北京市四中20xx屆高三物理上學(xué)期期中試題含解析新人教版(編輯修改稿)
2025-01-04 13:50 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 錯(cuò)誤；除重力以外的力做的功等于機(jī)械能的損失量，而上升的過(guò)程中，重力做功為 Gw mgH?? ，因此摩擦力做的功為 Gw w mgH? ?? ，因此機(jī)械能損失了 mgH ， C正確， D錯(cuò)誤 。 考點(diǎn)：功能關(guān)系 10． 如 (a)圖表示光滑平臺(tái)上 ,物體 A以初速度 v0滑到上表面粗糙的水平小車上 ,車與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)不 計(jì)， (b)圖為物體 A與小車的 vt圖像 ,由此可 求出 ( ) A． 小車上表面 最小 的長(zhǎng)度 B． 物體 A與小車 B的質(zhì)量之比 C． A與小車上 B上表面的動(dòng)摩擦因數(shù) D． 小車 B獲得的動(dòng)能 11． 2021年 6月 18 日，神舟九號(hào)飛船與天官一號(hào)目標(biāo)發(fā)生器在離地面 343km 的近圓形軌道上成功進(jìn)行了我國(guó)首次載人空間交會(huì)對(duì)接。對(duì)接軌道所處的空間存在極其稀薄的大氣 。下列說(shuō)法正確的是 （ ） A． 為實(shí)現(xiàn)對(duì)接 ， 兩者運(yùn)行速度都應(yīng)介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間 B． 如不加干預(yù)，在運(yùn)行一段時(shí)間后，天宮一號(hào)的動(dòng)能可能會(huì)增加 C． 如不加干預(yù)，天宮一號(hào)的軌道高度將緩慢降低 D． 航天員在天宮一號(hào)中處于失重狀態(tài)，說(shuō)明航天員不受地球引力作用 【答案】 BC 【解析】 試題分析：根據(jù) 22GMm vmrr?，可知運(yùn)行速度 GMvr?，由于運(yùn)行半徑大于地球半徑，因此運(yùn)行速度小于第一宇宙速度， A錯(cuò)誤； 如不加干預(yù)， 由于 稀薄大氣 的阻礙作用， 在運(yùn)行一段時(shí)間后， 運(yùn)動(dòng)軌道高度將降低，運(yùn)動(dòng)速度將變大， BC 正確； 航天員在天宮一號(hào) 中處于失重狀態(tài) 不是不受重力作用，而是力受重力完全用來(lái)提供向心力， D錯(cuò)誤 考點(diǎn)：萬(wàn)有引力與航天 12． 如圖所示，三個(gè)質(zhì)量不等的木塊 M、 N、 Q間用兩根水平細(xì)線 a、 b相連，放在粗糙水平面上．用水平向右的恒力 F向右拉 Q，使它們共同向右加速運(yùn)動(dòng)．這時(shí)細(xì)線 a、 b上的拉力大小分別為 Ta、 Tb．若在第 2個(gè)木塊 N上再放一個(gè)小木塊 P，仍用水平向右的恒力 F拉 Q，使四個(gè)木塊共同向右加速運(yùn)動(dòng)（ P、 N間無(wú)相對(duì)滑動(dòng)），這時(shí)細(xì)線 a、 b上的拉力大小分別為 Ta39。、 Tb39。．下列說(shuō)法中正確的是 （ ） A． Ta Ta39。， Tb Tb39。 B． Ta Ta39。， Tb Tb39。 C． Ta Ta39。， Tb Tb39。 D． Ta Ta39。， Tb Tb39。 13． 如圖，固定于小車上的支架上用細(xì)線
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