【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 采用標(biāo)貫、靜力觸探、動(dòng)力觸探、載荷試驗(yàn)進(jìn)行檢測(cè)。 ③ 利用全站儀準(zhǔn)確 測(cè)放第一遍夯點(diǎn)位置，誤差不超過(guò) 5cm，并用白灰定出夯點(diǎn)位置。 ④ 夯機(jī)就位，使夯錘對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn) ， 測(cè)量夯前錘頂高 程 。 ⑤ 將夯錘起吊到預(yù)定高度，稍停一下，使錘停止擺動(dòng) 。 開(kāi)啟脫鉤裝置，待夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，測(cè) 量錘頂高 程 ，與落錘前錘頂高程比較，計(jì)算沉降量 。 若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時(shí)，及時(shí)用 夯坑周圍的土 將坑底整平。 ⑥ 重復(fù) 第 ⑤ 步驟 ， 當(dāng)最后 兩擊平均夯沉量不大于 5cm 時(shí) ，即可收鍾 ，完成一個(gè)夯點(diǎn)的夯擊 。 ⑦ 夯機(jī)移位， 換夯點(diǎn)， 重復(fù)上述 ④ ~⑥ 步 ， 直到完成 第一遍 全部夯點(diǎn)的夯擊，用推土機(jī)將夯坑 周圍的土推至夯坑內(nèi)將夯坑 填 平 ， 按 7 7m 方格網(wǎng)測(cè)量點(diǎn) 夯后地面高程。 ⑧ 在規(guī)定間隔時(shí)間后，按上述步驟逐次完成全部夯擊遍數(shù)。 ⑨ 采用接近于最佳含水量的 粉質(zhì)粘土 將 場(chǎng)地填至夯前地面高程 并用推土機(jī)推平 后，用低能級(jí)滿夯。滿夯每點(diǎn)三擊， 強(qiáng)夯機(jī)組起吊 、 移動(dòng)夯錘對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)；提升夯錘至預(yù)定高度，脫鉤器自動(dòng)脫開(kāi)；夯錘呈自由落體狀態(tài)夯擊夯點(diǎn)土體 ， 重復(fù) 3 擊后停止 該點(diǎn) 夯擊， 準(zhǔn)備施工下一夯點(diǎn) ； 按照四點(diǎn)中心搭夯一點(diǎn)，依次完成第一遍所有夯點(diǎn)的夯擊。 在規(guī)定間隔時(shí)間后，按上述步驟逐次完成全部夯擊遍數(shù)。 ⑩ 滿夯完畢后， 按 7 7m 方格網(wǎng)測(cè)量 滿 夯后地面高程 。 填筑 接近于最佳含水量的 粉質(zhì)粘土 ， 然后 采用推土機(jī) 初平， 平地機(jī)精平， 50T 振動(dòng)壓路機(jī)碾石武客運(yùn)專線 SZ2 標(biāo)段 路基強(qiáng)夯試驗(yàn)段施工方案 8 壓 至夯前地面高程 ，碾壓后地基系數(shù) K30≥ 60MPa/m。 ? 強(qiáng)夯施工監(jiān)測(cè) 強(qiáng)夯施工除嚴(yán)格按照施工步驟進(jìn)行外，安排專人負(fù)責(zé)施工過(guò)程的檢測(cè)工作。 ①開(kāi)夯前檢查夯錘重和落距，以確保單擊能量符合設(shè)計(jì)要求； ②為避免強(qiáng)夯施工中夯點(diǎn)放線錯(cuò)誤，在每遍夯擊前，對(duì)夯點(diǎn)放線進(jìn)行復(fù)核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯及時(shí)糾正。 ③施工過(guò)程中對(duì)各項(xiàng)參數(shù) 、夯擊沉降量及 施工情況進(jìn)行詳細(xì)記錄。 ? 強(qiáng)夯試驗(yàn)段 驗(yàn)收 ① 施工結(jié)束 14d 后 對(duì)強(qiáng)夯試驗(yàn)段進(jìn)行竣工驗(yàn)收 。 ②每一試驗(yàn)區(qū)選擇相 鄰位置點(diǎn) 布設(shè)一個(gè)勘探孔，用小螺鉆在 8m 深度內(nèi)， 每隔 ~ 取樣，測(cè)定地基土的干密度、壓縮模量、濕陷系數(shù)等。 ③對(duì)夯后地基土采用標(biāo)貫、靜力觸探、動(dòng)力觸探、載荷試驗(yàn)進(jìn)行檢測(cè)。強(qiáng)夯加固后的地基承載力及有效加固深度應(yīng)滿足以下要求： A、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)應(yīng)滿足：砂類土 N＞ 30 擊 /30cm； B、動(dòng)力觸探試驗(yàn)應(yīng)滿足：黏性土 N10＞ 30 擊 /30cm；中礫砂及碎石類土 ＞ 10 擊 /10cm； C、靜力觸探試驗(yàn)應(yīng)滿足：黏性土 Ps＞ ；粉土及砂類土＞ ； D、采用荷載試驗(yàn)測(cè)定的地基承載力不小于 200KPa。 強(qiáng)夯施工過(guò)程中，對(duì)每個(gè)強(qiáng)夯試驗(yàn)區(qū)域單點(diǎn)夯擊能、夯點(diǎn) 的 夯擊次數(shù)、夯擊遍數(shù)、夯坑累計(jì)沉降量、夯坑周圍隆起量、推平后場(chǎng)地夯沉量、夯擊間歇時(shí)間、夯點(diǎn)布置及夯距進(jìn)行記錄。強(qiáng)夯試驗(yàn)段驗(yàn)收結(jié)束后， 對(duì)夯前、后地基土所測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析整理，對(duì)比后 擇優(yōu)選定單點(diǎn)夯擊能、 夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)、夯擊間 歇 時(shí)間 。 強(qiáng)夯 試驗(yàn)段 施工注意事項(xiàng) ?施工前，完成場(chǎng)地范圍內(nèi)的所有管線遷移，清除場(chǎng)地上空和地下障礙物，做好場(chǎng)地平整。夯點(diǎn)定位允許偏差177。 50mm， 夯點(diǎn) 設(shè)置明顯標(biāo)記和編號(hào)。石武客運(yùn)專線 SZ2 標(biāo)段 路基強(qiáng)夯試驗(yàn)段施工方案 9 夯擊時(shí)，夯擊點(diǎn)中心偏移 小于 150mm。 ? 起重設(shè)備選用起重能力大于錘重 ~ 倍的帶有自動(dòng)脫鉤裝置的履帶式起重機(jī) 并 滿足提升高度的要求。施工中經(jīng)常性對(duì)夯錘、脫鉤裝置、吊車臂桿和起重索具等關(guān)鍵部件進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取有效措施。 ? 在夯實(shí)的土層內(nèi)，當(dāng)土的天然含水量低于 10%時(shí)，對(duì)其增濕至接近最佳含水量；當(dāng)土的天然含水量大于塑限含水量 +3%以上時(shí)，采用晾干降低其含水量。 ? 開(kāi)夯前檢查夯錘重及落距，以確定單擊夯擊能量符合設(shè)計(jì)要求。 ? 強(qiáng)夯時(shí)土塊、石子等飛擊，現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽，做好安全措施，畫出影響范圍，禁止閑雜人員進(jìn)入。 質(zhì)量目標(biāo) 樹(shù)立 “ 百年大計(jì)，質(zhì)量第一 ” 的觀念，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和鐵道部有關(guān)質(zhì)量管理法規(guī)，以世界先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)為支撐，對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量實(shí)施全過(guò)程監(jiān)控，確保工程質(zhì)量 “ 零缺陷 ” 。 質(zhì)量管理保證體系 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 建立由 分部經(jīng)理 和總工、副 經(jīng)理 、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人員參與組成的分部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施 本區(qū)段的 質(zhì)量管理、兌現(xiàn)本 區(qū)段 質(zhì)量目標(biāo)；分部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理的實(shí)施組織機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)和組織 架子隊(duì) 質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組、質(zhì)量自檢小組和各質(zhì)量 QC 小組開(kāi)展保證工程質(zhì)量的各項(xiàng)攻關(guān)和管理活動(dòng)。 安全質(zhì)量 部是 本 區(qū)段 工程實(shí)施過(guò)程中質(zhì)量管理的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在進(jìn)行質(zhì)量專檢的同時(shí)，對(duì)質(zhì)量 管理制度、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查，實(shí)行質(zhì)量管理 “ 一票否決權(quán) ” 。 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 見(jiàn)附圖。 主要人員和部門質(zhì)量職責(zé) 石武客運(yùn)專線 SZ2 標(biāo)段 路基強(qiáng)夯試驗(yàn)段施工方案 10 質(zhì)量職責(zé) ? 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、鐵道部質(zhì)量法規(guī)和政策及本 區(qū)段 的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和公司的質(zhì)量方針和目標(biāo)，組織、制訂并實(shí)施各項(xiàng)質(zhì)量管理的具體措施，確保本施工范圍內(nèi)質(zhì)量目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)。 ? 負(fù)責(zé)建立健全各級(jí)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，配齊所需資源，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，保證質(zhì)量管理體系有效運(yùn)行。 ? 堅(jiān)持 “ 質(zhì)量第一 ” 的思想 ，組織對(duì) 本區(qū)段 參戰(zhàn)員工進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育。 ? 主持 本區(qū)段 工程的質(zhì)量管理策劃，組織并參與質(zhì)量審核，制定整改措施，并督促實(shí)施。 ? 組織推廣保證工程質(zhì)量的先進(jìn)施工方法和工藝，表彰獎(jiǎng)勵(lì)質(zhì)量管理先進(jìn)集體和個(gè)人。 ? 主持制訂本 區(qū)段 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，全過(guò)程開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)。 ? 對(duì)本 區(qū)段 工程質(zhì)量重大事故負(fù)全責(zé)。 分部 總工質(zhì)量職責(zé) ? 在 分部經(jīng)理 的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、鐵道部質(zhì)量法規(guī)和政策及本 區(qū)段 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和公司的質(zhì)量方針，組織制訂本 區(qū)段 的質(zhì)量保證措施。 ? 組織編制和實(shí)施本 區(qū)段 質(zhì)量管理計(jì)劃，加強(qiáng)施工過(guò)程的控制，對(duì)因技術(shù)管理原因造成的工程質(zhì)量重大事故負(fù)責(zé)。 ? 監(jiān)督檢查公司質(zhì)量管理體系文件的運(yùn)行，不斷強(qiáng)化和更新質(zhì)量監(jiān)測(cè)及控制方法，主持對(duì)有疑問(wèn)產(chǎn)品的評(píng)審和處置。 ? 加強(qiáng)技術(shù)文件和資料的管理，建立質(zhì)量記錄。制訂和實(shí)施糾正措施和預(yù)防措施，嚴(yán)把 “ 圖紙、測(cè)量、試驗(yàn) ” 關(guān)。 ? 主持編制項(xiàng)目工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定確保本 區(qū)段 質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的技術(shù)保證措施。 ? 組織推廣和應(yīng)用 “ 四新 ” 技術(shù)，主持關(guān)鍵工序的人員培訓(xùn)，編寫有關(guān)成果報(bào)告和施工技術(shù)總結(jié)。 ? 完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的其它任務(wù)。 石武客運(yùn)專線 SZ2 標(biāo)段 路基強(qiáng)夯試驗(yàn)段施工方案 11 分部 副 經(jīng)理 質(zhì)量職責(zé) ? 協(xié)助 分部 經(jīng)理 組織施工生產(chǎn)，并對(duì) 施工生產(chǎn)中的質(zhì)量負(fù)責(zé)。 ? 認(rèn)真落實(shí)國(guó)家和上級(jí)有關(guān)質(zhì)量管理的方針、政策、法律、法規(guī)，牢固樹(shù)立 “ 創(chuàng)精品工程，讓用戶滿意 ” 的意識(shí)，正確處理好質(zhì)量與數(shù)量、質(zhì)量與進(jìn)度、質(zhì)量與暫時(shí)效益的矛盾。 ? 掌握質(zhì)量體系的運(yùn)行情況，參與分部組織的質(zhì)量審核。 ? 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理、合理使用和調(diào)配施工生產(chǎn)中所需的資源。做好物資采購(gòu)中的質(zhì)量控制工作，提高施工生產(chǎn)系統(tǒng)中的質(zhì)量保障能力。 ? 按照優(yōu)質(zhì)、安全、高效、低耗的要求，組織和指揮生產(chǎn)，并對(duì)施工生產(chǎn)中的重大質(zhì)量問(wèn)題以及改進(jìn)措施的落實(shí)負(fù)責(zé)。 ? 組織制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃，確保生產(chǎn)工序在受控 狀態(tài)下進(jìn)行。 ? 完成 分部 經(jīng)理 交給的其它任務(wù)。 工程 管理 部質(zhì)量職責(zé) ? 認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)頒布的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則，制定過(guò)程質(zhì)量保證措施，對(duì)其因工作質(zhì)量造成的不合格工程承擔(dān)責(zé)任。 ? 編制 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)， 并依據(jù) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制月作業(yè)計(jì)劃，主要資源計(jì)劃，并提出質(zhì)量要求。 ? 做好本崗位質(zhì)量記錄的收集、整理、填報(bào)、歸檔工作，確保技術(shù)文件的質(zhì)量，并對(duì)技術(shù)革新文件和資料的有效性、真實(shí)性負(fù)責(zé)，保證工程質(zhì)量的真實(shí)性和可追溯性。 ? 繪制施工圖紙，及時(shí)辦理變更設(shè)計(jì)。 ? 參與工程竣工交付，并及時(shí)編制竣工文件。 ? 應(yīng)用 “ 四新 ” 技術(shù)，制定并落實(shí)創(chuàng)精品工程計(jì)劃。 ? 負(fù)責(zé)宣傳、貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)。 ? 負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目環(huán)保工作的控制進(jìn)行督促和檢查；對(duì)有關(guān)環(huán)境管理的信息進(jìn)行綜合分析；制訂有關(guān)管理規(guī)定，并確保其有效實(shí)施。 ? 參加項(xiàng)目管理評(píng)審工作。 石武客運(yùn)專線 SZ2 標(biāo)段 路基強(qiáng)夯試驗(yàn)段施工方案 12 安全質(zhì)量 部質(zhì)量職責(zé) ? 負(fù)責(zé)制定本 區(qū)段 、本部門的質(zhì)量工作計(jì)劃，并協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織實(shí)施。 ? 認(rèn)真收集各種有關(guān)質(zhì)量管理的合理化建議，及時(shí)反饋各種信息，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)分析質(zhì)量狀況。