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正文內(nèi)容

汽車零部件生產(chǎn)線建設項目可行性研究報告(編輯修改稿)

2025-05-23 02:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 在設計、采購、安裝方面均按政策及規(guī)定執(zhí)行。(5)貫徹執(zhí)行國家的技術經(jīng)濟政策,做到技術先進,經(jīng)濟合理,安全適用,確保質量。(6)從工程實際出發(fā),考慮當?shù)氐慕ㄖ牧瞎獥l件和施工隊伍的生產(chǎn)能力,合理選用材料、結構方案、施工措施,以滿足生產(chǎn)、使用和檢修要求。(7)符合現(xiàn)行的國家和有關部委的設計規(guī)范和標準。(8)優(yōu)先選用定型和標準化的結構和構件,所采用的標準圖以國標和部標為主生產(chǎn)工藝流程(1)汽車輪轂①工藝流程圖:②輪轂生產(chǎn)工藝說明:原材料(鋁錠、其他合金元素等)按配方比例進入柴油熔煉爐熔煉成液態(tài)鋁合金(該過程產(chǎn)生約1%鋁合金浮渣,也稱鋁灰),再將液態(tài)鋁合金手進入鋁壓鑄機內(nèi)壓鑄成型后冷卻,用冒口切削機切去冒口;然后用試漏機進行試漏試驗,經(jīng)過熱處理處理工藝,然后進入機械加工程序,主要經(jīng)歷磨、鉆、車等精加工過程(機械加工過程產(chǎn)生噪聲和固廢),根據(jù)客戶要求用涂裝設備線進行噴塑,(部分需要電鍍、噴漆的產(chǎn)品委外加工),進入涂裝設備前需經(jīng)脫脂等前處理,最后進行包裝、入庫。熔煉:由加料車將配好的鋁錠和其他合金元素加入到熔煉爐中,熔煉爐溫度加熱至700℃左右,合金完全熔化。熔化過程中會產(chǎn)生粉塵和爐渣,熔煉爐采用柴油燃燒加熱。熱處理:本項目熱處理分兩道工序,一道工序將工件加熱到溫度500℃(天然氣為燃料),淬火采用冷水淬火;另一道工序為熱處理時效爐加熱,淬火采用冷水淬火;另一道工序為熱處理時效爐加熱,溫度100℃左右,時效200min。表面前處理:經(jīng)過前幾道工序加工好的鋁輪掛上涂裝前處理流水線,表面前處理包括預脫脂、水洗、脫脂、水洗、表調、純水洗。(2)汽車底盤底盤:底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動機的動力,使汽車產(chǎn)生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。①傳動系傳動系一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。a.傳動系的功用汽車發(fā)動機所發(fā)出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能,與發(fā)動機配合工作,能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛,并具有良好的動力性和經(jīng)濟性。b.傳動系的種類和組成傳動系可按能量傳遞方式的不同,劃分為機械傳動、液力傳動、液壓傳動、電傳動等。傳動系圖②行駛系行駛系由汽車的車架、車橋、車輪(注意)和懸架等組成。汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成了行駛系,行駛系的功用是:接受傳動系的動力,通過驅動輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力,使汽車正常行駛;承受汽車的總重量和地面的反力;緩和不平路面對車身造成的沖擊,衰減汽車行駛中的振動,保持行駛的平順性;與轉向系配合,保證汽車操縱穩(wěn)定性。③轉向系汽車上用來改變或恢復其行駛方向的專設機構稱為汽車轉向系統(tǒng)。轉向系統(tǒng)的基本組成a.轉向操縱機構:主要由轉向盤、轉向軸、轉向管柱等組成。b.轉向器將轉向盤的轉動變?yōu)檗D向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動,并對轉向操縱力進行放大的機構。轉向器一般固定在汽車車架或車身上,轉向操縱力通過轉向器后一般還會改變傳動方向。c.轉向傳動機構:將轉向器輸出的力和運動傳給車輪(轉向節(jié)),并使左右車輪按一定關系進行偏轉的機構。轉向系統(tǒng)的類型及工作原理:按轉向能源的不同,轉向系統(tǒng)可分為機械轉向系統(tǒng)和動力轉向系統(tǒng)兩大類。④制動系制動系統(tǒng)可分為機械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時采用兩種以上傳能方式的制動系稱為組合式制動系統(tǒng)。動系統(tǒng)一般由制動操縱機構和制動器兩個主要部分組成。a.制動操縱機構產(chǎn)生制動動作、控制制動效果并將制動能量傳輸?shù)街苿悠鞯母鱾€部件,如上圖中6,以及制動輪缸和制動管路。b.制動器產(chǎn)生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力(制動力)的部件。汽車上常用的制動器都是利用固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動力矩,稱為摩擦制動器。它有鼓式制動器和盤式制動器兩種結構型式。四、給排水工程室內(nèi)給排水(1)給水采用新型承壓承插式鋼筋混凝土供水管,滿足經(jīng)營生活用水與公共用水。給水水源由城市給水管網(wǎng)供水,給水管網(wǎng)有DN600水管在場區(qū)附近,從該水管網(wǎng)上接2根DN150進水管與室外給水管網(wǎng)相連,水質滿足國家生活用水的衛(wèi)生標準。(2)排水本工程排水系統(tǒng)分為生活污水和生活廢水排水系統(tǒng),生活污水經(jīng)化糞池處理后同生活廢水匯合一起排入市政污水管網(wǎng),基地內(nèi)的道路設雨水口收集雨水,屋面雨水和道路雨水排入市政雨水管道。消防給水系統(tǒng)消防水源采用城市給水管網(wǎng)供水,在場區(qū)內(nèi)設置消防站。場內(nèi)設消防泵房,場區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)廠房、倉庫等建筑均按規(guī)范要求設置室內(nèi)消火栓系統(tǒng)。室外給排水室外給水系統(tǒng)由城市給水干管上引入2根DN150供水管,管網(wǎng)環(huán)狀布置,生活用水和消防用水均從該管網(wǎng)上引至各用水點。排水系統(tǒng)采用分流制,分別設置各自獨立的生活污水排水系統(tǒng)和雨水排水系統(tǒng)。五、供電系統(tǒng)本項目建成后,用電負荷將有較大的增長,因此工程設200KVA變壓器1臺,以滿足生產(chǎn)需求,廠區(qū)內(nèi)按片設配電點。動力配電:內(nèi)外照明均采用低壓供電,低壓配電,采用低壓配電盤或動力配電箱,各用電設備一般采用就地控制,配線采用鋁線,通過電纜穿管直埋或沿電纜橋架明鋪。照明系統(tǒng)采用三相四線制,照明電壓220V,道路、停車場采用節(jié)能、光效高的高壓鈉燈,廠區(qū)內(nèi)采用節(jié)能熒光燈照明。消防泵、生活泵等為II級負荷,其余為III級負荷。六、消防系統(tǒng)以防為主,防消結合,以專職消防隊伍為骨干、職工消防組織為基礎。消防給水設施:規(guī)劃采用生活消防統(tǒng)一的給水系統(tǒng),承擔有消防任務的給水管,管徑不小于100mm,室外消火栓采用地面式雙開口消防栓,其服務半徑120m。七、綠化綠化系統(tǒng)規(guī)劃的原則:規(guī)劃從創(chuàng)造宜的生活環(huán)境出發(fā),注意城市景觀的塑造以及公共綠地建設,采取栽樹、鋪草和種花措施,其功能在于創(chuàng)造良好的小氣候條件,使路面和生產(chǎn)生活等不受過熱的陽光照射和調節(jié)溫、濕度;硝煙、滯塵、防風、凈化空氣和減少噪音以及美化市容、為路景增色、保護道路等。綠化建設以草坪,配置高大喬木,低矮常綠灌木為主,配以雕塑小品,以營造一個接近自然的生態(tài)環(huán)境?;具x擇應堅持地方性、美觀性等為原則。第七章 主要原輔材料及動力供應一、主要原輔材料供應主要原材料品種、單價與年需要量項目所需原輔料主要普材、板材及配件,輔助材料及物耗主要為氧氣、已炔、二氧化碳、氬氣、焊條、焊劑等。主要原材料及輔助材料價格工廠生產(chǎn)所需的原材料、輔助材料及能源,在國內(nèi)采購部分,以市場價購入并計入生產(chǎn)成本,從國外采購部分以到岸價加規(guī)定的稅額計入生產(chǎn)成本。主要原材料及輔助材料來源與運輸方式鋼材由國內(nèi)寶鋼等鋼廠供應,其他原材料及輔助材料大部分由國內(nèi)廠家供應。各種材料運輸和供應視距工廠的遠近而分別采用鐵路或公路運輸,供應距離在100公里以內(nèi)者原則采用公路運輸。二、燃料及動力供應生產(chǎn)所需電、水、氣等均由相關部門及公司供應,從能源配置及能力來看,能夠滿足本項目需要。二氧化碳及氬氣由供應商用鋼瓶送至工廠有關庫房。第八章 節(jié)能措施一、設計依據(jù)及原則編制依據(jù)依據(jù)國家計委、國家經(jīng)貿(mào)委、建設部文件計節(jié)能(1997)2542號《關于固定資產(chǎn)投資工程項目可行性研究報告“節(jié)能篇(章)”編制及評估的規(guī)定》。公共與民用建筑節(jié)能設計標準(JGJ-26-95)。項目用能特點及節(jié)能原則(1)項目用能特點。本工程涉及升溫、冷卻、化學反應等過程,需要消耗電力、水等資源。(2)節(jié)能原則遵循國家頒布的《節(jié)約能源法》、《節(jié)約能源管理暫行條例》基本原則。執(zhí)行國家現(xiàn)行的節(jié)約能源的政策、指令、規(guī)定及有關標準,合理利用能源,降低能源消耗,提高經(jīng)濟效益。能源選擇應貫徹國家能源方針和因地制宜的原則。設計中所選設備采用國家推薦的節(jié)能產(chǎn)品,嚴禁采用國家規(guī)定淘汰的低效高耗能設備。節(jié)能、投資、社會效益和經(jīng)濟效益綜合考慮。二、節(jié)能措施綜述在設備選型時,采用節(jié)能新技術、新工藝及新設備,一律不采用已公布淘汰的機電產(chǎn)品及國家產(chǎn)業(yè)政策限制的產(chǎn)品序列和規(guī)模容量。所選風機、水泵等用電設備均屬國家推薦的低耗能產(chǎn)品。供配電設計符合GB3485-83評價企業(yè)合理用電導則的有關規(guī)定,優(yōu)先采用低壓電容器作為無功功率補償,以降低無功損耗。屋內(nèi)照明選用高效節(jié)能燈具,實施國家的“綠色照明”工程,可節(jié)電50%。各建筑中配裝水表、電表等能量計量儀表,以便用戶檢查耗能情況,及時制定節(jié)能措施。為提高電網(wǎng)的功率因數(shù),在低壓側裝補償靜電容量。設置專門的能源及材料管理機構,檢測各部門能耗及節(jié)能情況,并制定獎懲制度。第九章 環(huán)境影響評價根據(jù)國家經(jīng)貿(mào)委有關文件精神,結合公司生產(chǎn)實際情況,為了將污染預防戰(zhàn)略持續(xù)地應用于生產(chǎn)全過程,通過不斷地改善企業(yè)管理和技術進步,提高資源利用率,減少污染物的排放,以降低對環(huán)境和人類的危害。認真貫徹國家有關環(huán)境保護、消防、職業(yè)安全衛(wèi)生等項規(guī)定,做到防污及防其他公害的工程與主體工程設計、施工同時進行,并同時投入使用。環(huán)境與發(fā)展如今已成為當今國際社會普遍關注的重大問題,它直接關系到人類的生存與發(fā)展。因此,保護生態(tài)環(huán)境,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展已成為全世界發(fā)展的主題。項目在建設期會對周圍環(huán)境產(chǎn)生一定的不良影響。主要表現(xiàn)在施工時的噪音。生活垃圾、建筑垃圾、廢渣以及施工造成進一步擁擠等,但無有害物質產(chǎn)生。一、設計依據(jù)《地表水環(huán)境質量標準》GB38382002《環(huán)境空氣質量標準》GB30951996《污水綜合排放標準》GB89781996《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》GB309693《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》GB1234890二、場址環(huán)境條件大氣環(huán)境場址地區(qū)目前空氣質量良好,基本符合《環(huán)境空氣質量標準》對二類地區(qū)的要求。水環(huán)境根據(jù)《環(huán)境影響報告表》對該地區(qū)環(huán)境質量現(xiàn)狀分析,以廠區(qū)為中心的20公里范圍內(nèi),無水質污染,基本屬三類水質。土壤環(huán)境在所在廠區(qū)范圍及周邊無土壤污染。三、施工期間的環(huán)保措施施工期大氣環(huán)境影響分析環(huán)境空氣質量標準:采用國家《環(huán)境空氣質量標準》中的二級標準項目指標濃度極值mg/m3標準來源SO2日平均《環(huán)境空氣質量標準》(GB30951996)中二級標準CO日平均NO2日平均PM10日平均施工期對大氣環(huán)境影響最大的是施工揚塵,其次為運輸及一些動力設備運行產(chǎn)生的NOX、CO和THC。二次揚塵污染主要產(chǎn)生于場地清理、挖土填方、物料裝卸和運輸?shù)拳h(huán)節(jié)。施工揚塵最大產(chǎn)生時間將出現(xiàn)在土方開挖階段,由于該階段裸露浮土較多,產(chǎn)塵量較大。由于本項目的土方均在施工場地內(nèi)平衡,基本不會造成物料沿路撒落或風吹起塵,但隨著車輛的輾壓和行駛,在項目區(qū)內(nèi)和道路上易帶起場塵,污染環(huán)境。因此,必須做到施工現(xiàn)場及場外道路泥土及時清理,減少二次
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