【文章內(nèi)容簡介】 口。 2）安全疏散距離。房間內(nèi)最遠(yuǎn)點(diǎn)至該房間門的距離不應(yīng)大于 15m；房間門至最近安全出口或防火墻上防火門的最大距離不應(yīng)大于 40m，位于袋形走道或盡端的房間時不應(yīng)大于 20m 疏散寬度。地下建筑安全出口疏散總寬度應(yīng)按容納總?cè)藬?shù)乘以疏散寬度指標(biāo)計(jì)算確定。當(dāng)室內(nèi)外高差小于 10 時，其疏散寬度指標(biāo)為 ；當(dāng)室內(nèi)外高差大于 10m 時，其疏散寬度指標(biāo)為 ；每個安全出口平均疏散人數(shù)不應(yīng)大于 250人 。 3）疏散樓梯。地下建筑發(fā)生火災(zāi)時只能通過疏散樓梯垂直向上疏散。因此，建筑當(dāng)?shù)叵禄蚴覂?nèi)外高差大于 10m 時，應(yīng)設(shè)置防煙樓梯間；當(dāng)室內(nèi)外高差小于 10m 時，應(yīng)設(shè)置封閉樓梯間。疏散樓梯不宜采用螺旋樓梯和扇形踏步。 4）疏散指示燈及事故照明設(shè)備。為了避免發(fā)生火災(zāi)后，因切斷電源而陷入一片黑暗，地下建筑內(nèi)必須設(shè)有疏散指示燈及事故照明燈。各疏散指示燈的間距不宜大于 15m，最低照度不應(yīng)低于 51lux。 （ 4）防、排煙 地下建筑發(fā)生火災(zāi)時，產(chǎn)生大量煙氣和熱量，如不能及時排除，就不能保證人員的安全撤離和消防人員撲救工作 的進(jìn)行，故需設(shè)置防、排煙設(shè)施，將煙氣和熱量及時排除。 （ 5）火災(zāi)自動報警系統(tǒng) 為了對地下建筑火災(zāi)能做到早期發(fā)現(xiàn)， 早期報警 ，及時撲救，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，建筑面積大于 500m2 的地下建筑應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報警設(shè)施 （ 6） 自動 滅火 裝置 地下建筑發(fā)生火災(zāi)，主要依靠自動消防設(shè)施進(jìn)行自救，目前地下建筑普遍裝置有 消火栓 。建筑面積大于 500m2 的地下建筑應(yīng)設(shè)自動噴水滅火系統(tǒng) 地下車庫 防火分類 根據(jù) 《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 （ GB5006797） 中 第 的規(guī)定，河南理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 6 對車庫的防火分類如下表： 表 21 車庫的防火分類 Classify of fire protcetion for underground garage 名稱 類別 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ 數(shù)量 汽車庫 ＞ 300 輛 151～ 300 輛 51～ 150 輛 ≤50 輛 根據(jù)設(shè)計(jì)資料，該地下車庫共設(shè) 353 個停車位，屬于第 Ⅰ 類汽車庫。 該地下車庫 總建筑面積為 m2，為大空間公共建筑，帶有配電室，車輛集中，儲存物品火災(zāi)危險性大，疏散困難，建筑空間大，火災(zāi)撲救困難。而且地下建筑相對地面建筑性對危險性大，故根據(jù) 《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定， 該 地下汽車庫的耐火等級應(yīng)為一級。 地下車庫各建筑構(gòu)件性能 根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定，本建筑的 建筑構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限 宜符合表 22 的規(guī)定。 表 22 建筑構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限 Table 22 Combustion performance and fire resistance of building elements 構(gòu)件名稱 燃燒性能和耐火極限 （一級耐火等級） 墻 防火墻 不燃燒體 承重墻、樓梯間的墻、電梯井的墻、住宅單元之間的墻、住宅分戶墻 不燃燒體 非承重外墻、疏散走道兩側(cè) 的隔墻 不燃燒體 房間隔墻 不燃燒體 柱 不燃燒體 梁 不燃燒體 樓板、疏散樓梯、屋頂承重構(gòu)件 不燃燒體 吊頂 不燃燒體 同時滿足Ⅰ、Ⅱ類地下汽車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置耐火等級不低于二級的消防器材間汽車庫貼鄰其他建筑物時，必須采用防火墻隔開，車庫與其他部分應(yīng)采用耐火極限不低于 的不燃燒體隔墻和 的不燃燒體分隔。車庫的汽車車道兩側(cè)應(yīng)用防火墻與停車區(qū)分河南理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 7 開，坡道的出入口應(yīng)采用水幕、防火卷簾或設(shè)置甲級防火門等措施與停車區(qū)分開（設(shè)有自動滅火系統(tǒng)可不受此 限制）。如果是半地下或者可以開窗的地下車庫，其外墻窗口的上方應(yīng)設(shè)置不燃燒體的防火挑檐，防火挑檐的寬度不應(yīng)小于 1m，耐火極限不應(yīng)低于，上、下窗間墻高度不應(yīng)小于 。 地下車庫防火措施 針對地下車庫具有的以上火災(zāi)特點(diǎn)，為防止地下車庫發(fā)生火災(zāi)并造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡應(yīng)采取以下措施 ： （ 1）確保安全疏散。地下建筑發(fā)生火災(zāi)時，人員的疏散是極其重要的，這是減少人員傷亡的保證，同時也是滅火作戰(zhàn)的需要。應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)范及國家的有關(guān)法律法規(guī)的要求設(shè)置安全出口和疏散通道，從嚴(yán)要求。 （ 2）嚴(yán)禁使用易燃裝修材料，嚴(yán)格控制可燃材料的使用。地下建筑在裝修過程中應(yīng)嚴(yán)格按照《建筑室內(nèi)裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的要求，并應(yīng)從嚴(yán)要求，以期在火災(zāi)發(fā)生時能減少有毒有害氣體的產(chǎn)生。 （ 3） 規(guī)范電氣線路的安裝。電氣火災(zāi)在近年一直是造成火災(zāi)的主要因素，因此地下建筑應(yīng)該嚴(yán)格按照國家和有關(guān)行業(yè)的規(guī)定進(jìn)行電氣線路的設(shè)計(jì)和安裝。特別是電氣線路應(yīng)穿金屬管，并做防火處理，減輕在火災(zāi)中因電氣線路絕緣材料燃燒而導(dǎo)致火災(zāi)蔓延和釋放有毒有害氣體，造成人員死亡和影響滅火作戰(zhàn)。 (4) 消防設(shè)備設(shè)施的設(shè)計(jì)安裝。近年來的一些 火災(zāi)表明，由于消防設(shè)備設(shè)施平時維護(hù)保養(yǎng)不利，同時重經(jīng)營輕防范，導(dǎo)致消防設(shè)施不能完好有效地使 用，是造成火災(zāi)沒有能夠及時撲滅的重要原因。因此在地下建筑建設(shè)過程中，應(yīng)該嚴(yán)格按照國家的有關(guān)消防規(guī)范要求進(jìn)行消防設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工。同時，如果地下建筑是作為商場用途，其柜臺、貨架、攤位以及裝飾性擺設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)，嚴(yán)禁阻擋和妨礙消防設(shè)施的使用。 (5) 安全疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明的安裝。這兩種裝置對于地下建筑是極其重要的逃生保證裝置，因此在設(shè)計(jì)和安裝時，嚴(yán)禁其他設(shè)施阻擋其發(fā)揮作用。同時由于煙氣是上行 的，因此地下建筑安全疏散指示標(biāo)志的設(shè)計(jì)安裝應(yīng)特別加以重視，可以考慮增加設(shè)置地面抗踩踏的安全疏散指示標(biāo)志，以減少應(yīng)空間大而無處設(shè)置或上方設(shè)置此裝置造成功能無法發(fā)揮的弊病。 （ 6）加大防火常識和自救知識的宣傳力度。對于地下建筑來說，宣傳教育工作更加艱巨，因此應(yīng)該加大防火自救的宣傳力度，不僅使人們知道如何自防自救，同時也應(yīng)該使其知道如何逃生。對于地下建筑，消防宣傳的重點(diǎn)有以下幾個方面： 1）逃生路線。應(yīng)該在地下建筑的每個進(jìn)出口設(shè)置明顯的逃生路線圖，使進(jìn)入的每個人有一個明確的認(rèn)識。 河南理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 8 2） 逃生方式。在地下建筑中設(shè)置逃生方法的告示牌，告知每個人員如何逃生。同時，在有條件的情況下準(zhǔn)備一些逃生的工具。 （ 7） 全員消防教育培訓(xùn)。包括員工的崗前培訓(xùn)，滅火設(shè)施功能及使用的培訓(xùn)，達(dá)到一旦火災(zāi)發(fā)生，建筑業(yè)主應(yīng)及時準(zhǔn)確報警，組織疏散自救，使火災(zāi)損失減少到最低?！?隱患險于明火，防范勝于救災(zāi) ” 。對于地下建筑更應(yīng)該將火災(zāi)消滅于隱患萌芽狀態(tài)。而只有通過行之有效的防火安全檢查，才有可能及時發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，防患于未然。 防火分區(qū) 的劃分 當(dāng)汽車庫內(nèi)設(shè)有自動滅火系統(tǒng)時，其防火分區(qū)的最大允許建筑面積可按上表規(guī)定增加一 倍。 表 23 汽車庫防火分區(qū)最大允許建筑面積（ m2） The maximum permitted built area of fireprotection area（ m2） for underground garage 耐火等級 單層汽車庫 多層汽車庫 地下汽車庫或高層汽車庫 一 二級 3000 2500 20xx 由表 23 可知， 該地下車庫的耐火等級為一級， 地下車庫 面積為 2m ，車庫內(nèi)需要設(shè)計(jì)自動噴水滅火系統(tǒng) 。配電室設(shè)獨(dú)立的氣體滅 火系統(tǒng)。 該車庫可劃分為 4 個防火分區(qū) ,每 兩個防火分區(qū)之間用防火墻、特級防火卷簾和防火門分隔，其耐火極限均不小于 3 小時。其中第一防火分區(qū)的面積為 2827 2m ，第二防火分區(qū)的面積 為 3896 2m ， 第三 防火分區(qū)的面積 為 3998 2m ， 第 四 防火分區(qū)的面積約 2m ， 示意圖如附圖 2 所示。 河南理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 9 3 消火栓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 消火栓系統(tǒng)的分類 根據(jù)消火 栓給水系統(tǒng)服務(wù)對象的不同分為：城市消火栓給水系統(tǒng)、建筑室外消火栓給水系統(tǒng)和建筑室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)。 根據(jù)消火栓給水系統(tǒng)加壓方式的不同分為：常高壓消火栓給水系統(tǒng)、臨時高壓消火栓給水系統(tǒng)和低壓消火栓給水系統(tǒng)。 根據(jù)生活、生產(chǎn)和消防是否合用又分為：生活、生產(chǎn)和消火栓合用系統(tǒng)，生活、生產(chǎn)和消火栓分開系統(tǒng)。 室外消火栓系統(tǒng)概述 室外消防給水系統(tǒng)的任務(wù)就是通過室外消火栓為消防車等消防設(shè)備提供消防用水，或通過進(jìn)戶管為室內(nèi)消防給水設(shè)備提供消防用水。 室外消防給水系統(tǒng)應(yīng)滿足消防時各種消 防用水設(shè)備對水量、水壓、水質(zhì)的基本要求。 消防水源：擔(dān)任消防給水的天然水源和人工水源。天然水源有地上和地下兩種，人工水源指消防水池等。作為水源一定要保證在任何時候、任何情況下，都能提供足夠的消防用水。 取水設(shè)施：取水設(shè)施的作用就是保證從水源地取到所需的水量。能否取到足夠的水且符合水質(zhì)要求的水，對保證消防給水系統(tǒng)的正常運(yùn)行非常重。 凈化水處理設(shè)施：（自來水處理工藝：加藥絮凝 —— 沉淀 —— 過濾 —— 消毒） 輸配水設(shè)施：輸水工程包括加壓水泵和輸水管網(wǎng)兩部分，負(fù)責(zé)將水廠生產(chǎn)的水輸送至用 水各點(diǎn)。 消防用水設(shè)備：消防用水設(shè)備是指設(shè)置在室外消防及水管網(wǎng)上的室外消火栓或消防水鶴，直接提供貨場消防用水。 室外消火栓的類型選擇 室外消火栓可按設(shè)置條件和供水壓力不同分類，首先必須針對設(shè)計(jì)對象的特點(diǎn)選擇合適的室外消火栓類型。 （ 1）按設(shè)置條件，室外消火栓分為地上式和地下式消火栓。 1）地上式消火栓 地上式消火栓大部分露出地面，具有目標(biāo)明顯、易于尋找、出水操作方便等特點(diǎn)，適用于氣溫較高地區(qū)。但地上消火栓容易凍結(jié)、易損壞，在有些場合妨礙交通，容易影響市容。在我國南方地區(qū)宜采用地上消火栓。地上消火栓 是由本體、進(jìn)水彎管、閥塞、出水口和排水口組成。目前地上消火栓有兩種型號，一種是 SS100，另一種是 SS150。河南理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 10 主要性能參數(shù)見表 31。 表 31 地上消火栓主要性能參數(shù) The main performance parameters of ground hydrant 型號 公稱直徑（ mm） 進(jìn)水口徑（ mm） 出水口徑（ mm） 公稱壓力 （ Pa） 外形尺寸 長 寬 高（ mm） 質(zhì)量 （ kg） SS100 100 100 100/652 16105 4003401515 135～ 140 SS150 150 150 150/652 16105 3354501590 191 2）地下式消火栓 地下消火栓設(shè)置在消火栓井內(nèi)，具有不易凍結(jié)、不易損壞、便利交通等優(yōu)點(diǎn)，適應(yīng)于北方寒冷地區(qū)使用。但地下消火栓操作不便，特別是在下雨天、下雪天和夜間，因此，要求在地下消火栓旁設(shè)置明顯標(biāo)志。地下式消火栓是由彎頭、排水口、閥塞、絲桿、絲桿螺母、出水口等組成。目前地下消火栓有三種型號，分別為 SX6 SX100 和 SX6510。 （ 2）按壓力分，室外消火栓分為低壓消火栓和高壓消火栓。 室外高壓 消防給水系統(tǒng)：指無論有無火警，管網(wǎng)內(nèi)經(jīng)常保持足夠的水壓和消防用水量，火場上不需使用消防車加壓，直接從消火栓接出水帶、水槍來滅火。 室外臨時高壓消防給水系統(tǒng)：指系統(tǒng)中管網(wǎng)內(nèi)平時水壓不高，發(fā)生火災(zāi)時，臨時啟動泵站內(nèi)的高壓消防水泵，使管網(wǎng)內(nèi)的供水壓力達(dá)到高壓消防給水管網(wǎng)的供水壓力。特點(diǎn)：管網(wǎng)內(nèi)平時水壓不高，發(fā)生火災(zāi)時，臨時啟動泵站內(nèi)的高壓消防水泵，使管網(wǎng)內(nèi)壓力達(dá)到高壓消防給水管網(wǎng)的供水壓力的要求。 室外低壓消防給水系統(tǒng)：指系統(tǒng)管網(wǎng)內(nèi)平時水壓較低，一般只負(fù)擔(dān)提供消防用水量，火場上水槍所需壓力，有消防車或其他移動是消 防水泵加壓產(chǎn)生。特點(diǎn)：管網(wǎng)內(nèi)平時水壓較低，一般只負(fù)擔(dān)提供消防用水量，水槍所需的壓力由消防車或移動式消防泵產(chǎn)生。其技術(shù)要求見表 32。 表 32 室外消火栓技術(shù) 要求 Technical requirements of outdoor hydrant 序號 名稱 流量（ L/s） 水槍支數(shù) 保護(hù)半徑（ m） 布置間距（ m） 安裝要求 1 低壓消火栓 10– 15 2 支 150 120 給排水標(biāo)圖 有關(guān)圖紙 2 高壓消火栓 5– 1 支 100 60 河南理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 11 設(shè)置室外消火栓的主要目的 就是為了在火災(zāi)時接消防車取水進(jìn)行滅火，所以室外消火栓將采用低壓消火栓系統(tǒng)。本設(shè)計(jì)中選用地上式低壓消火栓。 室外消火栓保護(hù)半徑與最大布置間距的設(shè)計(jì) 室外消火栓的保護(hù)半徑。室外低壓消火栓給水的保護(hù)半徑一般按消防車串聯(lián) 9條水帶考慮，火場上水槍手留有 10m 的機(jī)動水帶，如果水帶沿地面鋪設(shè)系數(shù)按 計(jì)算，那么消防車供水距離為 ： （ 920－ 10） =153m 所以， 取 室外低壓消火栓保護(hù)半徑為 150m。 室外消火栓的最大布置間距。室外消火栓間距布置的原則，是保證城鎮(zhèn)區(qū)域任何部位都在兩個消火栓的保護(hù) 半徑之間。根據(jù)城鎮(zhèn)道路建設(shè)情況，市政消火栓最大布置間距 22=2LXR ??????? （ 31） 式中： R是消火栓最大