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正文內(nèi)容

營(yíng)業(yè)線施工安全管理的實(shí)施細(xì)則的通知(上鐵運(yùn)發(fā)〔20xx〕206號(hào))[合集](編輯修改稿)

2024-10-06 22:42 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ,鐵道部運(yùn)輸局組織有關(guān)鐵路局于每年1月召開繁忙干線集中修年度輪廓施工計(jì)劃協(xié)調(diào)會(huì),協(xié)調(diào)鐵路局繁忙干線集中修年度輪廓施工計(jì)劃。2.月度施工計(jì)劃月度施工計(jì)劃由路局運(yùn)輸處負(fù)責(zé)組織編制[其格式按?關(guān)于印發(fā)?鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法?的通知?(鐵辦?2008?190號(hào))附件4之規(guī)定辦理],鐵道部運(yùn)輸局負(fù)責(zé)部管項(xiàng)目繁忙干線月度施工計(jì)劃的編制并安排繁忙干線和干線分界口施工停運(yùn)計(jì)劃。3.施工日計(jì)劃路局調(diào)度所負(fù)責(zé)編制施工日計(jì)劃;其中,繁忙干線施工日計(jì)劃須由運(yùn)輸局調(diào)度部負(fù)責(zé)審核。第21條 部管項(xiàng)目月度施工計(jì)劃編制審批程序鐵道部運(yùn)輸局負(fù)責(zé)審批繁忙干線部管施工項(xiàng)目月度施工計(jì)— 26 —?jiǎng)澮约胺泵Ω删€和干線分界口停運(yùn)計(jì)劃,審批程序如下:1.下列施工計(jì)劃須報(bào)鐵道部審批(1)影響跨局旅客列車停運(yùn)、變更運(yùn)行區(qū)段、改變始發(fā)終到時(shí)刻和局間分界站運(yùn)行時(shí)刻。(2)影響繁忙干線和干線跨局貨物列車停運(yùn)。(3)調(diào)整繁忙干線和干線跨局貨物列車編組計(jì)劃。(4)調(diào)整繁忙干線和干線跨局車流運(yùn)行徑路,實(shí)行迂回運(yùn)輸。(5)變更繁忙干線和干線跨局貨物列車牽引定數(shù)。(6)編制跨局施工分號(hào)列車運(yùn)行圖。(7)繁忙干線封鎖正線180分鐘及以上、影響全站(全場(chǎng))信聯(lián)閉240分鐘及以上的施工。2.需鐵道部批準(zhǔn)的月度施工計(jì)劃審批程序(1)施工單位于每月10日前向路局運(yùn)輸處提出申請(qǐng) 需鐵道部批準(zhǔn)的施工計(jì)劃施工單位應(yīng)于每月6日前按規(guī)定通過(guò)路局施工計(jì)劃計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)提出次月施工計(jì)劃申請(qǐng),并于每月10日前通過(guò)局內(nèi)各單位、部門會(huì)簽、審核流程到運(yùn)輸處。鐵道部審批的施工計(jì)劃,施工計(jì)劃申請(qǐng)內(nèi)容應(yīng)明確施工項(xiàng)目、時(shí)間、地點(diǎn)、工作量概況等相關(guān)情況。(2)運(yùn)輸處于13日前向鐵道部運(yùn)輸局提出申請(qǐng)每月13日前路局運(yùn)輸處與相關(guān)處室及施工單位協(xié)調(diào)編制次月繁忙干線施工申請(qǐng)計(jì)劃、繁忙干線和干線分界口停運(yùn)申請(qǐng)計(jì)劃,— 27 —以及其他部管施工項(xiàng)目申請(qǐng)計(jì)劃。經(jīng)鐵道部施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)上報(bào);其它事項(xiàng)以文電形式上報(bào)運(yùn)輸局調(diào)度部,同時(shí)抄送運(yùn)輸局相關(guān)專業(yè)部門。對(duì)于繁忙干線和干線以外的其他線路影響跨局運(yùn)輸?shù)氖┕ぃ┕び?jì)劃由路局與鄰局商定后報(bào)鐵道部備案。(3)鐵道部運(yùn)輸局平衡、審查鐵道部運(yùn)輸局每月17日左右召開月度施工計(jì)劃審查會(huì),由運(yùn)輸局調(diào)度部主任(副主任)組織,運(yùn)輸局調(diào)度、工務(wù)、電務(wù)、供電部負(fù)責(zé)人參加。審查研究確定次月繁忙干線部管施工項(xiàng)目月度施工計(jì)劃。(4)部管項(xiàng)目月度施工計(jì)劃的下發(fā)繁忙干線部管施工項(xiàng)目月度施工計(jì)劃以及繁忙干線和干線分界口停運(yùn)計(jì)劃,報(bào)鐵道部總調(diào)度長(zhǎng)批準(zhǔn)后,于每月20日前以鐵道部文件形式下達(dá)有關(guān)鐵路局,納入鐵路局月度施工計(jì)劃。第22條 跨局施工計(jì)劃的審批路局所管設(shè)備越過(guò)局間分界站延伸至鄰局調(diào)度指揮區(qū)段時(shí),延伸段的施工由施工單位向本局提報(bào)施工方案,本局按規(guī)定程序?qū)徍恕J┕し桨笇徍撕?,由施工單位于每?日前向鄰局運(yùn)輸處提報(bào)次月施工計(jì)劃(附帶施工方案審核資料),由鄰局安排月度施工計(jì)劃,部管施工項(xiàng)目由鄰局按規(guī)定報(bào)部審批。施工單位于施工前3日將施工計(jì)劃報(bào)本局主管業(yè)務(wù)處,經(jīng)主管業(yè)務(wù)處審核(蓋章)后,于施工前2日9:00前向鄰局調(diào)度所施工調(diào)度室提報(bào)施工計(jì)劃— 28 —申請(qǐng),由鄰局調(diào)度所編制、下達(dá)施工日計(jì)劃,發(fā)布相關(guān)運(yùn)行揭示和施工調(diào)度命令。施工現(xiàn)場(chǎng)組織實(shí)施工作由本局負(fù)責(zé)。第23條 路局月度施工計(jì)劃編制、審批程序鐵路局運(yùn)輸處負(fù)責(zé)編制鐵路局月度施工計(jì)劃,各種施工作業(yè)均應(yīng)納入月度施工計(jì)劃。編制程序如下(通過(guò)路局施工計(jì)劃計(jì)算機(jī)管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)申報(bào)時(shí),均在網(wǎng)上進(jìn)行簽認(rèn),下同):1. 施工單位提出施工計(jì)劃申請(qǐng)、發(fā)起會(huì)簽(1)各施工單位原則上應(yīng)于每月6日前通過(guò)路局計(jì)算機(jī)施工計(jì)劃管理系統(tǒng)提出次月施工計(jì)劃的申請(qǐng),發(fā)起會(huì)簽。凡申請(qǐng)的施工項(xiàng)目其施工方案必須已通過(guò)路局審查、簽訂安全協(xié)議后方可提報(bào)施工計(jì)劃申請(qǐng)(施工方案審查時(shí)明確須辦理安全審批的,還須辦理完安全審批手續(xù))。提報(bào)的施工計(jì)劃申請(qǐng)經(jīng)本單位審核完整無(wú)誤后,提交配合單位、設(shè)備管理單位會(huì)簽同意,建設(shè)項(xiàng)目主管機(jī)構(gòu)及路局主管部門、設(shè)備主管業(yè)務(wù)處室審核同意,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)報(bào)路局運(yùn)輸處審批。(2)發(fā)起會(huì)簽時(shí),必須在會(huì)簽、審核、審批流程中正確設(shè)臵相關(guān)的配合單位、設(shè)備管理單位、建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)及路局主管部門、設(shè)備主管業(yè)務(wù)處室等。聯(lián)合施工、配合施工需路局與之相對(duì)應(yīng)的設(shè)備業(yè)務(wù)主管處會(huì)審時(shí),須提交相應(yīng)的審查部門。(3)提報(bào)LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)變化的施工計(jì)劃時(shí),須提交電務(wù)段、路局電務(wù)處會(huì)簽、會(huì)審,以確保LKJ數(shù)據(jù)換裝和列控設(shè)備數(shù)據(jù)的更換。(4)施工單位必須對(duì)施工計(jì)劃申請(qǐng)內(nèi)容及發(fā)起會(huì)簽、審核流程的安全性、準(zhǔn)確性、完整性負(fù)責(zé)。(5)涉及行車方式、行車設(shè)備發(fā)生變化的施工,在申報(bào)月度施工計(jì)劃前應(yīng)先行會(huì)同車務(wù)段(直屬站)進(jìn)行研究,初步擬定細(xì)化、完善施工計(jì)劃申請(qǐng)后再按程序申報(bào),并由車務(wù)站段會(huì)簽。2.建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)審核施工單位提報(bào)的施工計(jì)劃申請(qǐng)必須先經(jīng)建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)審核。(1)建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)依據(jù)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度、路局相關(guān)文電(含批復(fù))、安全協(xié)議、設(shè)備特點(diǎn)、施工方案審查會(huì)議精神等,對(duì)施工單位提報(bào)的施工計(jì)劃內(nèi)容的安全性、準(zhǔn)確性、完整性以及會(huì)簽單位、審核部門的完整性進(jìn)行審核、確認(rèn),并簽署意見。(2)建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)對(duì)本部門會(huì)簽意見的安全性、準(zhǔn)確性、完整性負(fù)責(zé)。3.設(shè)備管理單位和配合單位會(huì)簽(1)設(shè)備管理單位和配合單位根據(jù)施工單位申請(qǐng),依據(jù)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度、路局相關(guān)文電(含批復(fù))、安全協(xié)議、設(shè)備特點(diǎn)、施工方案審查會(huì)議精神等,對(duì)施工條件、施工要求、影響范圍、安全措施等簽署意見。(2)設(shè)備管理單位和配合單位的會(huì)簽應(yīng)于每月9日前完成。(3)設(shè)備管理單位和配合單位必須按專業(yè)分工對(duì)施工單位— 30 —提報(bào)的施工計(jì)劃內(nèi)容進(jìn)行審核、確認(rèn),對(duì)本單位會(huì)簽意見的安全性、準(zhǔn)確性、完整性負(fù)責(zé)。4.車務(wù)站段會(huì)簽車務(wù)站段必須對(duì)施工計(jì)劃申請(qǐng)中站內(nèi)信號(hào)機(jī)等行車設(shè)備的名稱、里程等內(nèi)容進(jìn)行審核、確認(rèn)。對(duì)設(shè)有進(jìn)路信號(hào)機(jī)、進(jìn)站兼通過(guò)以及出站兼發(fā)車進(jìn)路等設(shè)備設(shè)施復(fù)雜的車站,對(duì)非正常行車?站細(xì)?、行車辦法有特殊規(guī)定的車站,提出設(shè)備停用期間的行車方式。對(duì)提報(bào)的行車方式的安全性、準(zhǔn)確性、完整性負(fù)責(zé)。5.路局建設(shè)項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)處對(duì)施工計(jì)劃申請(qǐng)進(jìn)行審核(1)按建設(shè)項(xiàng)目管理分工,各業(yè)務(wù)處審查施工計(jì)劃申請(qǐng)的分工如下:基建、更改施工計(jì)劃審核由建設(shè)處負(fù)責(zé),房屋、站臺(tái)等建筑物的大修、維修施工計(jì)劃審核由土房處負(fù)責(zé),多經(jīng)企業(yè)自籌資金施工計(jì)劃審核由路局投資中心負(fù)責(zé),地方涉鐵工程施工計(jì)劃審核由地鐵公司負(fù)責(zé),部管施工項(xiàng)目及防災(zāi)系統(tǒng)施工計(jì)劃審核由工務(wù)處負(fù)責(zé),車輛5T設(shè)備施工計(jì)劃審核由車輛處負(fù)責(zé),貨運(yùn)超偏載儀施工計(jì)劃審核由貨運(yùn)處負(fù)責(zé),大中修施工計(jì)劃審核、路企直通等非國(guó)鐵設(shè)備施工計(jì)劃審核按設(shè)備管理專業(yè)分類由路局設(shè)備主管業(yè)務(wù)處負(fù)責(zé)。(2)由路局設(shè)備主管業(yè)務(wù)處主審的施工計(jì)劃,路局建設(shè)管理部門應(yīng)于9日前完成;因新建設(shè)備無(wú)設(shè)備管理單位管轄的施工計(jì)劃(如未開通電氣化的區(qū)段新建電氣化施工)由路局建設(shè)處直接主審,于11日前審核完成。(3)路局項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)處依據(jù)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度、路局相關(guān)文電(含批復(fù))、施工方案審查會(huì)議精神等對(duì)施工單位提報(bào)的施工計(jì)劃內(nèi)容及流程、建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的審核意見、是否符合路局審查通過(guò)的施工方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行審核、確認(rèn),對(duì)本部門會(huì)簽意見的安全性、準(zhǔn)確性、完整性負(fù)責(zé)。6.多專業(yè)配合需相應(yīng)的路局設(shè)備主管業(yè)務(wù)部門審核 依據(jù)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度、路局相關(guān)文電(含批復(fù))、施工方案審查會(huì)議精神等,按專業(yè)配合相應(yīng)的路局設(shè)備主管業(yè)務(wù)處對(duì)本專業(yè)施工單位提報(bào)的施工計(jì)劃內(nèi)容及流程、建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的審核意見、是否符合路局審查通過(guò)的施工方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行審核、確認(rèn),對(duì)本部門會(huì)簽意見的安全性、準(zhǔn)確性、完整性負(fù)責(zé)。多專業(yè)聯(lián)合、配合施工需路局相應(yīng)的主管業(yè)務(wù)處會(huì)審的具體項(xiàng)目,由路局各業(yè)務(wù)處間研究協(xié)商后確定公布。7.路局設(shè)備主管業(yè)務(wù)部門審核依據(jù)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度、路局相關(guān)文電(含批復(fù))、施工方案審查會(huì)議精神等,路局設(shè)備主管業(yè)務(wù)部門對(duì)施工計(jì)劃申請(qǐng)、會(huì)簽的本專業(yè)相關(guān)的施工項(xiàng)目、施工地點(diǎn)、時(shí)間、施工限制條件、影響范圍、安全措施等內(nèi)容進(jìn)行審核、確認(rèn),多專業(yè)配合施工時(shí),對(duì)會(huì)簽單位、路局會(huì)審部門的完整性進(jìn)行審核、確認(rèn),對(duì)本部門會(huì)簽意見的安全性、準(zhǔn)確性、完整性負(fù)責(zé)。對(duì)聯(lián)合施工、配合施工需路局與之相對(duì)應(yīng)的設(shè)備主管業(yè)務(wù)部— 32 —門會(huì)審時(shí),確認(rèn)其是否已提交會(huì)審,未提交時(shí)在審查流程中添加,不能添加時(shí)注明意見,運(yùn)輸處根據(jù)業(yè)務(wù)處意見添加。8.運(yùn)輸處平衡、編制(1)經(jīng)配合單位、設(shè)備管理單位、建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、車務(wù)站段及路局部門、設(shè)備主管業(yè)務(wù)處會(huì)簽、審核通過(guò)的月度施工計(jì)劃申請(qǐng),應(yīng)于11日前報(bào)路局運(yùn)輸處(通過(guò)施工計(jì)劃計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)自動(dòng)流轉(zhuǎn))。(2)路局運(yùn)輸處根據(jù)運(yùn)輸能力和施工緩急進(jìn)行匯總平衡。(3)運(yùn)輸處每月20日左右組織召開施工計(jì)劃平衡、編制會(huì),編制路局月度施工計(jì)劃。對(duì)新增慢行施工項(xiàng)目,施工單位準(zhǔn)備簡(jiǎn)要匯報(bào)資料:施工概況(圖示),與既有線平縱面示意圖、關(guān)系圖,地下水位、地質(zhì)資料及地基、路基加固、基坑圍護(hù)方案(圖示)資料等,提交會(huì)議討論。(4)調(diào)度區(qū)段隸屬公司管轄的合資鐵路公司(地方鐵路)影響分界口接發(fā)列車的施工項(xiàng)目在20日前報(bào)路局運(yùn)輸處,經(jīng)批準(zhǔn)后在路局月度施工計(jì)劃中單列附件公布。(5)電務(wù)部門每月每站1~2次的30分鐘封鎖時(shí)間按車站在月度施工計(jì)劃中公布施工日期(或在運(yùn)行圖文件中公布預(yù)留天窗時(shí)間),運(yùn)行圖文件中未預(yù)留天窗時(shí)間的由調(diào)度結(jié)合施工走廊通道安排。(6)路局運(yùn)輸處對(duì)施工計(jì)劃申請(qǐng)、會(huì)簽、審核的程序進(jìn)行審查。僅對(duì)車務(wù)站段的提交的會(huì)簽意見、行車方式進(jìn)行審核、確認(rèn),對(duì)編制的施工計(jì)劃中的運(yùn)輸組織、行車組織方式內(nèi)容的安全性、準(zhǔn)確性、完整性負(fù)責(zé)。(7)月度施工計(jì)劃經(jīng)主管運(yùn)輸?shù)母本珠L(zhǎng)批準(zhǔn)后以鐵路局文件下發(fā)各站段和有關(guān)施工單位;其中,路企直通運(yùn)輸?shù)姆菄?guó)鐵單位的月度施工計(jì)劃文件由相關(guān)車務(wù)段(直屬站)轉(zhuǎn)達(dá)。9.強(qiáng)化安全責(zé)任(1)施工單位必須建立、完善施工計(jì)劃申請(qǐng)審核制度,確保施工計(jì)劃申請(qǐng)內(nèi)容及會(huì)簽、審核流程設(shè)臵完整、準(zhǔn)確、無(wú)誤,安全可靠,符合路局審核通過(guò)的施工方案和各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后,方可上網(wǎng)提報(bào)和發(fā)起會(huì)簽。(2)各單位、部門必須加強(qiáng)對(duì)施工計(jì)劃申請(qǐng)會(huì)簽、審核的組織工作,制定完善本單位、部門的會(huì)簽、審核制度,落實(shí)安全責(zé)任。凡在施工計(jì)劃計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)中點(diǎn)擊通過(guò)的施工計(jì)劃(審核流程中顯示打“√”),未簽署意見時(shí),表示同意上述意見。(3)強(qiáng)化責(zé)任考核。凡施工計(jì)劃申請(qǐng)、會(huì)簽、審核、審批過(guò)程中發(fā)現(xiàn)作業(yè)項(xiàng)目、里程、道岔、股道號(hào)碼名稱、技術(shù)條件等內(nèi)容發(fā)生錯(cuò)誤,或不符合施工方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的,由路局天窗辦對(duì)其單位、部門進(jìn)行扣分考核,情節(jié)嚴(yán)重時(shí)通報(bào)批評(píng)。10.維護(hù)路局網(wǎng)絡(luò)、施工計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的安全維護(hù)路局網(wǎng)絡(luò)、施工計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的安全是各單位、部門的共同責(zé)任,要加強(qiáng)用戶名和密碼的管理,確保施工計(jì)劃會(huì)簽、會(huì)審、審核、審批的安全可靠。11.大型施工項(xiàng)目施工計(jì)劃(1)繁忙干線和干線影響較大的部管項(xiàng)目的施工,由路局建設(shè)管理部門組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理等部門及施工、行車組織、設(shè)備管理等單位編制施工方案、施工過(guò)渡方案、運(yùn)輸組織和安全措施等報(bào)路局運(yùn)輸處,路局運(yùn)輸處根據(jù)施工對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊懬闆r,組織路局有關(guān)業(yè)務(wù)處、安監(jiān)等部門及相關(guān)單位進(jìn)行專題研究后報(bào)鐵道部運(yùn)輸局。大型客運(yùn)站、樞紐、繁忙干線和干線影響較大的Ⅰ級(jí)施工,經(jīng)路局分管運(yùn)輸副局長(zhǎng)同意后,按規(guī)定報(bào)部審批。鐵道部根據(jù)施工對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊懬闆r,運(yùn)輸局組織有關(guān)路局及施工單位進(jìn)行專題研究審定。(2)路局運(yùn)輸處根據(jù)鐵道部研究、審定、批復(fù)的施工方案編制施工計(jì)劃,并納入月度施工計(jì)劃管理。第24條 施工安全協(xié)議1.施工作業(yè)項(xiàng)目須按下列規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議(1)施工安全協(xié)議由施工單位與設(shè)備管理單位和行車組織單位按施工項(xiàng)目分別簽訂(區(qū)間內(nèi)作業(yè)地點(diǎn)涉及兩個(gè)行車組織單位的需分別簽訂)。涉及到非自管設(shè)備時(shí)應(yīng)與相關(guān)單位簽訂施工安全協(xié)議。施工安全協(xié)議書的基本內(nèi)容應(yīng)包括:①工程概況(施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響范圍);②施工責(zé)任地段和期限;③雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范;④安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工(根據(jù)工點(diǎn)、專業(yè)實(shí)際情況,由雙方制定具體條款);⑤雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)(包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé));⑥違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法(包括發(fā)生鐵路交通責(zé)任事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任);⑦安全監(jiān)督和基建、更新改造項(xiàng)目配合費(fèi)用;⑧法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容。未簽訂施工安全協(xié)議的不予審批施工計(jì)劃,嚴(yán)禁施工。施工安全協(xié)議書格式按本辦法附件2辦理。(2)大型施工項(xiàng)目可按專業(yè)分工、施工過(guò)渡等分階段簽訂,具體由路局在組織召開設(shè)計(jì)交底、施工方案審查時(shí)進(jìn)行明確。(3)施工安全協(xié)議書作為施工安全的重要文件與施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、施工計(jì)劃、施工預(yù)案、施工期間的運(yùn)輸組織等施工文件存放在相關(guān)單位,各單位、部門需妥善保管(保存期為工程完工后一年)。施工安全協(xié)議應(yīng)傳達(dá)到相關(guān)車間、中間站、工區(qū)。2.維修作業(yè)項(xiàng)目按下列規(guī)定簽訂安全協(xié)議納入施工計(jì)劃的維修作業(yè)項(xiàng)目不獨(dú)立簽訂安全協(xié)議,按單位不分項(xiàng)目一年一簽,具體在維修管理辦法中明確。第25條 施工日計(jì)劃 運(yùn)行揭示調(diào)度命令一、施工日計(jì)劃施工日計(jì)劃是指由路局調(diào)度所施工調(diào)度室(簡(jiǎn)稱施工調(diào)度室,下同)根據(jù)月度施工計(jì)劃(含臨時(shí)施工批復(fù)文電,下同)及主管業(yè)務(wù)處提報(bào)的施工計(jì)劃申請(qǐng)編制的次日0:00~24:00施工計(jì)劃。1.施工日計(jì)劃提報(bào)時(shí)間施工單位于施工前3日將施工日計(jì)劃申請(qǐng)報(bào)鐵路局主管業(yè)務(wù)處,經(jīng)主管業(yè)務(wù)處審核后(審核、確認(rèn)施工作業(yè)地點(diǎn)、項(xiàng)目、內(nèi)容、設(shè)備變化、影響使用范圍等與施工月計(jì)劃及文、電的一致性,內(nèi)容的準(zhǔn)確性),于施工前2日9:00前向施工調(diào)度室提報(bào)施工日計(jì)劃申請(qǐng)。2.路局主管業(yè)務(wù)處室受理施工日計(jì)劃申請(qǐng)的分工(1)基建、更新改造由建設(shè)處負(fù)責(zé),工務(wù)、電務(wù)、供電設(shè)備大中修由設(shè)備主管業(yè)務(wù)處負(fù)責(zé),房屋建筑物的大修由土房處負(fù)責(zé),部管施工項(xiàng)目及防災(zāi)系統(tǒng)由工務(wù)處負(fù)責(zé),超偏載儀等監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)由貨運(yùn)處負(fù)責(zé),5T等監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)由車輛處負(fù)責(zé),地方涉鐵工程由委托代理建設(shè)方地鐵公司負(fù)責(zé),路企直通非國(guó)鐵設(shè)備及納入月度施工計(jì)劃的維修及其他按工務(wù)、電務(wù)、供電等行車設(shè)備專業(yè)管理分類分別由工務(wù)、電務(wù)、供電處等設(shè)備主管業(yè)務(wù)處負(fù)責(zé)。(2)各施工單位
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