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正文內(nèi)容

北京市四中20xx屆高三物理上學(xué)期期中試題含解析新人教版(編輯修改稿)

2025-01-04 13:50 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 錯(cuò)誤;除重力以外的力做的功等于機(jī)械能的損失量,而上升的過(guò)程中,重力做功為 Gw mgH?? ,因此摩擦力做的功為 Gw w mgH? ?? ,因此機(jī)械能損失了 mgH , C正確, D錯(cuò)誤 。 考點(diǎn):功能關(guān)系 10. 如 (a)圖表示光滑平臺(tái)上 ,物體 A以初速度 v0滑到上表面粗糙的水平小車上 ,車與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)不 計(jì), (b)圖為物體 A與小車的 vt圖像 ,由此可 求出 ( ) A. 小車上表面 最小 的長(zhǎng)度 B. 物體 A與小車 B的質(zhì)量之比 C. A與小車上 B上表面的動(dòng)摩擦因數(shù) D. 小車 B獲得的動(dòng)能 11. 2021年 6月 18 日,神舟九號(hào)飛船與天官一號(hào)目標(biāo)發(fā)生器在離地面 343km 的近圓形軌道上成功進(jìn)行了我國(guó)首次載人空間交會(huì)對(duì)接。對(duì)接軌道所處的空間存在極其稀薄的大氣 。下列說(shuō)法正確的是 ( ) A. 為實(shí)現(xiàn)對(duì)接 , 兩者運(yùn)行速度都應(yīng)介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間 B. 如不加干預(yù),在運(yùn)行一段時(shí)間后,天宮一號(hào)的動(dòng)能可能會(huì)增加 C. 如不加干預(yù),天宮一號(hào)的軌道高度將緩慢降低 D. 航天員在天宮一號(hào)中處于失重狀態(tài),說(shuō)明航天員不受地球引力作用 【答案】 BC 【解析】 試題分析:根據(jù) 22GMm vmrr?,可知運(yùn)行速度 GMvr?,由于運(yùn)行半徑大于地球半徑,因此運(yùn)行速度小于第一宇宙速度, A錯(cuò)誤; 如不加干預(yù), 由于 稀薄大氣 的阻礙作用, 在運(yùn)行一段時(shí)間后, 運(yùn)動(dòng)軌道高度將降低,運(yùn)動(dòng)速度將變大, BC 正確; 航天員在天宮一號(hào) 中處于失重狀態(tài) 不是不受重力作用,而是力受重力完全用來(lái)提供向心力, D錯(cuò)誤 考點(diǎn):萬(wàn)有引力與航天 12. 如圖所示,三個(gè)質(zhì)量不等的木塊 M、 N、 Q間用兩根水平細(xì)線 a、 b相連,放在粗糙水平面上.用水平向右的恒力 F向右拉 Q,使它們共同向右加速運(yùn)動(dòng).這時(shí)細(xì)線 a、 b上的拉力大小分別為 Ta、 Tb.若在第 2個(gè)木塊 N上再放一個(gè)小木塊 P,仍用水平向右的恒力 F拉 Q,使四個(gè)木塊共同向右加速運(yùn)動(dòng)( P、 N間無(wú)相對(duì)滑動(dòng)),這時(shí)細(xì)線 a、 b上的拉力大小分別為 Ta39。、 Tb39。.下列說(shuō)法中正確的是 ( ) A. Ta Ta39。, Tb Tb39。 B. Ta Ta39。, Tb Tb39。 C. Ta Ta39。, Tb Tb39。 D. Ta Ta39。, Tb Tb39。 13. 如圖,固定于小車上的支架上用細(xì)線
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