【文章內(nèi)容簡介】 產(chǎn)品 和電動汽車充電 設(shè)備 將 成為實(shí)現(xiàn)市場目標(biāo)的主力軍，公司現(xiàn)有生產(chǎn)場地已不 能適應(yīng)和支撐 新 產(chǎn)品的批量生產(chǎn)，更不用說滿足其它新產(chǎn)品的生產(chǎn)需求。 因此公司 需 計(jì)劃征地150 畝，投資 2 億元 人民幣 ， 在 金華市區(qū)另外選址 ，建造 現(xiàn)代化廠房和 新的生產(chǎn)園區(qū)， 以 滿足生產(chǎn)所需。 同時 引入國際一流的生產(chǎn)和檢測裝備 ， 建立現(xiàn)代化的生產(chǎn)流水線，引進(jìn)先進(jìn)的管理理念，建設(shè)成國內(nèi)一流的 環(huán)境友好型氣體絕緣開關(guān)設(shè)備 和電動汽車充電站設(shè)備 制造基地。 建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品構(gòu)成 在計(jì)劃征地的 150 畝土地 中， 規(guī)劃 用于 建設(shè) CGIS 的 現(xiàn)代化 機(jī)械加工 廠房 為 100 畝 ，電動汽車充電設(shè)備安裝檢測廠房 50 畝 。 主要 引入國際一流的生產(chǎn) 線 （如：全自動激光焊 接、激光切割設(shè)備等）和檢測裝備（如：全自動氦氣質(zhì)譜檢漏設(shè)備、局放檢測等）。 主要生產(chǎn) ： CGIS： 12kV－ 24kV－ － ，額定電流： 630A－ 1250A－ 2500A－ 3150A， 短路開斷電流： 20kA－ 25kA－ － 40kA 全系列規(guī)格產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn) 。 電動汽車充電設(shè)備： 高、低壓配電柜、濾波無功補(bǔ)償裝置、電能監(jiān)控設(shè)備、計(jì)量計(jì)費(fèi)設(shè)備、發(fā)電上網(wǎng)設(shè)備、電池自動更換工具、整車充電機(jī)、模塊電池以及監(jiān)控系統(tǒng)的大中型充電站、電池更換站中使用設(shè)備，還包括公共場所和家庭使用的充電樁。 推薦的 建設(shè)規(guī)模 CGIS、電動汽車充電站 項(xiàng)目 總投資 2 億元， 在 2021 年 預(yù)計(jì) 產(chǎn)值達(dá)到 1 億元， 以每年 50－ 80%的增長速度遞增，至 2021 年 ， 預(yù)計(jì) 產(chǎn)值 達(dá) 5 億元 以上 。 二 、 主要設(shè)備方案 選擇 要 提高國產(chǎn)充氣柜 和充電站設(shè)備的 技術(shù)水平和工藝水平，提高產(chǎn)品制造質(zhì)量，擴(kuò)大生產(chǎn)能力， 增強(qiáng)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行能力， 提高企業(yè)與 國內(nèi) 國際廠商相抗衡的能力，更好地滿足國內(nèi)國外市場要求，更好地為國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn)，核心要素就是采用先進(jìn)的制造技術(shù)，覆蓋產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工和裝配、檢測、管理、銷售以及服務(wù)的全過程。其中，引進(jìn)世界上先進(jìn)的制造設(shè)備 和工藝尤為關(guān)鍵。 經(jīng)廣泛的市場調(diào)研，規(guī)模化、集約化生產(chǎn)氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備必須添置如下關(guān)鍵加工設(shè)備： ① 、 3D 激光切割機(jī)； ② 、 3D 激光焊接機(jī)； ③ 、 氦氣檢漏系統(tǒng)； ④ 、 全自動板材柔性加工生產(chǎn)線； ⑤ 、 懸吊式單軌氣箱裝配系統(tǒng)裝置； ⑥ 、 母線數(shù)控折彎機(jī)及數(shù)控沖孔機(jī)； ⑦ 、 母線數(shù)控銑加工中心等。 其中項(xiàng) ① 、 ② 3D 激光切割 /焊接機(jī)是充氣柜不銹鋼壓力氣密型箱體加工 的必備設(shè)備。設(shè)備采用五軸數(shù)控系統(tǒng)、三維仿形測量探針、Windows NT 界面、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)連接和安裝系統(tǒng)、 3000W 以上 CO2 激光發(fā)生器和封閉式廢氣排放過濾抽風(fēng)系統(tǒng)，具有氣密性好、切割 /焊接加工質(zhì)量好、生產(chǎn)效率高、自動化程度高和環(huán)保無污染等特點(diǎn)，是當(dāng)代世界上最先進(jìn)的激光切割 /焊接設(shè)備，在國際知名跨國公司充氣柜生產(chǎn)線已開始采用。該產(chǎn)品為高科技尖端產(chǎn)品，生產(chǎn)廠家極少，國內(nèi)無制造，因此必須進(jìn)口。在我國進(jìn)口設(shè)備關(guān)稅目錄上為零海關(guān)進(jìn)口關(guān)稅設(shè)備，屬于國家鼓勵類進(jìn)口設(shè)備。由于該設(shè)備技術(shù)先進(jìn)差異程度比較大且價格比較昂貴，因此 要 通過國際招投標(biāo)方式采購。 項(xiàng)③氦氣自動檢漏系統(tǒng)是充氣柜氣密箱體質(zhì)量檢測必不可少的專用設(shè)備，采用計(jì)算機(jī)信息自動控制及處理系統(tǒng)， 25 分鐘完成兩個氣箱的一個標(biāo)準(zhǔn)檢測及充放氣循環(huán)，檢測精度為 *105mbarls1，具有快速、精確、自動化程度高的優(yōu)越特點(diǎn)。并設(shè)有氦氣、 SF6 氣體回收和再循環(huán)系統(tǒng)，保護(hù)大氣環(huán)境；該設(shè)備是當(dāng)代世界上最先進(jìn)的檢漏系統(tǒng)，為非標(biāo)訂制精密檢測成套儀器設(shè)備，此設(shè)備在我國進(jìn)口設(shè)備關(guān)稅目錄上為零海關(guān)進(jìn)口關(guān)稅設(shè)備。該產(chǎn)品為專業(yè)非標(biāo)精密高科技儀器設(shè)備，生產(chǎn)廠家極少，國內(nèi)無制造，因此必須進(jìn)口。 項(xiàng)④ 全自動板材柔性加工生產(chǎn)線集數(shù)控板材沖壓、計(jì)算機(jī)控制板材自動進(jìn)料堆垛、自動沖加工、零件或板材自動返回堆放、零件或板材自動輸送至工作站、零件或板材自動交換等現(xiàn)代化板材加工及物流管理。初步設(shè)計(jì)方案為全自動柔性生產(chǎn)線長 65 米、寬 15 米、高 7 米 ，5 個自動交換工作臺 4 個自動單輸送工作臺、 4 個自動單輸送工作臺、1 個自動上料工作臺、 1 套與全自動柔性生產(chǎn)線配套數(shù) 控板材沖床帶自動物流設(shè)備。該設(shè)備的引進(jìn)，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的生產(chǎn)與板材物流系統(tǒng)，將有效地降低板金生產(chǎn)工人的勞動強(qiáng)度，極大地提高勞動生產(chǎn)效率，提高企業(yè)的生產(chǎn)能力。該產(chǎn)品為專業(yè) 化設(shè)備，生產(chǎn)廠家較少，國內(nèi)廠家質(zhì)量不過關(guān)，因此必須進(jìn)口。 項(xiàng)⑤懸吊式單軌系統(tǒng)是充氣柜氣箱生產(chǎn)的運(yùn)載傳輸設(shè)備，也是現(xiàn)代化裝配加工及生產(chǎn)的物流管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)方案為全長260 米、 13 個轉(zhuǎn)盤、 8 個切換裝置、 30 個滑車以及若干懸臂吊架；該設(shè)備關(guān)鍵運(yùn)載傳輸設(shè)備采用進(jìn)口零部件，懸臂吊架等鋼結(jié)構(gòu)采用國產(chǎn)件配套方式，以降低造價。 項(xiàng)⑥母排數(shù)控折彎機(jī)及數(shù)控沖孔機(jī)是開關(guān)柜母排加工的專用設(shè)備，采用數(shù)控系統(tǒng)自帶自動檢測校正裝置，可一次完成母排的切斷、沖孔、折彎和異型面等加工工序，加工效率、尺寸精度都很高。該產(chǎn)品為專業(yè)化設(shè)備 ，目前國內(nèi)已有企業(yè)通過引進(jìn)國外技術(shù)合作生產(chǎn)，因此不考慮進(jìn)口，準(zhǔn)備選用國內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備，以降低成本。 項(xiàng)⑦數(shù)控銑加工中心是充氣柜母排加工的專用設(shè)備，可一次完成母排的切斷、銑孔、攻螺紋、三維圓角等加工工序，自帶多工位模具庫， X/Y/Z 軸自動同時進(jìn)刀及測量，自動出屑、冷卻等加工，也可用于其他金屬非金屬零部件的銑加工。該產(chǎn)品國內(nèi)已有滿足精度要求的設(shè)備，因此考慮國產(chǎn)設(shè)備。 由于 CGIS 產(chǎn)品制作 部件加工 的精密度要求比電動汽車充電設(shè)備要高，因此公司在考慮選擇機(jī)械加工設(shè)備時，主要以 CGIS 產(chǎn)品的加工要求為指導(dǎo)， 電動汽車充電 設(shè)備的機(jī)加工設(shè)備與此 基本 通用，可提高產(chǎn)品的精細(xì)化水平 和機(jī)加工設(shè)備的使用效率，也可保證產(chǎn)品 的穩(wěn)定運(yùn)行 ，提高電網(wǎng)運(yùn)行的可靠性 。 三 、 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 建設(shè)工期 CGIS、電動汽車新產(chǎn)品生產(chǎn)基地建設(shè)作為整體項(xiàng)目實(shí)施，計(jì)劃建設(shè)周期為 3 年，分二期開工。 實(shí)施進(jìn)度安排 生產(chǎn)基地實(shí)施項(xiàng)目分為二個階段： 1）準(zhǔn)備階段（ 2021 年） a）完成生產(chǎn)基地征地項(xiàng)目建議書、批準(zhǔn)立項(xiàng)、編制可行性研究報(bào)告、選址征地、勘查設(shè)計(jì)、工程招投標(biāo)等各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作。 b）初步完善公司現(xiàn)有生產(chǎn)場地的功能布局，改建應(yīng)急生產(chǎn)場地。 2）、實(shí)施階段 （ 20212021 年） ，具體分兩期建設(shè) 。 一期建設(shè)（ 2021－ 2021 年）： 1）完成 新 產(chǎn)品生產(chǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施以及辦公、組裝、試驗(yàn)設(shè)施的土建施工和設(shè)備安裝調(diào)試 ，并具備設(shè)計(jì)的批量生產(chǎn)能力。 2）深入優(yōu)化、完善 CGIS、電動汽車充電設(shè)備 生產(chǎn)場地的功能布局。 二期建設(shè)（ 2021－ 2021 年）： 根據(jù)公司生產(chǎn) 基地 中長期 建設(shè) 規(guī)劃和建設(shè)計(jì)劃，完成二期項(xiàng)目的土建施工。整合、優(yōu)化公司生產(chǎn)場地，更新和 完善 基礎(chǔ)設(shè)施，擴(kuò)展生產(chǎn) 基地的功能，提高制 造能力， 形成完整的研發(fā)生產(chǎn)體系，全面實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)基地的建設(shè)目標(biāo)。 四 、 環(huán)境影響評價 CGIS 環(huán)境 因素改善 主要是針對 六氟化硫（ SF6） 氣體 近年來 一直用作 中 高壓 充氣柜的滅弧和絕緣 ， 但由于 六氟化硫（ SF6） 氣體被定為受限制的溫室氣體 ， 因而在 中 高壓開關(guān)行業(yè) ， 或盡量減少 六氟化硫（ SF6） 氣體的用量和排放量 ， 或采用其他介質(zhì)取代 六氟化硫（ SF6） 氣體。 本項(xiàng)目 中的產(chǎn)品經(jīng)過技術(shù)創(chuàng)新，采用 環(huán)保氣體 氮?dú)猓?N2）作為主絕緣介質(zhì)，不用或少用具有溫室效應(yīng)而被限止排放的六氟化硫（ SF6）溫室氣體。 六氟化硫（ SF6）氣體是一種溫室效 應(yīng)很強(qiáng)的氣體，其一個分子對溫室效應(yīng)的影響為二氧化碳（ CO2）分子的 23900 倍，而其排放在大氣中的六氟化硫（ SF6）氣體非常穩(wěn)定，約 3200 年才能被分解或吸收。以平均每臺開關(guān)使用 2 公斤六氟化硫（ SF6）氣體估算，在電網(wǎng)中裝備 10 套使用六氟化硫的充氣開關(guān)柜，相當(dāng)于駕駛汽車行駛357500 公里。 按平均每 1 公里一個地鐵站，每個地鐵站使用 10 臺氣體絕緣開關(guān)柜，每臺氣體絕緣開關(guān)柜用 SF6 計(jì)算，將使用 SF6 37500kG－ 50000kG，這些氣體如得不到回收，將相當(dāng)于排放了 － 萬噸二氧 化碳， 由此可見，本項(xiàng)目中主絕緣介質(zhì) 氮?dú)猓?N2）的使用，不僅從開關(guān)領(lǐng)域絕緣氣體的取代上邁出了關(guān)鍵的一步，而且對整個大氣環(huán)境的改善是一個重大的創(chuàng)舉 ， 社會效益十分顯著。 本項(xiàng)目為高新科技項(xiàng)目，產(chǎn)品中采用的 氮?dú)猓?N2） 的絕緣能力約為六氟化硫（ SF6） 氣體 的 1/3，與空氣相近，但通過對電場的優(yōu)化和控制，使得該產(chǎn)品體積比同類六氟化硫（ SF6） 氣體 絕緣的充氣柜小約 2030％；比 AIS 開關(guān)柜小 50－ 75％；同時，本項(xiàng)目產(chǎn)品的(200C， 絕對 )充氣壓力比同類六氟化硫（ SF6）絕緣的充氣柜低約 1015％；回路 電阻只有常規(guī)的空氣絕緣開關(guān)柜的 1/3－ 1/2，運(yùn)行能耗也只有 1/3－ 1/2。 因而，該項(xiàng)目的節(jié)能效果在當(dāng)前的開關(guān)柜中屬于較為顯著的產(chǎn)品。 電動汽車充電設(shè)備 環(huán)境因素改善 近年來，中國已經(jīng)成為石油進(jìn)口大國，根據(jù)目前的發(fā)展速度，今后對進(jìn)口石油的依賴還會進(jìn)一步增加，中國的