起作業(yè)要保持安全間距,車站應(yīng)規(guī)定出安全 間距,防止碰撞。第95條 各種機(jī)械起動(dòng)時(shí),應(yīng)逐擋變速。運(yùn)行方向逆變時(shí)必須停車,不得以倒車代替制動(dòng)(緊急情況除外),也不可長(zhǎng)時(shí)間以起動(dòng)用的低速 擋作業(yè)。第96條 起重機(jī)作業(yè)應(yīng)做到“十不吊”。1.超重或埋藏地下物不吊。2.非信號(hào)人員指揮或信號(hào)不明不吊。3.重量不明不吊。4.吊鉤沒(méi)對(duì)準(zhǔn)貨物重心(歪拉斜拽)不吊。5.未試吊不吊。6.簡(jiǎn)化掛索、捆綁不牢不吊。7.6米以上長(zhǎng)大件貨物無(wú)牽引繩不吊。8.貨件上有人,有浮擺物或鉤連其它貨件不吊。9.吊索夾角過(guò)大不吊(不宜超過(guò)90度)。10.金屬尖銳楞角貨物吊索無(wú)襯墊不吊。第97條 吊起貨件后禁止從人員或貴重物品上空通過(guò)。第98條 禁止用機(jī)械頂撞貨物,除散堆貨物外禁止傾翻卸載;抓斗、吸鐵盤卸載高度在車內(nèi)不大于0.4米,已堆有物料時(shí),卸載高度可加 1倍。第99條 兩臺(tái)起重機(jī)抬吊時(shí),車站的裝卸干部應(yīng)到場(chǎng)指導(dǎo),荷重不 得超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)總能力的80%,綁扎索點(diǎn)使負(fù)荷分配不得超過(guò)每臺(tái)起 重機(jī)能力的85%,兩臺(tái)機(jī)械要配合協(xié)調(diào),吊鉤保持垂直。兩臺(tái)起重機(jī)能 力大小之比不得大于3∶2。第100條 超過(guò)大中修期未經(jīng)鑒定的機(jī)械停止使用。第101條 各種機(jī)械發(fā)生突然熄火或斷電,應(yīng)立即將控制器恢復(fù)“ 0”位,關(guān)閉總開(kāi)關(guān)。如貨件在空中,降落時(shí)應(yīng)慢慢松制動(dòng)器,使貨件緩 慢降落。如貨件、抓斗、鉤頭、挖斗、電吸盤等侵入限界,不應(yīng)撤除線路 防護(hù)信號(hào)。第五節(jié) 分類安全操作第102條 電動(dòng)機(jī)械(橋、門式起重機(jī)等)1.當(dāng)電源電壓低于額定電壓7%時(shí),應(yīng)降低額定負(fù)荷30%作業(yè),當(dāng)電壓波動(dòng)超過(guò)177。10%時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。2.不得以限位開(kāi)關(guān)代替控制器停車,不得以緊急開(kāi)關(guān)代替停止按鈕 使用。3.達(dá)到和超過(guò)60%額定起重能力的貨件降落時(shí),要以控制器最高 擋位放下。4.作業(yè)完了,應(yīng)開(kāi)到指定地點(diǎn)停放,要將吊鉤升到上部極限位置,不得懸掛任何物體,門式起重機(jī)應(yīng)將小車停在支腿上方,橋式起重機(jī)小車 停在司機(jī)室同側(cè),各控制器回復(fù)“0”位,切斷非必要的各種電源,實(shí)施 防風(fēng)制動(dòng)措施,關(guān)好窗戶鎖閉司機(jī)室方可離開(kāi)。第103條 旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)1.支腿作業(yè)時(shí)要使機(jī)架處于水平位置,回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度不應(yīng)超 過(guò)1.5%,禁止單側(cè)支腿作業(yè)。軌道式機(jī)械在彎道或坡道上作業(yè)時(shí),要 按使用說(shuō)明書(shū)減少負(fù)荷使用。2.走行和不作業(yè)停放時(shí),應(yīng)將吊臂保持在使機(jī)體穩(wěn)定性最大的角度 位置,通過(guò)障礙時(shí)也應(yīng)保持足夠的穩(wěn)定性。3.輪胎式、履帶式起重機(jī)作業(yè)地面應(yīng)平整,堅(jiān)實(shí)不沉陷。4.輪胎要保持標(biāo)準(zhǔn)氣壓。工作時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)氣壓指針保持在警戒線以 上。5.禁止采用自由墜落方式降落大于該吊桿角度30%額定起重量的 貨件。第104條 內(nèi)燃機(jī)械1.發(fā)動(dòng)前將各操縱桿置于空擋,發(fā)動(dòng)后要查看各個(gè)儀表工作是否正 常,監(jiān)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有無(wú)異響。起動(dòng)馬達(dá)一次工作時(shí)間和重新起動(dòng)間隔時(shí) 間不得超過(guò)有關(guān)規(guī)定,連續(xù)起動(dòng)不超過(guò)三次。2.作業(yè)前發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘,室外氣溫0℃以下時(shí)應(yīng)預(yù)熱 起動(dòng),空載運(yùn)轉(zhuǎn)到水溫達(dá)規(guī)定溫度以上時(shí)才能作業(yè),起動(dòng)時(shí)禁止明火預(yù)熱。3.停止作業(yè)時(shí)應(yīng)將機(jī)械停放指定位置并排列整齊,掛入低速擋,拉 緊手制動(dòng),取下鑰匙,關(guān)好門窗。冬季室外停放要放水(不凍液及冬季不 結(jié)冰地區(qū)除外)。4.加油時(shí)要熄火。工作時(shí)汽油機(jī)的火花塞與高壓線之間不得“吊火 ”運(yùn)行。第105條 叉車、牽引車1.行駛會(huì)車時(shí)應(yīng)空車讓重車,下坡車讓上坡車,進(jìn)出棚車作業(yè)時(shí),應(yīng)讓出棚車的車先行。在站臺(tái)上行駛應(yīng)保持距站臺(tái)邊沿0.3米以上。叉 車行駛中車上不準(zhǔn)載人,貨叉高度應(yīng)升到距地面0.2~0.3米左右。2.在棚車內(nèi)作業(yè)外側(cè)無(wú)站臺(tái)時(shí),車門開(kāi)度不得超過(guò)叉車寬度,否則 應(yīng)加以防護(hù)。內(nèi)側(cè)車門處要有渡板,其坡度不得大于20%。車內(nèi)地板腐 朽殘破時(shí),要鋪墊鋼板作業(yè)。3.電瓶叉車禁止同時(shí)接通2個(gè)動(dòng)作電路。4.禁止在坡道上停放,禁止在站臺(tái)邊垂直于線路方向停放。遇有故 障不能行走時(shí),應(yīng)拉緊手制動(dòng)器以三角木掩住車輪后才可排除故障。5.叉車作業(yè)要做到五不叉:(1)貨物重心超過(guò)貨叉的載荷中心,使縱向穩(wěn)定性降低時(shí)不叉;(2)單叉偏載不叉;(3)貨物堆碼不穩(wěn)不叉;(4)叉尖可能損壞貨物時(shí)不叉;(5)超重或重量不明不叉。6.普通叉車不得進(jìn)行危險(xiǎn)貨物中的易燃易爆物品作業(yè);叉車底盤、電阻器要定期擦洗保持清潔。7.在10%以上坡道上行駛時(shí)不得轉(zhuǎn)向,負(fù)重時(shí)上坡正向行駛,下 坡倒向行駛。在平整路面走行轉(zhuǎn)向時(shí)速度不得超過(guò)5公里/時(shí)。不得在5%以上坡 地上堆碼作業(yè)。第106條 蒸汽起重機(jī)1.鍋爐用水水質(zhì)應(yīng)符合要求,煙筒應(yīng)安裝防火網(wǎng),在固定地點(diǎn)清灰,在貨場(chǎng)內(nèi)作業(yè)時(shí)應(yīng)關(guān)閉灰箱。2.曲線作業(yè)起重能力降低20%,曲線吊貨行走起重能力降低40 %。3.在站內(nèi)轉(zhuǎn)線運(yùn)行須經(jīng)車站調(diào)度批準(zhǔn),吊貨行走時(shí)速不超過(guò)5公里,通過(guò)道口、道岔和連掛車輛時(shí)速不超過(guò)3公里。在3‰以上的坡道及越 出站界外,禁止自輪運(yùn)轉(zhuǎn)。4.作業(yè)完畢應(yīng)放開(kāi)氣室排水閥,關(guān)閉調(diào)整閥,并將連接套及操縱桿 恢復(fù)定位,停機(jī)熄火時(shí)放盡各部存水。在線路上停放應(yīng)采取防溜措施,附 屬游車應(yīng)擰緊手閘。第107條 卸車機(jī)、裝車機(jī)(卸煤機(jī)、裝砂機(jī))1.作業(yè)前用鐵鞋將貨車固定。2.檢查車底有無(wú)漏洞及堵?lián)跷?,超過(guò)200毫米的石塊、煤塊應(yīng)搬 出或擊碎,防止損壞挖斗。3.作業(yè)時(shí)應(yīng)確認(rèn)皮帶機(jī)上沒(méi)有人員和其它異物,依次開(kāi)動(dòng)皮帶機(jī)、鏈斗機(jī)、大車走行或卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu),停止時(shí)依相反順序操作。4.冬季貨物凍結(jié),應(yīng)先將凍層破碎再進(jìn)行作業(yè)。5.嚴(yán)禁人、機(jī)在同一車內(nèi)作業(yè)。6.用卸煤機(jī)刮板拖拉車輛問(wèn)題,由各局根據(jù)卸煤機(jī)型號(hào)自行規(guī)定。第108條 皮帶機(jī)1.應(yīng)空負(fù)荷起動(dòng),均勻喂料,輸送成件貨物時(shí)間隔不得少于1米。2.作業(yè)完畢,皮帶及機(jī)架要清掃干凈,撤出線路限界(建限一)之 外。3.作業(yè)時(shí)皮帶機(jī)上不準(zhǔn)上人。第109條 單斗裝載機(jī)1.作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)無(wú)凹坑、尖石,避免輪胎打滑和被扎破。2.鏟斗挖掘、載貨要受力均勻,不得使負(fù)載集中于一側(cè)造成偏載。3.鏟斗在最高位置時(shí),禁止長(zhǎng)距離行走。卸載要使物料卸在車輛中 心,防止偏載。禁止在舉起的鏟斗下方檢修,必須檢修時(shí)應(yīng)將鏟斗支撐牢 固。4.快速行走要單橋驅(qū)動(dòng),將鏟斗收攏;超過(guò)40度急轉(zhuǎn)彎時(shí),速度 不應(yīng)超過(guò)5公里/時(shí)。5.變扭器用油及油溫應(yīng)符合規(guī)定要求。6.不得用鏟刀去撞擊物體或頂推車輛;推力作業(yè)時(shí),鏟斗應(yīng)位于1 .5米以下,全開(kāi)至0—15度。第110條 起重電磁鐵1.作業(yè)前應(yīng)檢查電纜、索鏈連結(jié)是否牢固,試驗(yàn)磁力是否正常。2.禁止起重電磁鐵在人員和怕砸的貨物上方通過(guò),磁盤不宜越過(guò)龍 門式起重機(jī)的下端梁。3.取物時(shí)先接觸后通電,電磁鐵吸起貨物停留時(shí)間不得超過(guò)3分鐘。4.作業(yè)完畢將電磁鐵放在指定地點(diǎn),不得放在貨物上或潮濕處。第111條 牽引車(搬運(yùn)車,拖車)1.裝載貨物的高度從車底板起不超過(guò)1.5米,橫向?qū)挾炔坏贸?車體兩側(cè)各0.2米,裝載的貨物、行包應(yīng)捆綁牢固。2.各站應(yīng)根據(jù)牽引車功率、拖車重量、道路情況限定拖掛數(shù)量,無(wú) 欄桿的拖車上禁止乘坐人員。3.掉頭轉(zhuǎn)彎時(shí)速度不得超過(guò)3公里/小時(shí)。第六節(jié) 司索作業(yè)第112條 起重工必須根據(jù)貨物重量、形狀選擇專門的索具或直徑、長(zhǎng)度適宜的吊索,對(duì)箱裝機(jī)床等包裝貨件應(yīng)根據(jù)重心位置、索點(diǎn)標(biāo)記加 索;發(fā)送貨件重心、索點(diǎn)不明時(shí),應(yīng)聯(lián)系貨運(yùn)員按“貨規(guī)”要求補(bǔ)齊后再 裝車。到達(dá)貨件應(yīng)按貨運(yùn)員要求或聯(lián)系收貨人再卸車。加索要符合“十不 吊”的規(guī)定。第113條 作業(yè)時(shí)第一鉤要試驗(yàn)制動(dòng)性能。每次加索時(shí),吊索繃緊 后,應(yīng)檢查有無(wú)擰扭死角,確認(rèn)吊索平順、鉤頭垂直與重心對(duì)正,吊起0 .2米停車檢查貨物平衡無(wú)異狀方可運(yùn)行。當(dāng)起吊重量達(dá)到80%額定起 重能力時(shí),必須試驗(yàn)制動(dòng)性能。第114條 校正懸空貨件位置時(shí),0.5米以下可用手扶,但不得 用肩、身推靠,0.5米以上必須用司索鉤或牽引繩。6米以上長(zhǎng)大貨件 必須拴牽引繩。第115條 卸下的原木、鋼管、圓紙等貨件應(yīng)打掩防止?jié)L動(dòng),并宜 垂直于貨物線碼放。第116條 貨物裝入車中和碼放地面要有襯墊以形成抽繩間隙,不 得強(qiáng)力抽取被壓住的繩索,應(yīng)確認(rèn)貨件碼放穩(wěn)固、無(wú)滾動(dòng)和倒塌危險(xiǎn)后再 摘解索具。第117條 起重工作業(yè)時(shí)必須配戴符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全帽。禁止用 手或腳伸入已吊起貨物的下方取放墊物和傳遞索具,禁止人員在吊起的貨 件下通過(guò)和停留。第118條 起重工在起吊時(shí)應(yīng)站在安全地點(diǎn),距貨件必須有兩米以 外的退讓余地。禁止站在貨件上和車內(nèi)死角處,出入車廂應(yīng)從車梯上下或 使用自備輕便人梯,車上車下使用的工具要傳遞。在貨區(qū)內(nèi)行走不得扒乘 裝卸機(jī)械代步。第119條 各類箱裝貨物和雙起重吊環(huán)的機(jī)床等貨件,吊索夾角不 得大于90度,在底部加索時(shí),吊索夾角不宜小于40度,禁止單根繩起 吊(裝有單個(gè)起重吊環(huán)電機(jī)等除外),禁止兩箱并列起吊。多件重疊起吊 時(shí),要驗(yàn)證包裝強(qiáng)度和堆垛整體穩(wěn)定性,保證貨件安全。(附表四,鋼絲繩吊索安全起重量表示例略)第七節(jié) 起重機(jī)作業(yè)信 號(hào)第120條 起重機(jī)包車組應(yīng)指定專人擔(dān)當(dāng)信號(hào)員,并佩戴明顯標(biāo)志。信號(hào)員必須按規(guī)定準(zhǔn)確發(fā)出信號(hào),站立位置應(yīng)使司機(jī)和全組人員看清信 號(hào)。司機(jī)必須聽(tīng)從信號(hào)員的指揮,但對(duì)其他人員發(fā)出的緊急停車信號(hào)也必 須立即停車。第121條 起重機(jī)作業(yè)指揮信號(hào)宜采用無(wú)線對(duì)講機(jī)語(yǔ)言信號(hào),也可 使用手勢(shì)信號(hào),或音響信號(hào)輔助指揮起重機(jī)作業(yè)。(起重機(jī)作業(yè)信號(hào)圖例略)【章名】 第四章 人力作業(yè)第一節(jié) 個(gè)人負(fù)重第122條 裝卸工人的個(gè)人負(fù)重,最大不得超過(guò)80公斤(特殊情 況下不得超過(guò)100公斤),兩人以上協(xié)力搬運(yùn)作業(yè),平均每人負(fù)重不得 超過(guò)70公斤。單人負(fù)重50公斤以上平地搬運(yùn)距離不得超過(guò)70米,否 則要有人接替。凡一件重量不超過(guò)140公斤的貨件,可以兩人伙扛,超過(guò)時(shí)應(yīng)當(dāng)多 人伙抬,禁止伙扛。女工個(gè)人負(fù)重量不超過(guò)40公斤,兩人伙抬不超過(guò)70公斤。第二節(jié) 安全操作要點(diǎn)第123條 扛、抬、搭、落等安全要求。1.肩扛:圓形、易滑貨件不應(yīng)兩件及多件疊摞扛運(yùn),必要時(shí)可捆扎 為一件。超過(guò)35公斤的桶和超過(guò)25公斤的液體貨物不宜肩扛。2.抬:多人伙抬時(shí)應(yīng)喊號(hào)同起同落,扁擔(dān)(扛棒)的長(zhǎng)度應(yīng)使人與 貨件保持適當(dāng)?shù)木嚯x,便于行走。捆綁貨件的繩索夾角不宜小于30度,防止貨件在繩套中翻動(dòng)。3.搭、落:搬取前,貨件的高度不應(yīng)超過(guò)操作者的頭部,搭放堆碼 的高度也不應(yīng)超過(guò)操作者的頭部,否則應(yīng)有墊腳。易碎品、貴重品、箱裝、桶裝和紙袋等怕摔的貨物應(yīng)有專人接肩。4.使用鐵鍬時(shí),禁止以腹部頂推鐵鍬柄鏟取物料。第124條 在跳板上行走要避免產(chǎn)生共振,在一塊跳板上行走的人 數(shù)不得超過(guò)3人。站在貨垛上不得蹬踏易損包裝的薄弱部位。第125條 使用二支點(diǎn)的平板手推車時(shí),要注意“裝前卸后”,裝 載時(shí)先裝到車前部車把一端,卸車先搬取后部的貨物。在坡道上行走時(shí),人員不應(yīng)位于車的下方。第三節(jié) 手推調(diào)車第126條 在裝卸線上移動(dòng)車輛應(yīng)由調(diào)車機(jī)進(jìn)行,在特殊情況下由 人力手推調(diào)車時(shí),應(yīng)按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第200條執(zhí)行(附件三)。推車人員應(yīng)在車輛兩側(cè)地面上推動(dòng)車輛,禁止站在站臺(tái)上推車,禁止在 軌面高于地面0.4米以上的線路上推車。禁止在同一線路上同時(shí)移動(dòng)兩 組車輛。使用撬棍時(shí),應(yīng)把撬棍置于身體側(cè)面,五指在一個(gè)方向,手掌向下,不得緊握或騎跨。對(duì)移動(dòng)后的車輛應(yīng)實(shí)施防溜措施?!菊旅?第五章 主要貨物品類裝卸作業(yè)第一節(jié) 包裝成件貨物第127條 碼盤要求:包件貨物碼入托盤時(shí)要壓縫碼牢,重量不超過(guò)托盤和叉車的額定能力,集裝化的托盤碼放貨物時(shí),不得超出邊沿50毫米。第128條 作用叉車作業(yè)時(shí),應(yīng)對(duì)易倒塌的貨件進(jìn)行圍捆。嚴(yán)禁傾 翻托盤卸載。第129條 裝卸衣柜桌椅家具等物品,禁止翻滾摔砸,叉車入叉出 叉或?qū)⒇浖可鲜滞栖嚂r(shí),要有專人輔助。叉車貨叉起升后再走行,停穩(wěn) 后再落叉,防止絆斷家具腿。第130條 人力從高處卸箱、筐、桶等包件貨物時(shí),嚴(yán)禁從高處直 接滾下摔落,應(yīng)搭跳板用索具抬裝卸或用繩拉滑溜、滾動(dòng)裝卸。沿跳板滾動(dòng)貨件時(shí),工人不得站在貨件的下方。第131條 裝載體輕貨物時(shí)應(yīng)做到分層壓縫、堆碼牢固,超出車幫 時(shí),兩側(cè)突出部分應(yīng)一致,貨物重心應(yīng)傾向車內(nèi),車輛兩端的貨物要捆綁 牢固,以防貨物傾斜墜落。第132條 從貨垛上搬下貨件時(shí),應(yīng)確認(rèn)貨垛穩(wěn)固狀態(tài),從上到下 階梯式拿取,滾動(dòng)貨件隨時(shí)跟掩,不得從貨垛底層抽取貨物,以防倒塌。第二節(jié) 集裝箱第133條 裝卸或搬運(yùn)集裝箱時(shí),要穩(wěn)起輕放。叉車作業(yè)時(shí)禁止疊 摞二箱搬運(yùn),禁止擦地推拖。使用起重機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)使用專門吊具或用小 鉤掛好四角,保證作業(yè)安全。爬上爬下大集裝箱時(shí)必須用梯子,不得從一個(gè)集裝箱跳躍到另一個(gè)集 裝箱上。第134條 堆碼時(shí)禁止橫放、倒放,禁止用叉車頂撞集裝箱。碼放 集裝箱時(shí)箱間距離應(yīng)按地面劃線位置擺放,防止摩擦碰撞。多層碼放的集 裝箱上下箱的四角要對(duì)齊,防止倒塌。第135條 用棚車裝運(yùn)1噸集裝箱時(shí),要合理裝載,保證發(fā)到站從 兩側(cè)車門處都便于叉車作業(yè)。裝入貨車的5噸集裝箱箱門與相鄰的集裝箱 或端板間距不得大于150毫米,作業(yè)時(shí)防止敞車車幫刮損箱體。第三節(jié) 散堆貨物第136條 裝卸較大料石、石塊時(shí)應(yīng)利用料斗容器、抬架索具或用 手推車作業(yè)。裝車時(shí)禁止直接砸落車底,并注意堆放均勻,不得
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