【文章內(nèi)容簡介】 90%餾出溫度 ,℃ 不高于 終餾點 ,℃ 不高于 實測 102 149 189 220 烷烴和輕烷烴含量 ,%(V)不小于 90 70 烯烴含量 ,%(V) 不大于 硫含量 ,%(m) 不大于 ASMT D 1266 鉛含量 ,μ g/kg 不大于 100 SH/T 024292 砷含量 ,μ g/kg 不大于 A10 B100 SH/T 016792 產(chǎn) 品 性 能 本產(chǎn)品為原油經(jīng)初餾、常壓蒸餾在一定溫度條件下蒸出 地 輕餾分 ,或二次加工汽油經(jīng)加氫精制而得 地 汽油餾分 .沸程一般是初餾點至 220℃ ,也可根據(jù)使用場合加以調(diào)整 .如用作催化重整原料生產(chǎn)芳烴時 ,可取 60～ 145℃餾分 (可稱輕石腦油 )；用作催化重整原料高辛烷值汽油組分時 ,可取 60～ 180℃餾分 (可稱重石腦油 )；用作蒸氣裂解制乙烯原料或合成胺造氣原料時 ,可取初餾點至 220℃餾分 .屬易燃品 . 用 途 主要用作裂解、催化重整和 制氫原料 ,也可作為化工原料及一般溶劑 四、副產(chǎn)品市場分析 副產(chǎn)品含硫烴氣送催化裂化裝置吸收穩(wěn)定部分處理 ,回收汽油和液化氣,最后經(jīng)脫硫化氫處理后 ,進入燃料氣管網(wǎng) ,不存在市場問題 . 副產(chǎn)品含硫、含氨酸性水送裝置外酸性水汽提裝置處理 ,凈化水返回本裝置循環(huán)使用 ,以減少新鮮水耗量 ,不存在市場問題 . 五、主要輔助材料和燃料市場分析 加氫催化劑：由溫州華華集團有限公司、長嶺催化劑廠、撫順催化劑三廠、萍鄉(xiāng)市石化填料有限責(zé)任公司提供 ,采購方便 . 燃料氣由全廠燃料氣管網(wǎng)統(tǒng)一供應(yīng) ,不存在市場問題 . ****精細(xì)化工有限公司 30 萬噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202103 第 16 頁 共 119 頁 第三章 生產(chǎn)規(guī)模和建設(shè)方案 一、生產(chǎn)規(guī)模 本 30 萬噸 /年柴油加氫精制裝置： 一期（工況一）規(guī)模：最大 30 萬噸 /年 ,最小加工能力 15 萬噸 /年 ,加工催化柴油； 二期（工況二）規(guī)模：最大 33 萬噸 /年 ,加工焦化柴油、焦化汽油和催化柴油混合料 . 公稱規(guī)模： 30 萬噸 /年 . 年開工時數(shù)： 8000 小時 . 工程設(shè)計方案一：一期加工能力 15 萬噸 /年； 工程設(shè)計方案二：二期加工能力 30 萬噸 /年 . 二、建設(shè)方案和實施步驟 關(guān)于加氫精制深度 ,取決于全廠柴油組分 地 產(chǎn)品等級定位 ,有以下二種可能： 建設(shè)方案一：常規(guī)加氫精制 （ 氫分壓） ,解決硫含量、色度和安定性； 建設(shè)方案二：常規(guī)加氫精制（ 氫分壓） +提高十六烷值功能 ,解決硫含量、色度、安定性 ,提高十六烷值 ,采用選擇性芳烴飽和技術(shù) ,在最小裂化率（最大柴油收率）條件下 ,盡可能提高柴油十六烷值（ 10～ 16 個單位） . 根據(jù)建設(shè)單位要求 ,本項目建設(shè)方案為方案一 ,但為方案二 地 改造創(chuàng)造條件 ,即預(yù)留一臺改質(zhì)反應(yīng)器位置和一臺新氫壓縮機位置 . 三、氫氣平衡 裝置所用氫氣約有 1000m3/h自全廠氫氣管網(wǎng) , 2021m3/h來自聯(lián)合裝置 PSA部分 ,氫純度 v%.進裝置 地 邊界條件為：溫度 40℃ ,壓力 ～ （ G） . ****精細(xì)化工有限公司 30 萬噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202103 第 17 頁 共 119 頁 第四章 30 萬噸 /年催化柴油加氫精制裝置 第一節(jié) 概述 根據(jù)全廠總流程 地 安排 ,催化柴油加氫精制裝置：一期規(guī)模：最大 30 萬噸 /年 ,最小加工能力 15 萬噸 /年 ,加工催化柴油；二期規(guī)模：最大 33 萬噸 /年 ,加工焦化柴油、焦化汽油和催化柴油混合料 . 加氫精制柴油餾分作為柴油調(diào)和組分或清潔民用燃料油產(chǎn)品 ,除密度指標(biāo)、餾程和十六烷指標(biāo)外符合世界燃油規(guī)范 II 類柴油標(biāo)準(zhǔn) ,加氫精制石腦油作為汽油調(diào)和組分或化工輕油產(chǎn)品 . 一、 編制原則 滿足全廠總流程對本裝置加工目標(biāo) 地 要求 . 采用國內(nèi)先進、可靠 地 工藝技術(shù)和催化劑 ,確保產(chǎn)品質(zhì)量 ,降低裝置能耗 ,以確保裝置長周期安全穩(wěn)定運轉(zhuǎn) . 采用 DCS 集散型控制系統(tǒng) ,對全過程實施在線實時自動數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理、自動控制、超限報警以及自動聯(lián)鎖安全保護 .為了確保裝置以及重要地 工藝設(shè)備和機組 地 安全 ,保護生產(chǎn)操作人員人身安全 ,裝置內(nèi)設(shè)置獨立 地自動聯(lián)鎖停車保護系統(tǒng)（ ESD） . 合理用能 ,有效降低裝置 地 能耗 ,達(dá)到國內(nèi)先進水平 . 最大限度實現(xiàn)設(shè)備國產(chǎn)化 ,盡量降低裝置投資 . 認(rèn)真貫徹國家有關(guān)環(huán)保、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防法規(guī) 地 要求 ,做到三廢治理、安全衛(wèi)生等保障措施與主體工程同時進行 ,達(dá)到國家及省、地方有關(guān)法規(guī)規(guī)定 地 指標(biāo)要求 . 二、裝置規(guī)模及開工時數(shù) 公稱規(guī)模： 30 萬噸 /年；最大規(guī)模： 33 萬噸 /年；年開工時數(shù)： 8000h. 三、裝置組成 本裝置主要由反應(yīng)（包括壓縮機）、分餾和公用工程及控制室、配電室部分組成 .裝置內(nèi)產(chǎn)生 地 含硫氣體脫硫和酸性水處理由全廠統(tǒng)一考慮 . ****精細(xì)化工有限公司 30 萬噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202103 第 18 頁 共 119 頁 第二節(jié) 原料及產(chǎn)品性質(zhì) 原料性質(zhì) 進裝置 地 邊界條件為：溫度 45℃ ,壓力 （ G） . 表 421 原料油性質(zhì) 方案號 原料一 原料二 原料三 工況一 工況二 項 目 焦化汽油 焦化柴油 催化柴油 催化柴油 混合油 加工規(guī)模 萬噸 /年 設(shè)計加工量 萬噸 /年 加工量 萬噸 /年 焦汽：焦柴：催柴 (0： 0： 15) (6： 12： 12) 加工量 t/h 焦汽：焦柴：催柴 0： 0： ： 15： 15 比例： m% 0： 0： 100 20： 40： 40 密度 (20176。C),g/cm3 最大 SPGR 餾程（ D86） 176。C IBP/5%/10% 30%/50% 70%/90% 95%/EP 30/45/60 107/124 140/156 164/178 203/215/221 244/273 301/338 346/352 175/200 /256 /354 365(92%)/ 硫含量： ppm 4900 6500 5500 5500 5780 氮含量： ppm 200 1750 ~1300 ~1300 1260 堿氮含量： ppm 1091 苯胺點： 176。C 65 十六烷值 51 ～ 25 溴價： gBr/100g 凝點： 176。C 5 10 芳烴含量 10%蒸余物殘?zhí)?,%m 灰分 ,% 酸度 ,mgkoH/100ml 銅片腐蝕（ 50176。C ,3hr）級 不合格 實際膠質(zhì) ,mg/100ml 358 殘?zhí)?,,%m 誘導(dǎo)期 ,min 860 溴價 ,gBr/100g 37 16 辛烷值（ MON） 粘度 ,(20176。C),mm2/s 粘度 ,(50176。C),mm2/s 閃點 ,176。C 88 74 色號 腐蝕 原料流量 ,t/h 原料 20176。C 流量 ,m3/h 主催化劑體積 , m3 主催化劑空速 , h1 保護劑體積 , m3 保護劑空速 ,h1 ****精細(xì)化工有限公司 30 萬噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202103 第 19 頁 共 119 頁 裝置所用氫氣約有 1000m3/h自全廠氫氣管網(wǎng) , 2021m3/h來自聯(lián)合裝置 PSA部分 ,氫純度 v%.進裝置 地 邊界條件為：溫度 40℃ ,壓力 ～ （ G） . 主要產(chǎn)品 地 預(yù)期性質(zhì)見表 42表 424. 表 423 一期產(chǎn)品預(yù)期性質(zhì) 項 目 粗石腦油 精制柴油 SPGR 硫含量 ,ppm ～ ≤ 300 氮含量 ,ppm ～ ≤ 200 烯烴 ,v% 1 十六烷值 ～ 27 粘度 ,(20℃ ) mm2/s 餾程 ,℃ IP/10% 93/55 183/201 30%/50% 130/142 235/256 70%/90% 153/163 281/354 95%/EP 177/207 367/ 去向 去催化裝置分餾塔 去產(chǎn)品罐區(qū) 表 424 二期產(chǎn)品預(yù)期性質(zhì) 項 目 粗輕油 精制石腦油 精制柴油 SPGR 硫化氫含量 ,%m ～ 硫含量 ,ppm ～ ～ ≤ 300 氮含量 ,ppm ～ ～ ≤ 200 烯烴 ,v% 1 1 十六烷值 ～ 40 粘度 ,(20℃ ) mm2/s 餾程 ,℃ IP/10% 105/19 48/76 177/209 30%/50% 21/30 117/130 242/265 70%/90% 39/55 145/162 294/341 95%/EP 70/112 169/175 356/367 去向 去催化裝置 吸收穩(wěn)定系統(tǒng) 去產(chǎn)品罐區(qū) 去產(chǎn)品罐區(qū) ****精細(xì)化工有限公司 30 萬噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202103 第 20 頁 共 119 頁 第三節(jié) 裝置物料平衡 物 料平衡見表 43表 432. 表 431 工程設(shè)計方案一 工況一（柴油加工）操作初期 15 萬噸 /年處理量 序號 物料名稱 收 率 數(shù) 量w% kg/h T/d 104t/a㈠ 入方 18750 1 焦化汽油 % 0 2 焦化柴油 % 0 1 催化柴油 % 18750 2 直餾柴油 % 0 3 氫氣 % 4 軟化水 % 1250 5 汽提蒸汽 % 600 0合計 % ㈡ 出方 % 01 精制柴油 % 2 粗石腦油 % 3 輕油 % 0 4 塔頂氣 % 5 低分氣 % 6 酸性水 % 合計 % ****精細(xì)化工有限公司 30 萬噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202103 第 21 頁 共 119 頁 表 432 工程設(shè)計方案二 工況二（汽柴油加工）操作初期 30 萬噸 /年處理量 序號 物料名稱 收 率 數(shù) 量w% kg/h T/d 104t/a㈠ 入方 37500 1 焦化汽油 % 7500 2 焦化柴油 % 15000 1 催化柴油 % 15000 2 直餾柴油 % 0 3 氫氣 % 417 4 軟化水 % 2500 5 補硫 % 0 合計 % 40417 ㈡ 出方1 精制柴油 % 29233 2 穩(wěn)定汽油 % 7679 3 輕油 % 490 4 塔頂氣 % 285 5 低分氣 % 71 6 酸性水 % 2659 合計 % 40417 ****精細(xì)化工有限公司 30 萬噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202103 第 22 頁 共 119 頁 第四節(jié) 工藝技術(shù)選擇 一、確定技術(shù)方案 地 原則 采用國內(nèi)先進 地 工藝技術(shù)及催化劑 . 采用先進合理、成熟可靠 地 工藝流程 . 選用性能穩(wěn)定、運轉(zhuǎn)周期長 地 機械設(shè)備 . 提高儀表控制、安全衛(wèi)生和環(huán)境保護水平 . 二、柴油產(chǎn)品質(zhì)量變化趨勢 隨著世界范圍內(nèi)環(huán)保法規(guī) 地 日益嚴(yán)格 ,各國已公布 地 近期及遠(yuǎn)期柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ,對硫、苯、烯烴、芳烴等含量都提出了較高要求 .作為車用燃料供應(yīng)商 地 各煉廠 ,按期生產(chǎn)符合市場要求 地 清潔燃料 ,既是達(dá)標(biāo) 地 基本要求 ,也是生存 地 必由之路 . 我國也正加快生產(chǎn)和使用清潔燃料 地 步伐 .從 2021 年 1 月 1 日起 ,我國柴油產(chǎn)品執(zhí)行 GB2522021 標(biāo)準(zhǔn) ,硫含量≧ %,氧化安定性 （總不溶物）≧