【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 生產(chǎn)與銷(xiāo)售，主要為北汽福田、東風(fēng)汽車(chē)、成都王牌等國(guó)內(nèi)大中型商用汽車(chē)廠家提供配套。目前，公司在商用車(chē)變速器市場(chǎng)細(xì)分的中卡變速器市場(chǎng)上擁有最高市場(chǎng)份額，市場(chǎng)占有率超過(guò) 60%，已成為中內(nèi)汽車(chē)變速器行業(yè)四大龍頭之一。 集團(tuán) 始終堅(jiān)持 “科技興業(yè)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品創(chuàng)優(yōu)、服務(wù)全程 ”的質(zhì)量方針和 “以市場(chǎng)為中心，以用戶滿意為目標(biāo) ”的營(yíng)銷(xiāo)理念，在全國(guó)各地建有完善的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時(shí)，公司還積極適應(yīng)汽車(chē)零部件全球化采購(gòu)趨勢(shì)，不斷開(kāi)拓國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)，培育和增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。近年來(lái)，公司實(shí)現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展，并形成了具有特色的企業(yè)文化。 集團(tuán)以 “成為國(guó)內(nèi)一流的傳動(dòng)裝置生產(chǎn)基地和具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的全球汽車(chē)零部件供應(yīng)商 ”為奮斗目標(biāo)，竭誠(chéng)希望與國(guó)內(nèi)外同行、廠商建立廣泛的聯(lián)系，加強(qiáng)合作，增進(jìn)友誼，共創(chuàng)偉業(yè)。 業(yè)有限公司 公司是專(zhuān)業(yè)從事機(jī)械制造的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)和浙江省專(zhuān)利示范企業(yè)，擁有省級(jí)技術(shù)中心，為集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售各種車(chē)輛的現(xiàn)代化企業(yè)、 2021 年進(jìn)入中國(guó)機(jī)械行業(yè) 500強(qiáng)。公司于 2021年投資完成了年產(chǎn) 10萬(wàn)輛全地形車(chē)項(xiàng)目 ,2021年一躍成為全球最大全地形車(chē)的生產(chǎn)廠家之一。公司現(xiàn)有電動(dòng)汽車(chē)、專(zhuān)用汽車(chē)、 10 可行性報(bào)告 —產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及檢測(cè)技術(shù)服務(wù)需求分析 全地形車(chē)、農(nóng)夫車(chē)、休閑車(chē)等 5個(gè)系列五十多個(gè)品種，產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良，符合國(guó)家（行業(yè)相關(guān)）標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行 ISO90001： 2021質(zhì)量體系認(rèn)證和歐美的各 項(xiàng)專(zhuān)業(yè)認(rèn)證。 2021 年公司投入巨資建造了全國(guó)唯一的全地形車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)，檢測(cè)設(shè)備齊全。公司以多年來(lái)建立的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)為依托，憑借產(chǎn)品本身的時(shí)代性和較高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)迅速行銷(xiāo)歐美、東南亞等世界各地，產(chǎn)品深受用戶青睞。 2021 年 3 月 18日康迪車(chē)業(yè)在美國(guó)納斯達(dá)克主版上市，成為金華市首家納斯達(dá)克上市公司。這是公司發(fā)展史上一個(gè)重要的里程碑，為公司建設(shè)現(xiàn)代化、國(guó)際化企業(yè)注入了強(qiáng)勁的動(dòng)力，公司的實(shí)力將得到質(zhì)的提升，加快公司發(fā)展步伐。 2021 年 10 月 12 日由金華市人民政府主辦的金華市區(qū)新能源汽車(chē)推廣啟動(dòng)儀式在浙江康迪車(chē)業(yè)有限公司廠區(qū)內(nèi) 隆重舉行。這次啟動(dòng)儀式的目的是以提供政府對(duì)購(gòu)買(mǎi)康迪純電動(dòng)汽車(chē)的財(cái)政補(bǔ)助加大對(duì)電動(dòng)汽車(chē)在金華市銷(xiāo)售的宣傳。為了鼓勵(lì)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)力，浙江省人民政府和金華市人民政府對(duì)第 1～ 500 輛電動(dòng)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)者給予 萬(wàn)元的資助（約 5024美元），對(duì)第 501～ 1500輛電動(dòng)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)者給予 2萬(wàn)元的資助（約 3140美元），對(duì)第 1501～ 3000輛電動(dòng)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)者給予 （約2512 美元）。 康迪純電動(dòng)汽車(chē)采用車(chē)電分離、快速更換電池的商業(yè)模式。康迪小電跑的設(shè)計(jì)理念為城市用車(chē)，其設(shè)計(jì)新穎，外型小巧，便于停放，內(nèi)部?jī)勺O(shè)計(jì)舒適寬敞，并配有超大的后備箱，是一款非常適宜城市上班族使用的環(huán)保用車(chē)。康迪 小電跑已獲得了國(guó)家工信部公告，并列入《國(guó)家新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》，在中國(guó)國(guó)內(nèi)可以正式掛牌上路。 綠源電動(dòng)車(chē)有限公司 綠源電動(dòng)車(chē)是全球領(lǐng)先的電動(dòng)個(gè)人交通工具的制造商。集團(tuán)下轄浙江綠源電動(dòng)車(chē)有限公司、綠源電動(dòng)車(chē)（山東）有限公司、福建一洲動(dòng)力科技有限公司、綠源鋰電自行車(chē)基地、綠源電動(dòng)三輪車(chē)基地五個(gè)主要制造基地，以及多個(gè)研究中心和生產(chǎn)實(shí)體?，F(xiàn)擁有員工 3000余名，整車(chē)年產(chǎn)能 200萬(wàn)輛，電池生產(chǎn) 能力 500多萬(wàn)節(jié)。在國(guó)內(nèi)擁有數(shù)千家專(zhuān)賣(mài)店，相關(guān)從業(yè)人員逾萬(wàn)名，精心打造的健康的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)正迅速向全國(guó)推進(jìn)，同時(shí)以穩(wěn)健的步伐向國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)軍。 完備的生產(chǎn)制造體系，使得綠源能夠?qū)﹄姵?、電機(jī)、控制器、充電器、車(chē)架、輪轂、表面處理等一系列的關(guān)鍵部件進(jìn)行自主研發(fā)和制造；與此同時(shí)，鋰電自行車(chē)、低速電動(dòng)四輪車(chē)及各類(lèi)電動(dòng)特種車(chē)輛的研發(fā)日益深入，成果斐然。國(guó)家級(jí) “高新技術(shù)企業(yè) ”，省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心， “金華市專(zhuān)利專(zhuān)利實(shí)施特等獎(jiǎng) ”?“這些都 11 可行性報(bào)告 —產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及檢測(cè)技術(shù)服務(wù)需求分析 是對(duì)綠源研發(fā)實(shí)力的認(rèn)可。持 續(xù)不斷的技術(shù)創(chuàng)新，使得綠源始終引領(lǐng)了電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展的技術(shù)潮流。 作為電動(dòng)車(chē)行業(yè)的龍頭企業(yè)之一，綠源憑借著卓越的品質(zhì)和良好的品牌美譽(yù)度，先后獲得 “浙江名牌產(chǎn)品 ”、 “浙江省著名商標(biāo) ”， “浙江省知名商號(hào) ”， “綠源 ”商標(biāo)也被認(rèn)定為 “中國(guó)馳名商標(biāo) ”，成為電動(dòng)車(chē)行業(yè)的標(biāo)志性品牌。綠源憑著對(duì)綠色交通的執(zhí)著追求，通過(guò)不懈的努力和不斷的探索，不僅使得自身迅速的壯大，更是推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展，贏得了社會(huì)廣泛的認(rèn)可和贊譽(yù)：榮獲由阿拉善 SEE 生態(tài)協(xié)會(huì)和美國(guó)大自然保護(hù)協(xié)會(huì)（ TNC）共同主辦的 “SEETNC企業(yè)生態(tài)獎(jiǎng) ”；當(dāng)選美國(guó) 著名新經(jīng)濟(jì)雜志《 Fast Company》雜志 2021年度 “快速 50 佳 ”（ Fast 50）；在 2021 年公布的 “2021 影響世界的中國(guó)力量品牌500強(qiáng)排行榜 ”中，綠源榜上有名； 2021年度十大 “消費(fèi)者最信賴的低碳品牌 ”。 受歐美汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)復(fù)蘇影響， 2021年前 3季度，金華市共有 204家企業(yè)出口汽車(chē)零部件 ，比去年同期增長(zhǎng) %。從出口數(shù)據(jù)看，美國(guó)仍為最大出口國(guó)，但對(duì)拉美、俄羅斯和東盟等國(guó)家和地區(qū)出口增長(zhǎng)迅速。不過(guò)，專(zhuān)家稱(chēng)，目前金華汽車(chē)零部件出口仍存 在過(guò)于集中、缺乏核心技術(shù)等問(wèn)題。浙江今飛凱達(dá)輪轂有限公司和武義的浙江?？递嗇炛圃煊邢薰臼莾杉彝馍掏顿Y企業(yè)，前 3季度他們的汽車(chē)零部件出口增長(zhǎng)較快，同比分別增長(zhǎng)了 74%。今年 1~9月，外商投資企業(yè)出口的汽車(chē)零部件達(dá)到了 ，采購(gòu)商除了傳統(tǒng)的美國(guó)、歐盟等市場(chǎng)外，來(lái)自拉美、俄羅斯等新興市場(chǎng)的采購(gòu)量也快速增長(zhǎng)。 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，目前美國(guó)仍為最大出口市場(chǎng)，前 3季度，金華對(duì)美出口汽車(chē)零部件達(dá) ，增長(zhǎng) %，占同期金華市汽車(chē)零部件出口總額的 23%；對(duì)歐盟出口 ，增長(zhǎng) %，占 %。同期，對(duì)俄羅斯出口達(dá) 美元，增長(zhǎng) %，占 9%；對(duì)拉美出口 ，增長(zhǎng) %，占 %；對(duì)東盟出口 ，增長(zhǎng) 50%，占 6%。在貿(mào)易方式上，仍以一般貿(mào)易出口為主。其中，私營(yíng)企業(yè)出口占主導(dǎo)地位，出口量達(dá) 億美元，占同期金華市汽車(chē)零件出口總額的 50%。 據(jù)金華海關(guān)工作人員介紹，與日本等國(guó)外同行比較，金華汽車(chē)零部行業(yè)在核心技術(shù)、品牌效應(yīng)等方面均缺乏優(yōu)勢(shì)。就核心技術(shù)而言，國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件企業(yè)在技術(shù)和工藝上與國(guó)外差距較大，尤其是一些核心零部件，在動(dòng)力總成等關(guān)鍵領(lǐng) 域， 12 可行性報(bào)告 —產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及檢測(cè)技術(shù)服務(wù)需求分析 尚沒(méi)有一家汽車(chē)企業(yè)掌握核心技術(shù)。金華本地中小汽車(chē)零部件企業(yè)，仍主要憑借人力和成本優(yōu)勢(shì)從事一般產(chǎn)品生產(chǎn)，很難打入高端產(chǎn)品市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)能力薄弱。而轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)的日本中小企業(yè)規(guī)模雖然不大，但大多掌握高端核心技術(shù)，其中部分企業(yè)甚至是全球該領(lǐng)域尖端產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商。 金融危機(jī)之后，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重心向中國(guó)轉(zhuǎn)移，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)快、潛力大，本土企業(yè)實(shí)力顯著上升。目前世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入交通能源轉(zhuǎn)型期，新能源汽車(chē)發(fā)展加速。以新能源和電動(dòng) 汽車(chē)為標(biāo)志的新一輪技術(shù)變革，為我市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、真正實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新、實(shí)現(xiàn)技術(shù)追趕提供了歷史性機(jī)遇。 。金華汽車(chē)由于是后發(fā)集群，因此特別注重規(guī)避與主流廠商的直接競(jìng)爭(zhēng)，著力發(fā)展在細(xì)分市場(chǎng)上有核心競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型，實(shí)現(xiàn)了錯(cuò)位發(fā)展。金華汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史較短，但是已經(jīng)形成了從公交車(chē)到家用轎車(chē)的多個(gè)品種，也形成了零部件與整車(chē)的分工和配套格局。金華所處長(zhǎng)三角地區(qū)，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，技術(shù)工人多，專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)多，服務(wù)平臺(tái)多，區(qū)域經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)明顯。 。目前，金華本地整車(chē)企業(yè)已經(jīng)獲得了幾乎全部汽車(chē)類(lèi)別的準(zhǔn)入；浙江省《關(guān)于加快工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的實(shí)施意見(jiàn)》確定金華汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群為浙江省 21 個(gè)集群升級(jí)示范區(qū)之一，給與了強(qiáng)有力的政策引導(dǎo)和支持；金華市《關(guān)于加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》確立了汽車(chē)作為第一大優(yōu)勢(shì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的地位。 。在市場(chǎng)、政策的帶動(dòng)下，青年、眾泰、康迪、今飛、萬(wàn)里揚(yáng)等龍頭企業(yè)都已確定了更高的發(fā)展目標(biāo)，開(kāi)始大力擴(kuò)張產(chǎn)能和產(chǎn)品線。金華本地發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，無(wú)論是從承接轉(zhuǎn)移角度，還是自主發(fā)展角度，都有很大機(jī)會(huì)。尤其是整車(chē)和零部件獨(dú)立發(fā)展趨勢(shì)日益明顯，對(duì)金華發(fā)展特色、專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?；a(chǎn)品十分有 利。 d、新興產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建立加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 根據(jù)省政府批準(zhǔn)的金華新興產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃，到 2021 年，新興產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)要實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值 400億元、工業(yè)總產(chǎn)值 1000億元，服務(wù)業(yè)增加值占 GDP 比重達(dá)到 40%以上；到 2020年，金華新興產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)、融合、集聚效果明顯，技術(shù)創(chuàng)新體系基本完善，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)空間分布清晰合理，功能配套齊全，城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈形成，成為全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展新增長(zhǎng)點(diǎn)和區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。金華新興產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展導(dǎo)向?yàn)樗拇螽a(chǎn)業(yè)，即：一是著力培育先進(jìn)裝備制造 13 可行性報(bào)告 —產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及檢測(cè)技術(shù)服務(wù)需求分析 業(yè)、新能源汽車(chē)、電子信息、生物醫(yī)藥、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)；二是積極發(fā)展汽車(chē)制造、五金工量具、紡織服裝等優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)；三是加快發(fā)展現(xiàn)代物流、信息服務(wù)、科技服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)；四是聯(lián)動(dòng)發(fā)展高效生態(tài)農(nóng)業(yè)。有專(zhuān)家指出，“兵分四路 ”是為了殊途同歸，就是要力促三次產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。集聚區(qū)以 “三片十區(qū) ”進(jìn)行總體布局。 “三片 ”即指婺城片區(qū)、金東片區(qū)和蘭溪片區(qū)。 “十區(qū) ”即指先進(jìn)裝備、電子信息、新材料、汽車(chē)制造、新型五金工量具、新型紡織服裝、新型食品加工、 現(xiàn)代物流等八大產(chǎn)業(yè)功能分區(qū)以及生態(tài)功能區(qū)、城市配套區(qū)。其中，婺城片區(qū)主要沿虹戴公路兩側(cè)布局，東至白沙溪，西至莘畈溪，分為婺城區(qū)塊與蘭溪江南區(qū)塊，總面積約為 ，包括金西經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、婺城新城區(qū)、蔣堂鎮(zhèn)、蘭溪江南高新工業(yè)園、上華街道等發(fā)展載體，重點(diǎn)發(fā)展汽車(chē)整車(chē)及汽摩零部件、生物醫(yī)藥、食品加工、先進(jìn)裝備制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)，改造提升紡織、五金工量具等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。金東片區(qū)位于金華中心城區(qū)東側(cè)，北至杭金衢高速公路及 03 省道，南至杭長(zhǎng)客運(yùn)專(zhuān)線，東至東華街東側(cè)路，西至汽車(chē)城縱二路，總面積約為 平方公里，包括金東 新區(qū)、金東經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、金東區(qū)省級(jí)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)、孝順鎮(zhèn)等發(fā)展載體，重點(diǎn)培育壯大先進(jìn)裝備制造業(yè)、汽車(chē)、電子信息等產(chǎn)業(yè)，改造提升五金工量具、小商品等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。除產(chǎn)業(yè)布局外，金東片區(qū)擔(dān)負(fù)的另一個(gè)重任是，推動(dòng)孝順鎮(zhèn)城市配套升級(jí)，打造金義主軸線節(jié)點(diǎn)城市。蘭溪片區(qū)在發(fā)展導(dǎo)向上，除加快培育新材料、先進(jìn)裝備制造等新興產(chǎn)業(yè)外，重點(diǎn)推進(jìn)紡織業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，爭(zhēng)創(chuàng) “中國(guó)新型棉紡織示范基地 ”。 預(yù)計(jì)到 2021年，汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)總規(guī)模將由目前的 600億元提高到 1500億元以上，到 2020年，超過(guò) 2021億元；汽車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件規(guī)模以 上企業(yè)工業(yè)產(chǎn)值到 2021年將超過(guò) 500億元，到 2020年超過(guò) 1000億元，從業(yè)人員由 20萬(wàn)人提高到 50 萬(wàn)人以上，汽車(chē)將真正成為金華第一龍頭產(chǎn)業(yè)。其中，適用、新型純電動(dòng)汽車(chē)到 2021 年將形成百萬(wàn)輛級(jí)生產(chǎn)規(guī)模，新增產(chǎn)值 200300 億元。其他整車(chē)新增產(chǎn)值 300500 億元；各類(lèi)汽車(chē)零部件到 2021 年新增產(chǎn)值 500700 億元；收入規(guī)模超過(guò) 100 億元的龍頭企業(yè)將會(huì)有 35 家，形成一批收入規(guī)模超過(guò) 10 億元的骨干企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈更加完整。培育 35個(gè)國(guó)家級(jí)知名品牌及 12個(gè)有一定國(guó)際影響的知名品牌，壯大區(qū)域品牌效應(yīng)。 14 可行性報(bào)告 —產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及檢測(cè)技術(shù)服務(wù)需求分析 圖 新能源汽車(chē)是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，也是金華汽車(chē)產(chǎn)業(yè)謀求發(fā)展新優(yōu)勢(shì)、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主攻方向，新能源汽車(chē)按其相