教科版必修二44動(dòng)能定理同步試題01(編輯修改稿)
2025-01-05 07:56 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 為 5 t，汽車(chē)在水平路面上行駛時(shí)，阻力是車(chē)重 的 倍， g=10 m／ s2。 （ 1）汽車(chē)保持額定功率不變從靜止起動(dòng)后，當(dāng)汽車(chē)的加速度為 2 m／ s2 時(shí)速度多大 ? （ 2）若汽車(chē)從靜止開(kāi)始，保持以 m／ s2的加速度做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，這一過(guò)程能維持多長(zhǎng)時(shí)間 ? [來(lái)源 :Z,x x ,k .Co m] 16．（ 12 分）水平軌道與半徑 R=2 m，高為 h= m的一段圓弧形光滑軌道連接，如圖 4 所示。一個(gè)物體從水平軌道上以初速度 v0 沖上圓弧軌道并通過(guò)最高點(diǎn)而沒(méi)有脫離軌道，求物體的初速度 v0的范圍。 [來(lái)源 :學(xué)科網(wǎng) ZXXK] 圖 4 17．（ 12分）圖 5 中， AB=AC=H，開(kāi)始時(shí) 繩 AC 處于豎直方向，小車(chē)從靜止出發(fā)在水平路面上運(yùn)動(dòng)到 B 點(diǎn)時(shí)速度為 v，在此過(guò)程中繩子對(duì)掛在井底、質(zhì)量為 m 的物體做了多少功 ? [來(lái)源 :學(xué) 科 網(wǎng) Z X X K] 圖 5 參考答 案 1．【答案】 D 【解析】 做功有兩個(gè)不可缺少的因素。功的大小由力的大小、位移的大小及力和位移方向夾角的余弦值的大小決定，即由力的大小和在力的方向上的位移的大小決定。 2．【答案】 C 【解析】 相互作用的兩個(gè)物體不一 定都有位移，故作用力和反作用力不一定同時(shí)都做功。一對(duì)作用力和反作用力可能都做負(fù)功。例如，兩輛相向行駛的實(shí)驗(yàn)小車(chē)在發(fā)生碰撞的過(guò)程中 ，它們間的相互沖擊力都做負(fù)功。 3．【答案】 D 【解析】 公式 P=tW 一般用來(lái)計(jì)算平均功率，公式 P=Fv 既可以計(jì)算瞬時(shí)功率，又可以計(jì)算平均功率 。 4．【答案】 A 【解析】 如果合外力做的功為零，但合外力不一定為零 .可能物體的合外力和運(yùn)動(dòng)方向垂直而不做功， B 選項(xiàng)錯(cuò) .物體做變速運(yùn)動(dòng)可能是速度方向變化而速度大小不變 .所以，做變速運(yùn)動(dòng)的物體，動(dòng)能可能不變， C 選項(xiàng)錯(cuò) .物體動(dòng)能不變，只能說(shuō)合外力不做功，但合外力不一定為零， D 選項(xiàng)錯(cuò) . 5．【答案】 D 【解析】 飛機(jī)飛行時(shí)所受的阻力與速度的平方成正比，即 F′ =kv2。當(dāng)飛機(jī)勻速飛行時(shí)，牽引力大小等于阻力，即 F=F′ =kv2，則 發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為 P=Fv=kv3，即發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與速度的三次方成正比。所以，當(dāng)飛機(jī)的速度變?yōu)樵瓉?lái)三倍時(shí) ，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率變?yōu)樵瓉?lái)的27 倍，選項(xiàng) D 正確。 6．【答案】 D [來(lái)源 :學(xué)科網(wǎng) ZXXK] 【解析】把運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程分成兩段，上升過(guò)程空氣阻力大小、方向均不變，可求出阻力做的功 W1=Fhcos180176。=－ Fh；下降過(guò)程，阻力也為恒力，做功 W2=Fhcos180176。=－ Fh，所以全過(guò)程中空氣阻力做功
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